專利名稱：一種車載式行星輪線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電力行業(yè)應(yīng)急供電或檢修作業(yè)施工領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電力行業(yè)檢修作業(yè)的多種專用車輛，常需要隨車攜帶數(shù)百米電纜，為便于電纜收 放，一般采用線纜卷盤卷繞存放，且線纜卷盤一般朝向車輛后側(cè)以便于占道施工；線纜卷盤 每組為三聯(lián)或四聯(lián)，電纜較多時(shí)常采用兩組上下疊加的雙層結(jié)構(gòu)；但是雙層線纜卷盤能夠 容納的電纜數(shù)量仍經(jīng)常遠(yuǎn)不能滿足需要。因此，若能在車廂后端有限高度范圍內(nèi)，設(shè)置多組 線纜卷盤，將滿足電纜數(shù)量加大的需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，是提供一種可車載化的線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)，其線纜卷盤不必從車 上卸下即可從車廂尾部收放電纜，線纜卷盤數(shù)量達(dá)到三組以上，以便提高作業(yè)效率、提高人 員勞動(dòng)強(qiáng)度。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是
一種車載式行星輪線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)，包括一個(gè)主軸，多組多聯(lián)線纜卷盤通過(guò)星形支 架均布安裝在環(huán)繞所述主軸的圓周上，主軸在馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)多組線纜卷盤繞主軸公轉(zhuǎn)， 各線纜卷盤在各自轉(zhuǎn)軸上安裝的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下自轉(zhuǎn)。上述主軸的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)是液壓馬達(dá)或電動(dòng)馬達(dá)。上述線纜卷盤自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置為馬達(dá)或共用一套摩擦輪機(jī)構(gòu)。上述線纜卷盤自轉(zhuǎn)驅(qū) 動(dòng)馬達(dá)是液壓馬達(dá)或電動(dòng)馬達(dá)。上述多聯(lián)線纜卷盤為三聯(lián)線纜卷盤或四聯(lián)線纜卷盤。上述多組多聯(lián)線纜卷盤為五組線纜卷盤，在車廂高度允許時(shí)還可改進(jìn)為四組或六 組線纜卷盤。本發(fā)明的有益效果是，從車廂尾部收放電纜，在車廂后端有限高度范圍內(nèi)，車載線 纜卷盤數(shù)量達(dá)到三組以上，可裝載500、00米數(shù)量的外徑約為25mm的線纜。


圖1是本發(fā)明的線纜收放機(jī)構(gòu)示意圖主視圖； 圖2是本發(fā)明的線纜收放機(jī)構(gòu)示意圖俯視圖。圖中1.底座支架，2.公轉(zhuǎn)主軸，3.公轉(zhuǎn)馬達(dá)，4.行星輪支架，5.自轉(zhuǎn)馬達(dá)，6.線纜卷盤。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1和圖2所示，圖中，底座支架1上安裝公轉(zhuǎn)主軸2，行星輪支架4固定安裝在公轉(zhuǎn)主軸2上，六組線纜卷盤6均布安裝在行星輪支架4上；在公轉(zhuǎn)馬達(dá)3驅(qū)動(dòng)下，六組線 纜卷盤6可繞公轉(zhuǎn)主軸2公轉(zhuǎn)；在自轉(zhuǎn)馬達(dá)5驅(qū)動(dòng)下，各線纜卷盤6可分別自轉(zhuǎn)；機(jī)構(gòu)高度 與寬度分別為2300mm與2240mm，能符合車廂尾部收放線的車輛外形尺寸要求。
權(quán)利要求
1.一種車載式行星輪線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)，包括一個(gè)主軸，其特征是，多組多聯(lián)線纜卷盤 通過(guò)星形支架均布安裝在環(huán)繞所述主軸的圓周上，主軸在馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)多組線纜卷盤 繞主軸公轉(zhuǎn)，各線纜卷盤在各自轉(zhuǎn)軸上安裝的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下自轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式行星輪線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)，其特征是，上述主軸的驅(qū) 動(dòng)馬達(dá)是液壓馬達(dá)或電動(dòng)馬達(dá)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式行星輪線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)，其特征是，上述線纜卷盤 自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置為馬達(dá)或共用一套摩擦輪機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式行星輪線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)，其特征是，上述多聯(lián)線纜 卷盤為三聯(lián)線纜卷盤或四聯(lián)線纜卷盤。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式行星輪線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)，其特征是，上述多組多聯(lián) 線纜卷盤為四組或五組或六組線纜卷盤。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式行星輪線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)，其特征是，上述線纜卷盤 自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)是液壓馬達(dá)或電動(dòng)馬達(dá)。
全文摘要
一種車載式行星輪線纜自動(dòng)收放機(jī)構(gòu)，包括一個(gè)主軸，多組多聯(lián)線纜卷盤通過(guò)星形支架均布安裝在環(huán)繞所述主軸的圓周上，主軸在馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)多組線纜卷盤繞主軸公轉(zhuǎn)，各線纜卷盤在各自轉(zhuǎn)軸上安裝的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下自轉(zhuǎn)。
文檔編號(hào)B65H75/34GK102136714SQ201110003930
公開(kāi)日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2011年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月10日
發(fā)明者宋樹(shù)軍, 王滕, 鄧浩杰, 陳靖 申請(qǐng)人:徐州海倫哲專用車輛股份有限公司