專利名稱：一種貯煤槽防堵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型裝置涉及焦化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地講，涉及一種焦化企業(yè)使用的貯煤槽防堵裝置。
背景技術(shù)：
通常，焦化企業(yè)的貯煤槽是貯存煤料的裝置。設(shè)置在配煤槽、煤塔等處的配煤槽的作用是把各種牌號(hào)的煉焦煤，根據(jù)配煤試驗(yàn)確定的配比進(jìn)行配合，使配合后的煤料能夠煉制出符合質(zhì)量要求的焦炭，同時(shí)達(dá)到合理利用煤炭資源，降低生產(chǎn)成本的目的。各單種煤經(jīng)配煤槽頂部的可逆配倉(cāng)帶式輸送機(jī)布入貯煤槽中，配煤槽原設(shè)計(jì)采用等截面收縮率型雙曲線斗嘴，雙曲線部分設(shè)有高能破拱助流器，利用壓縮空氣瞬間釋放的能量進(jìn)行清堵和破拱，可防止煤在貯煤槽內(nèi)棚料。上述措施在正常情況下，能夠滿足生產(chǎn)，但實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，在新工藝、新設(shè)備投產(chǎn)初期和煤料水分較大情況下，煤料易棚料在貯煤槽混凝土側(cè)壁上，使得煤料下料不通暢，影響配煤的準(zhǔn)確性，使得焦?fàn)t無(wú)法生產(chǎn)出合格的焦炭，無(wú)法降低生產(chǎn)成本，甚至易造成焦炭收縮不好，焦?fàn)t推不出焦，影響焦?fàn)t的穩(wěn)定生產(chǎn)。綜上所述，亟需一種能夠提高配煤精度和配合煤質(zhì)量并降低生產(chǎn)成本的可防止貯煤槽內(nèi)棚料的裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的之一在于提供一種能夠提高配煤精度和配合煤質(zhì)量并降低生產(chǎn)成本的可防止貯煤槽內(nèi)棚料的裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新`型提供了一種貯煤槽防堵裝置。所述貯煤槽防堵裝置包括支架、減速電機(jī)、軌道機(jī)構(gòu)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述軌道機(jī)構(gòu)包括彼此配合的走行軌道和走行輪，所述走行軌道設(shè)置在貯煤槽上；所述支架設(shè)置在走行輪上；所述減速電機(jī)設(shè)置在支架上；所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速電機(jī)連接。在本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例中，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)萬(wàn)向接頭與減速電機(jī)連接。在本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例中，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括彈簧振動(dòng)組件和可拆卸振動(dòng)棒，彈簧震動(dòng)組件將減速電機(jī)與可拆卸振動(dòng)棒連接。在本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例中，所述可拆卸振動(dòng)棒具有可調(diào)節(jié)的長(zhǎng)度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果包括:能夠解決貯煤槽下料不暢的生產(chǎn)技術(shù)難題；能夠在確保焦化生產(chǎn)安全、連續(xù)、穩(wěn)定的前提下，設(shè)計(jì)制作的一套操作簡(jiǎn)單的清堵煤料裝置，從而保證配煤的準(zhǔn)確性，提高配合煤和焦炭質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。

圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的貯煤槽防堵裝置的一個(gè)示例性實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-萬(wàn)向接頭、2-減速電機(jī)、3-支架、4-軌道機(jī)構(gòu)、5-彈簧振動(dòng)組件、6-可拆卸振動(dòng)棒。
具體實(shí)施方式
在下文中，獎(jiǎng)參照附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。在本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例中，貯煤槽防堵裝置包括支架、減速電機(jī)、軌道機(jī)構(gòu)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中，所述軌道機(jī)構(gòu)包括彼此配合的走行軌道和走行輪，所述走行軌道設(shè)置在貯煤槽上；所述支架設(shè)置在走行輪上并與行走輪固定連接；所述減速電機(jī)設(shè)置在支架上；所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速電機(jī)連接，減速電機(jī)為振動(dòng)機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力。在本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例中，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)萬(wàn)向接頭與減速電機(jī)連接。在本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例中，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括彈簧振動(dòng)組件和可拆卸振動(dòng)棒，彈簧震動(dòng)組件將減速電機(jī)與可拆卸振動(dòng)棒連接。在本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例中，所述可拆卸振動(dòng)棒具有可調(diào)節(jié)的長(zhǎng)度，從而便于使用本實(shí)用新型的貯煤槽防堵裝置對(duì)貯煤槽的不同位置進(jìn)行清堵處理。圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的貯煤槽防堵裝置的一個(gè)示例性實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，在本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例中，貯煤槽防堵裝置包括萬(wàn)向接頭1、減速電機(jī)2、支架3、軌道機(jī)構(gòu)4、彈簧振動(dòng)組件5、可拆卸振動(dòng)棒6。其中，可拆卸振動(dòng)棒、減速電機(jī)及支架通過(guò)萬(wàn)向接頭連接。彈簧振動(dòng)組件通過(guò)法蘭與萬(wàn)向接頭連接。軌道機(jī)構(gòu)4擴(kuò)彼此配合的走形軌道和走行輪，支架設(shè)置在走行輪上，走行軌道鋪設(shè)在貯煤槽上?？刹鹦墩駝?dòng)棒具有可調(diào)節(jié)的長(zhǎng)度，從而其可根據(jù)貯煤槽內(nèi)不同堵料高度進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)整。法蘭及彈簧振動(dòng)組件主要通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)，起到振動(dòng)作用。減速電機(jī)起到動(dòng)力作用。萬(wàn)向接頭起到連接各部件的作用。貯煤槽防堵裝置通過(guò)相互配合的走形軌道和走行輪實(shí)現(xiàn)在貯煤槽上來(lái)回移動(dòng)，從而對(duì)整個(gè)貯煤槽進(jìn)行清堵處理。貯煤槽堵料時(shí)，在貯煤槽頂部，采用本實(shí)用新型的貯煤槽防堵裝置，根據(jù)貯煤槽內(nèi)不同堵料高度調(diào)整振動(dòng)棒長(zhǎng)度，通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)振動(dòng)棒振動(dòng)，將棚在貯煤槽側(cè)壁上的煤料振動(dòng)到貯煤槽中，通過(guò)移動(dòng)皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)將煤料送至溜槽上，落到下一條皮帶上，直至焦?fàn)t。本實(shí)用新型是基于物料疏通原理，解決一直以來(lái)貯煤槽堵料的難題，達(dá)到了焦化企業(yè)提高配煤精度和降低生產(chǎn)成本的目的，具有較好的推廣價(jià)值。綜上所述，本實(shí)用新型的貯煤槽防堵裝置能夠解決貯煤槽下料不暢的生產(chǎn)技術(shù)難題，并能夠在確保焦化生產(chǎn)安全、連續(xù)、穩(wěn)定的前提下，設(shè)計(jì)制作的一套操作簡(jiǎn)單的清堵煤料裝置，從而保證配煤的準(zhǔn)確性，提高配合煤和焦炭質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。盡管上面已經(jīng)結(jié)合附圖和示例性實(shí)施例描述了本實(shí)用新型，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)該清楚，在不脫離權(quán)利要求的精神和范圍的情況下，可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行各種修改。
權(quán)利要求1.種貯煤槽防堵裝置，其特征在于，所述貯煤槽防堵裝置包括支架、減速電機(jī)、軌道機(jī)構(gòu)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中， 所述軌道機(jī)構(gòu)包括彼此配合的走行軌道和走行輪，所述走行軌道設(shè)置在貯煤槽上； 所述支架設(shè)置在走行輪上； 所述減速電機(jī)設(shè)置在支架上； 所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速電機(jī)連接。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的貯煤槽防堵裝置，其特征在于，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)萬(wàn)向接頭與減速電機(jī)連接。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的貯煤槽防堵裝置，其特征在于，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括彈簧振動(dòng)組件和可拆卸振動(dòng)棒，彈簧震動(dòng)組件將減速電機(jī)與可拆卸振動(dòng)棒連接。
4.據(jù)權(quán)利要求3所述的貯煤槽防堵裝置，其特征在于，所述可拆卸振動(dòng)棒具有可調(diào)節(jié)的長(zhǎng)度。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種貯煤槽防堵裝置。所述貯煤槽防堵裝置包括支架、減速電機(jī)、軌道機(jī)構(gòu)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中，所述軌道機(jī)構(gòu)包括彼此配合的走行軌道和走行輪，所述走行軌道設(shè)置在貯煤槽上；所述支架設(shè)置在走行輪上；所述減速電機(jī)設(shè)置在支架上；所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速電機(jī)連接。本實(shí)用新型的有益效果包括能夠解決貯煤槽下料不暢的生產(chǎn)技術(shù)難題；能夠在確保焦化生產(chǎn)安全、連續(xù)、穩(wěn)定的前提下，設(shè)計(jì)制作的一套操作簡(jiǎn)單的清堵煤料裝置，從而保證配煤的準(zhǔn)確性，提高配合煤和焦炭質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B65D88/66GK202924155SQ20122031463
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月2日
發(fā)明者劉爽, 劉學(xué)志, 孫雄飛, 王建明, 楊林 申請(qǐng)人:攀鋼集團(tuán)西昌鋼釩有限公司