亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置的制作方法

文檔序號(hào):4322089閱讀:672來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及螺旋輸送機(jī),尤其是涉及螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置。
背景技術(shù)
目前,螺旋輸送機(jī)有多個(gè)相互聯(lián)接的螺旋體,每個(gè)螺旋體的螺旋軸兩端各 焊一只法蘭,每個(gè)法蘭上都加工有多個(gè)均布的螺栓聯(lián)接孔,多個(gè)螺旋體通過(guò)螺 栓相互串聯(lián)成一體,螺旋輸送機(jī)工作時(shí),螺旋體轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)物料沿螺旋面軸向前 行,將物料從螺旋輸送機(jī)的一端輸送到另一端。由于螺旋軸端部的法蘭的外徑 遠(yuǎn)大于螺旋軸的外徑,阻礙了物料流動(dòng),造成物料輸送效率降低,同時(shí)這種結(jié) 構(gòu)的螺旋輸送機(jī)維修困難。當(dāng)螺旋輸送機(jī)的直徑大于1米,因輸送量較大,螺 旋輸送機(jī)要求傳遞扭矩大,現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的螺旋輸送機(jī)的螺旋體的聯(lián)接法蘭的橫截 面就會(huì)較大,造成螺旋輸送機(jī)無(wú)法正常工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置, 該螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置可提高物料輸送效率,便于維修,安裝于直徑大于l 米的螺旋輸送機(jī)上可保證螺旋輸送機(jī)工作性能良好。
要解決該技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為 一種螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接 裝置,其包括中間聯(lián)接軸、中間聯(lián)接軸兩端的分別與兩相鄰螺旋軸固接的軸頭、 弧形鍵和軸套,所述的中間聯(lián)接軸由與吊掛件連接的聯(lián)接軸支承部和聯(lián)接軸支 承部?jī)啥藢?duì)稱的聯(lián)接軸接合部組成,所述的軸頭的橫截面和聯(lián)接軸接合部的橫 截面相同,均為具有與所述的弧形鍵相適應(yīng)的弧形缺口的圓形,所述的軸套固 定套接于聯(lián)接軸接合部和軸頭處。
所述的軸頭的橫截面和聯(lián)接軸接合部的橫截面均為具有兩個(gè)對(duì)稱的與弧形 鍵相適應(yīng)的弧形缺口的圓形。
所述的吊掛件包括u形螺桿和套于聯(lián)接軸支承部的軸承座。
所述的軸承座和聯(lián)接軸支承部為間隙配合,所述的軸承座和聯(lián)接軸支承部之間的間隙為1~2毫米。
本實(shí)用新型采用這樣結(jié)構(gòu)的螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置,與現(xiàn)有技術(shù)相比, 最大直徑的軸套只比螺旋軸的直徑稍大一些,避免了阻礙物料流動(dòng),提高了物 料輸送效率。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸方便,便于維修,安裝于直徑大于一 米的螺旋輸送機(jī)上可保證螺旋輸送機(jī)工作性能良好。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明;


圖1為本實(shí)用新型螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置結(jié)構(gòu)示意圖2為
圖1所示的中間聯(lián)接軸放大結(jié)構(gòu)示意圖3為圖2所示的B-B剖視示意圖4為
圖1所示的A-A剖視放大示意在圖l、圖2、圖3、圖4中,1、第一螺旋軸;2、第一螺旋葉片;3軸頭;
4、弧形鍵;5、軸套;6、 U形螺桿;7、軸承座;8、中間聯(lián)接軸;9、第二螺 旋葉片;10、第二螺旋軸;11、聯(lián)接軸接合部;12、聯(lián)接軸支承部。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2、圖3、圖4所示, 一種螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置,其包括中 間聯(lián)接軸8、中間聯(lián)接軸8兩端的軸頭3、弧形鍵4和軸套5,中間聯(lián)接軸8位 于第一螺旋體和第二螺旋體之間,第一螺旋體包括第一螺旋葉片2和第一螺旋
軸1,第二螺旋體包括第二螺旋葉片9和第二螺旋軸10,第一螺旋軸1的端部 焊接有軸頭3,第二螺旋軸1的端部也焊接有軸頭3,中間聯(lián)接軸8由與吊掛件 連接的圓柱狀的聯(lián)接軸支承部12和聯(lián)接軸支承部12兩端對(duì)稱的聯(lián)接軸接合部 11組成,所述的軸頭3的橫截面和聯(lián)接軸接合部11的橫截面相同,均為具有兩 個(gè)對(duì)稱的與弧形鍵4相適應(yīng)的弧形缺口的圓形,軸頭3和聯(lián)接軸接合部11相接 觸,弧形鍵4裝配在軸頭3和聯(lián)接軸接合部11的弧形缺口處,軸套5分別固定 套接于中間聯(lián)接軸8端的聯(lián)接軸接合部11和相接觸的軸頭3處,每個(gè)軸套5由 兩半通過(guò)螺栓連接成一整體。吊掛件包括U形螺桿6和套于聯(lián)接軸支承部12的 軸承座7,軸承座7和聯(lián)接軸支承部12為間隙配合,間隙為1~2毫米。
本實(shí)用新型采用這樣結(jié)構(gòu)的螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置,與現(xiàn)有技術(shù)相比, 最大直徑的軸套只比螺旋軸的直徑稍大一些,避免了阻礙物料流動(dòng),提高了物 料輸送效率。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸方便,便于維修,安裝于直徑大于一 米的螺旋輸送機(jī)上可保證螺旋輸送機(jī)工作性能良好。
權(quán)利要求1、一種螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置,其特征在于其包括中間聯(lián)接軸(8)、中間聯(lián)接軸(8)兩端的分別與兩相鄰螺旋軸固接的軸頭(3)、弧形鍵(4)和軸套(5),所述的中間聯(lián)接軸(8)由與吊掛件連接的聯(lián)接軸支承部(12)和聯(lián)接軸支承部(12)兩端對(duì)稱的聯(lián)接軸接合部(11)組成,所述的軸頭(3)的橫截面和聯(lián)接軸接合部(11)的橫截面相同,均為具有與所述的弧形鍵(4)相適應(yīng)的弧形缺口的圓形,所述的軸套(5)固定套接于聯(lián)接軸接合部(11)和軸頭(3)處。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置,其特征在于所述的 軸頭(3)的橫截面和聯(lián)接軸接合部(11)的橫截面均為具有兩個(gè)對(duì)稱的與弧形 鍵(4)相適應(yīng)的弧形缺口的圓形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置,其特征在于所述的 吊掛件包括U形螺桿(6)和套于聯(lián)接軸支承部(12)的軸承座(7)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置,其特征在于所述的 軸承座(7)和聯(lián)接軸支承部(12)為間隙配合,所述的軸承座(7)和聯(lián)接軸 支承部(12)之間的間隙為1~2毫米。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置,其包括中間聯(lián)接軸(8)、中間聯(lián)接軸(8)兩端的分別與兩相鄰螺旋軸固接的軸頭(3)、弧形鍵(4)和軸套(5),所述的中間聯(lián)接軸(8)由與吊掛件連接的聯(lián)接軸支承部(12)和聯(lián)接軸支承部(12)兩端對(duì)稱的聯(lián)接軸接合部(11)組成,所述的軸頭(3)的橫截面和聯(lián)接軸接合部(11)的橫截面相同,均為具有與所述的弧形鍵(4)相適應(yīng)的弧形缺口的圓形,所述的軸套(5)固定套接于聯(lián)接軸接合部(11)和軸頭(3)處。本實(shí)用新型采用這樣結(jié)構(gòu)的螺旋輸送機(jī)中間聯(lián)接裝置,避免了阻礙物料流動(dòng),提高了物料輸送效率;拆卸方便,便于維修,安裝于直徑大于一米的螺旋輸送機(jī)上可保證螺旋輸送機(jī)工作性能良好。
文檔編號(hào)B65G33/00GK201190024SQ200820033310
公開(kāi)日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月21日
發(fā)明者徐曉霞, 方永林, 邵水根 申請(qǐng)人:蕪湖起重運(yùn)輸機(jī)器有限公司
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1