亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

連續(xù)式收料裝置的制作方法

文檔序號:4332630閱讀:239來源:國知局
專利名稱:連續(xù)式收料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種收料裝置,特別是一種連續(xù)式收料裝置。
技術(shù)背景 現(xiàn)有的收料裝置只有一個收料系統(tǒng),即一個工作臺,在收料之前,鐵皮需經(jīng)過印 涂、烘干等過程,烘干后的鐵皮經(jīng)機架上設(shè)有的開口輸送裝置進入收料裝置,由電磁鐵輸送 架吸合輸送至工作臺上,再將工作臺送入自動滾道中,從而將鐵皮移至自動滾道上,由滾道 將鐵皮輸出,只有將鐵皮完全移至滾道上后,工作臺才可以移動,這種接收裝置不僅浪費資 源且必須全線停機處理,而同時烘干裝置中還在不斷地將鐵皮進行烘干,等待工作臺將其 運走,這樣不僅浪費資源,且在烘干、收料的過程中等待時間較長,使生產(chǎn)效率降低,同時也 容易產(chǎn)生鐵皮過烘的現(xiàn)象,影響鐵皮的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容 本實用新型的目的是為了克服以上的不足,提供一種節(jié)約時間,提高生產(chǎn)效率,保 證品質(zhì)的連續(xù)式收料裝置。 本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種連續(xù)式收料裝置,收料裝置包 括機架,在機架內(nèi)部上端設(shè)有第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng),第一升降系統(tǒng)和第二升降系 統(tǒng)的下端分別設(shè)有第一升降工作臺和第二升降工作臺,第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng)橫向 連接,第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng)中都設(shè)有升降鏈輪組、傳動齒輪箱和升降制動電機,兩 個升降制動電機分別置于兩個升降系統(tǒng)中的升降鏈輪組和傳動齒輪箱之間的上方,兩個升 降系統(tǒng)中的升降鏈輪組都通過鏈與傳動齒輪箱相連接,兩個升降制動電機都通過皮帶分別 與兩個傳動齒輪箱中設(shè)有的皮帶輪相連接,兩個升降制動電機的兩邊都分別設(shè)有最高位保 險開關(guān)和最低位保險開關(guān),兩個升降系統(tǒng)中的升降鏈輪組和傳動齒輪箱都通過升降鏈條分 別與設(shè)有的第一升降工作臺和第二升降工作臺的四角相連接,機架的內(nèi)部下端設(shè)有自動滾 道,所述自動滾道一端與設(shè)有的滾道輸送電機相連接,輸送電機置于機架外部,兩個相對應(yīng) 的升降系統(tǒng)和工作臺之間分別設(shè)有第一輸送傳動軸和第二輸送傳動軸,第一輸送傳動軸和 第二輸送傳動軸上分別設(shè)有一號電磁鐵輸送架和二號電磁鐵輸送架,一號電磁鐵輸送架的 一端和二號電磁鐵輸送架的一端分別設(shè)有一號落鐵感應(yīng)開關(guān)和二號落鐵感應(yīng)開關(guān),兩個傳 動軸的下方左端分別設(shè)有一號工作臺上升保險開關(guān)和二號工作臺上升保險開關(guān),第一升降 工作臺和第二升降工作臺都為與自動滾道相配合的鐵框,鐵框通過扃鋼和型鋼組焊接組 成。 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點在原有一個工作臺的基礎(chǔ)上再加工作 臺,這樣兩個工作臺可以交替工作,不僅節(jié)約時間,且提高了工作效率,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0007] 圖中標號1-機架、2_升降鏈輪組、3_傳動齒輪箱、4_升降制動電機、5_皮帶輪、 6-最高位保險開關(guān)、7-最低位保險開關(guān)、8-第一升降工作臺、9-第二升降工作臺、10_自 動滾道、ll-輸送電機、12-第一輸送傳動軸、13-第二輸送傳動軸、14-一號電磁鐵輸送 架、15-二號電磁鐵輸送架、16-—號工作臺上升保險開關(guān)、17-二號工作臺上升保險開關(guān)、 18- —號落鐵感應(yīng)開關(guān)、19- 二號落鐵感應(yīng)開關(guān)。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步 詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。 如圖1、圖2示出了本實用新型連續(xù)式收料裝置的一種具體實施方式
,收料裝置包 括機架l,在機架1內(nèi)部上端設(shè)有第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng),第一升降系統(tǒng)和第二升降 系統(tǒng)的下端分別設(shè)有第一升降工作臺8和第二升降工作臺9,第一升降系統(tǒng)和第二升降系 統(tǒng)橫向連接,第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng)中都設(shè)有升降鏈輪組2、傳動齒輪箱3和升降制 動電機4,兩個升降制動電機4分別置于兩個升降系統(tǒng)中的升降鏈輪組2和傳動齒輪箱3 之間的上方,兩個升降系統(tǒng)中的升降鏈輪組2都通過鏈與傳動齒輪箱3相連接,兩個升降制 動電機4都通過皮帶分別與兩個傳動齒輪箱3中設(shè)有的皮帶輪5相連接,兩個升降制動電 機4的兩邊都分別設(shè)有最高位保險開關(guān)6和最低位保險開關(guān)7,兩個升降系統(tǒng)中的升降鏈 輪組2和傳動齒輪箱3都通過升降鏈條分別與設(shè)有的第一升降工作臺8和第二升降工作臺 9的四角相連接,機架1的內(nèi)部下端設(shè)有自動滾道10,自動滾道10 —端與設(shè)有的滾道輸送 電機11相連接,輸送電機11置于機架1外部,兩個相對應(yīng)的升降系統(tǒng)和工作臺之間分別設(shè) 有第一輸送傳動軸12和第二輸送傳動軸13,第一輸送傳動軸12和第二輸送傳動軸13上 分別設(shè)有一號電磁鐵輸送架14和二號電磁鐵輸送架15,一號電磁鐵輸送架14的一端和二 號電磁鐵輸送架15的一端分別設(shè)有一號落鐵感應(yīng)開關(guān)18和二號落鐵感應(yīng)開關(guān)19,兩個傳 動軸的下方左端分別設(shè)有一號工作臺上升保險開關(guān)16和二號工作臺上升保險開關(guān)17,第 一升降工作臺8和第二升降工作臺9都為與自動滾道10相配合的鐵框,鐵框通過扁鋼和型
鋼組焊接組成,即在自動滾道io上每兩個滾筒之間的兩側(cè)連接板上都設(shè)有與工作臺扁鋼
位置相應(yīng)的凹槽,當?shù)谝簧倒ぷ髋_8和第二升降工作臺9下降時,縱向的扁鋼正好落入自 動滾道10上的多個凹槽內(nèi),在工作時,先在第一升降工作臺8和第二升降工作臺9上放置 木盤,然后收料裝置啟動,同時第一升降工作臺8、第二升降工作臺9都上升,兩個工作臺分 別受高位保險開關(guān)6的控制,達到最高位置,鐵皮由機架外側(cè)設(shè)有的輸送帶進入,并且由第 一輸送傳動軸12上設(shè)有的一號電磁鐵輸送架14吸合,當鐵皮運行至第一輸送傳動軸12的 末端時,觸碰到一號落鐵感應(yīng)開關(guān)18,一號電磁鐵輸送架14斷電,從而將鐵皮平行落至置 于第一升降工作臺8上的木盤上,這樣通過一號電磁鐵輸送架14不斷的通電、斷電來傳送 鐵皮,每放置一定數(shù)量的鐵皮在第一升降工作臺8上時,第一升降工作臺8就下降一點,直 至第一升降工作臺8下降至最低位即受最低位保險開關(guān)7的控制時,同時第一工作工作臺 8觸碰到一號工作臺上升保險開關(guān)16后自動下降,并進入自動滾道10中,同時二號電磁鐵 輸送架15通電,鐵皮繼續(xù)由一號電磁鐵輸送架14吸合并傳送至二號電磁鐵輸送架15,當鐵 皮觸磁到二號落鐵感應(yīng)開關(guān)19時,二號電磁鐵輸送架15斷電,鐵皮脫落在第二升降工作臺 9上的木盤上,通過二號電磁鐵輸送架15不斷的通電、停電從而不斷傳輸、脫落至第二升降
4工作臺9的過程中,第一升降工作臺8已經(jīng)將鐵皮放置在自動滾道10上,由自動滾道10將 鐵皮輸出,同時第一升降工作臺8回到其最高位置,重新開始工作,第二升降工作臺9觸碰 到二號工作臺上升保險開關(guān)17后自動下降,第二升降工作臺9進入自動滾道IO,將鐵皮運 走,并等待二次工作,這樣第一升降工作臺8和第二升降工作臺上9 一直循環(huán)工作,不僅節(jié) 約了時間,且提高了生產(chǎn)效率,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
權(quán)利要求一種連續(xù)式收料裝置,其特征在于所述收料裝置包括機架(1),所述機架(1)內(nèi)部上端設(shè)有第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng),所述第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng)的下端分別設(shè)有第一升降工作臺(8)和第二升降工作臺(9),所述第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng)橫向連接,所述第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng)中都設(shè)有升降鏈輪組(2)、傳動齒輪箱(3)和升降制動電機(4),所述兩個升降制動電機(4)分別置于兩個升降系統(tǒng)中的升降鏈輪組(2)和傳動齒輪箱(3)之間的上方,所述兩個升降系統(tǒng)中的升降鏈輪組(2)都通過鏈與傳動齒輪箱(3)相連接,所述兩個升降制動電機(4)都通過皮帶分別與兩個傳動齒輪箱(3)中設(shè)有的皮帶輪(5)相連接,所述兩個升降制動電機(4)的兩邊都分別設(shè)有最高位保險開關(guān)(6)和最低位保險開關(guān)(7),所述兩個升降系統(tǒng)中的升降鏈輪組(2)和傳動齒輪箱(3)都通過升降鏈條分別與設(shè)有的第一升降工作臺(8)和第二升降工作臺(9)的四角相連接,所述機架(1)的內(nèi)部下端設(shè)有自動滾道(10),所述自動滾道(10)一端與設(shè)有的滾道輸送電機(11)相連接,所述輸送電機(11)置于機架(1)外部,所述兩個相對應(yīng)的升降系統(tǒng)和工作臺之間分別設(shè)有第一輸送傳動軸(12)和第二輸送傳動軸(13),所述第一輸送傳動軸(12)和第二輸送傳動軸(13)上分別設(shè)有一號電磁鐵輸送架(14)和二號電磁鐵輸送架(15),所述一號電磁鐵輸送架(14)的一端和二號電磁鐵輸送架(15)的一端分別設(shè)有一號落鐵感應(yīng)開關(guān)(18)和二號落鐵感應(yīng)開關(guān)(19),所述兩個傳動軸的下方左端分別設(shè)有一號工作臺上升保險開關(guān)(16)和二號工作臺上升保險開關(guān)(17)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述連續(xù)式收料裝置,其特征在于所述第一升降工作臺(8)和第二升降工作臺(9)都為與自動滾道(10)相配合的鐵框,所述鐵框通過扁鋼和型鋼焊接組成。
專利摘要本實用新型涉及一種連續(xù)式收料裝置,其收料裝置包括機架,在機架內(nèi)部上端設(shè)有第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng),第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng)的下端分別設(shè)有第一升降工作臺和第二升降工作臺,第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng)橫向連接,第一升降系統(tǒng)和第二升降系統(tǒng)中都設(shè)有升降鏈輪組、傳動齒輪箱和升降制動電機,兩個升降制動電機的兩邊都分別設(shè)有最高位保險開關(guān)和最低位保險開關(guān),兩個升降系統(tǒng)中的升降鏈輪組和傳動齒輪箱都通過鏈分別與設(shè)有的第一升降工作臺和第二升降工作臺的四角相連接,機架的內(nèi)部下端設(shè)有自動滾道,兩個相對應(yīng)的升降系統(tǒng)和工作臺之間都設(shè)有輸送傳動軸,兩個輸送傳動軸上分別都設(shè)有電磁鐵輸送架。本實用新型具有節(jié)約時間,提高生產(chǎn)效率的優(yōu)點。
文檔編號B65H31/24GK201494948SQ20092023378
公開日2010年6月2日 申請日期2009年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月30日
發(fā)明者胡玉兵, 費和超 申請人:江蘇華宇印涂設(shè)備集團有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1