專利名稱：斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)，尤其是涉及斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件。
技術(shù)背景斗式提升機(jī)在建材、糧食、化工、煤炭等行業(yè)中用于垂直輸送粉狀、小塊 狀物料。目前的斗式提升機(jī)包括機(jī)殼、機(jī)殼內(nèi)的滑軌和下部鏈輪組，下部鏈輪 組包括下部軸上的位于機(jī)殼內(nèi)部的鏈輪、下部軸兩端的位于機(jī)殼外部的軸承組 件，該軸承組件包括滾動(dòng)軸承、軸承座和軸承擋圈，因滾動(dòng)軸承需經(jīng)常填注潤(rùn) 滑油，滾動(dòng)軸承與下部軸為過(guò)盈配合，不僅不適宜布置在充滿灰塵的機(jī)殼內(nèi)部， 而且安裝和拆卸極為不便。 用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承 組件，該斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件能布置在充滿灰塵的機(jī)殼內(nèi)部，且便 于安裝和拆卸。要解決該技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為 一種斗式提升機(jī)下部鏈輪 組軸承組件，其由連接到滑軌上的軸瓦和套接于下部軸端部的軸套組成，所述 的軸套由軸套圓管段和軸套擋圈組成，所述的軸瓦內(nèi)孔和軸套圓管段為間隙配 合，所述的軸瓦的端面與軸套擋圈貼合。所述的軸瓦的外表面中部具有四個(gè)均布的帶有安裝通孔的凸起塊。所述的軸套圓管段與軸套擋圈之間具有砂輪越程槽。所述的軸套外表面具有滲碳層。所述的軸套外表面的滲碳層深度為1.5~2毫米。本實(shí)用新型斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件采用這樣的結(jié)構(gòu)，具有以下有 益效果1)方便拆卸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；2)布置在充滿灰塵的工作環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)； 3)可在高溫條件下工作，延長(zhǎng)下部鏈輪組的使用壽命，軸瓦、軸套可采用耐磨、 耐高溫材料制作，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)省了維修費(fèi)用。


以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件作進(jìn)一步詳細(xì) 地說(shuō)明；圖1為本實(shí)用新型斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示的軸套結(jié)構(gòu)放大示意圖；圖3為圖2所示的的軸套左視圖；圖4為圖1所示的的軸瓦結(jié)構(gòu)示意圖；在圖l、圖2、圖3、圖4中，1、機(jī)殼；2、螺栓；3、軸套；4、下部軸；5、 軸瓦；6、滑軌；7、軸套擋圈；8、軸套圓管段；9、軸套內(nèi)孔；10、軸瓦凸臺(tái)； 11、安裝通孔；12、軸瓦內(nèi)孔。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2、圖3、圖4所示， 一種斗式提升機(jī)下部鏈輪組滑動(dòng)軸承，其 由軸瓦5和軸套3組成，軸瓦5的外表面中部具有四個(gè)均布的帶有安裝通孔11 的凸起塊10，軸瓦內(nèi)孔12為通孔，軸套3由軸套圓管段8和軸套擋圈7組成， 軸套圓管段8與軸套擋圈7之間具有砂輪越程槽，所述的軸套3外表面具有1.5 2 毫米深度的滲碳層，軸套內(nèi)孔9為通孔，其橫截面形狀為具有扁絲的圓形。軸 瓦內(nèi)孔12和軸套圓管段8為間隙配合，軸瓦5的端面與軸套擋圈7貼合，在機(jī) 殼1的內(nèi)部軸瓦5通過(guò)螺栓2連接到滑軌6上，軸套3套接于下部軸4端部， 下部軸端部具有與軸套內(nèi)孔適配的切屑面。本實(shí)用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1) 方便拆卸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。套接于下部軸端的軸套和軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，軸瓦和軸 套采用間隙配合，安裝和拆卸非常方便，和滾動(dòng)軸承相比，省去了軸承擋圈。2) 能布置于充滿灰塵的斗式提升機(jī)機(jī)殼內(nèi)，可將現(xiàn)有技術(shù)的布置在機(jī)殼外 部的軸承組件放于機(jī)殼內(nèi)部，可使下部裝置更緊湊，可避免下部常出現(xiàn)的漏灰 造成的環(huán)境污染，可減小下部體積，可降低整機(jī)重量，可降低成本。3) 可在高溫條件下工作，延長(zhǎng)下部鏈輪組的使用壽命，軸瓦、軸套可耐磨、 耐高溫，因這種結(jié)構(gòu)的軸承組件不需要潤(rùn)滑，避免了頻繁潤(rùn)滑和維修的工作量， 節(jié)省了維修費(fèi)用，軸套、軸瓦為間隙配合，粉狀或者小塊狀的物料在輸送時(shí)會(huì) 充填入軸套和軸瓦的間隙中，這樣反而避免了軸套和軸瓦旋轉(zhuǎn)工作面的直接接 觸，起到了延長(zhǎng)使用壽命的效果。
權(quán)利要求1、一種斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件，其特征在于其由連接到滑軌(6)上的軸瓦(5)和套接于下部軸(4)端部的軸套(3)組成，所述的軸套(3)由軸套圓管段(8)和軸套擋圈(7)組成，所述的軸瓦內(nèi)孔和軸套圓管段(8)為間隙配合，所述的軸瓦(5)的端面與軸套擋圈(7)貼合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件，其特征在于-所述的軸瓦(5)的外表面中部具有四個(gè)均布的帶有安裝通孔(11)的凸起塊(10)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件，其特征在于 所述的軸套圓管段(8)與軸套擋圈(7)之間具有砂輪越程槽。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件，其特征在于 所述的軸套(3)外表面具有滲碳層。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件，其特征在于 所述的軸套(3)外表面的滲碳層深度為1.5~2毫米。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件，其由連接到滑軌上的軸瓦和套接于下部軸端部的軸套組成，所述的軸套由軸套圓管段和軸套擋圈組成，所述的軸瓦內(nèi)孔和軸套圓管段為間隙配合，所述的軸瓦的端面與軸套擋圈貼合。本實(shí)用新型斗式提升機(jī)下部鏈輪組軸承組件采用這樣的結(jié)構(gòu)，1)方便拆卸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；2)布置在充滿灰塵的工作環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)；3)可在高溫條件下工作，延長(zhǎng)下部鏈輪組的使用壽命，軸瓦、軸套可采用耐磨、耐高溫材料制作，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)省了維修費(fèi)用。
文檔編號(hào)B65G17/30GK201217572SQ200820033309
公開(kāi)日2009年4月8日 申請(qǐng)日期2008年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月21日
發(fā)明者晉心斌, 袁仁杰 申請(qǐng)人:蕪湖起重運(yùn)輸機(jī)器有限公司