專利名稱：罐車運(yùn)輸粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于氣力輸送技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種罐車運(yùn)輸粉狀或顆粒狀物料氣 力卸料及輸送裝置。
背景技術(shù)：
近年來，很多工業(yè)企業(yè)利用罐車運(yùn)輸粉狀或顆粒狀物料，如生石灰、膨潤土、白云 石粉、水泥、粉塵、糧食、礦石及其它粉狀或顆粒狀物料。罐車運(yùn)輸有防止物料外泄，減少包 裝費(fèi)用等諸多優(yōu)點。罐車到達(dá)卸料點后，如何快速有效的將物料卸出，并且運(yùn)送到用料點或 儲存料倉，其方法眾多，其中氣力卸料及輸送工藝是比較常用的一種方法。通過壓縮氣體將罐車內(nèi)的物料經(jīng)管道輸送至用料點或儲存料倉，已經(jīng)實現(xiàn)了很長 時間，但是傳統(tǒng)的工藝有諸多弊端。傳統(tǒng)的粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送系統(tǒng)的壓縮 氣體來源是罐車自帶的氣體壓縮機(jī)生產(chǎn)的壓縮氣體。將壓縮氣體通入罐車內(nèi)，使內(nèi)部產(chǎn)生 正壓，迫使物料從卸料口排出，然后通過管道輸送到目的地。其缺點1、車載式氣體壓縮機(jī) 容量小，效率低，不符合節(jié)能要求。2、車載式氣體壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體可以將物料通過卸 料口排出，但進(jìn)入管道后，壓力不穩(wěn)定，明顯動力不足。3、罐車卸料軟管與氣力輸送管道對 接時，因接口老化或操作人員疏忽，時常封閉不嚴(yán)或接口脫落，造成物料外漏，使得操作人 員工作環(huán)境惡劣。4、管道閥門分散，操作不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種壓力穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、操作方便、節(jié)省時間的罐車運(yùn) 輸粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送裝置。本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的本實用新型的一種罐車運(yùn)輸粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送裝置，其特征在于 包括與廠區(qū)管網(wǎng)相連接的壓縮氣體管道，設(shè)在物料倉旁邊且進(jìn)氣口與此壓縮氣體管道相連 接的穩(wěn)壓儲氣罐，與此穩(wěn)壓儲氣罐出氣口相連接的氣力輸送管道，分別設(shè)在靠近所述穩(wěn)壓 儲氣罐處的壓縮氣體管道和氣力輸送管道上的A閥門，設(shè)在罐車車位旁邊的除塵罩，插入 此除塵罩內(nèi)且通過C閥門與所述氣力輸送管道相連接的助吹管，與此助吹管相連接的上料 快速接頭，通過B閥門與所述氣力輸送管道相連接的軟管，與此軟管相連接的輸氣快速接 頭。所述的除塵罩由側(cè)面設(shè)有除塵罩門和連接孔的空心柱體，與此空心柱體的頂端做 固定連接的除塵罩蓋，設(shè)在此除塵罩蓋頂部的連接管，此連接管與除塵器相連接，所述的助 吹管穿過所述空心柱體的連接孔插入除塵罩內(nèi)。本實用新型的罐車運(yùn)輸粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送裝置的特點是1、利用廠區(qū)壓縮氣體管網(wǎng)，而且增設(shè)了穩(wěn)壓儲氣罐，使壓縮氣體的壓力穩(wěn)定，輸送
工況穩(wěn)定。2、助吹管增加了物料輸送的動力，使得物料在管道中運(yùn)動流暢，避免堵塞。[0011]3、除塵罩防止了泄漏物料的擴(kuò)散，改善了工作環(huán)境。4、操作閥門集中布置，方便操作，節(jié)省操作時間。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，效率高，節(jié)能環(huán)保，便于推廣。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A視圖。圖3 為本實用新型的除塵罩結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖所給出的實施例進(jìn)一步說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1、圖2所示，本實用新型的一種罐車運(yùn)輸粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送 裝置，其特征在于包括與廠區(qū)管網(wǎng)相連接的壓縮氣體管道13，設(shè)在物料倉1旁邊且上部與 此壓縮氣體管道13相連接的穩(wěn)壓儲氣罐12，與此穩(wěn)壓儲氣罐12下部相連接的氣力輸送管 道10，分別設(shè)在靠近所述穩(wěn)壓儲氣罐12處的壓縮氣體管道13和氣力輸送管道10上的A閥 門11，設(shè)在罐車4車位旁邊的除塵罩3，插入此除塵罩3內(nèi)且通過C閥門8與所述氣力輸送 管道10相連接的助吹管7，與此助吹管7相連接的上料快速接頭2，通過B閥門9與所述氣 力輸送管道10相連接的軟管6，與此軟管6相連接的輸氣快速接頭5。如圖3所示，所述的除塵罩3由側(cè)面設(shè)有除塵罩門3-5和連接孔的空心柱體3-3， 與此空心柱體3-3的頂端做固定連接的除塵罩蓋3-2，設(shè)在此除塵罩蓋3-2頂部的連接管 3-1，此連接管3-1與除塵器相連接，所述的助吹管7穿過所述空心柱體3-3的連接孔插入 除塵罩3內(nèi)。此除塵罩可有效地防止泄漏物料的擴(kuò)散，從而改善了工作環(huán)境。本實用新型的罐車運(yùn)輸粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送裝置的工作原理是打開壓縮氣體管道13上的A閥門11，使廠區(qū)管網(wǎng)內(nèi)的壓縮氣體進(jìn)入穩(wěn)壓儲氣罐 12，打開除塵罩的除塵罩門，進(jìn)入除塵罩內(nèi)將上料快速接頭2與罐車卸料軟管相連接，然后 關(guān)上除塵罩門。將輸氣快速接頭5與罐車進(jìn)氣口相連接，打開氣力輸送管道10上的A閥門、 B閥門和C閥門，壓縮氣體通過軟管6進(jìn)入罐車4內(nèi)產(chǎn)生正壓，壓縮氣體通過助吹管7為氣 力輸送增加動力，使罐車內(nèi)的物料快速卸出。如果在罐車卸料軟管與氣力輸送管道對接處有物料泄漏，除塵器通過除塵罩的連 接管將泄漏的物料排出。本實用新型也適用于罐車運(yùn)輸易燃易爆粉狀或顆粒物料的氣力卸料及輸送。
權(quán)利要求一種罐車運(yùn)輸粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送裝置，其特征在于包括與廠區(qū)管網(wǎng)相連接的壓縮氣體管道，設(shè)在物料倉旁邊且進(jìn)氣口與此壓縮氣體管道相連接的穩(wěn)壓儲氣罐，與此穩(wěn)壓儲氣罐出氣口相連接的氣力輸送管道，分別設(shè)在靠近所述穩(wěn)壓儲氣罐處的壓縮氣體管道和氣力輸送管道上的A閥門，設(shè)在罐車車位旁邊的除塵罩，插入此除塵罩內(nèi)且通過C閥門與所述氣力輸送管道相連接的助吹管，與此助吹管相連接的上料快速接頭，通過B閥門與所述氣力輸送管道相連接的軟管，與此軟管相連接的輸氣快速接頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐車運(yùn)輸粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送裝置，其特征在 于所述的除塵罩由側(cè)面設(shè)有除塵罩門和連接孔的空心柱體，與此空心柱體的頂端做固定連 接的除塵罩蓋，設(shè)在此除塵罩蓋頂部的連接管，此連接管與除塵器相連接，所述的助吹管穿 過所述空心柱體的連接孔插入除塵罩內(nèi)。
專利摘要本實用新型屬于氣力輸送技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種罐車運(yùn)輸粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送裝置。其特征在于包括與廠區(qū)管網(wǎng)相連接的壓縮氣體管，設(shè)在物料倉旁邊且進(jìn)氣口與此壓縮氣體管道相連接的穩(wěn)壓儲氣罐，與此穩(wěn)壓儲氣罐出氣口相連接的氣力輸送管道，分別設(shè)在靠近穩(wěn)壓儲氣罐處的壓縮氣體管和氣力輸送管上的A閥門，設(shè)在罐車車位旁邊的除塵罩，插入此除塵罩內(nèi)且通過C閥門與氣力輸送管道相連接的助吹管，與此助吹管相連接的上料快速接頭，通過B閥門與氣力輸送管道相連接的軟管，與此軟管相連接的輸氣快速接頭。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，效率高，節(jié)能環(huán)保，便于推廣。
文檔編號B65G53/54GK201737471SQ20102026262
公開日2011年2月9日 申請日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者張宗珍, 胡建波, 高景華 申請人:中冶北方工程技術(shù)有限公司