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非同步式懸掛輸送機(jī)的制作方法

文檔序號:4193359閱讀:203來源:國知局
專利名稱:非同步式懸掛輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及的是一種用于鐵道與軌道交通機(jī)車車輛在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架(構(gòu) 架)或輪對檢修、生產(chǎn)工序時,為方便轉(zhuǎn)向架或輪對的輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)而形成 的一種非同步式懸掛輸送機(jī),是屬于物流輸送機(jī)設(shè)備范圍領(lǐng)域。
技術(shù)背景現(xiàn)有的輸送手段很多,輸送機(jī)設(shè)備一般可分為地面輸送和空中輸送兩種 方式,地面一般采用的輸送結(jié)構(gòu)為摩擦輥輸送機(jī)、機(jī)動輥輸送機(jī)、增速鏈 式輸送機(jī)、板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。其中能夠?qū)崿F(xiàn)非同步輸送的結(jié)構(gòu)為摩擦輥輸送 機(jī)、機(jī)動輥輸送機(jī)、增速鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),而空中一般采用的是通用懸掛式輸 送機(jī)。其中地面輸送方式的缺點為地面占地面積大,專機(jī)復(fù)雜,成本較高。 而通用懸掛式輸送機(jī)雖然結(jié)構(gòu)簡單,但縱橫向轉(zhuǎn)換輸送難以實現(xiàn),可擴(kuò)展 的功能非常有限,輸送流程上難以靈活安排。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于針對上述存在的缺陷,提出了一種步式懸掛輸送機(jī), 它結(jié)合了傳統(tǒng)的空中與地面的輸送方式的優(yōu)點,對轉(zhuǎn)向架或輪對進(jìn)行空中 輸送,但能夠?qū)崿F(xiàn)像地面輸送機(jī)那樣自由的移行,升降,且能夠?qū)崿F(xiàn)同步 輸送,使得輸送流程非常靈活。本發(fā)明的技術(shù)解決方案其特征是包括鋼結(jié)構(gòu)架l,非同步式輸送裝置 2,行走托盤3, 二次工裝4,和停止器5,其中鋼結(jié)構(gòu)架1將非同步式輸送裝置2安裝在空中,行走托盤3放置在輸送裝置上,行走托盤3的下表面 安裝有二次工裝4,停止器5安裝在鋼結(jié)構(gòu)架1上。 本發(fā)明的優(yōu)點結(jié)合了傳統(tǒng)的地面輸送線與空中輸送線的優(yōu)點,其輸 送方式為空中輸送,因此占用地面面積少,但又采用地面輸送線的結(jié)構(gòu), 方便進(jìn)行橫移、升降,便于輸送流程上的靈活安排,擴(kuò)展功能。


附圖1是懸掛式空中輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中的l是鋼結(jié)構(gòu)架,2是非同步式輸送裝置,3行走托盤,4二次工裝,5停止器。
具體實施方式
-對照附圖,其結(jié)構(gòu)是包括鋼結(jié)構(gòu)架l,非同步式輸送裝置2,行走托盤 3, 二次工裝4,和停止器5,其中通過鋼結(jié)構(gòu)架1對非同步式輸送裝置2 進(jìn)行支撐安裝的方式安裝在空中,使得非同步式輸送裝置2呈并行的兩排, 且非同步式輸送裝置2上的輥子或鏈條的輸送面在同一水平面,行走托盤3 放置在輸送裝置上,行走托盤3的下表面安裝有二次工裝4,停止器5安裝 在鋼結(jié)構(gòu)架1上。利用鋼結(jié)構(gòu)架l,將傳統(tǒng)的非同步式輸送裝置2安裝在空中,或者說 安裝在可使托盤懸吊轉(zhuǎn)向架或輪對通過的高度,行走托盤3放置在輸送裝 置上,由輸送裝置進(jìn)行輸送,行走托盤3的下表面安裝有二次工裝4,用來 懸吊工件,而整套懸掛式空中輸送機(jī)的停止方式為依靠安裝在輸送裝置鋼 結(jié)構(gòu)1上的停止器5來進(jìn)行停止。所述的輸送裝置釆用傳統(tǒng)的地面輸送結(jié) 構(gòu)或摩擦輥輸送機(jī)或機(jī)動輥輸送機(jī),或者是增速鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī);所述的行走 托盤是靠非同步式輸送裝置中輥子或鏈條滾輪的摩擦力推動前進(jìn),所述的 二次工裝安裝在行走托盤的下面,懸吊著工件進(jìn)行輸送,其可以與托盤是 一體的結(jié)構(gòu),也可以是分開安裝的組件結(jié)構(gòu)。所述的停止器的安裝位置可 在行走托盤上表面以上,也可以安裝在下表面以下且讓開二次工裝的位置;
既可以安裝在線體中間,也可以安裝在靠線體兩邊的位置。傳統(tǒng)的地面非同步的輸送結(jié)構(gòu)可以為摩擦輥輸送機(jī),也可以是動力輥輸送機(jī),或者是增速鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。行走托盤是靠輸送裝置中輥子或鏈條滾輪的摩擦力推動前進(jìn)。 二次工裝4安裝在行走托盤的下面,其可以與托盤是一體的結(jié)構(gòu),也可以是分開安裝的組件結(jié)構(gòu)。停止器的安裝位置可在行走托盤上表面以上,也可以安裝在行走托盤下表面以下且讓開二次工裝4的位置;既可以安裝在線體中間,也可以安裝在靠線體兩邊的位置。非同步式輸送裝置是標(biāo)準(zhǔn)的一類輸送機(jī)的總稱,為現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)輸送技術(shù),它的大概原理結(jié)構(gòu)是布置兩排并行的線體,線體上可以安裝動力輥、摩擦輥、增速鏈等輸送形式結(jié)構(gòu)。托盤由線體運(yùn)送,線體的中間下面安裝有停止器,可以伸出擋住托盤,但線體仍然運(yùn)動,所以這類線體稱為"線體"與"托盤"可以非同步的輸送結(jié)構(gòu)。請補(bǔ)充描述行走托盤的結(jié)構(gòu)與作用或給圖,我建議文字描述到位。 所述的行走托盤為實心板狀結(jié)構(gòu),或者為由加強(qiáng)筋支撐的折彎件、而外形呈板狀的結(jié)構(gòu),托盤的四周也可以加滾輪或?qū)驐l,便于在線體上輸送請補(bǔ)充描述二次工裝的結(jié)構(gòu)與作用或給圖,我建議文字描述到位。 二次工裝主要是將輪對或轉(zhuǎn)向架固定并吊起,它固定在托盤上,包括 一套伸縮裝置, 一套固定裝置。伸縮裝置可以是二節(jié)或多節(jié)式伸縮的形式,也可以是鋼絲繩起吊的形式;固定裝置主要為固定輪對或轉(zhuǎn)向架的卡爪, 吊鉤等形式。請補(bǔ)充描述停止器的結(jié)構(gòu)與作用或給圖,我建議文字描述到位。
停止器包括推進(jìn)裝置、安裝支架、固定架、轉(zhuǎn)動架、和擋桿。其中停止器 安裝支架安裝在輸送裝置支架上,采用螺栓連接。推進(jìn)裝置與固定架用螺 栓連接在安裝支架上。轉(zhuǎn)動架連接在固定架上, 一端用銷軸連接,另一端 用彈簧連接,可繞銷軸轉(zhuǎn)動,且開口朝下。轉(zhuǎn)定架上裝有緩沖裝置,用來 減緩擋桿的沖擊。擋桿用銷軸連接在轉(zhuǎn)動架上,可繞銷軸轉(zhuǎn)動。停止器倒 立安裝在空中重載輸送裝置上,擋桿向下伸出停止行走托盤。停止器的安 裝位置是線體的中間或者靠線體的兩邊。
權(quán)利要求
1、非同步式懸掛輸送機(jī),其特征是包括鋼結(jié)構(gòu)架,非同步式輸送裝置,行走托盤,二次工裝,和停止器,其中鋼結(jié)構(gòu)架將非同步式輸送裝置安裝在空中,行走托盤放置在輸送裝置上,行走托盤的下表面安裝有二次工裝,停止器安裝在鋼結(jié)構(gòu)架上。
2、如權(quán)利要求1所述的非同步式懸掛輸送機(jī),其特征在于所述的二次 工裝安裝在行走托盤的下面,與托盤是一體的結(jié)構(gòu),或是分開安裝的組件 結(jié)構(gòu)。
3、如權(quán)利要求書1所述的非同步式懸掛輸送機(jī),其特征是停止器的安裝 位置在行走托盤上表面以上,或安裝在行走托盤下表面以下且錯開二次工 裝的位置,安裝在線體中間,或安裝在靠線體兩邊的位置。
全文摘要
本發(fā)明是非同步式懸掛輸送機(jī),其特征是包括鋼結(jié)構(gòu)架,非同步式輸送裝置,行走托盤,二次工裝,和停止器,其中鋼結(jié)構(gòu)架將非同步式輸送裝置安裝在空中,行走托盤放置在輸送裝置上,行走托盤的下表面安裝有二次工裝,停止器安裝在鋼結(jié)構(gòu)架上。本發(fā)明的優(yōu)點是結(jié)合了傳統(tǒng)的地面輸送線與空中輸送線的優(yōu)點,其輸送方式為空中輸送,因此占用地面面積少,但又采用地面輸送線的結(jié)構(gòu),方便進(jìn)行橫移、升降,便于輸送流程上的靈活安排,擴(kuò)展功能。
文檔編號B65G47/88GK101125610SQ20071013206
公開日2008年2月20日 申請日期2007年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月11日
發(fā)明者王樹生, 凱 郭 申請人:王樹生
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