專利名稱：一種輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及帶式輸送機(jī)，特別涉及帶式輸送機(jī)的輸送帶的支撐裝置，尤其是一種輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，帶式輸送機(jī)的輸送帶受料段采用緩沖托輥沿寬度方向來(lái)支撐，緩沖托輥與輸送帶為點(diǎn)接觸，對(duì)輸送帶不是連續(xù)支撐，從幾英尺高度落下來(lái)的大塊物料會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞輸送帶，在輸送帶的裝載區(qū)域沒有得到適當(dāng)支承的情況下，托輥支架彎曲和托輥失效是普遍的問(wèn)題，而且托輥之間的物料沖擊會(huì)造成輸送帶下垂使得物料從防護(hù)密封板下泄漏，在落料沖擊下，受料的輸送帶運(yùn)行不平穩(wěn)，容易跑偏，同時(shí)，緩沖托輥受沖擊時(shí)也易損壞，使用壽命短，增加清掃費(fèi)用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題是由于現(xiàn)有技術(shù)中，帶式輸送機(jī)的輸送帶受料段采用緩沖托輥沿寬度方向來(lái)支撐，緩沖托輥與輸送帶為點(diǎn)接觸，對(duì)輸送帶不是連續(xù)支撐，從幾英尺高度落下來(lái)的大塊物料會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞輸送帶，在輸送帶的裝載區(qū)域沒有得到適當(dāng)支承的情況下，托輥支架彎曲和托輥失效是普遍的問(wèn)題，而且托輥之間的物料沖擊會(huì)造成輸送帶下垂使得物料從防護(hù)密封板下泄漏，在落料沖擊下，受料的輸送帶運(yùn)行不平穩(wěn)，容易跑偏，同時(shí)，緩沖托輥受沖擊時(shí)也易損壞，使用壽命短，增加清掃費(fèi)用。
本發(fā)明為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)，所述的這種輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)由至少兩個(gè)緩沖滑條構(gòu)成，其中，所述的緩沖滑條相互平行地間隔固定設(shè)置在復(fù)數(shù)個(gè)支撐架上，所述的緩沖滑條的長(zhǎng)度方向與輸送帶裝載區(qū)的長(zhǎng)度方向相同，在垂直于輸送帶裝載區(qū)的長(zhǎng)度方向的截面中，所述的緩沖滑條排列成槽型或者弧形，所述的支撐架的兩端分別設(shè)置有配合緩沖滑條排列形狀的翼形托架，任意一個(gè)所述的緩沖滑條的上側(cè)均固定設(shè)置有一個(gè)緩沖墊，所述的緩沖墊的上側(cè)均固定設(shè)置有一個(gè)支撐表面層，所述的支撐表面層均由復(fù)數(shù)個(gè)陶瓷片或者玻璃鋼片排列構(gòu)成，所述的支撐架的底側(cè)設(shè)置有彈性支撐件。
進(jìn)一步的，所述的彈性支撐件是彈簧或者液壓減震器。
進(jìn)一步的，任意一個(gè)所述的緩沖滑條中均設(shè)置有連接槽，所述的緩沖滑條通過(guò)T型螺栓與所述的支撐架固定。
具體的，所述的連接槽的截面呈T型或者燕尾型。
進(jìn)一步的，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片通過(guò)粘接結(jié)構(gòu)與所述的緩沖墊連接，或者，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片通過(guò)下側(cè)設(shè)置的緊固件與所述的緩沖墊連接，或者，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片鑲嵌在所述的緩沖墊中。
進(jìn)一步的，所述的緩沖墊由一個(gè)阻燃導(dǎo)電橡膠板構(gòu)成，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片鑲嵌在阻燃導(dǎo)電橡膠板中，由阻燃導(dǎo)電橡膠板硫化后的結(jié)構(gòu)固定。
進(jìn)一步的，所述的緩沖滑條中設(shè)置由一個(gè)金屬骨架，所述的金屬骨架埋設(shè)在所述的緩沖墊內(nèi)。
進(jìn)一步的，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片呈任意幾何形狀。
進(jìn)一步的，所述的支撐表面層的一端或兩端的上側(cè)表面為斜面。
本發(fā)明的工作原理是輸送帶運(yùn)行在緩沖滑條排列構(gòu)成的滑槽中，輸送帶在不易跑偏，緩沖墊吸收落料沖擊能量，由陶瓷片或者玻璃鋼片構(gòu)成的支撐表面層耐摩擦，保護(hù)輸送帶，而且支撐表面層阻燃，即便是存在易燃易爆氣體的礦井中也可以使用。
本發(fā)明和已有技術(shù)相對(duì)比，其效果是積極和明顯的。本發(fā)明利用緩沖滑條排列構(gòu)成滑槽，緩沖滑條上緩沖墊以及支撐表面層，可使輸送帶在受料運(yùn)行過(guò)程中不易跑偏，緩沖性能好，抗沖擊，由陶瓷片或者玻璃鋼片構(gòu)成的支撐表面層耐摩擦，而且阻燃，即便是存在易燃易爆氣體的礦井中也可以使用。


圖1是本發(fā)明的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖2是本發(fā)明的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)中的緩沖滑條的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)中的緩沖滑條的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)中的支撐表面層的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本發(fā)明的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)，由至少兩個(gè)緩沖滑條5構(gòu)成，其中，所述的緩沖滑條5相互平行地間隔固定設(shè)置在復(fù)數(shù)個(gè)支撐架1上，所述的緩沖滑條的長(zhǎng)度方向與輸送帶裝載區(qū)的長(zhǎng)度方向相同，在垂直于輸送帶裝載區(qū)的長(zhǎng)度方向的截面中，所述的緩沖滑條5排列成槽型或者弧形，所述的支撐架1的兩端分別設(shè)置有配合緩沖滑條排列形狀的翼形托架8，任意一個(gè)所述的緩沖滑條5的上側(cè)均固定設(shè)置有一個(gè)緩沖墊2，所述的緩沖墊2的上側(cè)均固定設(shè)置有一個(gè)支撐表面層3，所述的支撐表面層3均由復(fù)數(shù)個(gè)陶瓷片或者玻璃鋼片4排列構(gòu)成，所述的支撐架1的底側(cè)設(shè)置有彈性支撐件10。
進(jìn)一步的，所述的彈性支撐件10是液壓減震器。。
進(jìn)一步的，任意一個(gè)所述的緩沖滑條5中均設(shè)置有連接槽6，所述的緩沖滑條5通過(guò)T型螺栓與所述的支撐架1固定。
進(jìn)一步的，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片4通過(guò)粘接結(jié)構(gòu)與所述的緩沖墊2連接，或者，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片4通過(guò)下側(cè)設(shè)置的緊固件與所述的緩沖墊2連接，或者，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片4鑲嵌在所述的緩沖墊2中。
進(jìn)一步的，所述的緩沖墊2由一個(gè)阻燃導(dǎo)電橡膠板構(gòu)成，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片4鑲嵌在阻燃導(dǎo)電橡膠中，由阻燃導(dǎo)電橡膠硫化后的結(jié)構(gòu)固定。
所述的緩沖滑條5中設(shè)置由一個(gè)金屬骨架9，所述的金屬骨架9埋設(shè)在所述的緩沖墊2內(nèi)。
具體的，所述的連接槽6的截面呈T型或者燕尾型。
進(jìn)一步的，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片4呈任意幾何形狀。
進(jìn)一步的，所述的支撐表面層3的一端或兩端的上側(cè)表面7為斜面。
權(quán)利要求
1.一種輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)，由至少兩個(gè)緩沖滑條構(gòu)成，其特征在于所述的緩沖滑條相互平行地間隔固定設(shè)置在一個(gè)支撐架上，所述的緩沖滑條的長(zhǎng)度方向與輸送帶裝載區(qū)的長(zhǎng)度方向相同，在垂直于輸送帶裝載區(qū)的長(zhǎng)度方向的截面中，所述的緩沖滑條排列成槽型或者弧形，所述的支撐架的兩端分別設(shè)置有配合緩沖滑條排列形狀的翼形托架，任意一個(gè)所述的緩沖滑條的上側(cè)均固定設(shè)置有一個(gè)緩沖墊，所述的緩沖墊的上側(cè)均固定設(shè)置有一個(gè)支撐表面層，所述的支撐表面層均由復(fù)數(shù)個(gè)陶瓷片或者玻璃鋼片排列構(gòu)成，所述的支撐架的底側(cè)設(shè)置有彈性支撐件。
2.如權(quán)利要求1所述的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的彈性支撐件是彈簧或者液壓減震器。
3.如權(quán)利要求1所述的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于任意一個(gè)所述的緩沖滑條中均設(shè)置有連接槽，所述的緩沖滑條通過(guò)T型螺栓與所述的支撐架固定。
4.如權(quán)利要求1所述的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的陶瓷片或者玻璃鋼片通過(guò)粘接結(jié)構(gòu)與所述的緩沖墊連接，或者，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片通過(guò)下側(cè)設(shè)置的緊固件與所述的緩沖墊連接，或者，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片鑲嵌在所述的緩沖墊中。
5.如權(quán)利要求1所述的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的緩沖墊由一個(gè)阻燃導(dǎo)電橡膠板構(gòu)成，所述的陶瓷片或者玻璃鋼片鑲嵌在阻燃導(dǎo)電橡膠板中，由阻燃導(dǎo)電橡膠板硫化后的結(jié)構(gòu)固定。
6.如權(quán)利要求1所述的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的緩沖滑條緩沖滑條中設(shè)置由一個(gè)金屬骨架，所述的金屬骨架埋設(shè)在所述的緩沖墊內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1所述的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的陶瓷片或者玻璃鋼片呈任意幾何形狀。
8.如權(quán)利要求1所述的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的支撐表面層的一端或兩端的上側(cè)表面為斜面。
9.如權(quán)利要求3所述的輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的連接槽的截面呈T型或者燕尾型。
全文摘要
一種輸送帶阻燃型緩沖結(jié)構(gòu)，由至少兩個(gè)緩沖滑條構(gòu)成，緩沖滑條相互平行地間隔固定設(shè)置在復(fù)數(shù)個(gè)支撐架上，緩沖滑條的長(zhǎng)度方向與輸送帶裝載區(qū)的長(zhǎng)度方向相同，在垂直于輸送帶裝載區(qū)長(zhǎng)度方向的截面中，緩沖滑條排列成槽型，緩沖滑條的上側(cè)均固定設(shè)置有一個(gè)緩沖墊，緩沖墊的上側(cè)均固定設(shè)置有一個(gè)支撐表面層，支撐表面層均由復(fù)數(shù)個(gè)陶瓷片或者玻璃鋼片排列構(gòu)成。輸送帶運(yùn)行在緩沖滑條排列構(gòu)成的滑槽中，輸送帶在不易跑偏，緩沖墊吸收落料沖擊能量，由陶瓷片或者玻璃鋼片構(gòu)成的支撐表面層耐摩擦，保護(hù)輸送帶，而且支撐表面層阻燃，即便是存在易燃易爆氣體的礦井中也可以使用。
文檔編號(hào)B65G15/62GK1868835SQ20051002626
公開日2006年11月29日 申請(qǐng)日期2005年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月27日
發(fā)明者任英廣 申請(qǐng)人:上海高羅輸送裝備有限公司