輪胎輸送系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】輪胎輸送系統(tǒng)，涉及輪胎總成分裝線排序輪胎輸送【技術(shù)領(lǐng)域】。本發(fā)明包括第一平臺、與第一平臺輸出端相銜接的輸送裝置、與輸送裝置輸出端相銜接的第二平臺；輸送裝置靠近第一平臺的一端低于靠近第二平臺的一端，輸送裝置與水平面的夾角為5°；在第一平臺和第二平臺的頂面分別分布有若干列萬向滾珠；第二平臺包括對接翻板，所述對接翻板與第二平臺的輸出端鉸鏈接；在第二平臺輸出端一側(cè)設(shè)置人工操作間，輸送裝置通過變頻電機驅(qū)動。本發(fā)明輸送裝置傾斜設(shè)置，角度與長度更合理，使輪胎輸送平穩(wěn)安全。
【專利說明】輪胎輸送系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪胎總成分裝線排序輪胎輸送【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有產(chǎn)品采用叉車把料架中的輪胎總成叉到箱式輸送車后面在貨車上排序，費時費力又不安全，還容易出差錯，更是跟不上主機廠的節(jié)拍要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于針對以上缺陷提供一種省時省力、安全方便的輪胎輸送系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明包括第一平臺、與第一平臺輸出端相銜接的輸送裝置、與輸送裝置輸出端相銜接的第二平臺；所述輸送裝置靠近第一平臺的一端低于靠近第二平臺的一端，所述輸送裝置與水平面的夾角為5° ;在所述第一平臺和第二平臺的頂面分別分布有若干列萬向滾珠；所述第二平臺包括對接翻板，所述對接翻板與第二平臺的輸出端鉸鏈接；在所述第二平臺輸出端一側(cè)設(shè)置人工操作間，所述輸送裝置通過變頻電機驅(qū)動。
[0005]本發(fā)明通過變頻電機驅(qū)動，在操作中，由人工在第一平臺上一次性按排序單要求排好50臺車的輪胎總成，通過斜坡輸送軌道輸送到與貨車對接的第二平臺上，打開第二平臺的對接翻板，通過人工按順序推入貨車中，本發(fā)明在廠房墻體上設(shè)有移動門，輸送裝置穿置在移動門內(nèi)，一端置于廠房內(nèi)，一端置于廠房外，使與貨車對接時更加方便，不受場地空間限制。本發(fā)明輸送裝置傾斜設(shè)置，角度與長度更合理，使輪胎輸送平穩(wěn)安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1的俯視圖。

【具體實施方式】
[0008]如圖1、2所示，本發(fā)明包括第一平臺1、與第一平臺I輸出端相銜接的輸送裝置2、與輸送裝置2輸出端相銜接的第二平臺3 ;輸送裝置2靠近第一平臺I的一端低于靠近第二平臺3的一端，輸送裝置2與水平面的夾角為5° ;在第一平臺I和第二平臺3的頂面分別分布有若干列萬向滾珠4 ;第二平臺3包括對接翻板3-1，對接翻板3-1與第二平臺3的輸出端鉸鏈接；在第二平臺3輸出端一側(cè)設(shè)置人工操作間5，輸送裝置2通過變頻電機6驅(qū)動。
【權(quán)利要求】
1.輪胎輸送系統(tǒng)，其特征在于:包括第一平臺、與第一平臺輸出端相銜接的輸送裝置、與輸送裝置輸出端相銜接的第二平臺；所述輸送裝置靠近第一平臺的一端低于靠近第二平臺的一端，所述輸送裝置與水平面的夾角為5° ;在所述第一平臺和第二平臺的頂面分別分布有若干列萬向滾珠；所述第二平臺包括對接翻板，所述對接翻板與第二平臺的輸出端鉸鏈接；在所述第二平臺輸出端一側(cè)設(shè)置人工操作間，所述輸送裝置通過變頻電機驅(qū)動。
【文檔編號】B65G67/04GK104044932SQ201310081390
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月14日
【發(fā)明者】張淮平, 俞增宏, 李鼎偉, 李敏, 藤立里 申請人:儀征申迪實業(yè)發(fā)展有限公司