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一種輸送廢紫雜銅的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4186937閱讀:335來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種輸送廢紫雜銅的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輸送廢紫雜銅的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),用于廢紫雜銅再生的技術(shù)領(lǐng)域。術(shù)語(yǔ)“伺服推桿”是液壓或氣動(dòng)的與間隙傳感器的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),當(dāng)相鄰的鏈板之間夾持有廢銅時(shí),間隙傳感器感知間隙過(guò)大,由此控制伺服推桿繼續(xù)加大間隙,以便于廢銅離開(kāi)間隙,從而隨后消除該間隙。
背景技術(shù)
國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上采購(gòu)的廢紫雜銅,特別是2號(hào)紫雜銅,含有一定量的粉塵等雜質(zhì),這些雜質(zhì)對(duì)于廢銅的精煉再生會(huì)帶來(lái)不利影響,為此必須對(duì)廢紫雜銅加以預(yù)處理。其中較為有效的方法是進(jìn)行篩分(圓筒篩),以去除其中的雜質(zhì)。紫雜銅通常由裸銅線(xiàn)、筒管及銅塊等組成。廢銅的篩分一般是連續(xù)進(jìn)行的,而向篩分機(jī)輸送廢銅可有多種不同的方法,如用帶抓斗的行車(chē)來(lái)投送,還有用特制的移動(dòng)式裝載機(jī)來(lái)投送。在現(xiàn)有技術(shù)中,采用帶抓斗的行車(chē)來(lái)投送廢銅時(shí),由于圓筒篩體積龐大,上料高度高,因此,要求高大的廠(chǎng)房。長(zhǎng)期以來(lái),技術(shù)人員多次嘗試采用鏈板輸送機(jī)來(lái)投送廢銅,因?yàn)檫@樣可降低上料的高度,也降低了對(duì)廠(chǎng)房高度的要求。然而,由于廢銅物料的復(fù)雜性,每次努力都遇到了難以克服的技術(shù)難題。例如,現(xiàn)有鏈板輸送機(jī)主要用于松散的固定物料(非粘性的),而廢銅物料比較復(fù)雜,品種繁多,特別是銅線(xiàn)類(lèi)物料容易相互纏繞,容易干擾鏈板輸送機(jī)的正常工作,甚至?xí)p壞鏈板輸送機(jī)。再例如,廢紫雜銅往往含有一定量的粉塵等雜質(zhì),也容易損壞鏈板輸送機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供了一種輸送廢紫雜銅的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),其可在較低的廠(chǎng)房?jī)?nèi)連續(xù)、高效地工作,可防止鏈板輸送機(jī)因物料纏繞或嵌入而卡死。為此,本實(shí)用新型提供了一種輸送廢紫雜銅的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),其特征在于,該鏈板輸送機(jī)系統(tǒng)包括上料斗、鏈板輸送機(jī)、出料溜槽、和下料斗,上料斗位于鏈板輸送機(jī)的一端,而出料溜槽位于鏈板輸送機(jī)的另外一端,鏈板輸送機(jī)具有物料支撐鏈板和鏈斗側(cè)鏈板,物料支撐鏈板和鏈斗側(cè)鏈板都具有一系列的鏈板,前一鏈板的尾部沿輸送方向覆蓋后一鏈板的鉸鏈部,鏈板輸送機(jī)的傾角為10° -30°傾角;上料斗呈四棱錐臺(tái)狀,四棱錐臺(tái)的上口呈矩形,沿輸送方向的長(zhǎng)度比沿垂直于輸送方向的寬度至少大I米,四棱錐臺(tái)的下口呈矩形,沿輸送方向的長(zhǎng)度至少跨越3個(gè)鏈板,沿垂直于輸送方向的寬度比鏈板的寬度至少小I米,四棱錐臺(tái)沿輸送方向下游的斗邊的下邊緣沿輸送方向?qū)?yīng)于鏈板輸送機(jī)的起點(diǎn)計(jì)的至少第3鏈板;出料溜槽覆蓋在鏈板輸送機(jī)的終點(diǎn)鏈板位置和圓筒篩之間,鏈板輸送機(jī)的鏈板寬度比出料溜槽的寬度至少小0.1米,而出料溜槽的寬度比圓筒篩的上料寬度至少小I米,出料溜槽的下端插入圓筒篩至少I(mǎi)米深。優(yōu)選地,上料斗的尺寸要足夠大,長(zhǎng)約4_6m、寬約3_5m,以適應(yīng)松散并相互纏繞的物料。優(yōu)選地,上料斗的長(zhǎng)度約5m,寬度約4m。優(yōu)選地,鏈板輸送機(jī)的傾角是22°。優(yōu)選地,上料斗位于鏈板輸送機(jī)輸送方向的上游,而出料溜槽位于鏈板輸送機(jī)輸送方向的下游。優(yōu)選地,上料斗位于鏈板輸送機(jī)輸送方向的下游,而出料溜槽位于鏈板輸送機(jī)輸送方向的上游。優(yōu)選地,鏈板輸送機(jī)由頭架驅(qū)動(dòng),鏈斗側(cè)鏈板前后交錯(cuò),接合處間隙小于4_,可防止物料嵌入。優(yōu)選地,物料支撐鏈板和鏈斗側(cè)鏈板集成一體。優(yōu)選地,鏈板輸送機(jī)為鱗板式板式輸送機(jī),優(yōu)選雙鏈有擋邊波浪型板式輸送機(jī)。優(yōu)選地,在物料支撐鏈板的下方,設(shè)有液壓或氣動(dòng)伺服推桿和間隙傳感器,當(dāng)相鄰的鏈板之間夾持有廢銅時(shí),間隙傳感器感知間隙過(guò)大,由此控制伺服推桿繼續(xù)加大間隙,以便于廢銅離開(kāi)間隙,從而隨后消除該間隙。根據(jù)本實(shí)用新型,上料斗的尺寸設(shè)計(jì)得較大,上料斗的尺寸要足夠大,長(zhǎng)約5m、寬約4m,以適應(yīng)松散并相互遷扯的物料。根據(jù)本實(shí)用新型,采用鱗板式的板式輸送機(jī),即雙鏈有擋邊波浪型板式輸送機(jī),可防止因纏繞而使物料卡死的情況發(fā)生,輸送機(jī)鏈斗側(cè)板前后交錯(cuò),接合處間隙小于4_,可防止物料嵌入。根據(jù)本實(shí)用新型,斗邊的斜度可根據(jù)鏈板輸送機(jī)的寬度進(jìn)行調(diào)解。鏈板輸送機(jī)的傾角可根據(jù)車(chē)間廠(chǎng)房情況進(jìn)行調(diào)解,通常使用22°傾角。出料溜槽的結(jié)構(gòu)要能保證物料順利從鏈板輸送機(jī)落入圓筒篩內(nèi)。

圖1是輸送廢紫雜銅的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是輸送廢紫雜銅的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng)的端視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是輸送廢紫雜銅的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3所述,在根據(jù)本實(shí)用新型的輸送廢紫雜銅的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例中,該鏈板輸送機(jī)系統(tǒng)包括上料斗1、鏈板輸送機(jī)2、出料溜槽、出料溜槽、和下料斗3,上料斗I位于鏈板輸送機(jī)2的下端,而出料溜槽位于鏈板輸送機(jī)2的上端。鏈板輸送機(jī)2具有物料支撐鏈板和鏈斗側(cè)鏈板。物料支撐鏈板和鏈斗側(cè)鏈板都具有一系列的鏈板,前一鏈板的尾部沿輸送方向覆蓋著后一鏈板的鉸鏈部,鏈板輸送機(jī)2的傾角可以為0° -60°,優(yōu)選10° -45°,更優(yōu)選20° -25°。上料斗I呈四棱錐臺(tái)狀,四棱錐臺(tái)的上口呈矩形,沿輸送方向的長(zhǎng)度比沿垂直于輸送方向的寬度至少大I米;四棱錐臺(tái)的下口呈矩形,沿輸送方向的長(zhǎng)度至少跨越3個(gè)鏈板,沿垂直于輸送方向的寬度比鏈板的寬度至少小I米。四棱錐臺(tái)沿輸送方向下游的斗邊的下邊緣沿輸送方向?qū)?yīng)于鏈板輸送機(jī)的起點(diǎn)計(jì)的至少第3鏈板。出料溜槽覆蓋在鏈板輸送機(jī)2的終點(diǎn)鏈板位置和圓筒篩之間。鏈板輸送機(jī)2的鏈板寬度比出料溜槽的寬度至少小0.1米,而出料溜槽的寬度比圓筒篩的上料寬度至少小I米,出料溜槽的下端插入圓筒篩至少I(mǎi)米深。特別是,上料斗的尺寸要足夠大,長(zhǎng)約4-6米、寬約3-5米,以適應(yīng)松散并相互纏繞的物料。特別是,上料斗的長(zhǎng)度約5m,寬度約4m。特別是,鏈板輸送機(jī)2的傾角可以是22°。特別是,上料斗I位于鏈板輸送機(jī)2輸送方向的上游,而出料溜槽位于鏈板輸送機(jī)2輸送方向的下游。特別是,鏈板輸送機(jī)由頭架驅(qū)動(dòng),鏈斗側(cè)鏈板前后交錯(cuò),接合處間隙小于4_,可防止物料嵌入。特別是,物料支撐鏈板和鏈斗側(cè)鏈板可以集成一體。特別是,鏈板輸送機(jī)為鱗板式板式輸送機(jī),即雙鏈有擋邊波浪型板式輸送機(jī)。特別是,在物料支撐鏈板的下方,設(shè)有液壓或氣動(dòng)伺服推桿和間隙傳感器,當(dāng)相鄰的鏈板之間夾持有廢銅時(shí),間隙傳感器感知間隙過(guò)大,由此控制伺服推桿繼續(xù)加大間隙,以便于廢銅離開(kāi)間隙,從而隨后消除該間隙。
權(quán)利要求1.一種輸送廢紫雜銅的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),其特征在于,該鏈板輸送機(jī)系統(tǒng)包括上料斗、鏈板輸送機(jī)、出料溜槽、圓筒篩、和下料斗,上料斗位于鏈板輸送機(jī)的一端,而出料溜槽位于鏈板輸送機(jī)的另外一端,鏈板輸送機(jī)具有物料支撐鏈板和鏈斗側(cè)鏈板,物料支撐鏈板和鏈斗側(cè)鏈板都具有一系列的鏈板,前一鏈板的尾部沿輸送方向覆蓋后一鏈板的鉸鏈部,鏈板輸送機(jī)的傾角為10° -30°傾角;上料斗呈四棱錐臺(tái)狀,四棱錐臺(tái)的上口呈矩形,沿輸送方向的長(zhǎng)度比沿垂直于輸送方向的寬度至少大I米,四棱錐臺(tái)的下口呈矩形,沿輸送方向的長(zhǎng)度至少跨越3個(gè)鏈板,沿垂直于輸送方向的寬度比鏈板的寬度至少小I米,四棱錐臺(tái)沿輸送方向下游的斗邊的下邊緣沿輸送方向?qū)?yīng)于鏈板輸送機(jī)的起點(diǎn)計(jì)的至少第3鏈板;出料溜槽覆蓋在鏈板輸送機(jī)的終點(diǎn)鏈板位置和圓筒篩之間,鏈板輸送機(jī)的鏈板寬度比出料溜槽的寬度至少小0.1米,而出料溜槽的寬度比圓筒篩的上料寬度至少小I米,出料溜槽的下端插入圓筒篩至少I(mǎi)米深。
2.如權(quán)利要求1所述的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),其特征在于,上料斗的上口的長(zhǎng)為4-6m、寬為3_5m0
3.如權(quán)利要求2所述的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),其特征在于,上料斗的上口長(zhǎng)度為5m,寬度為4m ο
4.如權(quán)利要求1所述的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),其特征在于,鏈板輸送機(jī)的傾角是22°。
5.如權(quán)利要求1所述的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),其特征在于,上料斗和出料溜槽分別位于鏈板輸送機(jī)輸送方向的上游和下游。
6.如權(quán)利要求1所述的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),其特征在于,上料斗和出料溜槽分別位于鏈板輸送機(jī)輸送方向的下游和上游。
7.如權(quán)利要求1所述的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),其特征在于,鏈板輸送機(jī)的鏈斗側(cè)鏈板前后交錯(cuò)的接合處的間隙小于4mm。
8.如權(quán)利要求1所述的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),其特征在于,物料支撐鏈板和鏈斗側(cè)鏈板集成一體。
9.如權(quán)利要求1所述的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),其特征在于,鏈板輸送機(jī)為鱗板式的雙鏈有擋邊波浪型板式輸送機(jī)。
10.如權(quán)利要求1所述的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),其特征在于,在物料支撐鏈板的下方,設(shè)有液壓或氣動(dòng)伺服推桿和間隙傳感器。
專(zhuān)利摘要一種輸送廢紫雜銅的鏈板輸送機(jī)系統(tǒng),該鏈板輸送機(jī)系統(tǒng)包括上料斗、鏈板輸送機(jī)、出料溜槽、和下料斗,物料支撐鏈板和鏈斗側(cè)鏈板都具有一系列的鏈板,前一鏈板的尾部沿輸送方向覆蓋后一鏈板的鉸鏈部;上料斗呈四棱錐臺(tái)狀,四棱錐臺(tái)的下口呈矩形,沿輸送方向的長(zhǎng)度至少跨越3個(gè)鏈板,沿垂直于輸送方向的寬度比鏈板的寬度至少小0.1米;出料溜槽覆蓋在鏈板輸送機(jī)的終點(diǎn)鏈板位置和下料斗之間,鏈板輸送機(jī)的鏈板寬度比出料溜槽的寬度至少小1米,而出料溜槽的寬度比下料斗的上寬度至少小1米。本實(shí)用新型可在較低的廠(chǎng)房?jī)?nèi)連續(xù)、高效地工作,可防止鏈板輸送機(jī)因物料纏繞或嵌入而卡死。
文檔編號(hào)B65G43/00GK203064647SQ201220725300
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者張秉檐, 曾廬生, 安志鋒 申請(qǐng)人:江西稀有稀土金屬鎢業(yè)集團(tuán)有限公司
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