安裝面系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種機動化滾筒具有一個滾筒殼體，該滾筒殼體具有一個內(nèi)周邊和一條中心軸線，其中一個電動機和一個減速機被布置在該滾筒殼體內(nèi)用于將旋轉(zhuǎn)動力輸送到該滾筒殼體上的一個所確定的一個區(qū)域處。一個安裝面系統(tǒng)具有一個安裝面安排，該安裝面安排接收了多個部件，這些部件將被附接以改變該機動化滾筒的長度。該安裝面安排被布置在該機動化滾筒的一端處、位于該減速機將動力輸送給該滾筒殼體之處的這個區(qū)域的遠處。該安裝面安排限制這些可附接部件的彎曲，以使得偏轉(zhuǎn)曲線是連續(xù)的以減少應(yīng)力集中。一個軸從該安裝面安排向外突出并且容納在該可附接部件內(nèi)，該可附接部件可以是一個端蓋。安裝環(huán)和夾緊環(huán)推動一個彈簧環(huán)徑向地擴張到該滾筒殼體中的一個凹槽中，以便將橫軸力分配給該滾筒殼體。
【專利說明】安裝面系統(tǒng)
[0001]與其他申請的關(guān)系
[0002]本申請要求以下專利申請的申請日的權(quán)益:2011年8月11日提交的美國臨時專利申請序號61/522,587 ;2012年I月25日提交的美國臨時專利申請序號61/590，790 ;以及2012年6月28日提交的美國臨時專利申請序號61/665，888，所有這些專利申請的披露內(nèi)容都通過引用結(jié)合在此。
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0003]本發(fā)明總體上涉及高功率緊湊型電動機，且更具體來說，涉及一種電動機和減速機系統(tǒng)，該電動機是一種外轉(zhuǎn)子電動機，該外轉(zhuǎn)子電動機特別適用于在傳送機等中用來在滾筒殼體周圍驅(qū)動傳送機皮帶等的機動化滾筒，且更具體來說，涉及衛(wèi)生傳送機機動化滾筒應(yīng)用。另外，本發(fā)明涉及一種衛(wèi)生系統(tǒng)，該衛(wèi)生系統(tǒng)監(jiān)測高功率緊湊型電動機內(nèi)的流體壓力、以及傳送機輥和支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)的流體壓力，該衛(wèi)生系統(tǒng)特別適用于衛(wèi)生傳送機應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0004]機動化滾筒被主要配置成使得一個電動機和減速機被布置在一個滾筒殼體中，并且電動機的旋轉(zhuǎn)是由減速機減速并且隨后傳送到滾筒殼體上，以使得當(dāng)外軸被固定到傳送機的框架上時，該滾筒殼體能夠旋轉(zhuǎn)。在一些實施例中，滾筒殼體驅(qū)動一條扁平皮帶或帶齒皮帶或模塊式皮帶。
[0005]當(dāng)前可供使用的機動化滾筒具有一個滾筒殼體并且該電動機和減速機被容納在此滾筒殼體內(nèi)。軸承和密封件被布置在滾筒殼體的兩個端部區(qū)段處，具有多個端罩以用于閉合被布置在這些軸承與滾筒殼體之間的這些端部區(qū)段。迷宮式密封件(Labyrinth)頻繁用于端罩中來保護這些密封件免于被用來清洗食品加工設(shè)備的高壓水。使用了第一安裝軸和第二安裝軸，這些安裝軸能夠相對于滾筒殼體旋轉(zhuǎn)。因此，滾筒殼體圍繞第一安裝軸和第二安裝軸的中心軸線旋轉(zhuǎn)。該第一安裝軸含有一個中空部分，連接到電動機上的電動機布線引線通過該中空部分離開機動化滾筒。已知的機動化滾筒部分地用油填充，這對開放式齒輪箱和軸承進行潤滑，并且當(dāng)油移動貫穿機動化滾筒時，將來自電動機的熱量傳送至輥的滾筒的內(nèi)周邊上。
[0006]已知電動機具有附接有軸的一個內(nèi)轉(zhuǎn)子。這個電動機轉(zhuǎn)子軸也充當(dāng)用于減速機的輸入軸。該減速機具有聯(lián)接到殼體上的一個輸出軸，而該減速機的固定參考點(該減速機的外殼)相對于滾筒殼體旋轉(zhuǎn)并且相對于電動機定子和安裝軸沒有旋轉(zhuǎn)運動。當(dāng)電動機被供能時，已知電動機的軸進行旋轉(zhuǎn)。這個旋轉(zhuǎn)的速度是由減速機來減速，并且減速機輸出功率隨后通過輸出軸被傳送到滾筒殼體上，由此驅(qū)動滾筒殼體進行旋轉(zhuǎn)。為了實現(xiàn)順暢的操作，電動機輸出軸的中心軸線以及第一安裝軸和第二安裝軸的中心軸線必須彼此大致對準(zhǔn)。
[0007]食品加工行業(yè)經(jīng)常是一個二十四小時的周期，典型地采用兩個生產(chǎn)班次和一個清洗班次。焦點在于高生產(chǎn)量，并且停工時間是不可接受的。設(shè)備故障必須是可立即修復(fù)的或可用備用部件更換的。[0008]現(xiàn)有的機動化滾筒本質(zhì)上是定制產(chǎn)品。在機動化滾筒的選擇中涉及四個變量。這些變量是:皮帶速度、皮帶寬度、皮帶拉力以及皮帶輪直徑。在分析中也可以包括另外的選項，如防護套(lagging)、各種電氣選項以及對加強軸的需要。
[0009]當(dāng)前，該行業(yè)主要使用以一個固定速度進行操作的AC感應(yīng)電動機。必須選擇一個電動機速度和一個齒輪減速安排來提供最高的可能皮帶拉力用于該應(yīng)用，同時產(chǎn)生最低量的熱量。熱量問題是非常重要的，因為機動化滾筒是一種致使熱量移除非常困難的閉合系統(tǒng)。因此，在不同的極中，連同多個二級和三級齒輪箱一起，針對每個直徑來考慮大量電動機。
[0010]當(dāng)前，該行業(yè)使用受皮帶輪的直徑和軸向長度限制的螺旋齒輪傳動。因此，為了通過齒輪箱傳送必要的轉(zhuǎn)矩，經(jīng)常有必要的是使用一個較大直徑的皮帶輪，該皮帶輪通常不是市場優(yōu)選的。
[0011]為了有恰當(dāng)?shù)臋C動化滾筒可供用于每個應(yīng)用，制造商將需要存有成千上萬的可能性，這在經(jīng)濟上是不可行的。因此，每個電動機均是基于上述四個變量來定制，從而導(dǎo)致該行業(yè)有不可接受的長的交付時間。由于零停工時間是市場的需求，因此食品加工客戶必須存有他所使用的所有電動機的備用品。這可能要有多達數(shù)百個電動機，從而要求較高的資本投資和成本。
[0012]因此，本發(fā)明的一個目的是產(chǎn)生一個模塊式機動化滾筒，該模塊式機動化滾筒可以通過以其最小軸向長度(在下文中，基礎(chǔ)單元)所生產(chǎn)的一個機動化滾筒來消除客戶對大備用備件庫存的需要，該模塊式機動化滾筒在該機動化滾筒的一端上包括可以安裝有各種部件的一個安裝面系統(tǒng)。除其他外，此類部件還包括多個端蓋、另外的延伸滾筒殼體以及一個延伸軸，該延伸軸可以調(diào)節(jié)鏈輪的附接。
[0013]本發(fā)明的另一個目的是增加機動化滾筒的轉(zhuǎn)矩密度，以使得模塊化基礎(chǔ)單元可以是處于一個優(yōu)選直徑和軸向長度的一個單一單元。
[0014]本發(fā)明的另一個目的是提供一個電動機，該電動機在一個廣泛速度范圍內(nèi)維持一個相對恒定的轉(zhuǎn)矩和效率曲線，以使得一個單一基礎(chǔ)單元可以在一個給定的生產(chǎn)設(shè)備范圍內(nèi)用于所有應(yīng)用中。
[0015]客戶由于本領(lǐng)域中所存在的災(zāi)難性故障的高可能性而要求多個備用品和備件。本領(lǐng)域中導(dǎo)致災(zāi)難性故障的一個原因是高皮帶拉力和/或機動化滾筒上的皮帶拉伸，這會給內(nèi)部部件帶來嚴重和直接的損壞。現(xiàn)有的機動化滾筒使用多個分段軸或偏軸。一個偏軸被固定到傳送機上并進入機動化滾筒中并且被附接到一個電動機凸緣上。該電動機凸緣被附接到電動機上，并且該電動機被附接到一個齒輪箱上。該齒輪箱被附接到離開機動化滾筒的一個偏軸上并且隨后被附連到傳送機上。這些偏軸段是大致共軸的抑或與電動機軸部分平行。然而，軸的軸向分開減損了軸的橫軸剛性，從而導(dǎo)致偏軸之間并且因此電動機與傳送裝置之間的彎曲和未對準(zhǔn)。
[0016]此類未對準(zhǔn)造成低效率、高磨損以及經(jīng)常傳送裝置或電動機的災(zāi)難性故障?，F(xiàn)有技術(shù)對緩解這個問題的工作包括:隨著機動化滾筒的軸向長度的增加，增大該機動化滾筒內(nèi)的第一安裝軸或第二安裝軸的直徑。本領(lǐng)域的其他技術(shù)人員已通過使用軸向較長的端蓋來尋求補償。
[0017]因此，本發(fā)明的一個目的是調(diào)節(jié)機動化滾筒的所有部件之間的未對準(zhǔn)并且調(diào)節(jié)(而不是最小化)導(dǎo)致進入機動化滾筒中的偏轉(zhuǎn)的固有力。
[0018]現(xiàn)有技術(shù)的另一個顯著問題是它不能完全符合市場的食品安全需求。首先，應(yīng)該注意的是，現(xiàn)有產(chǎn)品是填充有油的，以便使齒輪、軸承以及密封件潤滑。油還將來自電動機芯的熱量傳送給殼體，在殼體中，熱量可以通過傳導(dǎo)給皮帶而移除。進一步來說，系統(tǒng)效率低下在系統(tǒng)中產(chǎn)生了熱量并且積聚了壓力，從而迫使油泄漏穿過橡膠唇緣密封件——尤其是在軸中在密封件處存在刻痕的情況下。油泄漏造成了食品污染的風(fēng)險。
[0019]因此，本發(fā)明的又一個目的是消除油在機動化滾筒中的使用。
[0020]第二，現(xiàn)有電動機設(shè)計的一個顯著問題在于在滾筒單元的外部存在多個滋生點，在這些滋生點中，細菌菌落(即，病原體)可以生長。緩解這個問題的工作的實例包括在端蓋中使用一個迷宮式密封件，該迷宮式密封件用于保護旋轉(zhuǎn)軸密封件免受高壓沖洗。而且，夕卜部螺栓和墊圈用于將端蓋連接到滾筒殼體上，并且在滾筒殼體與其端蓋之間存在另外的細菌滋生區(qū)域。
[0021]因此，本發(fā)明的又一個目的是消除細菌菌落可能繁殖生長的滋生點。
[0022]第三，驅(qū)動模塊式傳送機皮帶或帶齒驅(qū)動皮帶的現(xiàn)有機動化滾筒主要通過帶溝槽的橡膠或聚氨酯防護套來接合皮帶。這種防護套將破裂、升起或下凹，由此不僅為細菌產(chǎn)生了另外的滋生點，而且用于隔離電動機內(nèi)的熱量。結(jié)果是當(dāng)前可供使用的電動機的額定值必須典型地減小約18%。這意味著產(chǎn)生了與所執(zhí)行工作有關(guān)的更多熱量，這是由于電動機正以減小的效率運行。因此，防護套導(dǎo)致皮帶輪花費更長的一段時間到達穩(wěn)定狀態(tài)，并且當(dāng)皮帶輪確實達到穩(wěn)定狀態(tài)條件時，與沒有聚合物防護套的情況相比，皮帶輪在一個更高的溫度下達到穩(wěn)定狀態(tài)，這最終導(dǎo)致更高的皮帶溫度。這種另外的熱量隨后必須從防護套中由傳送機皮帶移除。當(dāng)傳送機皮帶沿傳送機移動時，熱量典型地是通過對流到環(huán)境中抑或通過傳導(dǎo)到正傳送的食品中來從皮帶中移除的。食品行業(yè)人員所希望的是沒有來自驅(qū)動系統(tǒng)的熱量進入食品中。
[0023]其他現(xiàn)有技術(shù)安排通過將鏈輪安裝到滾筒殼體而不是防護套上來驅(qū)動模塊式傳送機皮帶或帶齒驅(qū)動皮帶。在此類安排中，傳送機皮帶并不直接接觸滾筒殼體，并且因此滾筒電動機仍需要減小額定值。進一步來說，這些鏈輪，在它們到殼體的各種安裝結(jié)構(gòu)中，產(chǎn)生了細菌菌落可以生長的多個滋生點或死空間。
[0024]因此，本發(fā)明的一個目的是降低機動化滾筒的穩(wěn)定狀態(tài)溫度。
[0025]本發(fā)明的另一個目的是提高熱量從電動機內(nèi)的繞組散逸到滾筒殼體的內(nèi)表面上的速率。
[0026]第四，食品行業(yè)關(guān)心機動化滾筒內(nèi)的材料與正傳送的食品之間的潛在交叉污染。因此，該行業(yè)繼續(xù)尋求一種將宣布產(chǎn)生交叉污染可能性的條件的的存在的解決方案。例如，很多食品行業(yè)客戶要求紅色染料或藍色染料被添加到一種食用級油中，以使得當(dāng)油泄漏時，可以檢測到。這個所提出的解決方案并非確實有效的，這是因為在機動化滾筒操作了一段時間后，油變黑并且紅色染料和藍色染料不再充當(dāng)警示。另外，即使當(dāng)不存在任何實際的油泄漏時，交叉污染仍然是一個威脅，這是因為細菌菌落將在一個迷宮式密封件或未注意到的密封件中生長，細菌菌落隨后在高壓清洗程序的執(zhí)行過程中被推進到傳送機中。
[0027]因此，本發(fā)明的又一個目的不僅僅是消除油在一個閉合系統(tǒng)中的使用，而且是監(jiān)測旋轉(zhuǎn)軸密封件和靜態(tài)端蓋密封件的腐蝕，以便及時警告系統(tǒng)操作員這些密封件的整體性已受損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0028]以上和其他目的是通過本發(fā)明實現(xiàn)的，本發(fā)明根據(jù)其第一裝置方面提供具有一個滾筒殼體的一個機動化滾筒，該滾筒殼體具有一個內(nèi)周邊和一條中心軸。一個電動機被布置在滾筒殼體內(nèi)，并且一個減速機被提供用于接收來自電動機的旋轉(zhuǎn)動力并在一個所確定的旋轉(zhuǎn)動力輸送區(qū)域以一個減小的速率向滾筒殼體輸送旋轉(zhuǎn)動力。一個安裝面系統(tǒng)具有一個安裝面安排，該安裝面安排被配置成使得多個可附接部件中的任一個能夠被附接以改變機動化滾筒的一個總體軸向長度。安裝面安排被布置在機動化滾筒的一個軸向端上，軸向端最接近電動機抑或軸向端最接近減速機并且還位于所確定的旋轉(zhuǎn)動力輸送區(qū)域的遠端，在該旋轉(zhuǎn)動力輸送區(qū)域，減速機將動力輸送給滾筒殼體。安裝面安排用于限制這些可附接部件的彎曲，以使得偏轉(zhuǎn)曲線的導(dǎo)數(shù)無不連續(xù)性并且應(yīng)力集中減少。
[0029]在本發(fā)明的一個實施例中，提供一個軸，該軸從安裝面安排軸向向外突出并容納在可附接部件內(nèi)。在一個有利的實施例中，該安裝面安排容納了 一個端蓋。
[0030]在其他實施例中，安裝面安排容納了一個延伸滾筒殼體的軸向附接，該延伸滾筒殼體具有一個內(nèi)周邊。在一些實施例中，所附接的延伸滾筒殼體被配置成具有用于驅(qū)動正性接合的(positively-engaged)皮帶的整體鏈輪幾何形狀。
[0031]在一些實施例中，該安裝面安排設(shè)有具有一種預(yù)定截面幾何形狀的一個彈簧環(huán)，該彈簧環(huán)被布置在環(huán)圓周地定位在滾筒殼體的一個內(nèi)周邊上的一個對應(yīng)凹槽內(nèi)。一個安裝環(huán)被布置在滾筒殼體內(nèi)，在彈簧環(huán)的一個軸向內(nèi)側(cè)上。一個夾緊環(huán)被布置在彈簧環(huán)的軸向外側(cè)。一個或多個緊固件被安排成延伸穿過夾緊環(huán)，用于將安裝環(huán)軸向推向彈簧環(huán)。在一些實施例中，夾緊環(huán)被附接到一個延伸軸上，并且在其他實施例中，夾緊環(huán)被附接到一個延伸滾筒殼體上。在一些實施例中，滾筒殼體被制備成具有用于接合延伸滾筒殼體的一種配合幾何形狀的一個斜角。在其他實施例中，滾筒殼體被制備成具有用于接合延伸軸的一種配合幾何形狀的一個斜角。
[0032]在一些實施例中，安裝環(huán)在軸向向外側(cè)上的外圓周上設(shè)有用于接合彈簧環(huán)的一個倒角。因此，當(dāng)穿過夾緊環(huán)的該一個或多個緊固件將安裝環(huán)軸向推向彈簧環(huán)時，該彈簧環(huán)被推動來徑向地擴張到其在滾筒殼體中的對應(yīng)凹槽中并將橫軸力分配給滾筒殼體。
[0033]在一些實施例中，彈簧環(huán)的預(yù)定截面幾何形狀是一種菱形形狀。在其他實施例中，彈簧環(huán)的預(yù)定截面幾何形狀是一種圓形形狀，并且在又一些實施例中，彈簧環(huán)的預(yù)定截面幾何形狀是一種矩形形狀。
[0034]彈簧環(huán)是由一種硬化金屬形成，并且在一些實施例中，該彈簧環(huán)具有一種漸進紋理，該漸進紋理用于咬合到滾筒殼體和夾緊環(huán)的對應(yīng)配合表面中。
[0035]在一個有利的實施例中，所附接的部件是一個所附接的軸，該軸相對于滾筒殼體的一個直徑具有一個減小的總體直徑。在一些實施例中，該所附接的軸被配置成容納多個附接件中的任一個。在其他實施例中，附接件是用于驅(qū)動正性驅(qū)動的傳送機皮帶的一個鏈輪。
[0036]在一些實施例中，夾緊環(huán)被安裝在一個延伸滾筒殼體內(nèi)，其中一個第二彈簧環(huán)被布置在環(huán)圓周地定位在延伸滾筒殼體的內(nèi)周邊上的一個對應(yīng)凹槽中，在安裝環(huán)與夾緊環(huán)之間。在這個實施例中，緊固件是具有一個螺栓頭的一個螺栓，并且另外提供一個螺栓保持件，該螺栓保持件被附接到夾緊環(huán)上在其與第二彈簧環(huán)相對的一側(cè)上。因此，夾緊螺栓的螺栓頭被捕獲在螺栓保持件與夾緊環(huán)之間以防止螺栓在安裝過程中落到夾緊環(huán)之外。
[0037]在緊固件上通過具有匹配凸輪面的多個墊圈的操作來維持預(yù)拉伸，這些匹配凸輪面以與螺栓的一個螺距相比更大的一個凸輪角連通。合適的墊圈是可從洛帝勞公司(Nord-Lock)商購獲得的。
[0038]根據(jù)本發(fā)明的一個第二裝置方面，提供一種具有一個滾筒殼體的機動化滾筒，該滾筒殼體具有一個內(nèi)周邊和一條中心軸。一個電動機被布置在滾筒殼體內(nèi)。一個安裝面系統(tǒng)具有一個安裝面安排，該安裝面安排用于促進一個附件到滾筒殼體上的安裝。安裝面安排設(shè)有一個彈簧環(huán)，該彈簧環(huán)被布置在環(huán)圓周地定位在滾筒殼體的一個內(nèi)周邊上的一個對應(yīng)凹槽中。一個安裝環(huán)被布置在滾筒殼體內(nèi)，在彈簧環(huán)的一個軸向內(nèi)側(cè)上。一個夾緊環(huán)被布置在彈簧環(huán)的軸向外部，并且一個緊固件是通過夾緊環(huán)布置的，用于將安裝環(huán)軸向地推向彈簧環(huán)。
[0039]在一個實施例中，安裝環(huán)被配置成在一個軸向向外側(cè)上的一個外圓周上具有用于接合彈簧環(huán)的一個倒角。因此，當(dāng)通過夾緊環(huán)布置的緊固件將安裝環(huán)軸向推向彈簧環(huán)時，彈簧環(huán)是對應(yīng)地徑向擴張到滾筒殼體的一個內(nèi)周邊中的一個對應(yīng)凹槽中。由附件在操作過程中產(chǎn)生的滾筒殼體橫軸力被輸送給滾筒殼體。在一些實施例中，彈簧環(huán)具有一種菱形形狀的截面幾何形狀。然而，在其他實施例中，彈簧環(huán)具有一種大致圓形的截面幾何形狀。
[0040]如在此所述，彈簧環(huán)是由一種硬化金屬形成并且進一步設(shè)有一種漸進紋理，該漸進紋理用于與滾筒殼體和夾緊環(huán)的對應(yīng)配合表面相接合。在一些實施例中，附件是具有與滾筒殼體相比一個更小直徑的一個軸。在其他實施例中，附件是一個延伸滾筒殼體。夾緊環(huán)被安裝在延伸滾筒殼體中，并且在一些實施例中，進一步提供一個第二彈簧環(huán)，該第二彈簧環(huán)被布置在定位在延伸滾筒殼體的一個內(nèi)周邊上的另一個對應(yīng)圓周凹槽中，并且在安裝環(huán)與夾緊環(huán)之間。
[0041]根據(jù)本發(fā)明，該安裝面安排位于機動化滾筒的一端上，并且被配置成促進附件的附接。附件是選自由以下各項組成的附件組:一個端蓋、一個延伸滾筒殼體以及一個延伸軸。提供一個壓紋彈簧箍，該壓紋彈簧箍用于形成一個公差環(huán)，該公差環(huán)促進一個端蓋到該安裝面安排上的附接。另外，提供一個中心軸，該中心軸軸向地延伸超出滾筒殼體，以便經(jīng)過安裝面安排突出到附件中。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0042]通過結(jié)合附圖閱讀以下詳細說明來促進對本發(fā)明的理解，附圖中:
[0043]圖1是一個常規(guī)機動化滾筒的簡化示意性示圖；
[0044]圖2是另一個常規(guī)機動化滾筒的簡化示意性示圖；
[0045]圖3 Ca)是本發(fā)明的機動化滾筒的一個實施例的簡化端視圖，以一個局部剖視圖中示出了插入中心軸中用于接合大轉(zhuǎn)矩聯(lián)接器的鍵；
[0046]圖3 (b)是本發(fā)明的一個具體實施例的一個機動化滾筒的軸向截面圖，其中一個外轉(zhuǎn)子是使用滾筒殼體內(nèi)的一個中空孔輸入軸連接到一個擺線減速機上，并且其中具有整體鏈輪幾何形狀的一個延伸殼體部件被附接到基礎(chǔ)單元的安裝面上；[0047]圖3 (c)是橫過圖3B的A-A的簡化截面視圖，該截面視圖中示出了安裝面；
[0048]圖4是證明了本發(fā)明的一些方面的一個具體說明性實施例的一個機動化滾筒的軸向截面圖，其中一個外轉(zhuǎn)子是使用滾筒殼體內(nèi)的一個中心輸入軸連接到一個擺線減速機上;
[0049]圖5是圖4的實施例的簡化示意性截面示圖的部分B-B的放大圖；
[0050]圖6是本發(fā)明的一個外轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機實施例的、具有二十四個槽的定子的一部分的簡化示意性截面示圖；
[0051]圖7是圖6的定子實施例的簡化示意性截面示圖的一個分割部分的放大圖，該圖更詳細地示出了二十四個槽中的兩個；
[0052]圖8是本發(fā)明的外轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機實施例的、具有三十二個大致圓形槽的一個轉(zhuǎn)子的簡化示意性截面示圖；
[0053]圖9是圖8的轉(zhuǎn)子實施例的簡化示意性截面示圖的一部分的放大圖，該圖更詳細地示出了三十二個大致圓形槽中的一個；
[0054]圖10是多個轉(zhuǎn)子導(dǎo)條的簡化示意性截面示圖，這些轉(zhuǎn)子導(dǎo)條被插入穿過圖7和圖8的轉(zhuǎn)子安排的大致圓形槽并且被固定在一個端環(huán)內(nèi)，而無需進行模鑄；
[0055]圖11是可用于本發(fā)明的實踐中的一個繞組分布的簡化示意性示圖；
[0056]圖12是說明了通過本發(fā)明的一個具體說明性實施例實現(xiàn)的、在負荷狀態(tài)下在定子與轉(zhuǎn)子之間的緊密聯(lián)鎖的一個感應(yīng)電動機的簡化磁通量圖；
[0057]圖13 Ca)是使用了具有多個磁鐵嵌入在轉(zhuǎn)子疊層內(nèi)的一個外轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的一個永磁電動機的簡化示意性截面示圖；
[0058]圖13 (b)是示出了在每個磁鐵極性對的中心的螺栓孔的外轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子疊層的截面示圖；
[0059]圖14 (a)是使用了一個外轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的一個內(nèi)部永磁鐵同步電動機的簡化磁通量圖。圖14 (b)是北南磁鐵緊密接近處的磁通量的放大視圖；
[0060]圖15是具有一個永磁鐵轉(zhuǎn)子外殼的一種永磁鐵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的簡化示意性等軸示圖，在該永磁鐵轉(zhuǎn)子外殼中，多個永磁鐵元件被安排成一種螺旋形構(gòu)造；
[0061]圖16是圖15的永磁鐵轉(zhuǎn)子外殼實施例的簡化不意性端平面不圖；
[0062]圖17是圖16的永磁鐵轉(zhuǎn)子外殼實施例的截面A-A的簡化示意性示圖；
[0063]圖18是穿過一個外轉(zhuǎn)子的軸向截面的簡化示意性示圖，該外轉(zhuǎn)子具有特別適于在機動化滾筒中使用的一個滾筒殼體，并且這可用于描述冷卻氣體在本發(fā)明的一個單一離心葉輪中的流動；
[0064]圖19是穿過一個常規(guī)擺線減速機的截面圖，該常規(guī)擺線減速機通常被安裝到一個標(biāo)準(zhǔn)外部電動機上；
[0065]圖20是穿過本發(fā)明的一個擺線減速機的截面圖，該擺線減速機被安裝在一個機動化滾筒內(nèi)；
[0066]圖21是一個機動化滾筒的簡化示意性示圖，該機動化滾筒使用了具有中空孔輸入端的一個諧波減速機，其中波發(fā)生器的長軸處于水平位置中；
[0067]圖22是一個機動化滾筒的簡化示意性示圖，該機動化滾筒使用了具有中空孔輸入端的一個諧波減速機，其中波發(fā)生器的長軸處于豎直位置中；[0068]圖23是本發(fā)明的擺線減速機的中空孔輸入端的簡化等軸示圖，該中空孔輸入端使用了多個突出翼片來接納電動機輸入端并且使用了多個整體偏心滾道來接合多個輸入齒輪；
[0069]圖24是本發(fā)明的擺線減速機的中空孔輸入端的另一個簡化等軸示圖，該中空孔輸入端使用了多個突出翼片來接納電動機輸入端并且使用了多個整體偏心滾道來接合多個輸入齒輪；
[0070]圖25是在本發(fā)明的一個實施例的一個電動機的外轉(zhuǎn)子、一個擺線減速機與一個中心軸之間的聯(lián)接的簡化局部分解等軸示意性示圖；
[0071]圖26 Ca)是根據(jù)本發(fā)明構(gòu)造而成的一個機動化滾筒的側(cè)平面視圖的簡化示意性示圖；圖26 (b)是一個軸聯(lián)接器的平面截面示圖；并且圖26 (c)是機動化滾筒的端視圖；
[0072]圖27是圖26 (a)、圖26 (b)以及圖26 (C)的實施例的簡化示意性局部截面?zhèn)绕矫媸緢D，該圖沿圖26 Ca)的截面A-A取得，并且示出了其間的結(jié)構(gòu)元件之間的聯(lián)接；
[0073]圖28是在本發(fā)明的一個實施例的一個電動機的轉(zhuǎn)子、一個擺線減速機與一個中心軸之間的聯(lián)接的簡化示意性示圖，其中高速聯(lián)接器具有兩個槽對；
[0074]圖29是在本發(fā)明的一個實施例的一個電動機的轉(zhuǎn)子、一個擺線減速機與一個中心軸之間的聯(lián)接系統(tǒng)的簡化局部分解等軸示意性示圖，其中高速聯(lián)接器具有兩個槽對；
[0075]圖30是在本發(fā)明的一個實施例的一個電動機的轉(zhuǎn)子、一個擺線減速機與一個中心軸之間的聯(lián)接系統(tǒng)的另一個簡化局部分解等軸示意性示圖，其中高速聯(lián)接器具有兩個槽對；
[0076]圖31是在本發(fā)明的一個實施例的一個電動機的轉(zhuǎn)子、一個擺線減速機與一個中心軸之間的聯(lián)接系統(tǒng)的一個替代性簡化局部分解等軸示意性示圖，其中高速聯(lián)接器具有兩個翼片對而不是槽；
[0077]圖32是在本發(fā)明的一個實施例的一個電動機的轉(zhuǎn)子、一個擺線減速機與一個中心軸之間的聯(lián)接系統(tǒng)的替代性簡化局部分解等軸示意性示圖，其中高速聯(lián)接器具有一對翼片和一對槽；
[0078]圖33是在本發(fā)明的一個實施例的一個電動機的轉(zhuǎn)子、一個擺線減速機與一個中心軸之間的聯(lián)接系統(tǒng)的一個替代性簡化局部分解等軸示意性示圖，其中高速聯(lián)接器具有與一個槽成對的一個翼片；
[0079]圖34是在本發(fā)明的一個實施例的一個電動機的轉(zhuǎn)子與一個擺線減速機之間的聯(lián)接系統(tǒng)的替代性簡化局部分解等軸示意性示圖，其中高速聯(lián)接器具有在水平軸線上的槽對，與一個在豎直軸線上成對的翼片/槽；
[0080]圖35是在本發(fā)明的一個實施例的一個電動機的轉(zhuǎn)子、一個擺線減速機與一個中心軸之間的聯(lián)接系統(tǒng)的一個替代性簡化局部分解等軸示意性示圖，其中一個無鍵襯套接合中心軸而不是鍵直接插入到中心軸中；
[0081]圖36是本發(fā)明的一個實施例的一個機動化滾筒的軸向截面圖，其中一個延伸軸被安裝到基礎(chǔ)單元的安裝面上；
[0082]圖37是本發(fā)明的一個實施例的一個機動化滾筒的軸向截面圖，其中延伸軸的夾緊環(huán)是與基礎(chǔ)單元的安裝環(huán)直接相接觸，而不使用一個介入安裝面；
[0083]圖38是本發(fā)明的一個具體實施例的一個機動化滾筒的軸向截面圖，其中一個延伸殼體部件被附接到基礎(chǔ)單元的安裝面上并且通過一個大中心螺母保持在適當(dāng)位置中；
[0084]圖39是作為本發(fā)明的一個實施例用于將延伸殼體部件附接到一個機動化滾筒的基礎(chǔ)單元上的安裝面系統(tǒng)的等軸分解視圖；
[0085]圖40是一個壓紋彈簧箍的等軸示圖；
[0086]圖41是將端蓋保持在本發(fā)明的機動化滾筒上的壓紋彈簧箍的一個實施例的等軸首丨J視圖;
[0087]圖42 (a)是端蓋中所使用的壓縮幾何形狀的一個實施例的簡化截面示圖，其中端蓋與本發(fā)明的機動化滾筒中的靜態(tài)滾筒殼體密封件相接觸，并且圖42 (b)是端蓋中所使用的壓縮幾何形狀的一個實施例的簡化截面示圖，其中端蓋與本發(fā)明的機動化滾筒中的靜態(tài)滾筒殼體密封件相接觸，響應(yīng)于一個安裝力的施加，該端蓋通過在安裝后變形的一個壓紋彈簧箍的操作而保持處于固定關(guān)系；
[0088]圖43是本發(fā)明的機動化滾筒的端蓋在一個實施例中的簡化軸向截面示圖，其中該端蓋在壓紋彈簧箍03420與外周邊之間的徑向距離內(nèi)具有一個相對薄的壁，以便使得抵靠在靜態(tài)滾筒密封件上的端蓋的彈簧樣特性最大化；
[0089]圖44是端蓋中所使用的壓縮幾何形狀的一個實施例的簡化截面示圖，其中端蓋接觸本發(fā)明的一個機動化滾筒的旋轉(zhuǎn)軸密封件；
[0090]圖45是本發(fā)明的一個機動化滾筒的旋轉(zhuǎn)軸密封壓縮系統(tǒng)的一個實施例的分解視圖的剖視圖；
[0091]圖46是在端蓋移除工具附接到本發(fā)明的機動化滾筒的端蓋上時，該端蓋移除工具的等軸圖；
[0092]圖47是圖46的等軸分解視圖；
[0093]圖48是可用于在電動機內(nèi)可選地使用排空或加壓的電動機的衛(wèi)生設(shè)備中的一個流體端口、以及用于通過本發(fā)明的機動化滾筒的密封區(qū)域中的一個環(huán)形腔室來循環(huán)清洗液體的一對流體端口的一個具體說明性實施例的簡化示意性示圖；并且
[0094]圖49是可用于本發(fā)明的機動化滾筒的衛(wèi)生設(shè)備中的、且更具體來說用于監(jiān)測密封件的狀態(tài)的一個流體端口系統(tǒng)的簡化示意圖；
[0095]圖50是本發(fā)明的一個具體實施例的一個機動化滾筒的軸向截面圖，其中一個延伸殼體部件是使用多個夾緊螺栓附接到基礎(chǔ)單元的安裝面上，并且該基礎(chǔ)單元的滾筒殼體具有與延伸滾筒殼體上的一個對應(yīng)倒角相配合的一個倒角。
【具體實施方式】
[0096]附圖中的以下項目標(biāo)號用于以下詳細說明中:
[0097]
【權(quán)利要求】
1.在具有一個帶有內(nèi)周邊和中心軸線的滾筒殼體的一個機動化滾筒中的一種安裝面系統(tǒng)，其中一個電動機被布置在該滾筒殼體內(nèi)并且一個減速機用于接收來自該電動機的旋轉(zhuǎn)動力并在一個所確定的旋轉(zhuǎn)動力輸送區(qū)域處以一個減小的速率向該滾筒殼體輸送旋轉(zhuǎn)動力，該安裝面系統(tǒng)具有一個安裝面安排，該安裝面安排被配置成使得多個可附接部件中的任一個能夠被被附接以改變該機動化滾筒的總體軸向長度，所述安裝面安排被布置在該機動化滾筒的一個軸向端處，該軸向端是位于該所確定的旋轉(zhuǎn)動力輸送區(qū)域的遠處，在該旋轉(zhuǎn)動力輸送區(qū)域中該減速機將動力輸送給該滾筒殼體。
2.如權(quán)利要求1所述的安裝面系統(tǒng)，其中進一步提供了一個軸，該軸從所述安裝面安排軸向地向外突出并容納在該可附接部件內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的安裝面系統(tǒng)，其中該安裝面安排容納了一個端蓋。
4.如權(quán)利要求1所述的安裝面系統(tǒng)，其中該安裝面安排容納了一個延伸滾筒殼體的軸向附接，所述延伸滾筒殼體具有一個內(nèi)周邊。
5.如權(quán)利要求4所述的安裝面系統(tǒng)，其中該附接的延伸滾筒殼體被配置成具有用于驅(qū)動正性接合的皮帶的整體鏈輪幾何形狀。
6.如權(quán)利要求1所述的安裝面系統(tǒng)，其中所述安裝面安排包括: 一個彈簧環(huán)，該彈簧環(huán)具有一種預(yù)定的截面幾何形狀、被布置在環(huán)圓周地定位在該滾筒殼體的一個內(nèi)周邊上的一個對應(yīng)凹槽中； 一個安裝環(huán)，該安裝環(huán)被布 置在該滾筒殼體內(nèi)、在該彈簧環(huán)的一個軸向內(nèi)側(cè)上； 一個夾緊環(huán)，該夾緊環(huán)相對于該彈簧環(huán)布置在軸向外部；以及 一個或多個緊固件，該緊固件被安排成延伸穿過該夾緊環(huán)以用于將該安裝環(huán)軸向推向該彈簧環(huán)。
7.如權(quán)利要求6所述的安裝面系統(tǒng)，其中所述夾緊環(huán)被進一步附接到一個延伸軸上。
8.如權(quán)利要求6所述的安裝面系統(tǒng)，其中所述夾緊環(huán)被進一步附接到一個延伸滾筒殼體上。
9.如權(quán)利要求8所述的安裝面系統(tǒng)，其中該滾筒殼體被制備成具有用于接合該延伸滾筒殼體的配合性幾何形狀的一個斜角。
10.如權(quán)利要求7所述的安裝面系統(tǒng)，其中該滾筒殼體被制備成具有用于接合所述延伸軸的配合性幾何形狀的一個斜角。
11.如權(quán)利要求6所述的安裝面系統(tǒng)，其中該安裝環(huán)在該軸向向外側(cè)上的外圓周上設(shè)有用于接合該彈簧環(huán)的一個倒角，由此當(dāng)穿過該夾緊環(huán)的該一個或多個緊固件將該安裝環(huán)軸向推向該彈簧環(huán)時，該彈簧環(huán)被推動來徑向地擴張到其在該滾筒殼體中的對應(yīng)凹槽中并將橫軸力分配給該滾筒殼體。
12.如權(quán)利要求6所述的安裝面系統(tǒng)，其中該彈簧環(huán)的該預(yù)定截面幾何形狀是一種菱形形狀。
13.如權(quán)利要求6所述的安裝面系統(tǒng)，其中該彈簧環(huán)的該預(yù)定截面幾何形狀是一種圓形形狀。
14.如權(quán)利要求6所述的安裝面，其中該彈簧環(huán)的該預(yù)定截面幾何形狀是一種矩形形狀。
15.如權(quán)利要求6所述的安裝面系統(tǒng)，其中該彈簧環(huán)是由一種硬化金屬形成，該硬化金屬具有用于咬合到該滾筒殼體和該夾緊環(huán)的對應(yīng)配合表面中的一種漸進紋理。
16.如權(quán)利要求1所述的安裝面系統(tǒng)，其中所附接的部件是一個附接的軸，該軸相對于該滾筒殼體的直徑具有一個減小的總體直徑。
17.如權(quán)利要求16所述的安裝面系統(tǒng)，其中該附接的軸被配置成用于容納多個附接件中的任一個。
18.如權(quán)利要求17所述的安裝面系統(tǒng)，其中該附接件是用于驅(qū)動正性驅(qū)動的傳送機皮帶的一個鏈輪。
19.如權(quán)利要求6所述的安裝面系統(tǒng)，其中該夾緊環(huán)被安裝在一個延伸滾筒殼體內(nèi)、在該安裝環(huán)與所述夾緊環(huán)之間，其中一個第二彈簧環(huán)被布置在環(huán)圓周地定位在所述延伸滾筒殼體的內(nèi)周邊上的一個對應(yīng)凹槽中。
20.如權(quán)利要求19所述的安裝面系統(tǒng)，其中該緊固件是具有螺栓頭的一個螺栓，并且另外提供了一個螺栓保持件，該螺栓保持件被附接到該夾緊環(huán)上、在其與該第二彈簧環(huán)相對的一側(cè)上，其中該夾緊螺栓的螺栓頭被捕獲在該螺栓保持件與該夾緊環(huán)之間，以防止該螺栓在安裝過程中掉出所述夾緊環(huán)之外。
21.如權(quán)利要求19所述的安裝面系統(tǒng)，其中在該緊固件上通過具有匹配凸輪面的多個墊圈的操作來維持預(yù)拉伸，這些匹配凸輪面以與該螺栓的螺距相比更大的一個凸輪角相連通。
22.在具有一個帶有內(nèi)周邊和中心軸線的滾筒殼體的一個機動化滾筒中的一種安裝面系統(tǒng)，其中一個電動機被布置在該滾筒殼體內(nèi)，該安裝面系統(tǒng)具有一個安裝面安排，該安裝面安排用于促進一個附件到該滾筒殼體上的安裝，該安裝面安排包括: 一個彈簧環(huán)，該彈簧環(huán)被布置在環(huán)圓周地定位在所述滾筒殼體的一個內(nèi)周邊上的一個對應(yīng)凹槽中； 一個安裝環(huán)，該安裝環(huán)被布置在所述滾筒殼體內(nèi)、在所述彈簧環(huán)的一個軸向內(nèi)側(cè)上； 一個夾緊環(huán)，該夾緊環(huán)被布置在該彈簧環(huán)的軸向外部；以及 一個緊固件，該緊固件是穿過所述夾緊環(huán)布置的以用于將所述安裝環(huán)軸向推向所述彈簧環(huán)。
23.如權(quán)利要求22所述的安裝面系統(tǒng)，其中所述安裝環(huán)被配置成在一個軸向向外側(cè)上的外圓周上具有用于接合所述彈簧環(huán)的一個倒角，由此當(dāng)穿過所述夾緊環(huán)而布置的該緊固件將所述安裝環(huán)軸向推向所述彈簧環(huán)時，所述彈簧環(huán)由此徑向地擴張到該滾筒殼體的內(nèi)周邊中的一個對應(yīng)凹槽中，以便將由該附件所產(chǎn)生的橫軸力分配給該滾筒殼體。
24.如權(quán)利要求23所述的安裝面系統(tǒng)，其中所述彈簧環(huán)具有一種菱形形狀的截面幾何形狀。
25.如權(quán)利要求23所述的安裝面系統(tǒng)，其中所述彈簧環(huán)具有一種大致圓形的截面幾何形狀。
26.如權(quán)利要求23所述的安裝面系統(tǒng)，其中所述彈簧環(huán)是由一種硬化金屬形成并且進一步設(shè)有一種漸進紋理，該漸進紋理用于與所述滾筒殼體和所述夾緊環(huán)的對應(yīng)配合表面相接合。
27.如權(quán)利要求23所述的安裝面系統(tǒng)，其中該附件是具有與所述滾筒殼體相比一個更小直徑的一個軸。
28.如權(quán)利要求23所述的安裝面系統(tǒng)，其中該附件是一個延伸滾筒殼體。
29.如權(quán)利要求28所述的安裝面系統(tǒng)，其中該夾緊環(huán)被安裝在所述延伸滾筒殼體中，并且提供了一個第二彈簧環(huán)，該第二彈簧環(huán)被布置在定位于所述延伸滾筒殼體的內(nèi)周邊上的另一個對應(yīng)的圓周凹槽中、在所述安裝環(huán)與所述夾緊環(huán)之間。
30.如權(quán)利要求22所述的安裝面系統(tǒng)，其中所述安裝面安排是位于該機動化滾筒的一端上并且被配置成促進該附件的附接，該附件是選自以下各項組成的附件組:端蓋、延伸滾筒殼體、以及延伸軸。
31.如權(quán)利要求30所述的安裝面系統(tǒng)，其中提供了一個壓紋彈簧箍，該壓紋彈簧箍用于形成一個公差環(huán)，該公差環(huán)促進一個端蓋到所述安裝面安排上的附接。
32.如權(quán)利要求30所述的安裝面系統(tǒng)，其中提供了一個中心軸，該中心軸軸向地延伸超出該滾 筒殼體從而越過所述安裝面安排而突出到該附件中。
【文檔編號】B65G23/08GK103987636SQ201280049307
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2011年8月11日
【發(fā)明者】勞倫·G·J·沃爾特斯, 邁克爾·亨德利克·德格魯特 申請人:摩爾轉(zhuǎn)動帶系統(tǒng)有限公司