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垃圾車的制作方法

文檔序號(hào):4239375閱讀:402來源:國(guó)知局
專利名稱:垃圾車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸車輛領(lǐng)域,尤其是一種垃圾車。
背景技術(shù)
目前市面上垃圾車的4面擋板都是與底板焊接在一起,這樣的垃圾車在垃圾裝卸時(shí)非常不便,而且會(huì)浪費(fèi)較多的人力,尤其是將垃圾倒出時(shí),難度大,還不能將車內(nèi)的垃圾完全倒出。另外現(xiàn)有的垃圾車車身為一體,而且深度較大,很難清潔,造成垃圾車內(nèi)極不衛(wèi)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種方便裝卸垃圾且清洗簡(jiǎn)單的垃圾車。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的垃圾車,它主要包括輪胎、輪軸和車身, 輪胎設(shè)置在輪軸兩端,車身包括底板、側(cè)擋板、前擋板和后擋板,在底板上設(shè)置有加強(qiáng)管,側(cè)擋板與前擋板與底板連接,在側(cè)擋板靠近后擋板端的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有卡槽,后擋板與卡槽配合設(shè)置,所述的輪軸通過輪軸夾板與底板連接,在輪軸中間位置設(shè)置有拖桿,在底板前端設(shè)置有V型撐鐵,在拖桿上通過銷軸設(shè)置有卡板,卡板下端與固定在拖桿上的拉簧連接,在卡板上端設(shè)置有踏腳板,V型撐鐵與卡板配合鎖止。這樣的結(jié)構(gòu)在裝垃圾時(shí)將后擋板拆下, 使可以更輕松的將垃圾裝進(jìn)垃圾車,同時(shí)在卸垃圾時(shí)只需拆下后擋板,踩下踏腳板使卡板與V型撐鐵脫離,車身向后翻,垃圾自動(dòng)卸下。側(cè)擋板和前擋板均通過鉸鏈與底板連接,在側(cè)擋板上靠近前擋板端設(shè)置有支撐管,在支撐管上設(shè)置有鎖扣,在前擋板與鎖扣對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有手柄與鎖扣配合。這樣的結(jié)構(gòu)可以使四面擋板均可拆下,方便對(duì)垃圾的裝卸,同時(shí)使對(duì)垃圾車的清洗更加簡(jiǎn)單。在拖桿前端設(shè)置有連接板,方便垃圾車與動(dòng)力車輛的固定連接。本實(shí)用新型所得到的垃圾車,其側(cè)擋板與前擋板均通過鉸鏈與底板連接,后擋板通過插槽將其與側(cè)擋板連接,這樣方便垃圾的裝卸,在各擋板均拆下時(shí)方便了對(duì)垃圾車的清洗,而且清洗更加干凈。同時(shí)V型撐鐵與卡板的配合,可以使垃圾車在使用行駛過程中運(yùn)行平穩(wěn),而在傾倒垃圾時(shí),只需踩下踏腳板,垃圾車的車身向后傾倒,垃圾自動(dòng)卸下,非常方便簡(jiǎn)單。另外卡板下端與拉簧連接,使車身在復(fù)位后自動(dòng)與卡板卡合,配合牢固。另一方面,在拖桿前端設(shè)置有連接板,方便與動(dòng)力車輛的連接。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。[0010]實(shí)施例1 如圖1所示,本實(shí)施例描述的垃圾車,它主要包括輪胎1、輪軸2和車身3,輪胎1 設(shè)置在輪軸2兩端,車身3包括底板4、側(cè)擋板5、前擋板6和后擋板7,在底板4上設(shè)置有加強(qiáng)管8,側(cè)擋板5與前擋板6與底板4連接,在側(cè)擋板5靠近后擋板7端的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有卡槽9,后擋板7與卡槽9配合設(shè)置,所述的輪軸2通過輪軸夾板10與底板4連接,在輪軸 2中間位置設(shè)置有拖桿11,在底板4前端設(shè)置有V型撐鐵12,在拖桿11上通過銷軸設(shè)置有卡板13,卡板13下端與固定在拖桿11上的拉簧14連接,在卡板13上端設(shè)置有踏腳板15, V型撐鐵12與卡板13配合鎖止,側(cè)擋板5和前擋板6均通過鉸鏈與底板4連接,在側(cè)擋板 5上靠近前擋板6端設(shè)置有支撐管16,在支撐管16上設(shè)置有鎖扣17,在前擋板6與鎖扣17 對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有手柄18與鎖扣17配合,在拖桿11前端設(shè)置有連接板19。
權(quán)利要求1.一種垃圾車,它主要包括輪胎、輪軸和車身,輪胎設(shè)置在輪軸兩端,其特征是車身包括底板、側(cè)擋板、前擋板和后擋板,在底板上設(shè)置有加強(qiáng)管,側(cè)擋板與前擋板與底板連接,在側(cè)擋板靠近后擋板端的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有卡槽,后擋板與卡槽配合設(shè)置,所述的輪軸通過輪軸夾板與底板連接,在輪軸中間位置設(shè)置有拖桿,在底板前端設(shè)置有V型撐鐵,在拖桿上通過銷軸設(shè)置有卡板,卡板下端與固定在拖桿上的拉簧連接,在卡板上端設(shè)置有踏腳板,V型撐鐵與卡板配合鎖止。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾車,其特征是側(cè)擋板和前擋板均通過鉸鏈與底板連接, 在側(cè)擋板上靠近前擋板端設(shè)置有支撐管,在支撐管上設(shè)置有鎖扣,在前擋板與鎖扣對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有手柄與鎖扣配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的垃圾車,其特征是在拖桿前端設(shè)置有連接板。
專利摘要本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種垃圾車,它主要包括輪胎、輪軸和車身,側(cè)擋板與前擋板與底板連接,在側(cè)擋板靠近后擋板端的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有卡槽,后擋板與卡槽配合設(shè)置,所述的輪軸通過輪軸夾板與底板連接,在輪軸中間位置設(shè)置有拖桿,在底板前端設(shè)置有V型撐鐵,在拖桿上通過銷軸設(shè)置有卡板,卡板下端與固定在拖桿上的拉簧連接,在卡板上端設(shè)置有踏腳。這樣的垃圾車,方便垃圾的裝卸,在各擋板均拆下時(shí)方便了對(duì)垃圾車的清洗。同時(shí)V型撐鐵與卡板的配合,可以使垃圾車在使用行駛過程中運(yùn)行平穩(wěn),而在傾倒垃圾時(shí),只需踩下踏腳板,垃圾車的車身向后傾倒,垃圾自動(dòng)卸下,非常方便簡(jiǎn)單。另外卡板下端與拉簧連接,使車身在復(fù)位后自動(dòng)與卡板卡合。
文檔編號(hào)B65F3/00GK202006985SQ20112008284
公開日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2011年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月25日
發(fā)明者呂玉新 申請(qǐng)人:嘉善雪帕爾工具有限公司
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