專利名稱：帶式輸送機(jī)用比例液壓張緊系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)產(chǎn)品，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)用比例液壓張緊系統(tǒng)，屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
帶式輸送機(jī)常因皮帶打滑、斷帶和跑偏而影響正常工作，液壓張緊是常用的一種張緊方式，包括液壓泵站、蓄能站、張緊油缸及其附件，對(duì)張緊力的檢測(cè)及控制通常采用電接點(diǎn)壓力表或壓力變送器與電磁閥加節(jié)流閥，但是采用此種液壓張緊技術(shù)不能對(duì)張緊力實(shí)現(xiàn)精確控制，尤其是變張力時(shí)，控制更加不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機(jī)用比例液壓張緊系統(tǒng)，具有在變張力時(shí)，對(duì)帶式輸送機(jī)的皮帶張緊力實(shí)現(xiàn)精確控制，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定的效果。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種帶式輸送機(jī)用比例液壓張緊系統(tǒng)，包括油箱、吸油過(guò)濾器、電機(jī)-泵組、溢流閥a、溢流閥b、壓力管路過(guò)濾器、電磁換向閥、 液控單向閥、截止閥、油缸、蓄能器、壓力傳感器、壓力表，電機(jī)-泵組連接吸油過(guò)濾器和壓力管路過(guò)濾器，吸油過(guò)濾器連接油箱，壓力管路過(guò)濾器連接電磁換向閥，油缸無(wú)桿腔連接有液控單向閥液控口，電磁換向閥與系統(tǒng)液壓源和油箱連接，電磁換向閥與溢流閥a進(jìn)口連接，溢流閥a出口通過(guò)管件與油箱連接，油缸有桿腔通過(guò)管件連接蓄能器，蓄能器通過(guò)管件與截止閥連接，液控單向閥進(jìn)口通過(guò)電磁換向閥與系統(tǒng)液壓源和油箱連接，截止閥通過(guò)管件與壓力傳感器、壓力表、溢流閥b進(jìn)口及液控單向閥出口相連，溢流閥b出口通過(guò)管件和油箱連接；還包括比例換向閥，比例電磁換向閥壓力油口通過(guò)管件與截止閥連接，比例電磁換向閥工作油口通過(guò)管件和油箱連接。本實(shí)用新型的有益效果是在變張力時(shí)，對(duì)帶式輸送機(jī)的皮帶張緊力實(shí)現(xiàn)精確控制，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定。

圖1為本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng)原理圖圖中1、吸油過(guò)濾器，2、電機(jī)-泵組，3、溢流閥a，4、壓力管路過(guò)濾器，5、電磁換向閥，6、液控單向閥，7、截止閥，8、油缸，9、蓄能器，10、壓力傳感器，11、壓力表，12、比例電磁換向閥，13、溢流閥b。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示，本實(shí)用新型包括油箱、吸油過(guò)濾器1、電機(jī)-泵組2、溢流閥a3、溢流閥 bl3、壓力管路過(guò)濾器4、電磁換向閥5、液控單向閥6、截止閥7、油缸8、蓄能器9、壓力傳感器10、壓力表11，電機(jī)-泵組2連接吸油過(guò)濾器1和壓力管路過(guò)濾器4，吸油過(guò)濾器1連接油箱，壓力管路過(guò)濾器4連接電磁換向閥5，油缸8無(wú)桿腔連接有液控單向閥6液控口，電磁換向閥5與系統(tǒng)液壓源和油箱連接，電磁換向閥5與溢流閥a3進(jìn)口連接，溢流閥a3出口通過(guò)管件與油箱連接，油缸8有桿腔通過(guò)管件連接蓄能器9，蓄能器9通過(guò)管件與截止閥7連接，液控單向閥6進(jìn)口通過(guò)電磁換向閥5與系統(tǒng)液壓源和油箱連接，截止閥7通過(guò)管件與壓力傳感器10、壓力表11、溢流閥bl3進(jìn)口及液控單向閥6出口相連，溢流閥bl3出口通過(guò)管件和油箱連接，其特征在于包括比例換向閥12，比例電磁換向閥12壓力油口通過(guò)管件與截止閥7連接，比例電磁換向閥12工作油口通過(guò)管件和油箱連接。 本實(shí)用新型系統(tǒng)中采用了比例電磁換向閥12，通過(guò)比例電磁換向閥12閥芯的動(dòng)作行程控制其工作油口開口大小，使其通過(guò)工作油口的油液流量得到精確控制，從而實(shí)現(xiàn)壓力變化控制，比例電磁換向閥12具有控制油液流動(dòng)方向同時(shí)又具有控制系統(tǒng)流量的特征，將比例電磁換向閥12這一特征用于張緊系統(tǒng)，進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)帶式輸送機(jī)的皮帶張緊精確控制。
權(quán)利要求1. 一種帶式輸送機(jī)用比例液壓張緊系統(tǒng)，包括油箱、吸油過(guò)濾器(1)、電機(jī)-泵組(2)、 溢流閥a(3)、溢流閥b(13)、壓力管路過(guò)濾器(4)、電磁換向閥(5)、液控單向閥(6)、截止閥 (7)、油缸(8)、蓄能器(9)、壓力傳感器(10)、壓力表(11)，電機(jī)-泵組(2)連接吸油過(guò)濾器 (1)和壓力管路過(guò)濾器(4)，吸油過(guò)濾器(1)連接油箱，壓力管路過(guò)濾器(4)連接電磁換向閥(5)，油缸(8)無(wú)桿腔連接有液控單向閥(6)液控口，電磁換向閥(5)與系統(tǒng)液壓源和油箱連接，電磁換向閥(5)與溢流閥a(3)進(jìn)口連接，溢流閥a(3)出口通過(guò)管件與油箱連接， 油缸(8)有桿腔通過(guò)管件連接蓄能器(9)，蓄能器(9)通過(guò)管件與截止閥(7)連接，液控單向閥(6)進(jìn)口通過(guò)電磁換向閥(5)與系統(tǒng)液壓源和油箱連接，截止閥(7)通過(guò)管件與壓力傳感器(10)、壓力表(11)、溢流閥b(13)進(jìn)口及液控單向閥(6)出口相連，溢流閥b(13)出口通過(guò)管件和油箱連接，其特征在于包括比例換向閥(12)，比例電磁換向閥(12)壓力油口通過(guò)管件與截止閥(7)連接，比例電磁換向閥(12)工作油口通過(guò)管件和油箱連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)用比例液壓張緊系統(tǒng)，屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括油箱、吸油過(guò)濾器、電機(jī)-泵組、溢流閥a、溢流閥b、壓力管路過(guò)濾器、電磁換向閥、液控單向閥、截止閥、油缸、蓄能器、壓力傳感器、壓力表和比例電磁換向閥，比例電磁換向閥壓力油口通過(guò)管件與截止閥連接，比例電磁換向閥工作油口通過(guò)管件和油箱連接；有益效果是在變張力時(shí)，對(duì)帶式輸送機(jī)的皮帶張緊力實(shí)現(xiàn)精確控制，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定。
文檔編號(hào)B65G23/44GK202115978SQ20112017581
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者尤敦成, 胥寶云, 顧權(quán) 申請(qǐng)人:徐州中煤力特重工有限公司