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一種多帶式輸送機(jī)皮帶穩(wěn)定裝置的制作方法

文檔序號(hào):4220788閱讀:392來源:國知局
專利名稱:一種多帶式輸送機(jī)皮帶穩(wěn)定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于煙草加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種煙草復(fù)烤切斷機(jī)設(shè)備中皮 帶運(yùn)行穩(wěn)定的多帶式輸送機(jī)皮帶穩(wěn)定裝置。
背景技術(shù)
雙路配葉切斷機(jī)設(shè)備(如FAU8_HHK型)是煙草加工行業(yè)常用設(shè)備,其所采用的 皮帶輸送機(jī)構(gòu)由主動(dòng)輥、從動(dòng)輥和有導(dǎo)向條的輸送帶組成,其內(nèi)部有托輥、張緊輥和皮帶側(cè) 面的定位擋輪配合工作。由于切斷機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上的原因,輸送皮帶在輥筒的作用下出現(xiàn)正、 反向彎折,導(dǎo)致導(dǎo)向條在運(yùn)行過程中易斷裂,斷裂后的導(dǎo)向條在滾筒導(dǎo)向槽內(nèi)受擠壓作用 而脫落,從而進(jìn)入煙葉,形成一類雜物,影響煙葉品質(zhì)。而且定位擋輪由于受空間的限制,安 裝的位置也不盡合理,導(dǎo)致定位擋輪發(fā)生故障率很高,經(jīng)常出現(xiàn)輸送皮帶跑偏、切斷刀切壞 皮帶的情況,甚至造成皮帶切成絲狀后脫落進(jìn)入煙葉中,影響卷煙質(zhì)量。針對現(xiàn)有技術(shù)的不 足,經(jīng)過本設(shè)計(jì)人的潛心研究,研制開發(fā)出一種可以使用普通平皮帶的多帶式輸送機(jī)皮帶 穩(wěn)定裝置,試驗(yàn)證明,效果良好。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,工作穩(wěn)定,可使用普通平皮帶的多帶 式輸送機(jī)皮帶穩(wěn)定裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括主動(dòng)輥、從動(dòng)輥、托輥、輸送帶,所述的輸送 帶通過托輥環(huán)繞并連接主動(dòng)輥與從動(dòng)輥,所述的主動(dòng)輥與從動(dòng)輥之間設(shè)置定位托輥,所述 的主動(dòng)輥、定位托輥上分別設(shè)置用于限位輸送帶的間隔定位裝置和端面定位裝置。本實(shí)用新型采用定位裝置的主動(dòng)輥、定位托輥以及張緊調(diào)節(jié)輥,保證了輸送帶的 定位準(zhǔn)確和平穩(wěn)運(yùn)行,因而,可以使用普通的平皮帶替代帶導(dǎo)向條的專用皮帶,不僅避免了 因?qū)驐l磨損影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),并因?qū)驐l脫落而污染煙葉的隱患的發(fā)生。本實(shí)用新型 結(jié)構(gòu)簡便,工作穩(wěn)定可靠,且維護(hù)操作方便,并可有效減少在輸送過程中漏碎煙量,減少或 消除了質(zhì)量安全隱患。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)切斷機(jī)皮帶輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為主動(dòng)輥結(jié)構(gòu)配置示意圖。圖4為托輥結(jié)構(gòu)配置示意圖。圖5為端面定位裝置立體視圖。圖6為中間定位裝置立體視圖。圖1-主動(dòng)輥,2-從動(dòng)輥,3-托輥,4-張緊調(diào)節(jié)輥,5-間隔定位裝置,6_端面定位 裝置,7-張緊輥,8-定位擋輪,9-輸送帶,10-定位托輥。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明,但不以任何方式對本實(shí)用新型加 以限制,基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所作的任何變換,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。如圖1所示,系現(xiàn)有技術(shù)FA128-HHK型雙路配葉切斷機(jī)設(shè)備皮帶輸送機(jī)構(gòu)中所使 用的輸送機(jī)構(gòu),傳動(dòng)方式上,在主動(dòng)輥、從動(dòng)輥上裝有六組帶導(dǎo)向條輸送帶,內(nèi)部由三根托 輥和十八個(gè)張緊尼龍輥及十個(gè)皮帶側(cè)面定位擋輪組成。由于切斷機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上的原因,輸 送皮帶在輥筒的作用下出現(xiàn)正、反向彎折,導(dǎo)致導(dǎo)向條在運(yùn)行過程中易斷裂,斷裂后的導(dǎo)向 條在滾筒導(dǎo)向槽內(nèi)受擠壓作用而脫落,從而進(jìn)入煙葉,形成一類雜物,影響煙葉品質(zhì)。圖2-圖4示出了本實(shí)用新型的輸送機(jī)構(gòu),包括主動(dòng)輥1、從動(dòng)輥2、托輥3、輸送帶 9,所述的輸送帶9通過托輥3環(huán)繞并連接主動(dòng)輥1與從動(dòng)輥2,所述的主動(dòng)輥1與從動(dòng)輥2 之間設(shè)置定位托輥10,所述的主動(dòng)輥1、定位托輥10上分別設(shè)置用于限位輸送帶9的間隔 定位裝置5和端面定位裝置6。所述的主動(dòng)輥1和托輥3之間的輸送帶9下方設(shè)置張緊調(diào)節(jié)輥4。圖3示出了主動(dòng)輥1的結(jié)構(gòu)及與定位裝置的配置關(guān)系,其兩端設(shè)置端面定位裝置 6,中間設(shè)置1-4個(gè)間隔定位裝置5。圖4示出了定位托輥10的結(jié)構(gòu)及與定位裝置的配置關(guān)系,與主動(dòng)輥1相適應(yīng),定 位托輥10兩端也對應(yīng)設(shè)置端面定位裝置6,中間設(shè)置1-4個(gè)間隔定位裝置5。圖5示出了端面定位裝置的立體結(jié)構(gòu),圖6示出了間隔定位裝置的立體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的工作原理 加裝定位裝置,將現(xiàn)有技術(shù)使用的6根帶導(dǎo)向條輸送帶改為5根普通平輸送帶,取 消皮帶兩側(cè)的十個(gè)定位擋輪8,以及進(jìn)、出口的三組十八個(gè)張緊輥7,代之替換為五個(gè)張緊 調(diào)節(jié)輥裝置4,用于調(diào)整皮帶的張緊,防止皮帶跑偏,使整個(gè)皮帶輸送機(jī)構(gòu)變得簡單有效,且 維護(hù)操作方便,并可有效減少在輸送過程中漏碎煙量。本實(shí)用新型特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡單,加工制作方便;2、通過安裝定位裝置,使切斷機(jī)現(xiàn)有的帶導(dǎo)向條的輸送皮帶能夠用普通輸送皮帶 替代,從而徹底解決了導(dǎo)向條斷裂、脫落問題,避免了導(dǎo)向條落入煙葉中引發(fā)的重大質(zhì)量隱 患問題;3、使用普通輸送皮帶,具有使用壽命長,價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn);4、減少了備件消耗,降低了維護(hù)成本;5、本實(shí)用新操作安裝簡單,備件通用性強(qiáng),具有較好的推廣價(jià)值。
權(quán)利要求1.一種多帶式輸送機(jī)皮帶穩(wěn)定裝置,包括主動(dòng)輥(1)、從動(dòng)輥O)、托輥(3)、輸送帶 (9),所述的輸送帶(9)通過托輥C3)環(huán)繞并連接主動(dòng)輥(1)與從動(dòng)輥O),其特征是所述 的主動(dòng)輥(1)與從動(dòng)輥( 之間設(shè)置定位托輥(10),所述的主動(dòng)輥(1)、定位托輥(10)上 分別設(shè)置用于限位輸送帶(9)的間隔定位裝置( 和端面定位裝置(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的多帶式輸送機(jī)皮帶穩(wěn)定裝置,其特征是所述的主動(dòng)輥(1)和 托輥( 之間的輸送帶(9)下方設(shè)置張緊調(diào)節(jié)輥G)。
3.如權(quán)利要求1所述的多帶式輸送機(jī)皮帶穩(wěn)定裝置,其特征是所述的主動(dòng)輥(1)兩 端設(shè)置端面定位裝置(6),中間設(shè)置1-4個(gè)間隔定位裝置(5)。
4.如權(quán)利要求1所述的多帶式輸送機(jī)皮帶穩(wěn)定裝置,其特征是所述的定位托輥(10) 兩端與主動(dòng)輥(1)對應(yīng)設(shè)置端面定位裝置(6),中間設(shè)置1-4個(gè)間隔定位裝置(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多帶式輸送機(jī)皮帶穩(wěn)定裝置,包括主動(dòng)輥1、從動(dòng)輥2、托輥3、輸送帶9,所述的輸送帶9通過托輥3環(huán)繞并連接主動(dòng)輥1與從動(dòng)輥2,所述的主動(dòng)輥1與從動(dòng)輥2之間設(shè)置定位托輥10,所述的主動(dòng)輥1、定位托輥10上分別設(shè)置用于限位輸送帶9的間隔定位裝置8和端面定位裝置9。本實(shí)用新型采用定位裝置的主動(dòng)輥、定位托輥以及張緊調(diào)節(jié)輥,保證了輸送帶的定位準(zhǔn)確和平穩(wěn)運(yùn)行,因而,可以使用普通的平皮帶替代帶導(dǎo)向條的專用皮帶,不僅避免了因?qū)驐l磨損,影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)避免因?qū)驐l脫落而污染煙葉的隱患發(fā)生。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡便,工作穩(wěn)定可靠,且維護(hù)操作方便,并可有效減少在輸送過程中漏碎煙量,減少或消除了質(zhì)量安全隱患。
文檔編號(hào)B65G39/16GK201901395SQ201020562379
公開日2011年7月20日 申請日期2010年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月15日
發(fā)明者張紅波, 石有全, 顧杭 申請人:紅云紅河煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司
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