水切條的輸送輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及水切條生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種水切條的輸送輪。
【背景技術(shù)】
[0002]水切條主要用于汽車車門的密封和降低噪聲，按照使用時(shí)的相對(duì)位置分為內(nèi)、夕卜水切。如圖1所示，水切條一般包括金屬骨架4、有機(jī)彈性體5和絨層7等部分，其中有機(jī)彈性體粘連到金屬骨架上并形成凸起唇片6與車窗玻璃接觸，絨層附著于有機(jī)彈性體凸起唇片的表面上，可以起到降低玻璃升降時(shí)與有機(jī)彈性體之間的摩擦力。水切條中金屬骨架上設(shè)置有機(jī)彈性體的一端為支撐端8，而彎折后的另一端為曲面端12。
[0003]在絨層的形成即植絨過程中，常用的一種方法是靜電植絨，需要先在凸起唇片上涂抹植絨膠，然后利用靜電物理特性使絨毛分布到需要植絨的區(qū)域。在涂抹膠黏劑過程中，需要利用水切條的涂膠裝置，如圖2所示，水切條2放置在上膠輪I和輸送輪3之間，依靠輸送輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)水切條向前移動(dòng)；與此同時(shí)上膠輪下壓凸起的唇片，通過自身轉(zhuǎn)動(dòng)將膠黏劑涂抹在特定區(qū)域。輸送輪的外表面設(shè)置承托槽，承托槽中設(shè)置凸臺(tái)和支撐斜面，水切條放置在承托槽中，凸臺(tái)與水切條的支撐端相接觸，同時(shí)支撐斜面與水切條的曲面端相接觸。
[0004]但在這種植絨方法中，對(duì)應(yīng)每種水切條，則需要采用與水切條規(guī)格相適應(yīng)的輸送輪才能使水切條在上膠輸送過程中不會(huì)發(fā)生平移和轉(zhuǎn)動(dòng)，形成較好的涂膠均勻度和涂膠線性，以獲得較高的植絨質(zhì)量。但由于現(xiàn)有水切條的產(chǎn)品型號(hào)眾多，每套輸送輪只能夾持輸送一個(gè)型號(hào)的水切條產(chǎn)品，在應(yīng)對(duì)不同型號(hào)的生產(chǎn)訂單時(shí)，需要頻繁更換輸送輪，而每次更換整套生產(chǎn)線輸送輪需要耗費(fèi)6h左右的時(shí)間，極大的制約了生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種水切條的輸送輪。
[0006]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0007]本實(shí)用新型的水切條的輸送輪，承托并傳送水切條，其外表面設(shè)置承托槽，承托槽中設(shè)置凸臺(tái)和支撐斜面，承托槽中設(shè)置的凸臺(tái)和支撐斜面分別為多個(gè)。
[0008]本實(shí)用新型還可以采用以下技術(shù)措施:
[0009]不同的凸臺(tái)和支撐斜面分別對(duì)應(yīng)不同規(guī)格的水切條。
[0010]凸臺(tái)和支撐斜面——對(duì)應(yīng)。
[0011]從承托槽的槽口至槽底方向凸臺(tái)和對(duì)應(yīng)的支撐斜面間的距離逐漸縮小。
[0012]承托槽中設(shè)置的凸臺(tái)為兩個(gè)，分別為第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)，第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)相鄰接;支撐斜面為兩個(gè)分別為第一支撐斜面和第二支撐斜面，第一支撐面和第二支撐面相鄰接。
[0013]第一凸臺(tái)和第一支撐斜面相對(duì)應(yīng)，第二凸臺(tái)和第二支撐斜面相對(duì)應(yīng)。
[0014]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0015]本實(shí)用新型的水切條的輸送輪中，在輸送輪的承托槽中設(shè)置多個(gè)凸臺(tái)和支撐斜面，且各組凸臺(tái)和支撐斜面分別對(duì)應(yīng)多種不同規(guī)格的水切條，從而使同一輸送輪組能夠滿足多種不同規(guī)格水切條的輸送要求，無需頻繁依據(jù)水切條更換輸送輪，減少了生產(chǎn)中更換輸送輪的時(shí)間消耗，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0016]圖1是水切條的截面示意圖；
[0017]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中水切條的涂膠裝置的示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型的水切條的輸送輪中承托槽位置的截面示意圖；
[0019]圖4是本實(shí)用新型的水切條的輸送輪中放置645水切條時(shí)的截面示意圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型的水切條的輸送輪中放置320A水切條的截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下參照附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0022]如圖3所示，本實(shí)用新型的水切條的輸送輪，承托并傳送水切條，其外表面設(shè)置承托槽11，承托槽中設(shè)置凸臺(tái)9和支撐斜面10，承托槽中設(shè)置的凸臺(tái)和支撐斜面分別為多個(gè)，水切條在輸送過程中放置在承托槽中并與承托槽中的凸臺(tái)和支撐斜面相配合。
[0023]不同的凸臺(tái)和支撐斜面分別對(duì)應(yīng)不同規(guī)格的水切條，從而滿足不同水切條的輸送需求。
[0024]凸臺(tái)和支撐斜面一一對(duì)應(yīng)，凸臺(tái)和支撐斜面分別支撐水切條的支撐端和曲面端，從而避免水切條在輸送過程中發(fā)生位移，以保證水切條上的涂膠效果。
[0025]從承托槽的槽口至槽底方向凸臺(tái)和對(duì)應(yīng)的支撐斜面間的距離逐漸縮小，在承托槽底部能夠支撐規(guī)格較小的水切條，而槽口附近位置能夠支撐規(guī)格較大的水切條。
[0026]承托槽中設(shè)置的凸臺(tái)為兩個(gè)，分別為第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)，第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)相鄰接;支撐斜面為兩個(gè)分別為第一支撐斜面和第二支撐斜面，第一支撐面和第二支撐面相鄰接。第一凸臺(tái)和第一支撐斜面相對(duì)應(yīng)，第二凸臺(tái)和第二支撐斜面相對(duì)應(yīng)，從而適應(yīng)兩種不同的水切條輸送需求。
[0027]以下以兩種最常見型號(hào)水切條645和320A為例，說明輸送輪在具體使用中的狀況。
[0028]如圖4所示，645型號(hào)的水切條尺寸較大，水切條2放置在承托槽11中時(shí)，第一凸臺(tái)9a正好滿足支撐端8的需要，第一凸臺(tái)接觸并支撐主645水切條的支撐端，而同時(shí)第一支撐斜面1a接觸并支撐住645水切條的曲面端12，從而完成對(duì)645水切條的承載和支撐。
[0029]如圖5所示，320A型號(hào)的水切條的尺寸小于645型號(hào)的水切條，將水切條2放置在承托槽中時(shí)，第二凸臺(tái)9b正好滿足支撐端8的需要，第二凸臺(tái)接觸9b并支撐主320A水切條的支撐端，而同時(shí)第二支撐斜面1b接觸并支撐住320A水切條的曲面端12，從而完成對(duì)320A水切條的承載和支撐。
[0030]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例公開如上，然而，并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)然會(huì)利用揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾，成為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水切條的輸送輪，承托并傳送水切條，其外表面設(shè)置承托槽，承托槽中設(shè)置凸臺(tái)和支撐斜面，其特征在于:承托槽中設(shè)置的凸臺(tái)和支撐斜面分別為多個(gè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水切條的輸送輪，其特征在于:不同的凸臺(tái)和支撐斜面分別對(duì)應(yīng)不同規(guī)格的水切條。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水切條的輸送輪，其特征在于:凸臺(tái)和支撐斜面一一對(duì)應(yīng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水切條的輸送輪，其特征在于:從承托槽的槽口至槽底方向凸臺(tái)和對(duì)應(yīng)的支撐斜面間的距離逐漸縮小。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水切條的輸送輪，其特征在于:承托槽中設(shè)置的凸臺(tái)為兩個(gè)，分別為第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)，第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)相鄰接;支撐斜面為兩個(gè)分別為第一支撐斜面和第二支撐斜面，第一支撐面和第二支撐面相鄰接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水切條的輸送輪，其特征在于:第一凸臺(tái)和第一支撐斜面相對(duì)應(yīng)，第二凸臺(tái)和第二支撐斜面相對(duì)應(yīng)。
【專利摘要】一種水切條的輸送輪，承托并傳送水切條，其外表面設(shè)置承托槽，承托槽中設(shè)置凸臺(tái)和支撐斜面，其特征在于：承托槽中設(shè)置的凸臺(tái)和支撐斜面分別為多個(gè)，且各組凸臺(tái)和支撐斜面分別對(duì)應(yīng)多種不同規(guī)格的水切條，從而使同一輸送輪組能夠滿足多種不同規(guī)格水切條的輸送要求，無需頻繁依據(jù)水切條更換輸送輪，減少了生產(chǎn)中更換輸送輪的時(shí)間消耗，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B65G13/00
【公開號(hào)】CN205169529
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521016411
【發(fā)明人】彭修乾, 段莉莉, 孟祥飛, 韓暭, 李健增
【申請(qǐng)人】國(guó)家超級(jí)計(jì)算天津中心
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日