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一種大型轉(zhuǎn)盤軸承包裝支撐裝置的制作方法

文檔序號(hào):4225577閱讀:288來源:國(guó)知局
專利名稱:一種大型轉(zhuǎn)盤軸承包裝支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及支撐裝置,特別是涉及一種大型轉(zhuǎn)盤軸承包裝支撐裝置。
背景技術(shù)
近幾年,我國(guó)軸承行業(yè)處于高速發(fā)展時(shí)期,產(chǎn)銷量不斷提高,從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮各個(gè)制造商和用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和外在包裝都提出了更高的要求,這就要求我們的軸承不但要有高的質(zhì)量,還需要有高水平的外在包裝,尤其是特大型轉(zhuǎn)盤軸承大而重,價(jià)值昂貴,大都是單件或小批量生產(chǎn),又是重點(diǎn)產(chǎn)品或重點(diǎn)工程配套件;交貨期緊,屬高精尖技術(shù)產(chǎn)品,因此我們針對(duì)如何快速安全的包裝特大型轉(zhuǎn)盤軸承進(jìn)行了研究。目前大型轉(zhuǎn)盤軸承的包裝還是采用老式的人工手動(dòng)包裝,要保證包裝質(zhì)量必須要求工人有較高的纏繞水平和安全吊裝技術(shù),因?yàn)槭谴笮彤a(chǎn)品需要3幫(6個(gè)人)來合作完成, 而每個(gè)人的包裝方法和技巧不同,因此包裝出來的一套產(chǎn)品就會(huì)有三種樣式,需要吊車一直配合,不但包裝產(chǎn)品質(zhì)量不好而且不安全。如圖1、圖2所示,將大型轉(zhuǎn)盤軸承用吊車吊起,6人纏繞外在包裝,吊車使用率低,影響其它產(chǎn)品的吊裝,造成了很大的人力、物力浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題,是提供一種能夠提高產(chǎn)品外在包裝質(zhì)量,節(jié)約吊車、人力成本,安全性能好,生產(chǎn)效率高的大型轉(zhuǎn)盤軸承包裝支撐裝置。采用的技術(shù)方案是一種大型轉(zhuǎn)盤軸承包裝支撐裝置,包括支架、壓板、連接板、滑座、A組油缸、B組油缸及液壓站。所述的支架為六個(gè),六個(gè)支架呈圓周均勻布設(shè),支架與支架之間采用連接板固定連接。所述A組油缸為三個(gè),B組油缸為三個(gè),結(jié)構(gòu)相同的六個(gè)油缸底端固定連接滑座, 其滑座兩側(cè)連接有壓板,A組油缸和B組油缸均通過滑座兩側(cè)連接的壓板分別裝在六個(gè)支架上,油缸通過滑座可在支架上滑動(dòng)。上述的A組油缸和B組油缸分別裝在六個(gè)支架上后,A組三個(gè)油缸與B組三個(gè)油缸呈間隔布設(shè),A組油缸和B組油缸圍成的中心部位設(shè)置液壓站,液壓站通過油管與六個(gè)油缸連接。本實(shí)用新型不但節(jié)省了一臺(tái)吊車,同時(shí)也大大提高了安全性,制造簡(jiǎn)單,便于多種規(guī)格大型軸承包裝,具有改善產(chǎn)品外在包裝質(zhì)量,提高工人工作效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是以往大型轉(zhuǎn)盤軸承包裝示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的俯視圖。
具體實(shí)施方式
一種大型轉(zhuǎn)盤軸承包裝支撐裝置,包括支架1、壓板2、連接板8、滑座3、A組油缸 4、B組油缸7及液壓站9。所述的支架1為六個(gè),六個(gè)支架1呈圓周均勻布設(shè),支架與支架之間采用連接板8固定連接。所述A組油缸4為三個(gè),B組油缸7為三個(gè),結(jié)構(gòu)相同的六個(gè)油缸底端固定連接滑座3,其滑座3兩側(cè)連接有壓板2,A組油缸4和B組油缸7均通過滑座3兩側(cè)連接的壓板2分別裝在六個(gè)支架1上,A組三個(gè)油缸和B組三個(gè)油缸間隔布設(shè)(見圖4),油缸通過滑座3可在支架1上滑動(dòng)。液壓站9設(shè)置在A組油缸4和B組油缸7圍成的中心部位,液壓站9通過油 管10與六個(gè)油缸連接,構(gòu)成一種大型轉(zhuǎn)盤軸承包裝支撐裝置。工作原理將大型轉(zhuǎn)盤軸承產(chǎn)品6吊起,按照需要包裝產(chǎn)品6的大小隨意調(diào)整A組油缸4、B組油缸7的活塞桿5達(dá)徑向距離,直到滿足包裝產(chǎn)品6牢固支撐位置放下產(chǎn)品,由油缸支撐。 開動(dòng)液壓站9,將控制A組油缸4的開關(guān)按鈕打開,使A組油缸4的三個(gè)油缸活塞桿5同時(shí)抬起到同一高度支撐需包裝的產(chǎn)品。三個(gè)包裝者可依次A-B-A圓弧位置包裝產(chǎn)品,等三個(gè)包裝者均包裝到A位置時(shí),再將B組油缸7升起,等B組油缸完全支撐起包裝產(chǎn)品時(shí),放下 A組油缸4,繼續(xù)包裝A組油缸頂起的位置,不僅能提高工作效率,而且安全可靠。
權(quán)利要求1.一種大型轉(zhuǎn)盤軸承包裝支撐裝置,包括支架(1)、壓板(2)、連接板(8)、滑座(3)、A 組油缸(4)、B組油缸(7)及液壓站(9),其特征在于所述的支架(1)為六個(gè),六個(gè)支架(1) 呈圓周均勻布設(shè),支架與支架之間采用連接板(8)固定連接,所述A組油缸(4)為三個(gè),B組油缸(7)為三個(gè),結(jié)構(gòu)相同的六個(gè)油缸底端固定連接滑座(3),其滑座(3)兩側(cè)連接有壓板 (2),A組油缸(4)和B組油缸(7)均通過滑座(3)兩側(cè)連接的壓板(2)分別裝在六個(gè)支架 (1)上,油缸通過滑座(3 )可在支架(1)上滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型轉(zhuǎn)盤軸承包裝支撐裝置,其特征在于所述的A組油缸(4)和B組油缸(7)分別裝在六個(gè)支架(1)上后,A組三個(gè)油缸(4)與B組三個(gè)油缸(7) 呈間隔布設(shè),A組油缸(4)和B組油缸(7)圍成的中心部位設(shè)置液壓站(9),液壓站(9)通過油管(10)與六個(gè)油缸連接。
專利摘要一種大型轉(zhuǎn)盤軸承包裝支撐裝置,包括支架、壓板、連接板、滑座、A組油缸、B組油缸及液壓站。其特征在于所述的支架為六個(gè),六個(gè)支架呈圓周均勻布設(shè),支架與支架之間采用連接板固定連接,所述A組油缸為三個(gè),B組油缸為三個(gè),結(jié)構(gòu)相同的六個(gè)油缸低端固定連接滑座,其滑座兩側(cè)連接有壓板,A組油缸和B組油缸均通過滑座兩側(cè)連接的壓板分別裝在六個(gè)支架上,油缸通過滑座可在支架上滑動(dòng)。本實(shí)用新型不但節(jié)省了一臺(tái)吊車,同時(shí)也大大提高了安全性,制造簡(jiǎn)單,便于多種規(guī)格大型軸承包裝,具有改善產(chǎn)品外在包裝質(zhì)量,提高工人工作效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65B67/08GK201980479SQ20102067849
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者姚周衛(wèi), 林利茹 申請(qǐng)人:大連冶金軸承股份有限公司
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