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一種輪胎帶束層在線自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4362095閱讀:184來源:國知局
專利名稱:一種輪胎帶束層在線自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種輪胎帶束層在線自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),特別涉及ー種結(jié)構(gòu)簡單且有利于流水化生產(chǎn)的的輪胎帶束層在線自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
輪胎的帶束層在制造過程中,需要在帶束層的背面以及兩側(cè)邊包上包邊膠,包邊以后在帶束層的正面包邊膠邊緣壓上壓膠。該種エ藝方法要求帶束層在包邊后翻轉(zhuǎn)以便壓膠。傳統(tǒng)的方法是在包邊エ序完成后,由人工翻轉(zhuǎn)帶束層,勞動(dòng)強(qiáng)度高,需要停下運(yùn)行的輸送帯,且翻轉(zhuǎn)后需要通過糾偏裝置糾偏,翻轉(zhuǎn)效率低,影響流水化生產(chǎn),給生產(chǎn)帶來較大的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠的輪胎帶束層在線自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案為一種輪胎帶束層在線自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括前、后輸送帯,前級(jí)輸送帶位于帶束層包邊エ段,后級(jí)輸送帶位于帶束層壓邊エ段;其創(chuàng)新點(diǎn)在于在前、后輸送帶之間設(shè)置翻轉(zhuǎn)エ位,翻轉(zhuǎn)エ位包括機(jī)架,機(jī)架上自下而上依次安裝下層導(dǎo)輥組、中間翻轉(zhuǎn)輥組和上層導(dǎo)輥組;下層導(dǎo)輥組包括后轉(zhuǎn)向?qū)л?、前轉(zhuǎn)向?qū)л丄,后轉(zhuǎn)向?qū)л伜颓稗D(zhuǎn)向?qū)л丄均安裝在機(jī)架的下層前端靠近后級(jí)輸送帶側(cè),后轉(zhuǎn)向?qū)л伜颓稗D(zhuǎn)向?qū)Ч鰽位于水平方向,且其軸線與輸送帶的移動(dòng)方向垂直;上層導(dǎo)棍組包括前轉(zhuǎn)向?qū)л丅、前導(dǎo)向輥組,前轉(zhuǎn)向?qū)л丅至少ー個(gè),安裝在機(jī)架的上層后端靠近前級(jí)輸送帶側(cè);前導(dǎo)向輥組安裝在機(jī)架上層前端靠近后級(jí)輸送帶側(cè),其包括前導(dǎo)向支架,前導(dǎo)向支架上平行安裝數(shù)個(gè)前導(dǎo)向輥;中間翻轉(zhuǎn)輥組設(shè)置在機(jī)架的中部,包括翻轉(zhuǎn)支架以及數(shù)個(gè)翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥,各翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥相互平行安裝在翻轉(zhuǎn)支架上,翻轉(zhuǎn)支架與機(jī)架固定,各翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥構(gòu)成的平面垂直于輸送帶平面,且翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥的軸線垂直于后轉(zhuǎn)向?qū)л伜颓稗D(zhuǎn)向?qū)л丅的連線。進(jìn)ー步的,所述各前導(dǎo)向輥呈外弧形分布。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于利用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的下層導(dǎo)輥組、中間翻轉(zhuǎn)輥組和上層導(dǎo)輥組配合,在帶束層從下層導(dǎo)輥組過渡到中間翻轉(zhuǎn)輥組,以及中間翻轉(zhuǎn)輥組過渡到上層導(dǎo)輥組時(shí),對(duì)帶束層進(jìn)行90°扭轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)帶束層的180°在線翻轉(zhuǎn),無需停機(jī)進(jìn)行人エ翻轉(zhuǎn),不僅大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,還能夠?qū)崿F(xiàn)流水化生產(chǎn),提高自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率。


圖I為本發(fā)明輪胎帶束層在線自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主視圖。圖2為本發(fā)明輪胎帶束層在線自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,包括機(jī)架I、后轉(zhuǎn)向?qū)л?、前轉(zhuǎn)向?qū)л丄3、前轉(zhuǎn)向?qū)л丅4、前導(dǎo)向輥組5、翻轉(zhuǎn)支架6和翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥7。上述翻轉(zhuǎn)エ位設(shè)置在前級(jí)輸送帶和后級(jí)之間,前級(jí)輸送帶位于帶束層包邊エ段,后級(jí)輸送帶位于帶束層壓邊エ段。翻轉(zhuǎn)エ位包括機(jī)架1,機(jī)架I上自下而上依次安裝下層導(dǎo)輥組、中間翻轉(zhuǎn)輥組和上層導(dǎo)棍組。下層導(dǎo)輥組包括后轉(zhuǎn)向?qū)л?、前轉(zhuǎn)向?qū)л丄3,后轉(zhuǎn)向?qū)л?和前轉(zhuǎn)向?qū)л丄3均安裝在機(jī)架I的下層前端靠近后級(jí)輸送帶側(cè),后轉(zhuǎn)向?qū)л?和前轉(zhuǎn)向?qū)л丄3位于水平方向,且其軸線與輸送帶的移動(dòng)方向垂直。上層導(dǎo)輥組包括前轉(zhuǎn)向?qū)л丅4、前導(dǎo)向輥組5,前轉(zhuǎn)向?qū)л丅4至少ー個(gè),安裝在機(jī)架I的上層后端靠近前級(jí)輸送帶側(cè);前導(dǎo)向輥組5安裝在機(jī)架I上層前端靠近后級(jí)輸送帶側(cè),其包括前導(dǎo)向支架,前導(dǎo)向支架上平行安裝數(shù)個(gè)前導(dǎo)向輥,各前導(dǎo)向輥呈外弧形分布。 中間翻轉(zhuǎn)輥組設(shè)置在機(jī)架I的中部,包括翻轉(zhuǎn)支架6以及數(shù)個(gè)翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥7,各翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥6相互平行安裝在翻轉(zhuǎn)支架7上,翻轉(zhuǎn)支架7與機(jī)架I固定,各翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥6構(gòu)成的平面垂直于輸送帶平面,且翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥6的軸線垂直于后轉(zhuǎn)向?qū)л?和前轉(zhuǎn)向?qū)л丅4的連線。本實(shí)施例中,翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥有三個(gè)。工作原理
帶束層從前級(jí)輸送帶進(jìn)入翻轉(zhuǎn)エ位,其先從下方穿過下層導(dǎo)輥組的后轉(zhuǎn)向?qū)л伜笙蚝?,折向中間翻轉(zhuǎn)輥組;折向中間翻轉(zhuǎn)輥組時(shí)帶束層逆時(shí)針扭轉(zhuǎn)90°,使其依次從翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥的內(nèi)側(cè)和外側(cè)交叉穿過后進(jìn)入上層導(dǎo)輥組;折向上層導(dǎo)輥組時(shí),帶束層再次逆時(shí)針扭轉(zhuǎn)90°,緊貼前轉(zhuǎn)向?qū)л丅、前導(dǎo)向輥組上表面后向下折向下層導(dǎo)輥組;從前轉(zhuǎn)向?qū)л丄的下方穿過后進(jìn)入后級(jí)輸送帯。
權(quán)利要求
1.一種輪胎帶束層在線自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括前、后輸送帶,前級(jí)輸送帶位于帶束層包邊工段,后級(jí)輸送帶位于帶束層壓邊工段;其特征在于在前、后輸送帶之間設(shè)置翻轉(zhuǎn)工位,翻轉(zhuǎn)工位包括機(jī)架,機(jī)架上自下而上依次安裝下層導(dǎo)輥組、中間翻轉(zhuǎn)輥組和上層導(dǎo)輥組;下層導(dǎo)輥組包括后轉(zhuǎn)向?qū)л仭⑶稗D(zhuǎn)向?qū)л丄,后轉(zhuǎn)向?qū)л伜颓稗D(zhuǎn)向?qū)л丄均安裝在機(jī)架的下層前端靠近后級(jí)輸送帶側(cè),后轉(zhuǎn)向?qū)л伜颓稗D(zhuǎn)向?qū)л丄位于水平方向,且其軸線與輸送帶的移動(dòng)方向垂直;上層導(dǎo)輥組包括前轉(zhuǎn)向?qū)л丅、前導(dǎo)向輥組,前轉(zhuǎn)向?qū)л丅至少一個(gè),安裝在機(jī)架的上層后端靠近前級(jí)輸送帶側(cè);前導(dǎo)向輥組安裝在機(jī)架上層前端靠近后級(jí)輸送帶側(cè),其包括前導(dǎo)向支架,前導(dǎo)向支架上平行安裝數(shù)個(gè)前導(dǎo)向輥;中間翻轉(zhuǎn)輥組設(shè)置在機(jī)架的中部,包括翻轉(zhuǎn)支架以及數(shù)個(gè)翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥,各翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥相互平行安裝在翻轉(zhuǎn)支架上,翻轉(zhuǎn)支架與機(jī)架固定,各翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥構(gòu)成的平面垂直于輸送帶平面,且翻轉(zhuǎn)導(dǎo)輥的軸線垂直于后轉(zhuǎn)向?qū)л伜颓稗D(zhuǎn)向?qū)л丅的連線。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎帶束層在線自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于所述各前導(dǎo)向輥呈外弧形分布。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種輪胎帶束層在線自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括前、后輸送帶,前級(jí)輸送帶位于帶束層包邊工段,后級(jí)輸送帶位于帶束層壓邊工段;其創(chuàng)新點(diǎn)在于在前、后輸送帶之間設(shè)置翻轉(zhuǎn)工位,翻轉(zhuǎn)工位包括機(jī)架,機(jī)架上自下而上依次安裝下層導(dǎo)輥組、中間翻轉(zhuǎn)輥組和上層導(dǎo)輥組。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于利用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的下層導(dǎo)輥組、中間翻轉(zhuǎn)輥組和上層導(dǎo)輥組配合,在帶束層從下層導(dǎo)輥組過渡到中間翻轉(zhuǎn)輥組,以及中間翻轉(zhuǎn)輥組過渡到上層導(dǎo)輥組時(shí),對(duì)帶束層進(jìn)行90°扭轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)帶束層的180°在線翻轉(zhuǎn),無需停機(jī)進(jìn)行人工翻轉(zhuǎn),不僅大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,還能夠?qū)崿F(xiàn)流水化生產(chǎn),提高自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B65H23/32GK102826404SQ201210375820
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月8日
發(fā)明者王保祥, 曹發(fā)源, 王喜宏 申請(qǐng)人:雙錢集團(tuán)(如皋)輪胎有限公司
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