專(zhuān)利名稱(chēng)：一種新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種圓盤(pán)給料設(shè)備，尤其涉及一種新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
目前冶金、礦山、煤炭、建材、能源等企業(yè)所使用的給料設(shè)備驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式及各自的優(yōu)缺點(diǎn)比較如下第一種，電機(jī)驅(qū)動(dòng)小錐齒輪帶動(dòng)安裝固定在大錐齒輪的圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)的座式圓盤(pán)給料機(jī)。大錐齒輪與盤(pán)面安裝于同一個(gè)主軸上，小錐齒輪外懸在主軸支撐中心之外，傳動(dòng)系統(tǒng)松散，基礎(chǔ)復(fù)雜，占地面積大，運(yùn)行振動(dòng)大，噪聲大，運(yùn)行極不平穩(wěn)，使用可靠性差。錐齒輪傳動(dòng)為敞開(kāi)式的，防塵、潤(rùn)滑條件極差，問(wèn)題較多。第二種，電機(jī)帶動(dòng)蝸桿驅(qū)動(dòng)安裝固定在蝸輪上的圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸輪副傳動(dòng)圓盤(pán)給料機(jī)。它雖然可保持圓盤(pán)運(yùn)行相對(duì)平穩(wěn)，但傳動(dòng)效率低，僅為陽(yáng) 60%，消耗動(dòng)力大，傳動(dòng)系統(tǒng)松散，維修不方便。第三種，圓盤(pán)直接安裝固定在減速機(jī)的輸出軸上，減速機(jī)驅(qū)動(dòng)式圓盤(pán)給料機(jī)。圓盤(pán)運(yùn)行極不平穩(wěn)(尤其是大盤(pán)面的)，承載能力差、抗傾翻力矩小，軸承使用壽命短。以上三種傳動(dòng)方式的圓盤(pán)給料機(jī)，檢修時(shí)必須先清空料倉(cāng)，卸下圓盤(pán)才能進(jìn)行維修，維修工作量大，維修周期長(zhǎng)。第四種，圓盤(pán)固定安裝在回轉(zhuǎn)支承的旋轉(zhuǎn)體上，減速機(jī)輸出軸上裝有小齒輪驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)的內(nèi)-外齒回轉(zhuǎn)支承式圓盤(pán)給料機(jī)。具有圓盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，檢修減速機(jī)不必清倉(cāng)，但各部件制作加工要求高，潤(rùn)滑系統(tǒng)復(fù)雜，制造成本較高，特別突出的是回轉(zhuǎn)支承防塵密封不好，回轉(zhuǎn)支承磨損速度快，運(yùn)行成本增高，綜合經(jīng)濟(jì)效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)目前冶金、礦山、煤炭、建材、能源等企業(yè)所使用的給料設(shè)備驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式存在的上述不足，提供一種新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下一種新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、給料圓盤(pán)和傳動(dòng)底座，所述電動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器相連，所述聯(lián)軸器和減速器相連，所述給料圓盤(pán)設(shè)置于減速器的上方并和減速器相連，所述電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器和減速器設(shè)置于傳動(dòng)底座的上方并和傳動(dòng)底座相連。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。進(jìn)一步，所述減速器為內(nèi)置回轉(zhuǎn)支承式圓柱齒輪減速器。進(jìn)一步，所述減速器設(shè)置于箱體內(nèi)，所述箱體上扣合有箱蓋，所述箱蓋上設(shè)有迷宮式密封結(jié)構(gòu)，所述迷宮式密封結(jié)構(gòu)上設(shè)置有法蘭式中空軸，所述給料圓盤(pán)的底部具有法蘭， 所述減速器的法蘭式中空軸通過(guò)螺栓和給料圓盤(pán)的法蘭相連。進(jìn)一步，所述減速機(jī)通過(guò)螺栓和傳動(dòng)底座連接。進(jìn)一步，所述減速器的底部設(shè)有環(huán)形油槽。[0015]進(jìn)一步，所述給料圓盤(pán)的下方設(shè)有用于支撐給料圓盤(pán)的支承平面。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置在確保正常生產(chǎn)的前提下，承載能力更高，傳遞扭矩和抗傾翻力矩大、結(jié)構(gòu)緊湊、無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、運(yùn)行平穩(wěn)，檢修時(shí)不必清空料倉(cāng)，維修、更換減速機(jī)方便，是一種低成本、高效益的給料配料傳動(dòng)裝置。

圖1為本實(shí)用新型新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置的主視圖；圖2為本實(shí)用新型新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置的右視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。如圖1及2所示，所述新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置電動(dòng)機(jī)1、聯(lián)軸器2、減速器3、給料圓盤(pán)4和傳動(dòng)底座5，所述電動(dòng)機(jī)1和聯(lián)軸器2相連，所述聯(lián)軸器2和減速器3相連，所述給料圓盤(pán)4設(shè)置于減速器3的上方并和減速器3相連，所述電動(dòng)機(jī)1、聯(lián)軸器2和減速器3 設(shè)置于傳動(dòng)底座5的上方并和傳動(dòng)底座5相連。所述減速器3為內(nèi)置回轉(zhuǎn)支承式圓柱齒輪減速器，回轉(zhuǎn)支承安裝于減速機(jī)內(nèi)部，回轉(zhuǎn)支承為油浸式潤(rùn)滑，防塵、密封效果很好，使用壽命長(zhǎng)。所述減速器3設(shè)置于箱體內(nèi)，所述箱體上扣合有箱蓋，所述箱蓋上設(shè)有迷宮式密封結(jié)構(gòu)，所述迷宮式密封結(jié)構(gòu)上設(shè)置有法蘭式中空軸，所述給料圓盤(pán)4的底部具有法蘭，所述減速器3的法蘭式中空軸通過(guò)螺栓和給料圓盤(pán)4的法蘭相連。所述減速機(jī)3通過(guò)螺栓和傳動(dòng)底座5連接。所述給料圓盤(pán)4的下方設(shè)有用于支撐給料圓盤(pán)4的支承平面，所述減速機(jī)3 的輸出為法蘭式中空軸，直接與給料圓盤(pán)底部4的法蘭用螺栓連接，檢修時(shí)不用清倉(cāng)，只要把給料圓盤(pán)頂起來(lái)，拆下連接螺栓，便可輕松的將減速機(jī)撤出，不僅維修方便，而且大大縮短了檢修時(shí)間。所述減速器3的底部設(shè)有環(huán)形油槽，以防因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)減速器3與傳動(dòng)底座5間銹蝕，拆卸時(shí)先加注潤(rùn)滑油后，方便減速器3能輕松地撤出。本實(shí)用新型新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙，制造加工便利，裝卸方便快捷， 減速器的更換更方便；特別是該裝置的主要傳動(dòng)部件采用了內(nèi)置回轉(zhuǎn)支承式圓柱齒輪減速器、減速器與給料圓盤(pán)通過(guò)法蘭連接，提高了圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置運(yùn)行的安全性和可靠性，增加了減速器的使用壽命，并減少了減速器的更換次數(shù)；該裝置的潤(rùn)滑、密封效果更好，能夠更有效地保障圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置，其特征在于，包括電動(dòng)機(jī)(1)、聯(lián)軸器(2)、減速器(3)、 給料圓盤(pán)(4)和傳動(dòng)底座(5)，所述電動(dòng)機(jī)(1)和聯(lián)軸器(2)相連，所述聯(lián)軸器(2)和減速器(3)相連，所述給料圓盤(pán)(4)設(shè)置于減速器(3)的上方并和減速器(3)相連，所述電動(dòng)機(jī) (1)、聯(lián)軸器(2 )和減速器(3 )設(shè)置于傳動(dòng)底座(5 )的上方并和傳動(dòng)底座(5 )相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述減速器(3)為內(nèi)置回轉(zhuǎn)支承式圓柱齒輪減速器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述減速器(3)設(shè)置于箱體內(nèi)，所述箱體上扣合有箱蓋，所述箱蓋上設(shè)有迷宮式密封結(jié)構(gòu)，所述迷宮式密封結(jié)構(gòu)上設(shè)置有法蘭式中空軸，所述給料圓盤(pán)(4)的底部具有法蘭，所述減速器(3)的法蘭式中空軸通過(guò)螺栓和給料圓盤(pán)(4)的法蘭相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述減速機(jī)(3)通過(guò)螺栓和傳動(dòng)底座(5)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述減速器(3)的底部設(shè)有環(huán)形油槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述給料圓盤(pán)(4) 的下方設(shè)有用于支撐給料圓盤(pán)(4)的支承平面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置。所述新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、給料圓盤(pán)和傳動(dòng)底座，電動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器相連，聯(lián)軸器和減速器相連，給料圓盤(pán)設(shè)置于減速器的上方并和減速器相連，電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器和減速器設(shè)置于傳動(dòng)底座的上方并和傳動(dòng)底座相連。本實(shí)用新型新型圓盤(pán)給料傳動(dòng)裝置在確保正常生產(chǎn)的前提下，承載能力更高，傳遞扭矩和抗傾翻力矩大、結(jié)構(gòu)緊湊、無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、運(yùn)行平穩(wěn)，檢修時(shí)不必清空料倉(cāng)，維修、更換減速機(jī)方便，是一種低成本、高效益的給料配料傳動(dòng)裝置。
文檔編號(hào)B65G29/00GK201990196SQ20112008066
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者胡詩(shī)國(guó), 魏永英 申請(qǐng)人:北京太富力傳動(dòng)機(jī)器有限責(zé)任公司