專利名稱：一種氣動物流傳送的接收方法及裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬氣動物流傳輸領域，尤其涉及接收部分。
背景技術：
目前的物流傳遞系統(tǒng)應用較為廣泛，接收時，是靠攔截來實現的撞擊聲較大 ，易損壞物品，影響工作的正常進行，造成了浪費。

發(fā)明內容
本發(fā)明目的是為了解決上述問題，是這樣的實現的在接收艙壁上開負壓氣體進氣孔與 負壓氣源相連；當有任務傳輸時，傳輸系統(tǒng)內加入氣體壓力，使傳輸載體向接收端運動，接 收端負壓氣源管打開，使傳輸載體經過傳輸管道在運動到接收端時,接收端用負壓氣流將傳 送載體直接吸附在接收艙管壁上；主機關閉風機；然后主機打開出傳輸載體門，讓傳輸載體 自動從此處落出。
艮口 1、傳輸載體在氣壓的作用下運動至接收艙時被接收艙iPt壁上進入的負壓氣流吸附 在接收艙壁上；
2、 處在接收狀態(tài)的接受裝置檢測到傳輸載體到達負壓氣源管口處并被吸附主時，主控 機關閉負壓氣源；
3、 然后主控機將出傳輸載體門打開，傳輸載體從出口滑出。 本發(fā)明的有益效果是接收傳輸載體時平穩(wěn)接收，不發(fā)生撞擊。


圖l為本發(fā)明的結構示意圖2為圖1的剖面圖。
結合實例做進一步說明
如圖l、 2所示由接收艙l，接收艙與傳送管是同軸心同半徑的完整通道，接收艙開有 氣孔，此孔小于傳輸載體，用于當傳輸載體運動到此氣孔處時，負壓氣流將傳輸載體吸附在 此氣孔處，傳輸載體停止運動；氣源管2，安裝在接收艙壁上與氣孔完好連接，用于通過此 管提供負壓氣流；通道3，用于傳輸載體的運動導軌；出傳輸載體口4，設在水平接收艙軸心 的下側，用于為傳輸載體提供出口，鉸軸5，用于將出桶門6與接收艙進行鉸軸連接；拉桿軸
7、拉桿8、步進電機或轉角電磁鐵9，與接桿一端鉸連接，用于它的轉動可使拉桿前后移動 一定距離；光電傳感器IO，安裝在接收艙內，用于感應是否有傳桶以報告給主機；吸氣孔 11，開在接收艙上，小于傳送桶12，用于從此進入負壓氣流；吸氣機13、與氣源管相連接，
用于為系統(tǒng)提供負壓氣源；12為傳輸載體其直徑小于傳輸通道，與通道成動配合。
工作過程當傳輸載體被外氣壓力作用運動到通道3，而后傳輸載體進入到接收艙l的吸 氣孔時，負壓氣流將傳輸載體吸附在此氣孔處，傳輸載體停止運動；電傳感器10檢測到傳輸 載體，將信息傳送到主機。主機關閉吸氣機13，主機啟動步進電機或轉角電磁鐵9，帶動拉桿 8將出傳輸載體門6打開，傳輸載體從出傳輸載體口4滑出，主機啟動步進電機或轉角電磁鐵 9將傳輸載體出口門6復位關門，從而完成一個工作循環(huán)。
權利要求
1.一種氣動物流傳送的接收方法，其特征在于1、傳輸載體在氣壓的作用下運動至接收艙時被接收艙側壁上進入的負壓氣流吸附在接收艙壁上；2、處在接收狀態(tài)的接受裝置檢測到傳輸載體到達負壓氣源管口處并被吸附主時，主控機關閉負壓氣源；3、然后主控機將出傳輸載體門打開，傳輸載體從出口滑出。
2. 一種用于權利要求l的一種氣動物流傳送的接收方法的一種氣動物 流傳送的接收裝置其特征在于包括負壓進氣孔，開在接收艙內通道管壁上,此孔小于傳 輸載體,用于從此處進入負壓氣流將運動到此處的傳輸載體吸?。话▊鬏斴d體落出孔，開 在接收艙下側，此孔大于傳輸載體，用于能讓傳輸載體從此處自動落出到接收裝置外；包括 門，安裝在接收艙內的傳送通道的下側的傳輸桶落出孔處，為鉸軸連接，用于被控制開啟和 關閉，關閉時能使其密封；包括出桶門的驅動動力，用一拉桿與門的外壁連接，用于接收主 機的命令控制門的開啟和關閉；包括光電傳感器，安裝在接收艙內，用于當接收到傳輸桶時 ，將信號報告給主機；包括接收艙，串接在管道上，是管道的一部分，艙壁與傳送通道為同 軸心同半徑，接收艙與傳送桶為動配合，用于連接管道，和支撐接收端的其它部件。
3.根據權利要求2—種氣動物流傳送的接收裝置，其特征在于出傳 輸載體門的驅動動力是步進電機或轉角電磁鐵。
全文摘要
本發(fā)明屬氣動物流傳輸領域，目前的物流傳遞系統(tǒng)應用較為廣泛，接收時，是靠攔截來實現的撞擊聲較大，易損壞物品，影響工作的正常進行，造成了浪費。本發(fā)明目的是為了解決上述問題，是這樣的實現的在接收艙壁上開負壓氣體進氣孔與負壓氣源相連；當有任務傳輸時，傳輸系統(tǒng)內加入氣體壓力，使傳輸載體向接收端運動，接收端負壓氣源管打開，使傳輸載體經過傳輸管道在運動到接收端時，接收端用負壓氣流將傳送載體直接吸附在接收艙管壁上；主機關閉風機；然后主機打開出傳輸載體門，讓傳輸載體自動從此處落出。
文檔編號B65G51/04GK101195444SQ20061020120
公開日2008年6月11日 申請日期2006年12月4日 優(yōu)先權日2006年12月4日
發(fā)明者陸洪瑞 申請人:北京銀融科技有限責任公司