專利名稱：皮帶輸送機(jī)用張緊支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，尤其是涉及一種皮帶輸送機(jī)用張緊支架。
背景技術(shù)：
輸送機(jī)歷史較為悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一股是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛?，F(xiàn)有的輸送機(jī)大都為帶式輸送，即通過(guò)將物料放置于輸送帶上，由電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng)，將物料輸送至相應(yīng)的高度或指定位置。但是這種輸送機(jī)的張緊支架結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝較為不易，張緊效果較差，使得輸送機(jī)輸送成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是提供一種皮帶輸送機(jī)用張緊支架，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機(jī)的張緊支架結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝較為不易，張緊效果較差，使得輸送機(jī)輸送成本較高等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)用張緊支架，包括軸承座本體,所述的軸承座本體整體為碗型，其上下兩端端面設(shè)有凸塊，軸承座本體的一側(cè)設(shè)有通孔，其中凸塊的長(zhǎng)度Dl大于凸塊邊緣到軸承座本體側(cè)邊的距離D2。作為優(yōu)選，所述的軸承座本體上開有安裝孔。因此，本實(shí)用新型的輸送機(jī)的張緊支架結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，安裝較為容易，張緊效果較好，使得輸送機(jī)輸送成本較低。

附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例:本例的皮帶輸送機(jī)用張緊支架，如圖1、圖2，包括軸承座本體1，軸承座本體整體為碗型，其上下兩端端面設(shè)有凸塊2，軸承座本體的一側(cè)設(shè)有通孔3，其中凸塊的長(zhǎng)度Dl大于凸塊邊緣到軸承座本體側(cè)邊的距離D2。軸承座本體上開有安裝孔4。以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。
權(quán)利要求1.一種皮帶輸送機(jī)用張緊支架，包括軸承座本體(I)，其特征在于所述的軸承座本體(I)整體為碗型，其上下兩端端面設(shè)有凸塊(2)，軸承座本體的一側(cè)設(shè)有通孔(3)，其中凸塊的長(zhǎng)度Dl大于凸塊邊緣到軸承座本體側(cè)邊的距離D2。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)用張緊支架，其特征在于所述的軸承座本體(I)上開有安裝孔(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，尤其是涉及一種皮帶輸送機(jī)用張緊支架。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機(jī)的張緊支架結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝較為不易，張緊效果較差，使得輸送機(jī)輸送成本較高等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括軸承座本體(1)，其特征在于所述的軸承座本體(1)整體為碗型，其上下兩端端面設(shè)有凸塊(2)，軸承座本體的一側(cè)設(shè)有通孔(3)，其中凸塊的長(zhǎng)度D1大于凸塊邊緣到軸承座本體側(cè)邊的距離D2。
文檔編號(hào)B65G21/00GK202953424SQ20122069233
公開日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者金仙惠 申請(qǐng)人:金仙惠