專利名稱：一種收線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電線、銅線加工的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種收線裝置。
背景技術(shù)：
在電線、銅線的加工中往往會(huì)將其放置到放線架中，從而方便運(yùn)送和存放，然而對(duì)于收線的過程如果處理不當(dāng)，會(huì)使得銅線排布松散占據(jù)放線架的空間，造成空間利用不當(dāng)，減低了放線架的利用空間。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種收線裝置，從而使得銅線或電線整齊排放于放線架中，提高放線架的利用空間?！0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種收線裝置，包括有一個(gè)軌道，所述軌道上滑動(dòng)安裝有一個(gè)小車，所述小車上放置有一個(gè)放線架，所述軌道一側(cè)外豎立有一個(gè)支座，所述支座上垂直軌道方向固接有固定板，所述固定板下端面安裝有沿軌道方向排布相反轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)配合轉(zhuǎn)動(dòng)輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪圓周上均布設(shè)有線槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪的前端還設(shè)置有一個(gè)固定輪，所述固定輪上設(shè)置有走線槽，所述固定板沿軌道運(yùn)動(dòng)方向的側(cè)面固接有一個(gè)斜向下的壓線桿。所述相反轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪在固定板伸出方向上設(shè)置有兩對(duì)。所述小車由電機(jī)驅(qū)動(dòng)正反運(yùn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)由架設(shè)于固定板上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過轉(zhuǎn)動(dòng)輪對(duì)銅線的擠壓作用，使得電線、銅線拉直，從而整齊排放，提高放線架的利用空間，同時(shí)在固定輪和壓線桿的作用下，可使電線或銅線順利地進(jìn)入放線架。

圖I為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型局部轉(zhuǎn)動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，一種收線裝置，包括有一個(gè)軌道1，所述軌道I上滑動(dòng)安裝有一個(gè)小車2，所述小車2上放置有一個(gè)放線架3，所述軌道I 一側(cè)外豎立有一個(gè)支座4，所述支座4上垂直軌道I方向固接有固定板5，所述固定板5下端面安裝有沿軌道I方向排布相反轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)配合轉(zhuǎn)動(dòng)輪6，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪6圓周上均布設(shè)有線槽7，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪6的前端還設(shè)置有一個(gè)固定輪8，所述固定輪8上設(shè)置有走線槽9，所述固定板5沿軌道I運(yùn)動(dòng)方向的側(cè)面固接有一個(gè)斜向下的壓線桿10。所述相反轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪6在固定板5伸出方向上設(shè)置有兩對(duì)。[0014]所述小車2由電機(jī)12驅(qū)動(dòng)正反運(yùn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪6的轉(zhuǎn)動(dòng)由架設(shè)于固定板5上的 旋轉(zhuǎn)電機(jī)11驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種收線裝置，包括有一個(gè)軌道，所述軌道上滑動(dòng)安裝有一個(gè)小車，所述小車上放置有一個(gè)放線架，所述軌道一側(cè)外豎立有一個(gè)支座，所述支座上垂直軌道方向固接有固定板，其特征在于所述固定板下端面安裝有沿軌道方向排布相反轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)配合轉(zhuǎn)動(dòng)輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪圓周上均布設(shè)有線槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪的前端還設(shè)置有一個(gè)固定輪，所述固定輪上設(shè)置有走線槽，所述固定板沿軌道運(yùn)動(dòng)方向的側(cè)面固接有一個(gè)斜向下的壓線桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種收線裝置，其特征在于所述相反轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪在固定板伸出方向上設(shè)置有兩對(duì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種收線裝置，其特征在于所述小車由電機(jī)驅(qū)動(dòng)正反運(yùn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)由架設(shè)于固定板上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種收線裝置，包括有一個(gè)軌道，所述軌道上滑動(dòng)安裝有一個(gè)小車，所述小車上放置有一個(gè)放線架，所述軌道一側(cè)外豎立有一個(gè)支座，所述支座上垂直軌道方向固接有固定板，所述固定板下端面安裝有沿軌道方向排布相反轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)配合轉(zhuǎn)動(dòng)輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪圓周上均布設(shè)有線槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪的前端還設(shè)置有一個(gè)固定輪，所述固定輪上設(shè)置有走線槽，所述固定板沿軌道運(yùn)動(dòng)方向的側(cè)面固接有一個(gè)斜向下的壓線桿。通過轉(zhuǎn)動(dòng)輪對(duì)銅線的擠壓作用，使得電線、銅線拉直，從而整齊排放，提高放線架的利用空間，同時(shí)在固定輪和壓線桿的作用下，可使電線或銅線順利地進(jìn)入放線架。
文檔編號(hào)B65H54/28GK202785068SQ20122039223
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月8日
發(fā)明者陳家學(xué) 申請(qǐng)人:安徽徽鋼銅業(yè)有限公司