一種限制液壓式索纜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及船用機(jī)械領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種限制液壓式索纜。
【背景技術(shù)】
[0002]海洋工程船的一項重要的作業(yè)就是拖帶作業(yè)，拖帶作業(yè)需要用到鐵索，實際作業(yè)中，由于波浪的影響造成船身運動變化，鐵索會經(jīng)常產(chǎn)生突然性的拉拽現(xiàn)象，沖擊拖帶船只與被拖帶船只的鐵索固定機(jī)構(gòu)，既對船只的結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生影響，也會影響甲板作業(yè)人員的安全，目前多采用加固型的鯊魚鉗來承受鐵索突然性的拉拽，船體尾部結(jié)構(gòu)與鯊魚鉗結(jié)構(gòu)仍會受到較大的沖擊，并未有效地解決問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷和不足，提供一種新型的限制液壓式索纜，該限制液壓式索纜利用自身特有的索纜限制裝置來固定鐵索，通過液壓伸縮桿來傳遞給索纜限制裝置上所承受的力，來減弱索纜突然性拉拽所帶來的沖擊，有效保護(hù)拖帶船舶與被拖帶船舶或海工設(shè)備鐵索連接處的結(jié)構(gòu)安全性，減少突然性沖擊。
[0004]上述實用新型目的可以通過如下的技術(shù)手段加以實現(xiàn):一種限制液壓式索纜，其包括承載塊和安裝在承載塊上的索纜限制裝置，索纜限制裝置與承載塊之間為滑動配合，索纜限制裝置在承載塊的兩端對稱設(shè)置，共有一對，并且索纜拉力緩沖裝置與一個液壓伸縮桿的其中一端固定連接，液壓伸縮桿的另一端與用于液壓緩沖系統(tǒng)相連接。
[0005]上述承載塊可以采用中空結(jié)構(gòu)，而索纜限制裝置由U型伸縮桿和固定在U型伸縮桿的開口處，用于封閉U型伸縮桿開口的鎖緊塊構(gòu)成，其中U型伸縮桿的閉合端伸入承載塊內(nèi)，并且與承載塊內(nèi)壁滑動配合。鎖緊塊可以通過螺栓固定在U型伸縮桿的開口處。
[0006]除這種優(yōu)選的形狀外，承載塊也可以為實心結(jié)構(gòu)，索纜限制裝置安裝在外壁的結(jié)構(gòu)。而索纜限制裝置除U型滑塊的結(jié)構(gòu)外，還可以采用環(huán)形結(jié)構(gòu)等形狀。
[0007]液壓伸縮桿與索纜拉力緩沖裝置固定的一端固定在U型伸縮桿的閉口端。
[0008]U型伸縮桿與承載塊之間通過滑動導(dǎo)軌進(jìn)行配合。采用滑動導(dǎo)軌可以進(jìn)一步減少摩擦，增加配合的靈活度，除了滑軌之外，還可以采用滑槽等滑動配合結(jié)構(gòu)。
[0009]承載塊的外壁套有護(hù)套。護(hù)套由橡膠、塑膠等彈性材料制成。
[0010]承載塊、U型伸縮桿、鎖緊塊最好采用鋼材制成。
[0011]本實用新型的有益之處在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:在鐵索突然繃緊時，將力通過索纜限制裝置傳遞給固定在其上的液壓伸縮桿，液壓伸縮桿的液壓力學(xué)特性會將鐵索帶來的瞬間的動能，通過較穩(wěn)定的液壓伸縮桿的自身壓縮釋放掉，有效減少鐵索突然性的沖擊造成的危害。本裝置結(jié)構(gòu)相對簡單，使用簡便，易于向船舶制造企業(yè)推廣，具有很高的商業(yè)前景。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的側(cè)視局部剖面示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的圖1中的A-A向視圖；
[0014]圖3為本實用新型的鐵索安裝示意圖。
[0015]圖例說明1-螺栓2-鎖緊鋼塊3-U型伸縮桿4-鋼制承載塊5-收縮桿導(dǎo)軌6-橡膠護(hù)套7-液壓伸縮桿
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明。
[0017]如圖1至3所示的限制液壓式索纜，包括螺栓1、鎖緊鋼塊2、U型伸縮桿3、外壁套有橡膠套的中空鋼制承載塊4、收縮桿導(dǎo)軌5、橡膠護(hù)套6和液壓伸縮桿7，旋緊后的螺栓I將鎖緊鋼塊2固定于U型伸縮桿3上，形成閉合的環(huán)狀結(jié)構(gòu)。U型伸縮桿3的閉合端伸入到承載塊4內(nèi)部，并與承載塊4通過滑軌5滑動配合，以便于在鋼制承載塊4內(nèi)做進(jìn)出運動。液壓伸縮桿7安裝于鋼制承載塊4內(nèi)，該液壓伸縮桿7的其中一端與U型伸縮桿3的閉合端固定連接，另一端與液壓系統(tǒng)相連接。鎖緊鋼塊2、U型伸縮桿3構(gòu)成索纜限制裝置，在承載塊的兩端對稱設(shè)置，共有一對。
[0018]使用時，使用鎖緊鋼塊2將鐵索一環(huán)扣入左邊的U型伸縮桿3內(nèi)，并用兩個螺帽I將鐵環(huán)鎖在里面，將鐵索的另一環(huán)，用相同方式，鎖在裝置的右邊，鐵索兩環(huán)之間留出裝置在伸張收縮時所需的適當(dāng)?shù)蔫F索長度余量。當(dāng)鐵索突然收到拉力沖擊，瞬間具有拉長趨勢時，鎖緊鋼塊2與鐵索環(huán)之間便產(chǎn)生相當(dāng)強(qiáng)度的力，鎖緊鋼塊2將力傳遞給U型伸縮桿3,U型伸縮桿3邊開始向外伸出，而位于鋼制承載塊4內(nèi)部的液壓伸縮桿7，將U型伸縮桿3向外伸出時的動能，通過自身的穩(wěn)步收縮吸收，有效減少鐵索突然性的沖擊造成的危害，保證了作業(yè)的安全。橡膠護(hù)套6能夠增加緩沖，阻斷海水腐蝕，有效應(yīng)對海上作業(yè)惡劣環(huán)境對設(shè)備造成的損害。
[0019]以上實施例是供理解本實用新型之用，并非是對本實用新型的限制，有關(guān)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在權(quán)利要求所述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可以作出多種變化或變型，這些變化或變型應(yīng)當(dāng)理解為仍屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種限制液壓式索纜，其包括承載塊和安裝在承載塊上的索纜限制裝置，所述索纜限制裝置與承載塊之間為滑動配合，索纜限制裝置在承載塊的兩端對稱設(shè)置，共有一對，其特征在于:所述索纜拉力緩沖裝置與一個液壓伸縮桿的其中一端固定連接，液壓伸縮桿的另一端與用于液壓緩沖系統(tǒng)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限制液壓式索纜，其特征在于:所述承載塊為中空結(jié)構(gòu)，索纜限制裝置由U型伸縮桿和固定在U型伸縮桿的開口處，用于封閉U型伸縮桿開口的鎖緊塊構(gòu)成，其中U型伸縮桿的閉合端伸入承載塊內(nèi)，并且與承載塊內(nèi)壁滑動配合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的限制液壓式索纜，其特征在于:所述液壓伸縮桿與索纜拉力緩沖裝置固定的一端固定在所述U型伸縮桿的閉口端。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的限制液壓式索纜，其特征在于:所述U型伸縮桿與承載塊之間通過滑動導(dǎo)軌進(jìn)行配合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限制液壓式索纜，其特征在于:所述承載塊的外壁套有護(hù)套。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的限制液壓式索纜，其特征在于:所述護(hù)套由橡膠制成。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的限制液壓式索纜，其特征在于:所述鎖緊塊通過螺栓固定在U型伸縮桿的開口處。
【專利摘要】本實用新型屬于船用機(jī)械領(lǐng)域，公開了一種限制液壓式索纜，其包括承載塊和安裝在承載塊上的索纜限制裝置，索纜限制裝置與承載塊之間為滑動配合，索纜限制裝置在承載塊的兩端對稱設(shè)置，共有一對，并且索纜拉力緩沖裝置與一個液壓伸縮桿的其中一端固定連接，液壓伸縮桿的另一端與用于液壓緩沖系統(tǒng)相連接。該限制液壓式索纜利用自身特有的索纜限制裝置來固定鐵索，通過液壓伸縮桿來傳遞給索纜限制裝置上所承受的力，來減弱索纜突然性拉拽所帶來的沖擊，有效保護(hù)拖帶船舶與被拖帶船舶或海工設(shè)備鐵索連接處的結(jié)構(gòu)安全性，減少突然性沖擊。
【IPC分類】B63B21/56
【公開號】CN204688358
【申請?zhí)枴緾N201520197434
【發(fā)明人】王化明, 王樂, 鄔賓杰
【申請人】浙江海洋學(xué)院
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月2日