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鏈?zhǔn)缴狭咸嵘龣C(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4328686閱讀:509來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:鏈?zhǔn)缴狭咸嵘龣C(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
實(shí)用新型涉及一種提升機(jī)械,特別涉及一種鏈?zhǔn)缴狭咸嵘龣C(jī)。
背景技術(shù)
鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)是比較普遍使用的流水線運(yùn)輸機(jī)械,是將位于低處的物料送至高處或 運(yùn)出的首選設(shè)備。鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)包括鏈條、鏈輪和驅(qū)動(dòng)設(shè)備,驅(qū)動(dòng)設(shè)備通過驅(qū)動(dòng)鏈條上下循環(huán) 運(yùn)動(dòng),提升物料。鋼鐵企業(yè)高線廠輸送鋼坯進(jìn)入加熱爐采用的輸送設(shè)備普遍采用鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī),通過 提升機(jī)撥爪抓住鋼坯提升至加熱爐?,F(xiàn)有技術(shù)中,鋼坯通過輥道輸送至提升機(jī)的鏈條提升 起始端;為了使鋼坯能夠被提升機(jī)撥爪準(zhǔn)確牢固的抓住,輸送輥?zhàn)拥妮S線與鋼坯運(yùn)行方向 呈一定的夾角,運(yùn)行過程中鋼坯逐漸向提升機(jī)靠攏。因而,鋼坯的頭部容易撞在提升機(jī)的提 升鏈條上,導(dǎo)致提升鏈條從鏈輪上脫出發(fā)生跳鏈現(xiàn)象或者使提升鏈條發(fā)生變形,由于多次 撞擊提升鏈條,會(huì)加速提升鏈條的磨損,降低鏈條的使用壽命,甚至?xí)固嵘湕l斷裂;維 修恢復(fù)生產(chǎn)工作量較大,不但浪費(fèi)人力物力,還影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。因此,需要對(duì)現(xiàn)有的鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)進(jìn)行改進(jìn),防止運(yùn)行中的鋼坯對(duì)提升鏈條進(jìn)行撞 擊,保證提升鏈條不因撞擊發(fā)生跳鏈、變形、加速磨損和斷鏈現(xiàn)象,延長(zhǎng)提升鏈條的使用壽 命,降低維修和降低提升機(jī)的使用成本,保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此,實(shí)用新型提供一種鏈?zhǔn)缴狭咸嵘龣C(jī),防止運(yùn)行中的鋼坯對(duì)提升鏈條進(jìn) 行撞擊,保證提升鏈條不因撞擊發(fā)生跳鏈、變形、加速磨損和斷鏈現(xiàn)象,延長(zhǎng)提升鏈條的使 用壽命,降低維修和降低提升機(jī)的使用成本,保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。實(shí)用新型的鏈?zhǔn)缴狭咸嵘龣C(jī),包括提升鏈條、鏈輪和鏈輪底座,所述提升鏈條傾斜 于水平面設(shè)置,還包括鏈條防撞裝置,所述鏈條防撞裝置包括防撞底座和防撞滾輪,所述防 撞底座位于提升鏈條的提升起始端固定設(shè)置在鏈輪底座表面,防撞滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)配合設(shè)置在防 撞底座上,所述防撞滾輪高于提升鏈條上表面并且軸線平行于提升鏈條。進(jìn)一步,所述防撞底座上并列設(shè)置兩個(gè)支架,滾輪位于兩個(gè)支架之間通過滾輪軸 轉(zhuǎn)動(dòng)配合設(shè)置在支架上;進(jìn)一步,每根提升鏈條旁位于鏈輪底座上均設(shè)置一個(gè)鏈條防撞裝置;進(jìn)一步,所述防撞底座與鏈輪底座之間和支架與防撞底座之間均采用焊接固定連 接。實(shí)用新型的有益效果實(shí)用新型的鏈?zhǔn)缴狭咸嵘龣C(jī),設(shè)置帶有滾輪的鏈條防撞裝 置,鋼坯運(yùn)行至提升鏈條的提升起始端時(shí)先沖擊防撞滾輪,并擺正方位,防止運(yùn)行中的鋼坯對(duì) 提升鏈條進(jìn)行撞擊,保證提升鏈條不因撞擊發(fā)生跳鏈、變形、加速磨損和斷鏈現(xiàn)象,延長(zhǎng)提升 鏈條的使用壽命,降低維修和使用成本,保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行;采用滾輪結(jié)構(gòu),通過滾動(dòng)摩擦 緩沖由于撞擊產(chǎn)生的沖擊力和摩擦力,利于保護(hù)防撞裝置本身,進(jìn)一步延長(zhǎng)其使用壽命。[0013]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為
圖1沿A向視圖。
具體實(shí)施方式
圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為
圖1沿A向視圖,如圖所示本實(shí)施例的高線 廠鏈?zhǔn)缴狭咸嵘龣C(jī),包括提升鏈條2、鏈輪1 (圖中只表示出鏈輪分度圓)和鏈輪底座7,所 述提升鏈條2傾斜于水平面設(shè)置,還包括鏈條防撞裝置,所述鏈條防撞裝置包括防撞底座6 和防撞滾輪4,所述防撞底座6位于提升鏈條2的提升起始端固定設(shè)置在鏈輪底座7表面, 防撞滾輪4轉(zhuǎn)動(dòng)配合設(shè)置在防撞底座6上,所述防撞滾輪4高于提升鏈條2上表面并且軸 線平行于提升鏈條2 ;如圖所示,鋼坯3由輥道至提升鏈條2的提升起始端,先沖擊防撞滾 輪4,利于保護(hù)提升鏈條。本實(shí)施例中,所述防撞底座6上并列設(shè)置兩個(gè)支架5,防撞滾輪4位于兩個(gè)支架5 之間通過滾輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合設(shè)置在支架5上;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,利于制造和安裝,同時(shí),采用支 架5和防撞底座6的結(jié)構(gòu),利于增加結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,進(jìn)一步增強(qiáng)防撞效果。本實(shí)施例中,每根提升鏈條2旁位于鏈輪底座7上均設(shè)置一個(gè)鏈條防撞裝置;全面 保護(hù)鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)的提升鏈條,基本避免鋼坯沖擊提升鏈條。本實(shí)施例中,所述防撞底座6與鏈輪底座7之間和支架5與防撞底座6之間均采 用焊接固定連接;相對(duì)于可拆卸式連接本結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更強(qiáng),利于提高防撞裝置的使用壽命。最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照 較佳實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)實(shí)用新 型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng) 涵蓋在實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求一種鏈?zhǔn)缴狭咸嵘龣C(jī),包括提升鏈條、鏈輪和鏈輪底座,所述提升鏈條傾斜于水平面設(shè)置,其特征在于還包括鏈條防撞裝置,所述鏈條防撞裝置包括防撞底座和防撞滾輪,所述防撞底座位于提升鏈條的提升起始端固定設(shè)置在鏈輪底座表面,防撞滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)配合設(shè)置在防撞底座上,所述防撞滾輪高于提升鏈條上表面并且軸線平行于提升鏈條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈?zhǔn)缴狭咸嵘龣C(jī),其特征在于所述防撞底座上并列設(shè)置兩 個(gè)支架,滾輪位于兩個(gè)支架之間通過滾輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合設(shè)置在支架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏈?zhǔn)缴狭咸嵘龣C(jī),其特征在于每根提升鏈條旁位于鏈輪底 座上均設(shè)置一個(gè)鏈條防撞裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鏈?zhǔn)缴狭咸嵘龣C(jī),其特征在于所述防撞底座與鏈輪底座之 間和支架與防撞底座之間均采用焊接固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鏈?zhǔn)缴狭咸嵘龣C(jī),包括提升鏈條、鏈輪和鏈輪底座,提升鏈條傾斜于水平面設(shè)置,還包括鏈條防撞裝置,鏈條防撞裝置包括防撞底座和防撞滾輪,防撞底座位于提升鏈條的提升起始端固定設(shè)置在鏈輪底座表面,防撞滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)配合設(shè)置在防撞底座上,防撞滾輪高于提升鏈條上表面并且軸線平行于提升鏈條,本實(shí)用新型使鋼坯運(yùn)行至提升鏈條的提升起始端時(shí)先沖擊防撞滾輪,并擺正方位,防止運(yùn)行中的鋼坯對(duì)提升鏈條進(jìn)行撞擊,保證提升鏈條不因撞擊發(fā)生跳鏈、變形、加速磨損和斷鏈現(xiàn)象,降低維修和使用成本,保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行;采用滾輪結(jié)構(gòu),通過滾動(dòng)摩擦緩沖由于撞擊產(chǎn)生的沖擊力和摩擦力,利于保護(hù)防撞裝置本身,延長(zhǎng)其使用壽命。
文檔編號(hào)B65G17/30GK201587721SQ200920128560
公開日2010年9月22日 申請(qǐng)日期2009年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月21日
發(fā)明者馬仁義 申請(qǐng)人:重慶鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司
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