專(zhuān)利名稱(chēng)：承載裝置與承載裝置及被載物的組合的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種承載裝置與承載裝置及被載物的組合，特別是涉及一種具有高度差的兩個(gè)承載面的承載裝置與承載裝置及被載物的組合。
背景技術(shù)：
以現(xiàn)有液晶顯示器的制作過(guò)程為例，當(dāng)液晶顯示器的一面板玻璃的半成品被完成制作后，每一個(gè)面板玻璃的半成品將連同與其電性連接的一驅(qū)動(dòng)電路板一并進(jìn)行裝箱。接著，再將這些面板玻璃的半成品運(yùn)送到下一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行接續(xù)的液晶顯示器的組裝流程。更進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行裝箱的過(guò)程中，這些具有驅(qū)動(dòng)電路板的面板玻璃的半成品彼此互相堆棧而裝設(shè)于一箱體，以使箱體能夠容納較多的面板玻璃的半成品數(shù)量。
然而，由于液晶顯示器的性能不斷提高，驅(qū)動(dòng)電路板所包含的電子零件的體積或厚度也相對(duì)增加。如此一來(lái)，將使得驅(qū)動(dòng)電路板的整體厚度大于面板玻璃的半成品的厚度。當(dāng)面板玻璃的半成品互相堆棧裝箱時(shí)，這些驅(qū)動(dòng)電路板所堆棧的累積厚度將遠(yuǎn)高于這些面板玻璃的半成品所堆棧的累積厚度。為了避免這些驅(qū)動(dòng)電路板的堆棧累積厚度超出箱體可容納的高度，勢(shì)必得減少箱體容納面板玻璃的半成品的數(shù)量。如此一來(lái)，面板玻璃的半成品所堆棧的累積厚度將遠(yuǎn)不及箱體可容納的最大高度，進(jìn)而造成箱體內(nèi)部空間運(yùn)用上的浪費(fèi)。并且，由于面板玻璃的半成品所堆棧的累積厚度遠(yuǎn)不及箱體可容納的最大高度，使得箱體內(nèi)部未利用到的空間過(guò)多，使得面板玻璃的半成品可能于運(yùn)送時(shí)上下震動(dòng)碰撞而造成不良。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明在于提供一種承載裝置與承載裝置及被載物的組合，以避免驅(qū)動(dòng)電路板的整體厚度大于面板玻璃的半成品的厚度所造成裝箱上的不良影響。本發(fā)明所揭示的承載裝置，包含一第一主體及一第二主體。第一主體包含一第一承載板，第一承載板具有相對(duì)的一第一底面及一第一承載面，第一承載板具有一穿槽，穿槽由第一承載面貫穿至第一底面。第二主體包含一第二承載板，嵌設(shè)于穿槽，第二承載板具有相對(duì)的一第二底面及一第二承載面，第二底面與第一底面朝同一方向，第一承載面至第一底面的垂直距離大于第二承載面至第一底面的垂直距離。本發(fā)明所揭示的承載裝置及被載物的組合，包含多個(gè)被載物及至少兩個(gè)承載裝置。每一個(gè)被載物包含有一第一本體、一第二本體以及連接第一本體及第二本體的一連接件，第一本體的厚度小于第二本體的厚度。每一個(gè)承載裝置包含一第一主體及一第二主體。第一主體包含一第一承載板以及環(huán)繞于第一承載板的一環(huán)型側(cè)墻，第一承載板具有相對(duì)的一第一底面及一第一承載面，第一承載板具有一穿槽，穿槽由第一承載面貫穿至第一底面。第二主體包含一第二承載板，嵌設(shè)于穿槽，第二承載板具有相對(duì)的一第二底面及一第二承載面，第二底面與第一底面朝同一方向，第一承載面至第一底面的垂直距離大于第二承載面至第一底面的垂直距離。其中，每一個(gè)承載裝置容納多個(gè)相互堆棧的這些被載物，且這些被載物的這些第一本體疊設(shè)于第一承載面上，這些被載物的這些第二本體疊設(shè)于第二承載面上，其中一承載裝置的第一承載板疊設(shè)于另一承載裝置的環(huán)型側(cè)墻上，且下層的承載裝置所容納的這些被載物的這些第二本體不與上層的承載裝置的第二承載板干涉。本發(fā)明所揭示的承載裝置，具有一承載體，承載體具有一裝置底面以及相對(duì)于裝置底面的一第一承載面。第一承載面向下凹陷而具有一凹槽，凹槽的槽底具有一第二承載面，第一承載面靠近凹槽的一端至第二承載面的垂直距離為a，第一承載面靠近凹槽的一端至裝置底面的距離為b，第一承載面遠(yuǎn)離凹槽的一端至裝置底面的距離為C，其中，a :b為10:10. 5，b c 的范圍為 10. 5:11. I 至 10. 5:25。本發(fā)明所揭示的承載裝置及被載物的組合，包含多個(gè)被載物及一承載裝置。每一個(gè)被載物具有一第一本體、一第二本體以及連接第一本體及第二本體的一連接件，第一本體的厚度小于第二本體的厚度。承載裝置具有一承載體，承載體包含一裝置底面以及相對(duì)于裝置底面的一第一承載面，第一承載面向下凹陷而具有一凹槽，凹槽的槽底具有一第二承載面，第一承載面靠近凹槽的一端至第二承載面的垂直距離為a，第一承載面靠近凹槽的一端至裝置底面的距離為b，第一承載面遠(yuǎn)離凹槽的一端至裝置底面的距離為C。a :b為 10:10. 5，b c的范圍為10. 5:11. I至10. 5:25，其中，這些被載物的這些第一本體疊設(shè)于第一承載面上，這些被載物的這些第二本體疊設(shè)于第二承載面上，最上層的被載物的第一本體至裝置底面的最大垂直距離為hl，最上層的被載物的第二本體至裝置底面的最大垂直距離為 h2,其中，I h2_hl I〈3_。根據(jù)上述本發(fā)明所揭示的承載裝置與承載裝置及被載物的組合，借由第一承載面與第二承載面之間具有高度差來(lái)補(bǔ)償被載物的第二本體與第一本體之間的高度差，以盡可能使最上層的第二本體與最上層的第一本體之間的高度差能夠縮小。如此，以避免最上層的第二本體與上層承載裝置的第二承載板發(fā)生干涉的問(wèn)題，并可同時(shí)提高承載裝置的負(fù)載量。此外，由于第一承載面更可為一傾斜面，因此將可進(jìn)一步地縮小最上層的第一本體與最上層的第二本體之間的高低差，以及縮小最上層被載物的第一本體與上層承載裝置之間的間隙。如此一來(lái)，將可降低被載物于運(yùn)送時(shí)所造成上下震動(dòng)而碰撞的不良影響。有關(guān)本發(fā)明的特征、實(shí)作與效果，將配合附圖作最佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明如下。


圖I為根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的承載裝置的結(jié)構(gòu)立體圖；圖2為根據(jù)圖I的承載裝置的結(jié)構(gòu)分解圖；圖3為根據(jù)圖I的33剖線(xiàn)的承載裝置的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖4及圖5為根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的承載裝置及被載物的組合的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖6為根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的承載裝置的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖7及圖8為根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的承載裝置及被載物的組合的結(jié)構(gòu)剖視圖。附圖標(biāo)記10、10’、10a、10a，::承載裝置 100:承載體
102、102’:裝置底而104、104% IuIffi 110第.■+■)·:體112、112a. 112a 第一承載板
1121、Ι12Γ第 承戰(zhàn)Iffl1122i M -底丨 Η
114壞Ii側(cè)墻116:笫·組配結(jié)構(gòu) 118穿檇119 W:物槽
120第體122、122a, 122a5j 第 '.承栽板 122K 122Γ:第:承栽而1222笫 '.底Iili
!24；側(cè)墻126:第紐配結(jié)構(gòu)
20被栽物21第·本體
22第本體23:連接件
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參照?qǐng)DI至圖3，圖I為根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的承載裝置的結(jié)構(gòu)立體圖，圖2為根據(jù)圖I的承載裝置的結(jié)構(gòu)分解圖，圖3為根據(jù)圖I的33剖線(xiàn)的承載裝置的結(jié)構(gòu)剖視圖。本實(shí)施例的承載裝置10，適用于承載顯示面板玻璃的半成品，以作為顯示面板玻璃的半成品包材，但承載裝置10的運(yùn)用領(lǐng)域非用以限定本發(fā)明。承載裝置10包含一第一主體110及一第二主體120。第一主體110包含一第一承載板112以及環(huán)繞于第一承載板112的一環(huán)型側(cè)墻114。第一承載板112具有相對(duì)的一第一底面1122及一第一承載面1121。第一底面1122大致平行于第一承載面1121。第一承載板112具有一穿槽118，穿槽118由第一承載面1121貫穿至第一底面1122。第二主體120包含一第二承載板122，第二承載板122嵌設(shè)于穿槽118。第二承載板122與第一承載板112共同形成一承載體100。第二承載板122封閉住穿槽118靠近第一底面1122的一側(cè)的開(kāi)口，以使穿槽118成為一凹槽104。第二承載板122具有相對(duì)的一第二底面1222及一第二承載面1221，第二底面1222大致平行于第二承載面1221，且第二底面1222與第一底面1122朝同一方向。并且，在本實(shí)施例中，第二底面1222與第一底面1122共平面，但不以此為限。第一承載面1121至第一底面1122的垂直距離dl大于第二承載面1221至第一底面1122的垂直距離d2。第二承載面1221可視為凹槽104的槽底面。此外，在本實(shí)施例或其它實(shí)施例中，第一主體110另包含一第一組配結(jié)構(gòu)116。第一組配結(jié)構(gòu)116可以是但不限于一肋體。第二承載板122的一側(cè)具有一側(cè)墻124，側(cè)墻124底部具有一第二組配結(jié)構(gòu)126。第二組配結(jié)構(gòu)126可以是但不限于一朝向側(cè)墻124內(nèi)部凹陷的卡槽。第二組配結(jié)構(gòu)126結(jié)合于第一組配結(jié)構(gòu)116，以使第二主體120固定于第一主體110。此外，在本實(shí)施例或其它施例中，第一主體110另可包含一置物槽119，置物槽119介于第一承載板112與環(huán)型側(cè)墻114之間。置物槽119用以容置譬如干燥劑等附件，但不以此為限。在本實(shí)施例或其它施例中，其中第一主體110的材質(zhì)可為發(fā)泡材料，例如聚丙烯(Polypropylene,PP)泡沫塑料。第二主體120的材質(zhì)可為非發(fā)泡材的塑料,例如聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(polyethylene terephthalate, PET)。由于第一主體110的材質(zhì)為發(fā)泡材料，因此第一主體110于制作設(shè)計(jì)上具有最小的厚度限制(需大于發(fā)泡材料本身的發(fā)泡直徑)。舉例來(lái)說(shuō)，若第一主體110的材質(zhì)為發(fā)泡材料，則第一承載板112的各結(jié)構(gòu)的厚度最小值需大于等于10mm。因此，若需要于第一承載板112上直接以一體成型的方式形成凹槽104，則第一承載板112的厚度將需要增加，以使凹槽104的底部的厚度能夠至少大于IOmm而以利于成型。但如此一來(lái)，將造成承載裝置10的整體厚度過(guò)厚。若第一承載板112的厚度需保持于IOmm,而又需于第一承載板112上直接形成凹槽104，則第一主體110將無(wú)法使用發(fā)泡材料來(lái)制作，而需以其它材料來(lái)替代。為了克服上述問(wèn)題，本實(shí)施例依舊以發(fā)泡材料來(lái)制作第一承載板112，但于第一承 載板112設(shè)置穿槽118。并且，以非發(fā)泡材料來(lái)制作第二主體120，使第二主體120的第二承載板122的厚度可遠(yuǎn)小于第一承載板112的厚度,譬如第二承載板122的厚度可為I. 2_。并且，將第二主體120的第二承載板122嵌設(shè)于穿槽118，以形成凹槽104。如此，第二承載板122將成為凹槽104的槽底部，而凹槽104槽底部的厚度(即第二承載板122的板厚)將可遠(yuǎn)小于第一承載板112以發(fā)泡材料來(lái)制作時(shí)的最小厚度。如此一來(lái)，第一承載板112的厚度依舊可保持于以發(fā)泡材料成型時(shí)的最小厚度值(例如10mm)，以使承載裝置10能夠盡可能地輕薄化，并可節(jié)省制作的成本。請(qǐng)接著參照?qǐng)D4及圖5，圖4及圖5為根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的承載裝置及被載物的組合的結(jié)構(gòu)剖視圖。本實(shí)施例所揭示的承載裝置及被載物的組合，包含多個(gè)被載物20以及至少兩個(gè)承載裝置10。由于本實(shí)施例的承載裝置10的結(jié)構(gòu)與圖I至圖3的實(shí)施例的承載裝置10相同，因此便不再贅述承載裝置10的結(jié)構(gòu)特征。本實(shí)施例的被載物20包含有一第一本體21、一第二本體22以及連接第一本體21及第二本體22的一連接件23。上述的第一本體21以顯示面板玻璃的半成品為例，第二本體22以驅(qū)動(dòng)電路板為例，連接件23以連接顯示面板玻璃的半成品與驅(qū)動(dòng)電路板的軟排線(xiàn)為例，但不以此為限。上述的第一本體21的厚度d3 (譬如I. 5mm)小于第二本體22的厚度d4 (譬如 4. 55mm)。承載裝置10用以承載上述的被載物20，以作為上述被載物20的包材。并且，本實(shí)施例的圖示以單個(gè)承載裝置10可承載八片被載物20為例,但單個(gè)承載裝置10可承載被載物20的數(shù)量非用以限定本發(fā)明。此外，被載物20彼此互相堆棧而設(shè)置于承載裝置10內(nèi)。更進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，這些被載物20的這些第一本體21疊設(shè)于第一承載面1121上，而這些被載物20的這些第二本體22疊設(shè)于第二承載面1221上。需注意的是，本實(shí)施例的這些被載物20以彼此直接接觸堆棧為例，但在其它實(shí)施例中，被載物20與被載物20之間也可以增設(shè)有一保護(hù)墊，以達(dá)保護(hù)的效果。此外，當(dāng)每一個(gè)承載裝置10容納滿(mǎn)被載物20后，每一個(gè)承載裝置10相互堆棧配置，以利后續(xù)的運(yùn)送事宜。更進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，上層的承載裝置IOa的第一承載板112a疊設(shè)于下層承載裝置10的環(huán)型側(cè)墻114上，以覆蓋住容設(shè)于下層承載裝置10內(nèi)的被載物20。并且，下層承載裝置10所容納的這些被載物20的這些第二本體22不會(huì)與上層承載裝置IOa的第二承載板122a干涉。雖然被載物20的第二本體22的厚度d4大于被載物20的第一本體21的厚度，使得第二本體22堆棧所累積的高度大于第一本體21堆棧所累積的高度。但由于第一承載面1121與第二承載面1221之間具有高度差來(lái)彌補(bǔ)堆棧后的這些第二本體22所造成過(guò)大的累積高度，以盡可能使最上層的第二本體22與最上層的第一本體21之間的高度差能夠縮小，以避免最上層的第二本體22與上層承載裝置IOa的第二承載板122a干涉。舉例來(lái)說(shuō)，若原本第二本體22堆棧所累積的高度譬如為4. 55X8=36. 4mm，第一本體21堆棧所累積的高度譬如為I. 5 X 8=12mm，則原本最上層的第二本體22的高度高出最上層的第一本體21的高度有24. 4_。但由于本實(shí)施例的承載裝置10的第一承載面1121與第二承載面1221之間具有高度差(譬如為8. 8mm)，則當(dāng)這些被載物20置放于承載裝置10內(nèi)時(shí)，最上層的第二本體22與最上層的第一本體21之間的高度差可縮小為15. 6_。如此一來(lái)，將可提高承載裝置10所能夠容納被載物20的數(shù)量，以降低承載裝置10的使用數(shù)量及成本。以實(shí)際情況為例，若第二承載面1221與第一承載面1121之間不具有高度差(即第二承載面1221與第一·承載面1121等高)，則單一承載裝置10僅能容納五片被載物，但當(dāng)?shù)诙休d面1221與第一承載面1121之間具有高低差(即第二承載面1221低于第一承載面1121)，則單一承載裝置10所容納被載物的數(shù)量將可增加到八至十片。請(qǐng)接著參照?qǐng)D6、圖7及圖8，圖6為根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的承載裝置的結(jié)構(gòu)剖視圖，圖7及圖8為根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的承載裝置及被載物的組合的結(jié)構(gòu)剖視圖。本實(shí)施例的承載裝置10’與圖3的承載裝置10相似，因此只針對(duì)相異處加以說(shuō)明。本實(shí)施例的承載裝置10’與圖3的承載裝置10的差異在于，第一承載面1121’相對(duì)第一底面1122’(或裝置底面102’)傾斜一銳角Θ，銳角Θ的角度范圍可為O. 5至5度。如此，使得第一承載面1121’靠近第二承載板122’(或凹槽104’)的一端至裝置底面102’的垂直距離b小于第一承載面1121’遠(yuǎn)離第二承載板122’(或凹槽104’)的一端至裝置底面102’的垂直距離C。并且，第一承載面1121’靠近第二承載板122’(或凹槽104’)的一端至第二承載面1221’具有一垂直距離a。上述a :b為10:10. 5，上述b :c的范圍為10. 5:11. I至
10.5:25。較佳地，上述 a :b c 為 10 :10. 5 :11. I。承載裝置10’用以承載被載物20，以作為被載物20的包材。由于本實(shí)施例的被載物20與圖4及圖5所示的被載物20相同，因此被載物20的詳細(xì)結(jié)構(gòu)便不再贅述。如圖7所示，這些被載物20的這些第一本體21疊設(shè)于第一承載面1121’上，這些被載物20的這些第二本體22疊設(shè)于第二承載面1221’上。由于第一承載面1121’為一傾斜面，因此當(dāng)這些第一本體21疊設(shè)于第一承載面1121’上時(shí)，這些第一本體21遠(yuǎn)離這些第二本體22的一端高于這些第一本體21靠近這些第二本體22的一端。此外，最上層的被載物20的第一本體21至裝置底面102’的最大垂直距離為hi (即最上層的第一本體21遠(yuǎn)離第二本體22的一端至裝置底面102’的垂直距離)，最上層的被載物20的第二本體22至裝置底面102’的最大垂直距離為h2，并且I h2-hl I彡3mm。較佳地，h2可等于hi。更進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，由于第一承載面1121’相對(duì)第一底面1122’(或裝置底面102’)傾斜一銳角Θ，使得距離a:距離b:距離c具有上述的關(guān)系比例。因此當(dāng)這些被載物20疊置于承載裝置10’內(nèi)時(shí)，第一本體21遠(yuǎn)離第二本體22的一端高于第一本體21靠近第二本體22的一端。如此一來(lái)，將可大幅縮小最上層的第一本體21與最上層的第二本體22之間的高低差(即I h2-hl I )，甚至使最上層的第一本體21與最上層的第二本體22的高度能夠一致。同時(shí)，當(dāng)上層承載裝置10a’疊置于下層承載裝置10’時(shí)，位于下層承載裝置10’的最上層的被載物20的第一本體21與上層承載裝置10a’之間的間隙g (如圖8所示)也可一并縮小。如此一來(lái)，當(dāng)容納于承載裝置10’內(nèi)的被載物20于運(yùn)送時(shí)，因間隙g過(guò)大所造成被載物20上下震動(dòng)而碰撞的不良影響將可大幅降低。根據(jù)上述實(shí)施例的承載裝置和承載裝置及被載物的組合，通過(guò)第一承載面與第二承載面之間具有高度差來(lái)補(bǔ)償被載物的第二本體與第一本體之間的高度差，以盡可能使最上層的第二本體與最上層的第一本體之間的高度差能夠縮小，如此，以避免最上層的第二本體與上層承載裝置的第二承載板發(fā)生干涉的問(wèn)題，并可同時(shí)提高承載裝置的負(fù)載量。此夕卜，由于第一承載面還可為一傾斜面，因此將可進(jìn)一步地縮小最上層的第一本體與最上層的第二本體之間的高低差，以及縮小最上層被載物的第一本體與上層承載裝置之間的間隙。如此一來(lái)，將可降低被載物于運(yùn)送時(shí)所造成上下震動(dòng)而碰撞的不良影響。雖然本發(fā)明以前述的較佳實(shí)施例揭示如上，然而其并非用以限定本發(fā)明，任何熟 悉相關(guān)技術(shù)的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，可對(duì)其進(jìn)行多種變更及修飾，，因此本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本說(shuō)明書(shū)所附的權(quán)利要求書(shū)所界定為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種承載裝置，其特征在于，包含 一第一主體，包含一第一承載板，該第一承載板具有相對(duì)的一第一底面及一第一承載面，該第一承載板具有一穿槽，該穿槽由該第一承載面貫穿至該第一底面；以及 一第二主體，包含一第二承載板，嵌設(shè)于該穿槽，該第二承載板具有相對(duì)的一第二底面及一第二承載面，該第二底面與該第一底面朝同一方向，該第一承載面至該第一底面的垂直距離大于該第二承載面至該第一底面的垂直距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的承載裝置，其特征在于，該第一主體的材質(zhì)為發(fā)泡材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的承載裝置，其特征在于，該第一主體另包含一第一組配結(jié)構(gòu)，該第二主體另包含一第二組配結(jié)構(gòu)，該第二組配結(jié)構(gòu)結(jié)合于該一第一組配結(jié)構(gòu)，以使該第二主體固定于該第一主體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的承載裝置，其特征在于，該第一組配結(jié)構(gòu)為一肋體，該第二組配結(jié)構(gòu)為一^^槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的承載裝置，其特征在于，該第一承載面相對(duì)該第一底面傾斜一銳角，該第一承載面靠近該第二承載板的一端至該第一底面的垂直距離小于該第一承載面遠(yuǎn)離該第二承載板的一端至該第一底面的垂直距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的承載裝置，其特征在于，該銳角的角度為O.5至5度。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的承載裝置，其特征在于，該第二底面與該第一底面共平面。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的承載裝置，其特征在于，該第一主體另包含一環(huán)型側(cè)墻，環(huán)繞該第一承載板。
9.一種承載裝置及被載物的組合，其特征在于，包含 多個(gè)被載物，每一個(gè)該被載物包含有一第一本體、一第二本體以及連接該第一本體及該第二本體的一連接件，該第一本體的厚度小于該第二本體的厚度；以及 至少兩個(gè)承載裝置，每一個(gè)該承載裝置包含 一第一主體，包含一第一承載板以及環(huán)繞于該第一承載板的一環(huán)型側(cè)墻，該第一承載板具有相對(duì)的一第一底面及一第一承載面，該第一承載板具有一穿槽，該穿槽由該第一承載面貫穿至該第一底面；以及 一第二主體，包含一第二承載板，嵌設(shè)于該穿槽，該第二承載板具有相對(duì)的一第二底面及一第二承載面，該第二底面與該第一底面朝同一方向，該第一承載面至該第一底面的垂直距離大于該第二承載面至該第一底面的垂直距離； 其中，每一個(gè)該承載裝置容納多個(gè)相互堆棧的該些被載物，且該些被載物的該些第一本體疊設(shè)于該第一承載面上，該些被載物的該些第二本體疊設(shè)于該第二承載面上，其中一該承載裝置的該第一承載板疊設(shè)于另一該承載裝置的該環(huán)型側(cè)墻上，且下層的該承載裝置所容納的該些被載物的該些第二本體不與上層的該承載裝置的該第二承載板干涉。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的承載裝置及被載物的組合，其特征在于，該第一主體的材質(zhì)為發(fā)泡材料。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的承載裝置及被載物的組合，其特征在于，每一個(gè)該承載裝置的該第一主體另包含一第一組配結(jié)構(gòu)，該第二主體另包含一第二組配結(jié)構(gòu)，該第二組配結(jié)構(gòu)結(jié)合于該一第一組配結(jié)構(gòu)，以使該第二主體固定于該第一主體。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的承載裝置及被載物的組合，其特征在于，該第一組配結(jié)構(gòu)為一肋體，該第二組配結(jié)構(gòu)為一卡槽。
13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的承載裝置及被載物的組合，其特征在于，該第一承載面相對(duì)該第一底面傾斜一銳角，該第一承載面靠近該第二承載板的一端至該第一底面的垂直距離小于該第一承載面遠(yuǎn)離該第二承載板的一端至該第一底面的垂直距離。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的承載裝置及被載物的組合，其特征在于，該銳角的角度為O. 5至5度。
15.根據(jù)權(quán)利要求9所述的承載裝置及被載物的組合，其特征在于，該第二底面與該第一底面共平面。
16.一種承載裝置，其特征在于，該承載裝置具有一裝置底面以及相對(duì)于該裝置底面的一第一承載面，該第一承載面向下凹陷而具有一凹槽，該凹槽的槽底具有一第二承載面，該第一承載面靠近該凹槽的一端至該第二承載面的垂直距離為a，該第一承載面靠近該凹槽的一端至該裝置底面的距離為b，該第一承載面遠(yuǎn)離該凹槽的一端至該裝置底面的距離為C，其中，a :b 為 10:10. 5，b c 的范圍為 10. 5:11. I 至 10. 5:25。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的承載裝置，其特征在于，a:b :c為10 :10. 5 :11. I。
18.—種承載裝置及被載物的組合，其特征在于，包含 多個(gè)被載物，每一個(gè)該被載物具有有一第一本體、一第二本體以及連接該第一本體及該第二本體的一連接件，該第一本體的厚度小于該第二本體的厚度；以及 一承載裝置，具有一承載體，該承載體包含一裝置底面以及相對(duì)于該裝置底面的一第一承載面，該第一承載面向下凹陷而具有一凹槽，該凹槽的槽底具有一第二承載面，該第一承載面靠近該凹槽的一端至該第二承載面的垂直距離為a，該第一承載面靠近該凹槽的一端至該裝置底面的距離為b，該第一承載面遠(yuǎn)離該凹槽的一端至該裝置底面的距離為c，a b 為 10:10. 5，b c 的范圍為 10. 5:11. I 至 10. 5:25 ； 其中，該些被載物的該些第一本體疊設(shè)于該第一承載面上，該些被載物的該些第二本體疊設(shè)于該第二承載面上，最上層的該被載物的該第一本體至該裝置底面的最大垂直距離為hl，最上層的該被載物的該第二本體至該裝置底面的最大垂直距離為h2，其中，Ih2_hl I ^ 3mm。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的承載裝置及被載物的組合，其特征在于，a:b :c為10 :10. 5 11. I。
20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的承載裝置及被載物的組合，其特征在于，h2=hl。
全文摘要
本發(fā)明提供一種承載裝置，包含一第一主體及一第二主體。第一主體包含一第一承載板，第一承載板具有相對(duì)的一第一底面及一第一承載面。第一承載板具有一穿槽，穿槽由第一承載面貫穿至第一底面。第二主體包含一第二承載板，嵌設(shè)于穿槽。第二承載板具有相對(duì)的一第二底面及一第二承載面，第二底面與第一底面朝同一方向。第一承載面至第一底面的垂直距離大于第二承載面至第一底面的垂直距離。
文檔編號(hào)B65D21/032GK102910378SQ20121038201
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者丁崇寬, 茅仲宇, 詹黛玲 申請(qǐng)人:友達(dá)光電股份有限公司