專利名稱：盤式送料編帶機(jī)的編帶熱封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本裝置涉及IC編帶機(jī)的編帶熱封裝置，更準(zhǔn)確地說涉及將蓋帶與填裝有料塊的 底帶通過對其兩側(cè)進(jìn)行加熱加壓封接成編帶的一種盤式送料編帶機(jī)的編帶熱封裝置。
背景技術(shù)：
采用編帶形式對集成電路塊進(jìn)行封裝，是先將料塊放入編帶底帶的凹槽中，再在 上面覆蓋一條蓋帶，然后底帶和蓋帶在被編帶封裝裝置的針形滾輪步移帶動時，實(shí)現(xiàn)底帶 和蓋帶的封接。這種封接通常采用熱壓封接，即在對其加熱的同時施加一定的壓力，這種封 接方法通常稱作熱封。對編帶進(jìn)行熱封的方法有半自動和全自動兩種，隨著封裝速度的提 高，半自動熱封封裝已較少采用，大多數(shù)采用全自動熱封封裝。編帶熱封質(zhì)量的好壞，主要 取決于熱封刀往復(fù)運(yùn)動的可靠性和熱封頭溫度的可控性與適應(yīng)性。目前使用的熱封封裝裝 置，熱封刀往復(fù)運(yùn)動實(shí)施熱封是由一個氣缸帶動的擺桿往復(fù)擺動來實(shí)現(xiàn)的。這種擺桿帶動 的熱封刀，使熱封刀的壓力調(diào)整和位置精度調(diào)整較難控制，使封帶質(zhì)量受到影響。另外，這 種熱封裝置的溫度可控性較差，不能較好地根據(jù)編帶材料的變化適時調(diào)整控制，也使編帶 質(zhì)量受到影響。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在克服上述熱封封裝裝置的缺陷，提供一種新型盤式送料編帶機(jī)編 帶熱封封裝裝置，簡稱編帶熱封封裝裝置，它能使熱封刀為編帶熱封及時提供合適的壓力、 位置和溫度，保證編帶的快速精確、保質(zhì)保量進(jìn)行熱封封裝。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種盤式送料編帶機(jī)的編帶熱封裝置，包括 一級氣缸安裝架，其具有一頂面和一側(cè)壁，在側(cè)壁內(nèi)側(cè)垂直的設(shè)有導(dǎo)軌；設(shè)置于一級氣缸安 裝架頂面的具有朝上設(shè)置的氣缸活塞桿的一級氣缸，通過螺紋配合于該氣缸活塞桿的圓螺 母，以及設(shè)置于圓螺母上方、通過螺紋配合于氣缸活塞桿的鎖緊螺母；二級氣缸安裝架，包 括通過二級氣缸安裝架滑塊配合于導(dǎo)軌的側(cè)壁，以及于該側(cè)壁垂直設(shè)置的底面；設(shè)置于二 級氣缸安裝架的底面的二級氣缸，該二級氣缸的氣缸活塞桿垂直向下設(shè)置，其缸體通過一 級連接器固接于一級氣缸的氣缸活塞桿；熱封刀安裝架，包括通過熱封刀安裝架滑塊配合 于導(dǎo)軌的側(cè)壁，以及與該側(cè)壁垂直設(shè)置的頂面，該頂面通過二級連接器與二級汽缸的活塞 桿固接；以及，固定于熱封刀安裝架的熱封刀單元。優(yōu)選的是，所述一級氣缸是雙作用汽缸。優(yōu)選的是，所述二級氣缸是單作用汽缸。優(yōu)選的是，所述熱封刀單元包括固定于熱封刀安裝架的加熱器，以及固定于加熱 器一側(cè)的熱封刀。優(yōu)選的是，在加熱器旁設(shè)置有較高靈敏度的溫度傳感器。本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)一批新編帶需要熱封時，首先根據(jù)編帶的封接要求， 松開鎖緊螺母、旋松圓螺母、啟動一級氣缸，使熱封刀調(diào)整到合適的位置高度，然后立即將圓螺母轉(zhuǎn)動到位并使鎖緊螺母到位，并使一級氣缸的活塞上部始終保持進(jìn)氣狀態(tài)。同時根 據(jù)編帶封接要求，設(shè)定好溫度控制范圍。之后，編帶在封裝裝置針形滾輪的步進(jìn)帶動過程中，二級氣缸根據(jù)指令啟動，快速 上下往復(fù)運(yùn)動，例如上下行程2mm左右，與編帶的步進(jìn)運(yùn)動節(jié)拍協(xié)調(diào)動作，即編帶步進(jìn)前進(jìn) 時，熱封刀離開編帶向上運(yùn)動；編帶步進(jìn)停止時，熱封刀向下運(yùn)動對編帶進(jìn)行接觸熱封，實(shí) 現(xiàn)編帶的有序熱封。當(dāng)需要更換編帶和蓋帶或者因事故停機(jī)時，控制一級氣缸的電磁閥換向，氣體從 一級氣缸的活塞下部進(jìn)氣，使熱封刀抬高，以便更換編帶、蓋帶或者排出故障。完成后，啟動 復(fù)位按鈕，熱封再次如上進(jìn)行編帶熱封工作。本實(shí)用新型的有益效果在于，可由由一級氣缸和二級氣缸的動作實(shí)現(xiàn)編帶熱封裝 置的熱封刀位置調(diào)整和熱封刀的熱封運(yùn)動。在熱封刀正常熱封過程中，一級氣缸的活塞上 部始終保持進(jìn)氣狀態(tài)，此狀態(tài)對熱封刀的運(yùn)動起穩(wěn)定和緩沖作用；導(dǎo)軌能保證熱封刀始終 穩(wěn)定的直線往復(fù)運(yùn)動；在加熱器旁設(shè)置的有高靈敏度的溫度傳感器能給控溫系統(tǒng)準(zhǔn)確、及 時地提供溫度信息，以保證熱封刀的溫度始終控制在合適的溫度范圍內(nèi)。

圖1為依照本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式
的盤式送料編帶機(jī)的編帶熱封裝置 的結(jié)構(gòu)立體圖；圖2為依照本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式
的盤式送料編帶機(jī)的編帶熱封裝置 的結(jié)構(gòu)主視圖；圖3為依照本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式
的盤式送料編帶機(jī)的編帶熱封裝置 的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
盤式送料編帶機(jī)編帶熱封裝置如圖1所示，圖1為編帶熱封裝置的立體圖，圖2為 編帶熱封裝置的主視圖，圖3為編帶熱封裝置的側(cè)視圖。參照圖1至3，本實(shí)用新型的編帶 熱封裝置主要由一級氣缸活塞桿71，鎖緊螺母72，圓螺母73，一級氣缸74，一級氣缸安裝架 75，二級氣缸安裝架76，二級氣缸安裝架滑塊77，滑軌78，熱封刀安裝架79，熱封刀安裝架 滑塊710，加熱器711，熱封刀712，二級連接器713，二級氣缸714，一級連接器715，溫控器 716等組成。一級氣缸74固裝在一級氣缸安裝架75上，一級氣缸活塞桿71的上端與圓螺母73 為螺旋連接，當(dāng)要調(diào)整熱封刀高度時，松開鎖緊螺母72、旋松圓螺母73、啟動一級氣缸74， 使熱封刀調(diào)整到合適位置時，立即將圓螺母73轉(zhuǎn)動到位并使鎖緊螺母72到位，之后，在對 編帶進(jìn)行熱封時，始終保持一級氣缸74的活塞上部為單向供氣狀態(tài)，此供氣既可保持熱封 刀的工作穩(wěn)定性，又可調(diào)節(jié)熱封刀的壓力，起到緩沖作用。二級氣缸714的下端固裝在二級氣缸安裝架76的下面板上，形成二級氣缸714的 上部通過一級連接器715與一級氣缸74的下端活塞桿相連，當(dāng)一級氣缸74的活塞桿做上 下調(diào)整時，一級連接器715可帶動二級氣缸安裝架76使二級氣缸714做上下調(diào)整，以實(shí)現(xiàn) 熱封刀的高度調(diào)整。為保證二級氣缸714上下運(yùn)動時的穩(wěn)定性，固裝二級氣缸714的二級氣缸安裝架76上的二級氣缸安裝架滑塊77始終與滑軌78滑動配合連接。熱封刀712和加熱器711固裝在熱封刀安裝架79上，二級氣缸714的活塞桿通過 二級連接器713與熱封刀安裝架79相連，二級氣缸714的活塞桿上下運(yùn)動時可帶動熱封刀 上下運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)編帶熱封。為保證熱封刀上下運(yùn)動時的穩(wěn)定性，固裝熱封刀712的熱封刀安 裝架79上的熱封刀安裝架滑塊710始終與滑軌78滑動配合連接。熱封刀712與加熱器711和溫控器716相鄰緊湊安裝，能保證熱封溫度的準(zhǔn)確提 供和有效控制。本實(shí)用新型的編帶熱封裝置的工作過程如下當(dāng)一批新編帶需要熱封時，首先根據(jù)編帶的封接要求，松開鎖緊螺母72、旋松圓螺 母73、啟動一級氣缸74，使熱封刀調(diào)整到合適的位置高度，然后立即將圓螺母73轉(zhuǎn)動到位 并使鎖緊螺母72到位，并使一級氣缸74的活塞上部始終保持進(jìn)氣狀態(tài)。同時根據(jù)編帶封 接要求，設(shè)定好溫度控制范圍。之后，編帶在封裝裝置針形滾輪的步進(jìn)帶動過程中，二級氣缸714根據(jù)指令啟動， 快速上下往復(fù)運(yùn)動，例如上下行程2mm左右，與編帶的步進(jìn)運(yùn)動節(jié)拍協(xié)調(diào)動作，即編帶步進(jìn) 前進(jìn)時，熱封刀離開編帶向上運(yùn)動；編帶步進(jìn)停止時，熱封刀向下運(yùn)動對編帶進(jìn)行接觸熱 封，實(shí)現(xiàn)編帶的有序熱封。當(dāng)需要更換編帶和蓋帶或者因事故停機(jī)時，控制一級氣缸74的電磁閥換向(圖中 未表示)，氣體從一級氣缸74的活塞下部進(jìn)氣，使熱封刀抬高，以便更換編帶、蓋帶或者排 出故障。完成后，啟動復(fù)位按鈕，熱封再次如上進(jìn)行編帶熱封工作。本實(shí)用新型的編帶熱封裝置的特點(diǎn)如下首先，編帶熱封裝置的熱封刀位置調(diào)整和熱封刀的熱封運(yùn)動由一級氣缸74和二 級氣缸714實(shí)現(xiàn)。其次，在熱封刀正常熱封過程中，一級氣缸74的活塞上部始終保持進(jìn)氣狀態(tài)，此 狀態(tài)對熱封刀的運(yùn)動起穩(wěn)定和緩沖作用。再次，導(dǎo)軌78是二級氣缸安裝架76和熱封刀安裝架79實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的導(dǎo)向裝置，能 保證熱封刀始終穩(wěn)定的直線往復(fù)運(yùn)動。最后，在加熱器旁設(shè)置有較高靈敏度的溫度傳感器，能給控溫系統(tǒng)準(zhǔn)確、及時地提 供溫度信息，以保證熱封刀的溫度始終控制在合適的溫度范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種盤式送料編帶機(jī)的編帶熱封裝置，其特征在于包括一級氣缸安裝架，其具有一頂面和一側(cè)壁，在側(cè)壁內(nèi)側(cè)垂直的設(shè)有導(dǎo)軌；設(shè)置于一級氣缸安裝架頂面的有朝上設(shè)置的氣缸活塞桿的一級氣缸，通過螺紋配合于該氣缸活塞桿的圓螺母，以及設(shè)置于圓螺母上方、通過螺紋配合于氣缸活塞桿的鎖緊螺母；二級氣缸安裝架，包括通過二級氣缸安裝架滑塊配合于導(dǎo)軌的側(cè)壁，以及于該側(cè)壁垂直設(shè)置的底面；設(shè)置于二級氣缸安裝架的底面的二級氣缸，該二級氣缸的氣缸活塞桿垂直向下設(shè)置，其缸體通過一級連接器固接于一級氣缸的氣缸活塞桿；熱封刀安裝架，包括通過熱封刀安裝架滑塊配合于導(dǎo)軌的側(cè)壁，以及與該側(cè)壁垂直設(shè)置的頂面，該頂面通過二級連接器與二級汽缸的活塞桿固接；以及，固定于熱封刀安裝架的熱封刀單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式送料編帶機(jī)的編帶熱封裝置，其特征在于所述一級氣 缸是雙作用汽缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式送料編帶機(jī)的編帶熱封裝置，其特征在于所述二級氣 缸是單作用汽缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式送料編帶機(jī)的編帶熱封裝置，其特征在于所述熱封刀 單元包括固定于熱封刀安裝架的加熱器，以及固定于加熱器一側(cè)的熱封刀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的盤式送料編帶機(jī)的編帶熱封裝置，其特征在于在加熱器旁 設(shè)置有溫度傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種盤式送料編帶機(jī)的編帶熱封裝置，包括一級氣缸安裝架，設(shè)置于一級氣缸安裝架頂面的有朝上設(shè)置的氣缸活塞桿的一級氣缸；二級氣缸安裝架；設(shè)置于二級氣缸安裝架的底面的二級氣缸；熱封刀安裝架；以及固定于熱封刀安裝架的熱封刀單元。本實(shí)用新型的有益效果在于在熱封刀正常熱封過程中，一級氣缸的活塞上部始終保持進(jìn)氣狀態(tài)，此狀態(tài)對熱封刀的運(yùn)動起穩(wěn)定和緩沖作用。在加熱器旁設(shè)置有較高靈敏度的溫度傳感器，能給控溫系統(tǒng)準(zhǔn)確、及時地提供溫度信息，以保證熱封刀的溫度始終控制在合適的溫度范圍內(nèi)。
文檔編號B65B51/14GK201721653SQ20102017164
公開日2011年1月26日 申請日期2010年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月27日
發(fā)明者周冠彬, 林宜龍, 田亮 申請人:格蘭達(dá)技術(shù)(深圳)有限公司