專利名稱：一種液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器及牙輪鉆機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及石油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器及牙輪鉆機(jī)。
背景技術(shù)：
牙輪鉆機(jī)即一種鉆孔設(shè)備，多用于大型露天礦山。半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，露天穿孔設(shè)備經(jīng)歷了“磕頭鉆”、噴火鉆、沖擊(潛孔)鉆的發(fā)展，最終牙輪鉆機(jī)以鉆孔孔徑大、穿孔效率高等優(yōu)點(diǎn)成為大、中型露天礦目前普遍使用的穿孔設(shè)備。公知，當(dāng)今隨著社會(huì)的發(fā)展，牙輪鉆機(jī)設(shè)備很多采用的是電能，鉆機(jī)來(lái)回行走需要卷電纜，人工卷電纜不安全，而且需要耗費(fèi)很大的人力效率會(huì)很低，那這樣就面臨著卷線供電問(wèn)題。因此，如何解決人工卷電纜不安全，而且需要耗費(fèi)很大的人力，效率較低的問(wèn)題，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明提供了一種液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器及牙輪鉆機(jī)，以解決人工卷電纜不安全，而且需要耗費(fèi)很大的人力，效率較低的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案—種液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器，包括用于設(shè)置于牙輪鉆機(jī)的車架上的機(jī)架；設(shè)置于所述機(jī)架上的液壓馬達(dá)；可轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)于所述機(jī)架上，且與所述液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)，用于實(shí)現(xiàn)收放線纜的卷筒；設(shè)置于所述機(jī)架上，且與所述卷筒實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)的減速機(jī)；設(shè)置于所述機(jī)架上，且與所述減速機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)，用于排線的排線器。優(yōu)選地，在上述液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器中，所述液壓馬達(dá)與所述卷筒通過(guò)鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。優(yōu)選地，在上述液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器中，所述卷筒與所述減速機(jī)通過(guò)鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。優(yōu)選地，在上述液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器中，所述減速機(jī)與所述排線器通過(guò)鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。一種牙輪鉆機(jī)，包括車架，還包括設(shè)置于所述車架上，如上任一項(xiàng)所述的液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器。優(yōu)選地，在上述牙輪鉆機(jī)中，所述液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器的機(jī)架與所述車架通過(guò)至少兩個(gè)銷軸連接。從上述的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明提供的液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器，具體使用時(shí)，把機(jī)架安裝在牙輪鉆機(jī)的車架上，從而實(shí)現(xiàn)液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器與牙輪鉆機(jī)的裝配。液壓馬達(dá)的動(dòng)力傳遞給卷筒，繼而帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)工作，卷筒將動(dòng)力傳遞給減速機(jī)，繼而帶動(dòng)減速機(jī)工作，通過(guò)減速機(jī)實(shí)現(xiàn)換向和換速比，減速機(jī)帶動(dòng)排線器工作，實(shí)現(xiàn)整齊排線。電纜通過(guò)排線器纏繞在卷筒上，卷筒轉(zhuǎn)一圈移動(dòng)一個(gè)線位，排線器也同樣移動(dòng)一個(gè)線位，本發(fā)明代替人工卷線，解決了人工卷電纜不安全，而且需要耗費(fèi)很大的人力，效率較低的問(wèn)題。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)操作可靠，卷線整齊，任何角度都可以實(shí)現(xiàn)卷線。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明公開了一種液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器及牙輪鉆機(jī)，以解決人工卷電纜不安全，而且需要耗費(fèi)很大的人力，效率較低的問(wèn)題。下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1，圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器的結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明實(shí)施例提供的液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器，包括用于設(shè)置于牙輪鉆機(jī)的車架上的機(jī)架2，機(jī)架2為設(shè)備的主要支撐部分，也起到和牙輪鉆機(jī)實(shí)現(xiàn)裝配的作用；設(shè)置于所述機(jī)架2上的液壓馬達(dá)1，液壓馬達(dá)I為整個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器提供動(dòng)力，是設(shè)備的動(dòng)力源；可轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)于所述機(jī)架2上，且與所述液壓馬達(dá)I實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)，用于實(shí)現(xiàn)收放線纜的卷筒5，卷筒5為圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)；設(shè)置于所述機(jī)架2上，且與所述卷筒5實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)的減速機(jī)3 ；設(shè)置于所述機(jī)架2上，且與所述減速機(jī)3實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)，用于排線的排線器4。排線器4在本領(lǐng)域中普遍被采用，其結(jié)構(gòu)為公知結(jié)構(gòu)，本文對(duì)其排線原理不做贅述。本發(fā)明提供的液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器，具體使用時(shí)，把機(jī)架2安裝在牙輪鉆機(jī)的車架上，從而實(shí)現(xiàn)液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器與牙輪鉆機(jī)的裝配。液壓馬達(dá)I的動(dòng)力傳遞給卷筒5，繼而帶動(dòng)卷筒5旋轉(zhuǎn)工作，卷筒5將動(dòng)力傳遞給減速機(jī)3,繼而帶動(dòng)減速機(jī)3工作,通過(guò)減速機(jī)3實(shí)現(xiàn)換向和換速比，減速機(jī)3帶動(dòng)排線器4工作，實(shí)現(xiàn)整齊排線。電纜通過(guò)排線器4纏繞在卷筒5上，卷筒5轉(zhuǎn)一圈移動(dòng)一個(gè)線位，排線器4也同樣移動(dòng)一個(gè)線位，本發(fā)明代替人工卷線，解決了人工卷電纜不安全，而且需要耗費(fèi)很大的人力，效率較低的問(wèn)題。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)操作可靠，卷線整齊，任何角度都可以實(shí)現(xiàn)卷線。在本發(fā)明一具體實(shí)施例中，所述液壓馬達(dá)I與所述卷筒5通過(guò)鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。所述卷筒5與所述減速機(jī)3通過(guò)鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。所述減速機(jī)3與所述排線器4通過(guò)鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，還可采用其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)部件的動(dòng)力傳輸，例如可通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，本文不局限于上述鏈傳動(dòng)一種傳動(dòng)形式。本發(fā)明實(shí)施例公開的一種牙輪鉆機(jī)，包括車架，還包括設(shè)置于所述車架上，如上述實(shí)施例公開的液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器。優(yōu)選地，所述液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器的機(jī)架2與所述車架通過(guò)至少兩個(gè)銷軸連接。通過(guò)銷軸實(shí)現(xiàn)液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器的安裝，提高了安裝的便捷性，而且拆卸維修時(shí)也更加方便。本發(fā)明實(shí)施例公開的牙輪鉆機(jī)，由于安裝了上述液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器，因此兼具上述液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器所有的技術(shù)效果，本文不再贅述。本說(shuō)明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求
1.一種液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器，其特征在于，包括用于設(shè)置于牙輪鉆機(jī)的車架上的機(jī)架(2);設(shè)置于所述機(jī)架(2)上的液壓馬達(dá)(I)；可轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)于所述機(jī)架(2)上，且與所述液壓馬達(dá)(I)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)，用于實(shí)現(xiàn)收放線纜的卷筒(5)；設(shè)置于所述機(jī)架(2)上，且與所述卷筒(5)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)的減速機(jī)(3)；設(shè)置于所述機(jī)架(2)上，且與所述減速機(jī)(3)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)，用于排線的排線器(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器，其特征在于，所述液壓馬達(dá)(I)與所述卷筒(5)通過(guò)鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。
3.如權(quán)利要求1所述的液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器，其特征在于，所述卷筒(5)與所述減速機(jī)(3)通過(guò)鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。
4.如權(quán)利要求1所述的液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器，其特征在于，所述減速機(jī)(3)與所述排線器(4)通過(guò)鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。
5.一種牙輪鉆機(jī)，包括車架，其特征在于，還包括設(shè)置于所述車架上，如權(quán)利要求1-4 任一項(xiàng)所述的液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器。
6.如權(quán)利要求5所述的牙輪鉆機(jī)，其特征在于，所述液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器的機(jī)架(2)與所述車架通過(guò)至少兩個(gè)銷軸連接。
全文摘要
本發(fā)明公開的液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器，包括機(jī)架；設(shè)置于機(jī)架上的液壓馬達(dá)；架設(shè)于機(jī)架上，且與液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)，用于實(shí)現(xiàn)收放線纜的卷筒；設(shè)置于機(jī)架上，且與卷筒實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)的減速機(jī)；設(shè)置于機(jī)架上，且與減速機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)，用于排線的排線器。本發(fā)明的液壓馬達(dá)帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)工作，卷筒帶動(dòng)減速機(jī)工作，通過(guò)減速機(jī)實(shí)現(xiàn)換向和換速比，減速機(jī)帶動(dòng)排線器工作，實(shí)現(xiàn)整齊排線。電纜通過(guò)排線器纏繞在卷筒上，卷筒轉(zhuǎn)一圈移動(dòng)一個(gè)線位，排線器也同樣移動(dòng)一個(gè)線位，本發(fā)明解決了人工卷電纜不安全，而且需要耗費(fèi)很大的人力，效率較低的問(wèn)題。本發(fā)明還公開了一種具有上述液壓驅(qū)動(dòng)式集纜器的牙輪鉆機(jī)。
文檔編號(hào)B65H75/42GK103010865SQ201210552688
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者柴慶領(lǐng), 卞玉棟, 馬明洋 申請(qǐng)人:滄州華海風(fēng)電設(shè)備科技技術(shù)開發(fā)有限公司