專利名稱:一種線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于線纜收放技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
在電力行業(yè)或工程施工建設(shè)中,電纜線的使用頻率比較高,尤其是在工程機(jī)械設(shè)備中經(jīng)常使用大量的連接線纜,因線纜較長(zhǎng),在使用展開(kāi)或結(jié)束后撤銷時(shí)往往需要花費(fèi)很多時(shí)間,且需要投入更多的人力和物力。為解決上述問(wèn)題,目前,市場(chǎng)上出現(xiàn)了各式各樣的線纜收放機(jī)構(gòu),這些常用的收放機(jī)構(gòu)主要是用于對(duì)管路、線纜的收放。收放機(jī)構(gòu)一般由驅(qū)動(dòng)器(電機(jī)或氣馬達(dá))、減速器、卷筒等組成。這些線纜收放機(jī)構(gòu)有效節(jié)約了線纜收放時(shí)間,同時(shí)降低了人力和物力的耗費(fèi)。但上述收放機(jī)構(gòu)對(duì)環(huán)境有一定要求,驅(qū)動(dòng)器收放機(jī)構(gòu)必須要有電源或氣源。且在收、放線纜或管路時(shí),收、放線纜或管路的速度要與驅(qū)動(dòng)器大致一致,否 則會(huì)造成線纜或管路排列混亂無(wú)序,造成線纜或管路受損傷。再次就是收放機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)器、減速器無(wú)制動(dòng)裝置,在運(yùn)輸過(guò)程中,會(huì)造成線纜或管線散亂。且這些線纜收放機(jī)構(gòu)大都結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,保養(yǎng)維護(hù)困難,生產(chǎn)成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。一種線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu),主要由卷筒、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、穩(wěn)定架、復(fù)位彈簧及滾珠絲桿組成,所述滾珠絲桿兩端固定在穩(wěn)定架上,復(fù)位彈簧套裝在滾珠絲桿上,所述卷筒通過(guò)滾動(dòng)軸承與滾珠絲桿聯(lián)結(jié),轉(zhuǎn)動(dòng)盤通過(guò)卷筒上的滑槽與卷筒滑動(dòng)連接,并通過(guò)滾珠與滾珠絲桿配合傳動(dòng),在復(fù)位彈簧的推力作用下自動(dòng)復(fù)位,從而實(shí)現(xiàn)卷筒對(duì)線纜或管路的自動(dòng)收回。所述滾珠絲桿中間部分為三頭螺紋滾槽。所述滾珠絲桿上在遠(yuǎn)離滾動(dòng)軸承一端的卷筒和穩(wěn)定架之間設(shè)有套筒,用于對(duì)卷筒進(jìn)行定位。所述卷筒內(nèi)部設(shè)有固定桿,用于對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)盤進(jìn)行加強(qiáng)和定位,防止轉(zhuǎn)盤發(fā)生偏轉(zhuǎn),保證轉(zhuǎn)盤穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是直接通過(guò)滾珠與滾珠絲桿配合傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)線纜或管路的收放,通過(guò)彈簧自動(dòng)復(fù)位,無(wú)需增加任何外力驅(qū)動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零件數(shù)量少,制造裝配容易,實(shí)用性強(qiáng),操作方便、快捷,可免維護(hù),大大降低生產(chǎn)成本。
圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I的橫向剖面示意圖;圖3為圖I的A處放大示意圖。圖中1一卷筒,2—轉(zhuǎn)動(dòng)盤,3—滾珠軸承,4一穩(wěn)定架,5—復(fù)位彈簧,6—套筒,7—滾珠,8—滾珠絲桿,9 一滑槽,10—固定桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案,但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。如圖I至圖3所示,一種線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu),主要由卷筒I、轉(zhuǎn)動(dòng)盤2、穩(wěn)定架4、復(fù)位彈簧5及滾珠絲桿8組成,所述滾珠絲桿8兩端固定在穩(wěn)定架4上,復(fù)位彈簧5套裝在滾珠絲桿8上,所述卷筒I通過(guò)滾動(dòng)軸承3與滾珠絲桿8聯(lián)結(jié),轉(zhuǎn)動(dòng)盤2通過(guò)卷筒I上的滑槽9與卷筒I滑動(dòng)連接,并通過(guò)滾珠7與滾珠絲桿8配合傳動(dòng),在復(fù)位彈簧5的推力作用下自動(dòng)復(fù)位,從而實(shí)現(xiàn)卷筒I對(duì)線纜或管路的自動(dòng)收回。所述滾珠絲桿8中間部分為三頭螺紋滾槽。所述滾珠絲桿8上在遠(yuǎn)離滾動(dòng)軸承3 —端的卷筒I和穩(wěn)定架4之間設(shè)有套筒6,用于對(duì)卷筒I進(jìn)行定位。所述卷筒I內(nèi)部設(shè)有固定桿10,用于對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)盤2進(jìn)行加強(qiáng)和定位,防止轉(zhuǎn)動(dòng)盤2發(fā)生偏轉(zhuǎn),保證轉(zhuǎn)動(dòng)盤2穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的工作原理為當(dāng)外力拉出線纜時(shí),通過(guò)卷筒I的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤2沿滾珠絲桿8軸向滑動(dòng),進(jìn)而壓縮復(fù)位彈簧5,實(shí)現(xiàn)其放線纜或管路的的過(guò)程;反之復(fù)位彈簧5回彈推動(dòng)傳動(dòng)盤2帶動(dòng)卷筒I轉(zhuǎn)動(dòng),將線纜或管路纏繞在卷筒上,從而實(shí)現(xiàn)其收線纜或管路的過(guò)程。在收線纜或管路過(guò)程中,由于復(fù)位彈簧5推力的作用,使得線纜或管路在卷筒I上不會(huì)出現(xiàn)松垮現(xiàn)象,方便運(yùn)輸。在裝配時(shí),彈簧應(yīng)有一定的預(yù)壓量,滿足收緊時(shí)預(yù)緊力要求。在線纜或管路收放量較大時(shí),可采用多級(jí)彈簧配合使用。本發(fā)明操作簡(jiǎn)單,免維護(hù),可在廣泛用于電力行業(yè)或工程施工建設(shè)中。
權(quán)利要求1.一種線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu),主要由卷筒(I)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(2)、穩(wěn)定架(4)、復(fù)位彈簧(5)及滾珠絲桿(8)組成,其特征在于所述滾珠絲桿(8)兩端固定在穩(wěn)定架(4)上,復(fù)位彈簧(5)套裝在滾珠絲桿(8)上,所述卷筒(I)通過(guò)滾動(dòng)軸承(3)與滾珠絲桿(8)聯(lián)結(jié),轉(zhuǎn)動(dòng)盤(2)通過(guò)卷筒(I)上的滑槽(9)與卷筒(I)滑動(dòng)連接,并通過(guò)滾珠(7)與滾珠絲桿(8)配合傳動(dòng),在復(fù)位彈簧(5)的推力作用下自動(dòng)復(fù)位,從而實(shí)現(xiàn)卷筒(I)對(duì)線纜或管路的自動(dòng)收回。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu),其特征在于所述滾珠絲桿(8)部分為二頭螺紋滾槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu),其特征在于所述滾珠絲桿(8)上在遠(yuǎn)離滾動(dòng)軸承(3)—端的卷筒(I)和穩(wěn)定架(4)之間設(shè)有套筒(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu),其特征在于所述卷筒(I)內(nèi)部設(shè)有固定桿(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu),主要由卷筒、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、穩(wěn)定架、復(fù)位彈簧及滾珠絲桿組成,所述滾珠絲桿兩端固定在穩(wěn)定架上,復(fù)位彈簧套裝在滾珠絲桿上,所述卷筒通過(guò)滾動(dòng)軸承與滾珠絲桿聯(lián)結(jié),轉(zhuǎn)動(dòng)盤通過(guò)卷筒上的滑槽與卷筒滑動(dòng)連接,并通過(guò)滾珠與滾珠絲桿配合傳動(dòng),在復(fù)位彈簧的推力作用下自動(dòng)復(fù)位,從而實(shí)現(xiàn)卷筒對(duì)線纜或管路的自動(dòng)收回。本實(shí)用新型直接通過(guò)滾珠與滾珠絲桿配合傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)線纜或管路的收放,通過(guò)復(fù)位彈簧自動(dòng)復(fù)位,無(wú)需增加任何外力驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零件數(shù)量少,制造裝配容易,實(shí)用性強(qiáng),操作方便、快捷,免維護(hù),大大降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B65H75/48GK202785111SQ20122037296
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月30日
發(fā)明者王桂棟, 田力, 金劍平, 高振偉 申請(qǐng)人:貴州航天特種車有限責(zé)任公司