專利名稱：輸送機(jī)滾輪組件、輸送機(jī)滾輪插入件及用于輸送機(jī)滾輪的軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及輸送機(jī)滾輪領(lǐng)域，具體來說，涉及具有短軸的輸送機(jī)滾輪、用于將輸送機(jī)滾輪安裝到一支承框架的輸送機(jī)滾輪插入件，以及輸送機(jī)滾輪軸。
背景技術(shù)：
利用滾輪的輸送機(jī)系統(tǒng)廣泛地用于各種工業(yè)應(yīng)用中。在一典型的結(jié)構(gòu)中，多個接近地間隔的、自由轉(zhuǎn)動的輸送機(jī)滾輪平行地安裝到一細(xì)長的支承框架。將滾輪安裝到支承框架的結(jié)構(gòu)與滾輪一體形成。在某些輸送機(jī)滾輪設(shè)計中，插入件安裝在滾輪管的各端內(nèi)，并包括從管的端部向外突出的突出部，它們被接受在設(shè)置在輸送機(jī)框架上的相對成對的安裝孔內(nèi)。因此，各個輸送機(jī)滾輪組件獨(dú)立地附連到輸送機(jī)框架和從輸送機(jī)框架中移去。
這樣一結(jié)構(gòu)在設(shè)計的靈活性和維護(hù)的方便方面具有優(yōu)點(diǎn)。然而，這樣一輸送機(jī)滾輪的缺點(diǎn)在于，由于隨時間造成的磨損在突出部和安裝孔之間形成的疏松配合會放大到這樣一種程度，即，突出部可在其對應(yīng)的安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致進(jìn)一步磨損和噪音。這對于具有圓柱形突出部的滾輪體或?qū)τ诔休d高載荷的滾輪尤其是如此。
為了避免該問題，滾輪的設(shè)計采用非圓柱形的突出部形狀以防止其相對于支承框架轉(zhuǎn)動。
通常地，這些突出部具有橫截面為多邊形的形狀，諸如一六角形形狀。然而，也已經(jīng)使用具有一形成在其上的平面的諸如半圓柱形的其它的形狀。例如，授予McNash等人的美國專利No.3,353,644揭示了一具有突出的六角形短軸的輸送機(jī)滾輪，該短軸用來接合側(cè)軌內(nèi)的對應(yīng)形狀的安裝孔。然而，甚至在采用具有帶偏心形狀的突出部的滾輪時，由于輸送機(jī)組件的連續(xù)振動在使用過程中仍造成某些磨損和噪音。此外，一段時間后，突出部的邊緣和安裝孔或槽可以磨損到這樣的程度，孔中的突出部變得可轉(zhuǎn)動，進(jìn)一步增加磨損和滾輪的早期失效。維持這些系統(tǒng)所需要的維修工作，尤其是當(dāng)輸送機(jī)滾輪磨損和過早失效時，因勞動力、材料和生產(chǎn)停工的原因可以是相當(dāng)?shù)匕嘿F。
為了防止這種情形，現(xiàn)有技術(shù)的系統(tǒng)使用彈簧偏置和錐形的突出部，以使它們貼切地配合在輸送機(jī)框架的安裝孔或槽內(nèi)。這樣一結(jié)構(gòu)的實例顯示在授予Agnoff的美國專利No.5,421,442中，它揭示了一具有延伸通過其間的中心中空軸的輸送機(jī)滾輪，其兩側(cè)內(nèi)安裝一具有錐形六角形末端的彈簧偏置的梭子。
如果一對突出部中僅一個失效，則為了最大程度地減小與輸送機(jī)修理相關(guān)的維護(hù)費(fèi)用，需要更換滾輪安裝機(jī)構(gòu)中的僅那個部件。然而，采用了現(xiàn)有技術(shù)的滾輪，由于其中的安裝部件是一體的，所以，盡管只失效一個安裝部件，但全部的滾輪還是必須丟棄。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個實施例提供一用于輸送機(jī)滾輪管的輸送機(jī)滾輪插入件，其具有(a)一筒盒，其具有內(nèi)和外端并構(gòu)造成插入到輸送機(jī)滾輪管的一端內(nèi)；(b)一定位在筒盒內(nèi)的短軸，該短軸包括一細(xì)長本體部分、一遠(yuǎn)離本體部分延伸的圓柱形末端部分，以及一具有遠(yuǎn)端和近端的端帽，其具有的硬度小于末端部分的硬度，端帽螺紋地固定在圓柱形末端部分上；以及(c)至少一個軸承，其安裝在筒盒內(nèi)并支承軸，以使筒盒相對于軸可轉(zhuǎn)動，而軸相對于軸承可滑動；其中，軸從筒盒被向外偏置，以使端帽從筒盒外端向外突出。
滾輪插入件還可包括一位于本體部分和末端部分之間的環(huán)形臺肩，而端帽可螺紋地固定到末端部分，以使端帽的近端接合臺肩。在某些實施例中，端帽是中空的并構(gòu)造成將末端部分接納在端帽的內(nèi)部。例如，軸的圓柱形末端部分可包括一外端表面和一從外端表面朝向本體部分延伸的螺紋孔。端帽的內(nèi)部可包括一從端帽的遠(yuǎn)端延伸的螺紋軸，這樣，通過螺紋軸和螺紋孔的螺紋嚙合，端帽可固定在末端部分上。
端帽可由諸如彈性體(例如，聚亞胺酯)或熱塑性塑料(例如，聚丙烯或尼龍)之類的聚合物材料形成(例如，模制)。此外，端帽的橫截面形狀可以是多邊形(例如，六角形)、圓形、半圓形，或任何其它要求的形狀。再者，端帽甚至可沿其長度的至少一部分呈錐形。
根據(jù)本發(fā)明實施例的滾輪插入件還可包括一對安裝在筒盒內(nèi)的軸承，其支承軸而使筒盒相對于軸可轉(zhuǎn)動，而軸相對于軸承可滑動。一軸襯也可安裝在第一(或外)軸承內(nèi)。軸襯可包括一中心孔，以使軸的細(xì)長本體部分可滑動地定位在軸襯的中心孔內(nèi)。軸襯也可具有一圍繞其外圓周延伸的槽，以使外軸承的內(nèi)座圈可至少局部地定位在槽內(nèi)。此外，軸襯可在其近端處包括多個柔性指形物，使各個指形物具有一近端表面。然后，軸可包括一突緣，其定位成偏置突緣抵靠指形物的近端表面上，由此，指形物被向外推壓以將軸襯保持就位。
滾輪插入件還可具有一偏置軸的盤簧。軸可包括一遠(yuǎn)離細(xì)長本體部分的近端延伸的桿部分，使突緣位于細(xì)長本體部分和桿部分之間，而盤簧圍繞桿部分延伸并坐落抵靠突緣。如果包括一第二(或內(nèi))軸承，則盤簧的一端可坐落抵靠突緣，而盤簧的另一端坐落抵靠第二軸承。
本發(fā)明還提供一輸送機(jī)滾輪，其具有一細(xì)長滾輪管和插入到滾輪管各端內(nèi)的滾輪插入件。
本發(fā)明還提供一用于輸送機(jī)滾輪內(nèi)的軸，其中，軸包括(a)一細(xì)長本體部分；(b)至少一個遠(yuǎn)離本體部分延伸的圓柱形末端部分；(c)一位于本體部分和末端部分之間的環(huán)形臺肩；(d)一中空的端帽，其具有遠(yuǎn)端和近端，并具有一硬度小于末端的硬度，端帽螺紋地固定在圓柱形末端部分上，以使端帽的近端接合臺肩。
軸可以是一短軸或甚至一連續(xù)軸。在用于輸送機(jī)滾輪的連續(xù)軸的情形中，一圓柱形末端部分和端帽可設(shè)置在軸的各端上。
附圖的簡要說明根據(jù)附圖將可更加完全地理解以下的詳細(xì)描述，在諸附圖中

圖1是根據(jù)本發(fā)明一實施例的輸送機(jī)滾輪組件的截面圖，其中，軸顯示為局部的截面，輸送機(jī)滾輪管的中心部分已經(jīng)省略；圖2是根據(jù)本發(fā)明一實施例的短軸的側(cè)視圖；圖3是用于圖1所示實施例的輸送機(jī)滾輪插入件的一筒盒的截面圖；圖4是用于圖1所示實施例的輸送機(jī)滾輪插入件的一軸承保持組件的截面圖；圖5是用于圖1所示實施例的輸送機(jī)滾輪插入件的一軸襯的外端視圖；圖6是沿圖5中線6-6截取的圖5所示軸襯的截面圖；圖7是圖5和6的軸襯的內(nèi)端視圖；以及圖8是根據(jù)本發(fā)明另一實施例的輸送機(jī)滾輪組件的截面圖，其中，軸顯示為局部的截面。
附圖中所闡述的實施例性質(zhì)上是說明性的，并不意圖限制由權(quán)利要求書所定義的本發(fā)明。此外，根據(jù)詳細(xì)描述，將會更加完全地明白和理解附圖和本發(fā)明的個別特征。
具體實施例方式
本發(fā)明涉及一輸送機(jī)滾輪組件、一用于輸送機(jī)滾輪管的輸送機(jī)滾輪插入件，以及一用于輸送機(jī)滾輪的軸。在特殊的實施例中，軸的外端部分(即，接合輸送機(jī)框架內(nèi)的安裝孔的軸的部分)可更換，并具有一表面硬度，其小于軸內(nèi)部的表面硬度。
例如，一由聚合物材料(例如，諸如聚亞安酯的彈性體或諸如聚丙烯或尼龍的熱塑性塑料)制成的可移去的端帽固定在金屬軸的外末端部分上。由于該聚合物端帽定位在輸送機(jī)框架的安裝孔內(nèi)，而不是軸的金屬部分上，所以，本發(fā)明的實施例導(dǎo)致顯著地減小振動和噪音，以及減小輸送機(jī)框架的安裝孔的磨損。此外，由于端帽可容易地進(jìn)行更換，所以，本發(fā)明實施例還增加了輸送機(jī)滾輪的使用壽命，尤其是在軸部分。因此，在軸末端變得磨損時，不是更換軸或甚至全部的滾輪，輸送機(jī)滾輪僅通過更換端帽就可“整新”，因此，導(dǎo)致相當(dāng)?shù)墓?jié)約。
本發(fā)明實施例的另外一特征在于，端帽可設(shè)置成不同的形狀和大小。例如，端帽可以沿其長度呈錐形或直線。借助于另一實例，端帽可具有不同的橫截面形狀，諸如多邊形(例如，六角形)、圓形，或甚至半圓形(例如，具有一個或多個平的部分)。這提供了額外的靈活性，因為軸的外端部的結(jié)構(gòu)可簡單地通過更換端帽進(jìn)行修改，而不是在輸送機(jī)滾輪上安裝一新的軸。
圖1示出根據(jù)本發(fā)明的一輸送機(jī)滾輪組件10的示范實施例的截面圖。輸送機(jī)滾輪10一般地包括一具有第一和第二敞開端部分12和13的輸送機(jī)滾輪管11。輸送機(jī)滾輪管11可以是如圖所示的直的圓筒，或如本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員所熟知的，可以甚至包括一錐形的圓筒。具有可轉(zhuǎn)動地安裝在其中的短軸40的輸送機(jī)滾輪插入件20固定在輸送機(jī)滾輪管11的第一和第二端部內(nèi)，以使輸送機(jī)滾輪管11可相對于短軸40轉(zhuǎn)動。如本文中進(jìn)一步描述的，短軸40也可相對于輸送機(jī)滾輪管11沿軸向移動，以使短軸40的外端部可按壓向內(nèi)(即，進(jìn)入到滾輪管11的端部)，以便將輸送機(jī)滾輪安裝在框架內(nèi)。
在圖1的實施例中，輸送機(jī)滾輪插入件20包括一管狀的筒盒30，其形狀適于配裝到輸送機(jī)滾輪管11的敞開端部12和13內(nèi)。筒盒30分別包括一大致圓柱形的側(cè)壁31以及內(nèi)和外端37和36(見圖1和3)。外端36包括一形成在其上的唇形物32，其構(gòu)造成接合和覆蓋輸送機(jī)滾輪管11的端壁。這樣，筒盒30可壓配入輸送機(jī)滾輪管11的敞開端部內(nèi)。
在圖1和3所示的實施例中，側(cè)壁31鄰近于唇形物32向內(nèi)呈錐形，以使管11的敞開端部可卷邊到由唇形物32和側(cè)壁31的錐形部分33形成的錐形槽內(nèi)(如圖1所示)。如圖3的截面圖所示，筒盒30還可包括一圍繞鄰近內(nèi)端37的內(nèi)周緣延伸的坡度的臺肩38。如本文進(jìn)一步描述的，坡度的臺肩38便于將軸承保持構(gòu)件80附連到筒盒30的內(nèi)端37。
如圖3清晰地所示，筒盒30還包括一軸承34，其具有內(nèi)和外軸承座圈和擒獲在它們之間的一圈滾珠。軸承34的外座圈坐落和擒獲在槽35內(nèi)，該槽35形成在鄰近于外端36的筒盒30的側(cè)壁31內(nèi)。由于筒盒30可由聚合物材料，尤其是一導(dǎo)電的熱塑性材料(諸如導(dǎo)電的聚丙烯)制成，所以，筒盒30可模制在軸承34周圍，以便將軸承34封閉和保持在筒盒30內(nèi)。
如圖1清晰地所示，短軸40延伸通過由軸承34的內(nèi)座圈形成的中心通道，這樣，軸承34支承短軸40并允許筒盒30相對于軸40轉(zhuǎn)動。然而，在圖1所示的實施例中，軸襯60設(shè)置在短軸40和軸承34之間，這將在本文中作進(jìn)一步描述。
根據(jù)本發(fā)明一實施例的軸示于圖2中，具體來說，是一短軸40。然而，應(yīng)該指出的是，本發(fā)明不局限于如本文將進(jìn)一步描述的用于輸送機(jī)滾輪的短軸。在圖2的實施例中，短軸40包括一細(xì)長本體部分41和一遠(yuǎn)離本體部分41向外延伸的圓柱形末端部分42。由于圓柱形末端部分42的直徑小于細(xì)長本體部分41的直徑(至少在圓柱形末端部分42與本體部分41相遇的地方)，一環(huán)形臺肩45位于本體部分41和末端部分42之間。在圖2所示的實施例中，細(xì)長本體部分41具有一六角形橫截面形狀。因此，圖2中臺肩45的外圓周是六角形而內(nèi)圓周是圓形。
還如圖1和2所示，短軸40包括一可移去地固定在圓柱形末端部分42上的中空端帽50。端帽50的尺寸和構(gòu)造適于被接納在一輸送機(jī)框架的安裝孔內(nèi)。尤其是，端帽50的尺寸和構(gòu)造可以做成使端帽只是位于輸送機(jī)框架的安裝孔內(nèi)的軸40的部分。這樣，僅可更換的端帽50將在使用過程中經(jīng)受磨損，因此，允許使用者在需要時只需簡單地更換端帽50，而不是因為磨損而更換全部的軸或輸送機(jī)滾輪。
端帽50的外表面還可具有一硬度，其小于圓柱形末端部分42的硬度。舉例來說，端帽50可由諸如彈性體或熱塑性塑料之類的聚合物材料制成，而細(xì)長本體部分41和圓柱形末端部分42由一金屬(諸如鋼材)或其它比端帽50更剛的材料一體地形成。在一特殊的實施例中，端帽50由一諸如導(dǎo)電聚亞胺酯那樣的導(dǎo)電聚合物材料形成。因為端帽50的硬度減小，所以，使用如此一軸的輸送機(jī)滾輪將在使用過程中減小噪音和振動。同時，圓柱形末端部分42將確保軸的外端部分保持足夠的剛度和強(qiáng)度。
端帽50可以各種方式可移去地固定在圓柱形末端部分42上，例如用螺紋嚙合的方式。在圖1和2所示的實施例中，例如，圓柱形末端部分42包括一螺紋的軸向孔43，它從外端表面44朝向本體部分41向內(nèi)地延伸。端帽50的中空內(nèi)部呈圓柱形并且其尺寸做成適于配裝在圓柱形末端部分42上。端帽50的內(nèi)部還包括一從端帽50遠(yuǎn)端52延伸的螺紋軸51，因此，提供一用于端帽50內(nèi)部的至少一部分的環(huán)形橫截面形狀。
螺紋軸51的尺寸和構(gòu)造螺紋地嚙合圓柱形末端部分42內(nèi)的螺紋孔43。這樣，軸51可轉(zhuǎn)動地插入到孔43內(nèi)，以便螺紋地將端帽50固定在圓柱形末端部分42上，使端帽50的近端表面53接合臺肩45。
在圖2所示的實施例中，端帽50的外表面向內(nèi)成錐形，以使端帽50遠(yuǎn)端52處的直徑小于近端53處的直徑。此外，端帽50近端53處的直徑對應(yīng)于臺肩45處細(xì)長本體部分41的外直徑，由此，在端帽50和本體部分41之間提供一光滑的過渡。還在圖2的實施例中，端帽50具有一六角形的橫截面形狀。由于細(xì)長本體部分41也具有一六角形的橫截面形狀，所以，端帽50和末端部分42還可構(gòu)造成當(dāng)端帽50的軸51旋入到孔43內(nèi)并擰緊時，端帽50外表面上的平面將與細(xì)長本體部分41的外表面上的平面對齊。
當(dāng)然，端帽50可以各種形狀和尺寸提供。例如，在圖8的實施例中，端帽150具有一直的圓柱形而不是錐形。圖8中滾輪插入件20的其余部分與圖1中所示的相同。因此，具有非錐形末端的輸送機(jī)滾輪僅通過更換端帽就可容易地提供。同樣地，端帽可設(shè)置成圓形，以及除六角形之外的其它橫截面形狀。以此方式，在廣泛的各種應(yīng)用中，通過選擇合適的端帽，就可使用相同的輸送機(jī)滾輪或輸送機(jī)滾輪插入件。事實上，需要多種輸送機(jī)滾輪結(jié)構(gòu)的最終使用者可簡單地儲存如圖1所示的輸送機(jī)滾輪，以及兩個或多個類型的端面(例如，直的和錐形的)，以便適應(yīng)其需要。
如上所述，軸襯60可定位在軸承54內(nèi)(如圖1所示)。如圖5和6所示，軸襯60包括一中心孔61，它的形狀適于可滑動地接納短軸40的細(xì)長本體部分41通過其間。因此，在所示的實施例中，中心孔60具有一對應(yīng)于軸40的本體部分41的六角形橫截面形狀。這樣，軸40的細(xì)長本體部分41可定位在軸襯60的中心孔61內(nèi)，以使軸40相對于軸襯60不能轉(zhuǎn)動。然而，軸40將連同軸襯60相對于筒盒30和輸送機(jī)滾輪管11一起轉(zhuǎn)動。
軸襯60還包括圍繞其外表面延伸的圓周槽62，其中，槽62的尺寸和構(gòu)造做成使軸承34的內(nèi)座圈可以至少局部地定位在槽62內(nèi)(見圖1)。當(dāng)以此方式定位時，軸承34的內(nèi)座圈將基本上附連到軸襯60，以使筒盒30可相對于軸襯60轉(zhuǎn)動軸襯60還可包括一相對于槽62為遠(yuǎn)端地定位的突緣63。突緣63構(gòu)造成覆蓋和保護(hù)軸承34，并可具有一外直徑略微地小于筒盒30的外端36的內(nèi)直徑。這樣，突緣63將不干涉筒盒30相對于軸襯60和軸40的轉(zhuǎn)動。此外，如圖6清晰地所示，突緣63可遠(yuǎn)端地略微與槽62間隔開(即，圖6中軸向地向左)，這樣，當(dāng)軸襯60如圖1所示地安裝時，一小的間隙將存在于突緣63的內(nèi)表面69和軸承34之間。還如圖6所示，軸襯60還可包括一位于遠(yuǎn)端表面65和突緣63之間的延伸部64。延伸部64將對軸40提供附加的支承，且其外表面具有的六角形橫截面形狀對應(yīng)于中心孔61的六角形形狀.
在其近端處，軸襯60開槽，以便提供多個指形物67。尤其是，如圖6和7清晰地所示，多個槽70從軸襯60的近端66沿軸向方向延伸。相對于六角形中心孔61，槽70位于六角形橫截面的平面部分上。這樣，提供六個指形物67。當(dāng)沿橫截面觀看時，各個指形物67的外表面將包括一圓弓形。各指形物67的內(nèi)表面68的橫截面形狀實際上將是角度的，如圖7端視圖中清晰地所示。
在圖5-7所示的實施例中，槽70延伸超過外圓周槽62的中點(diǎn)。此外，指形物67的內(nèi)表面68的至少一部分向外呈錐形，如圖6中角度A所示。在所示實施例中，內(nèi)表面68沿著各指形物67的全長不成錐形。尤其是，指形物67的內(nèi)表面68從遠(yuǎn)離指形物67的底部73的線72向外呈錐形(如沿圖6的軸向橫截面觀看)。這樣，各個指形物67從線72懸臂。換句話說，各指形物67包括一具有非錐形內(nèi)表面的底部，以及一具有一錐形內(nèi)表面的懸臂部分。
因為指形物67的內(nèi)表面68向外呈錐形，所以，一沿軸向施加在軸襯60的近端表面66上的力將致使指形物67向外彎曲。例如，如本文中進(jìn)一步所描述的，軸40可包括一突緣46，突緣46定位成使其偏置抵靠軸襯60的近端表面66上。當(dāng)軸襯60的指形物67向外推壓時，在軸襯60上形成槽62近端壁的突出部72將防止軸襯60用力擠出滾輪插入件20。還如圖6所示，突出部72的近端壁71可呈錐形，以便于軸襯60插入到滾輪插入件20內(nèi)。
在圖1所示的實施例中，各滾輪插入件還可包括一第二軸承84，其相對于輸送機(jī)滾輪管11進(jìn)一步轉(zhuǎn)動地支承軸40。尤其是，如圖4清晰地所示，第二軸承84設(shè)置在一軸承保持器組件80內(nèi)。
軸承保持器組件80通常本質(zhì)上呈管狀，并包括一中心通道86。軸承84的外座圈坐落和被擒獲在一槽85內(nèi)，如圖4所示，槽85形成在軸承保持器組件80的內(nèi)側(cè)壁內(nèi)。與筒盒30相同，軸承保持器組件80可由聚合物材料制成，尤其是，諸如導(dǎo)電的聚丙烯之類的導(dǎo)電熱塑性塑料。因此，軸承保持器組件80可圍繞軸承84模制，以便將軸承封閉和保持在內(nèi)。軸承84的內(nèi)座圈形成一中心通道87，其尺寸和構(gòu)造做成可滑動地接納和支承一設(shè)置在軸40上的桿部分47，這將在本文中作進(jìn)一步描述。
在其外表面上，軸承保持器組件80包括一圍繞軸承保持器組件80的外圓周延伸的外唇形物88。外唇形物88的尺寸和構(gòu)造做成使軸承保持器組件80可插入到筒盒30的內(nèi)端部分內(nèi)，使唇形物88坐落抵靠在筒盒30的內(nèi)端壁37上。還提供一臺肩89，其遠(yuǎn)端地與唇形物88間隔開。當(dāng)軸承保持器組件80插入到筒盒30的內(nèi)端部分內(nèi)時，臺肩89將鄰接抵靠在筒盒30上的坡度臺肩38上。該結(jié)構(gòu)將便于軸承保持器組件80焊接(諸如，通過超聲焊接)到筒盒30的內(nèi)端部分上。此外，軸承保持器組件80包括一具有圓柱形外表面的遠(yuǎn)端部分90。該遠(yuǎn)端部分90的尺寸和構(gòu)造做成適于被貼切地接受到筒盒30的內(nèi)端部分內(nèi)，如圖1所示。還應(yīng)該指出的是，軸承保持器組件80的外圓周在唇形物88處可以等于或略微地小于內(nèi)端壁37處的筒盒30的外圓周。
如圖2所示，短軸40可包括一位于其近端處的遠(yuǎn)離細(xì)長本體部分41延伸的桿部分47。桿部分47的近端或內(nèi)端48也可如圖所示地呈錐形，以便于桿部分47插入到由第二軸承84的內(nèi)座圈形成的中心通道87內(nèi)。桿部分87的尺寸和構(gòu)造做成可滑動地接納在中心通道87內(nèi)。這樣，第二軸承84的內(nèi)座圈將支承桿部分47，同時仍允許軸相對于第一軸承34和第二軸承84的滑動運(yùn)動。第二軸承84還將便于筒盒30相對于軸40的轉(zhuǎn)動運(yùn)動。
如上所述，軸40可向外地從筒盒30偏置，以使軸的外端部分將從筒盒30的外端36向外突出。然而，軸的外端部分可向內(nèi)地推壓，以便于軸的外端部分插入到輸送機(jī)框架上的安裝孔內(nèi)。
在所示的實施例中，軸40還包括一位于細(xì)長本體部分41和桿部分47之間的突緣46。在所示的實施例中，突緣46可以是任何的各種形狀。然而，突緣46的外直徑應(yīng)大于軸襯60近端表面66處的外直徑。在所示的示范實施例中，突緣46具有一圓形橫截面形狀。
如圖1清晰地所示，突緣46，具體來說，突緣46的近端或內(nèi)端表面54提供一用于諸如盤簧90那樣的偏置構(gòu)件的底座。盤簧90包圍軸40的桿部分47，并坐落抵靠在第二軸承84的內(nèi)座圈上。這樣，盤簧90將向外(即，沿遠(yuǎn)端方向)偏置軸40。突緣46的外或遠(yuǎn)端表面55被盤簧90推壓抵靠在軸襯60的近端表面66上。因此，軸襯60起作一限位或阻擋，防止軸40從筒盒30向外移動超過一預(yù)定的距離。同時，突緣46將致使軸襯60的指形物67向外彎曲，由此，防止軸襯60用力擠出筒盒30外。
在圖1所示的實施例中，輸送機(jī)滾輪插入件20構(gòu)造成使軸40向外偏置到某一程度，使臺肩45正常地大致與軸襯60的遠(yuǎn)端表面65對齊。這樣，只有軸40的端帽50暴露在外。軸40的外端部分(端帽50和末端部分42)可被向內(nèi)推壓到軸襯60內(nèi)。當(dāng)安裝在輸送機(jī)框架內(nèi)時，軸襯60將不進(jìn)入框架上的安裝孔。因此，軸40的外端部分不需向內(nèi)推壓超過軸襯60的遠(yuǎn)端表面65。
輸送機(jī)滾輪插入件20的所有部件可用導(dǎo)電材料制成。例如，除端帽50之外，軸40可用諸如鋼材那樣的材料制成。如上所述，端帽50可用諸如導(dǎo)電的聚亞胺酯之類的導(dǎo)電聚合物材料制成。筒盒30、軸襯60和軸承保持器組件80也可用導(dǎo)電聚合物材料制成。然而，這三個部件通常可由諸如導(dǎo)電熱塑性塑料之類的比端帽50更加剛的材料制成(例如，導(dǎo)電的玻璃絲加強(qiáng)的聚丙烯)。當(dāng)然，各種其它材料中的任何材料可用于各個這些部件。
如上所述，本發(fā)明的軸和可移去的端帽結(jié)構(gòu)也可結(jié)合具有連續(xù)軸(即，延伸通過輸送機(jī)滾輪管全長的單一軸)的輸送機(jī)滾輪使用。例如，顯示在美國專利No.4,311,226(本文援引其以供參考)中的軸的外端部分可以與圖2所示的短軸40的外端部分相同的方式進(jìn)行構(gòu)造。還如本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員所公知的，如此的連續(xù)軸甚至可沿一個或兩個方向被彈簧偏置。
特定的圖示和本文所描述的實施例實質(zhì)上僅是作為示例，并不意圖限制由權(quán)利要求書所定義的本發(fā)明。根據(jù)本說明書，本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員將會認(rèn)識到其它的實施例和實例，且它們都在所主張的本發(fā)明的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一用于輸送機(jī)滾輪管的滾輪插入件，包括(a)一筒盒，具有內(nèi)和外端并構(gòu)造成插入到輸送機(jī)滾輪管的一端內(nèi)；(b)一定位在所述筒盒內(nèi)的短軸，所述短軸包括一細(xì)長本體部分、一遠(yuǎn)離所述本體部分延伸的圓柱形末端部分，以及一具有遠(yuǎn)端和近端的端帽，所述端帽具有的硬度小于所述末端部分的硬度，所述端帽螺紋固定在所述圓柱形末端部分上；以及(c)至少一個軸承，安裝在所述筒盒內(nèi)并支承所述軸，以使所述筒盒相對于所述軸可轉(zhuǎn)動，而所述軸相對于所述軸承可滑動；其中，所述軸從所述筒盒被向外偏置，以使所述端帽從所述筒盒外端向外突出。
2.如權(quán)利要求1所述的滾輪插入件，其特征在于，所述軸還包括一位于所述本體部分和所述末端部分之間的環(huán)形臺肩，而所述端帽螺紋固定到所述末端部分，以使端帽的近端接合所述臺肩。
3.如權(quán)利要求2所述的滾輪插入件，其特征在于，所述端帽是中空的并構(gòu)造成將所述末端部分接納在端帽的內(nèi)部。
4.如權(quán)利要求3所述的滾輪插入件，其特征在于，軸的所述圓柱形末端部分具有一外端表面和一從所述外端表面朝向所述本體部分延伸的螺紋孔，其中，端帽的內(nèi)部包括一從端帽的遠(yuǎn)端延伸的螺紋軸，這樣，通過所述螺紋軸和所述螺紋孔的螺紋嚙合，所述端帽固定在所述末端部分上。
5.如權(quán)利要求4所述的滾輪插入件，其特征在于，所述端帽包括聚合物材料。
6.如權(quán)利要求4所述的滾輪插入件，其特征在于，所述端帽的橫截面形狀是六角形。
7.如權(quán)利要求4所述的滾輪插入件，其特征在于，所述端帽沿其長度的至少一部分呈錐形。
8.如權(quán)利要求1所述的滾輪插入件，其特征在于，包括一對安裝在所述筒盒內(nèi)的并支承所述軸的軸承，以使所述筒盒相對于所述軸可轉(zhuǎn)動，而所述軸相對于所述軸承可滑動。
9.如權(quán)利要求2所述的滾輪插入件，其特征在于，還包括一安裝在所述軸承內(nèi)的軸襯，所述軸襯具有一中心孔，其中，軸的所述細(xì)長本體部分可滑動地定位在所述軸襯的所述中心孔內(nèi)。
10.如權(quán)利要求9所述的滾輪插入件，其特征在于，所述軸襯還包括一外圓周，以及一圍繞所述外圓周延伸的槽，其中，所述至少一個軸承的內(nèi)座圈至少局部地定位在所述槽內(nèi)。
11.如權(quán)利要求10所述的滾輪插入件，其特征在于，所述軸襯在其近端處包括多個柔性指形物，各個所述指形物具有一近端表面，其中，所述軸包括一突緣，其定位成偏置所述突緣抵靠所述指形物的近端表面上，由此，所述指形物被向外推壓以將所述軸襯保持就位。
12.如權(quán)利要求11所述的滾輪插入件，其特征在于，還包括一偏置所述軸的盤簧，其中，所述軸還包括一遠(yuǎn)離所述細(xì)長本體部分的近端延伸的桿部分，使所述突緣位于所述細(xì)長本體部分和所述桿部分之間，而所述盤簧圍繞所述桿部分延伸并坐落抵靠所述突緣。
13.如權(quán)利要求11所述的滾輪插入件，其特征在于，還包括一安裝在所述筒盒內(nèi)的第二軸承，所述第二軸承可滑動地支承所述軸的桿部分，其中，所述盤簧的一端坐落抵靠所述突緣，而所述盤簧的另一端坐落抵靠所述第二軸承。
14.如權(quán)利要求13所述的滾輪插入件，其特征在于，所述端帽包括一導(dǎo)電聚合物材料，所述端帽的橫截面形狀是六角形，軸的所述細(xì)長本體部分的橫截面形狀是六角形，所述端帽的近端直徑對應(yīng)于所述細(xì)長本體部分的直徑，所述端帽螺紋地固定到所述末端部分，以使端帽的六角形形狀與所述細(xì)長本體部分的六角形形狀對齊。
15.一輸送機(jī)滾輪，其包括一細(xì)長滾輪管和一插入到所述滾輪管各端內(nèi)的滾輪插入件，各個所述滾輪插入件包括(a)一具有內(nèi)和外端的筒盒，并構(gòu)造成插入到一輸送機(jī)滾輪管的一端內(nèi)；(b)一定位在所述筒盒內(nèi)的短軸，所述短軸包括一細(xì)長本體部分、一遠(yuǎn)離所述本體部分延伸的圓柱形末端部分，以及一端帽，所述端帽具有遠(yuǎn)端和近端并具有小于所述末端部分的硬度，所述端帽螺紋地固定在所述圓柱形末端部分上；以及(c)至少一個安裝在所述筒盒內(nèi)并支承所述軸的軸承，以使所述筒盒相對于所述軸可轉(zhuǎn)動，而所述軸相對于所述軸承可滑動。其中，各個所述軸從其對應(yīng)的筒盒被向外偏置，以使所述端帽從所述筒盒外端向外突出。
16.如權(quán)利要求15所述的輸送機(jī)滾輪，其特征在于，各個所述軸還包括一位于所述本體部分和所述末端部分之間的環(huán)形臺肩，而所述端帽螺紋地固定到所述末端部分，以使端帽的近端接合所述臺肩。
17.如權(quán)利要求16所述的輸送機(jī)滾輪，其特征在于，各個所述端帽是中空的并構(gòu)造成將所述末端部分接納在端帽的內(nèi)部。
18.如權(quán)利要求17所述的輸送機(jī)滾輪，其特征在于，各個所述端帽包括一聚合物材料，而所述端帽的橫截面形狀是六角形。
19.一用于輸送機(jī)滾輪內(nèi)的軸，所述軸包括(a)一細(xì)長本體部分；(b)至少一個遠(yuǎn)離所述本體部分延伸的圓柱形末端部分；(c)一位于所述本體部分和所述末端部分之間的環(huán)形臺肩；(d)一中空的端帽，具有遠(yuǎn)端和近端，并具有一小于所述末端的硬度，所述端帽螺紋固定在所述圓柱形末端部分上，以使端帽的近端接合所述臺肩。
20.如權(quán)利要求19所述的軸，其特征在于，所述至少一個圓柱形末端部分具有一外端表面和一從所述外端表面朝向所述本體部分延伸的螺紋孔，其中，所述端帽的內(nèi)部包括一從端帽的遠(yuǎn)端延伸的螺紋軸，這樣，通過所述螺紋軸和所述螺紋孔的螺紋嚙合，所述端帽固定在所述末端部分上。
21.如權(quán)利要求19所述的軸，其特征在于，所述軸包括一短軸。
22.如權(quán)利要求20所述的軸，其特征在于，所述端帽包括一聚合物材料。
23.如權(quán)利要求20所述的軸，其特征在于，所述端帽包括一彈性體。
24.如權(quán)利要求20所述的軸，其特征在于，所述端帽的橫截面形狀是六角形。
25.如權(quán)利要求20所述的軸，其特征在于，所述端帽沿著其長度的至少一部分成錐形。
全文摘要
一用于輸送機(jī)滾輪管的滾輪插入件具有一筒盒，其具有內(nèi)和外端并構(gòu)造成插入到輸送機(jī)滾輪管的一端內(nèi)；一定位在筒盒內(nèi)的短軸，該短軸包括一細(xì)長本體部分、一遠(yuǎn)離本體部分延伸的圓柱形末端部分，以及一具有遠(yuǎn)端和近端的端帽，其具有的硬度小于末端部分的硬度，端帽螺紋地固定在圓柱形末端部分上；以及至少一個軸承，其安裝在筒盒內(nèi)并支承軸以使筒盒相對于軸可轉(zhuǎn)動，而軸相對于軸承可滑動；其中，軸從筒盒被向外偏置，以使端帽從筒盒外端向外突出。還提供一輸送機(jī)滾輪和一用于輸送機(jī)滾輪的軸。
文檔編號B65G39/00GK1938205SQ200580010573
公開日2007年3月28日 申請日期2005年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月2日
發(fā)明者溫菲爾德·C·斯科特 申請人:溫菲爾德·C·斯科特