專利名稱:采用丁字型底橫梁的集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及集裝箱,具體涉及一種采用 字型底橫梁的集裝箱。
背景技術(shù):
集裝箱自1956年在美國(guó)首先開(kāi)始使用以來(lái),已經(jīng)過(guò)了40多年的發(fā)展。目前,集裝箱運(yùn)輸在全球已被廣泛使用。傳統(tǒng)的貨物通用集裝箱一般由兩側(cè)墻、門端、前端、頂板、地板和底架組成。其中的地板和底架共同組成箱內(nèi)貨物的承載結(jié)構(gòu)。
如圖1、圖2和圖3所示,在傳統(tǒng)集裝箱底架中,每根底橫梁由底面、用于安裝地板的頂面、以及垂直連接于底面和頂面之間垂直面所組成,其中的頂面、垂直面和底面之間組成了截面為C字型的結(jié)構(gòu),也就是說(shuō),傳統(tǒng)集裝箱底架中所采用的通常是C字型底橫梁。每根C字型底橫梁的兩端分別與兩側(cè)的底側(cè)梁11、12焊接,從而構(gòu)成鋼性的整體;然后可在C字型底橫梁上鋪設(shè)28毫米厚的木地板21、22、23,以構(gòu)成載貨平面。其中,在各塊木地板之間的拼接縫下面仍采用C字型底橫梁作為支撐梁,通常情況下,拼接縫下的底橫梁6的頂面比其他位置下的底橫梁3的頂面要寬一些;每塊木地板通過(guò)多根由上向下穿入的螺釘4連接在底橫梁上。
從圖3中可以看出,由于裝配時(shí)拼接縫7與其下部的底橫梁6的垂直面不在一條直線上,所以其支撐剛度較差,底橫梁的頂面受壓后可能會(huì)向左下部彎折。因此,拼接縫下的C字型底橫梁通常需采用較厚的鋼材(一般為4~4.5毫米)才能滿足性能要求,從而會(huì)導(dǎo)致C字型底橫梁的材料消耗增大。
另外,傳統(tǒng)技術(shù)中也有人采用“工”字鋼底橫梁來(lái)解決此問(wèn)題,因?yàn)閲?guó)標(biāo)的工字鋼高度不能滿足集裝箱的需求,需焊接而成,這樣造成工字鋼的制作需要焊接4條焊縫,成本高。
由于上述原因,傳統(tǒng)集裝箱中的地板通常需采用木地板,而且需采用特殊的硬質(zhì)木地板才能滿足支撐性能要求,這些特殊的硬質(zhì)木地板價(jià)格貴、成本高;即便如此,在使用過(guò)程中仍然有大量的木地板被損壞,特別是在木地板的拼接縫位置處,損壞情況更為明顯。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本發(fā)明要解決現(xiàn)有集裝箱中因采用C字型底橫梁作為地板拼接縫下的支撐梁所帶來(lái)的支撐剛度不夠高、而傳統(tǒng)“工”字型底橫梁成本較高、并需要較厚的鋼材和特殊的硬質(zhì)木地板才能滿足支撐性能要求的問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明中的集裝箱包括底架和鋪在所述底架上的地板;所述底架中包括兩根底側(cè)梁以及多根底橫梁;所述底橫梁由頂面、垂直面和底面所組成;所述各根底橫梁中,至少有一根底橫梁的頂面由分別位于所述垂直面左、右兩側(cè)的左頂面和右頂面組成;所述左頂面、右頂面、垂直面和底面之間構(gòu)成截面為 字型的結(jié)構(gòu)。裝配時(shí),在每一條下部設(shè)有 字型橫梁的地板拼接縫處,左側(cè)的地板搭接在所述左頂面上,右側(cè)的地板則搭接在所述右頂面上。
本發(fā)明中,所述 字型底橫梁的左頂面、右頂面、垂直面和底面之間可以為一體結(jié)構(gòu)。也可以是左頂面或右頂面中的一個(gè)頂面與所述垂直面及底面之間為一體結(jié)構(gòu),另一個(gè)頂面則通過(guò)鉚接、螺釘連接、螺栓連接、或焊接方式安裝在所述垂直面上。如是采用焊接的方法,則焊縫只有2條,為傳統(tǒng)制作的工字鋼的一半。
本發(fā)明中,所述地板可以是木地板,也可以是膠合板、塑料板、鋼塑板、或者鋼板中的任一種。
本發(fā)明中,由于采用了 字型底橫梁作為地板拼接縫處的支撐梁,使兩側(cè)的地板可以分別搭接在左頂面和右頂面,從而可在材料成本相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)上,使得底橫梁對(duì)集裝箱地板的支撐剛度大幅提高,并可降低對(duì)集裝箱地板的質(zhì)量要求,顯著提高集裝箱特別是集裝箱地板的使用壽命。
圖1是普通集裝箱底架的局部俯視圖;圖2是在圖1所示集裝箱中采用C字型底橫梁時(shí)的A-A剖視放大圖;圖3是圖2的D部放大示意圖;圖4是在圖1所示集裝箱中采用本發(fā)明的 字型底橫梁時(shí)的A-A剖視放大圖;圖5是圖4的B部放大示意圖;圖6、圖7、圖8和圖9分別是四種不同的 字型底橫梁的截面放大示意圖。
具體實(shí)施例本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例如圖4、圖5和圖6所示,從圖中可以看出,在地板21、22之間的拼接縫7下采用的是截面為 字型結(jié)構(gòu)的底橫梁5,其他位置仍然采用的是普通C字型橫梁3。
其中,各根底橫梁3、5的兩端分別與底側(cè)梁11、12的內(nèi)側(cè)焊接,構(gòu)成一個(gè)完整的剛性框架結(jié)構(gòu)。每一根 字型底橫梁5的頂面由左頂面和右頂面組成;其中,上部的左、右頂面相互平齊,并與中間的垂直面以及下部的底面之間構(gòu)成截面為 字型的結(jié)構(gòu)。如圖5所示,在每一條地板拼接縫7處,左側(cè)的地板21搭接在底橫梁5的左頂面上,右側(cè)的地板22則搭接在底橫梁5的右頂面上。本實(shí)施例中,地板是通過(guò)螺釘4與底橫梁的頂面連接的,具體裝配時(shí),還可通過(guò)鉚接、螺栓連接、或者焊接方式安裝在底橫梁的頂面上。
本實(shí)施例中,由于采用了 字型底橫梁5作為地板拼接縫處的支撐梁,使兩側(cè)的地板21、22可以分別搭接在左頂面和右頂面,從而可在材料成本相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)上,使得底橫梁對(duì)集裝箱地板的支撐剛度大幅提高,并可降低對(duì)集裝箱地板的質(zhì)量要求,顯著提高集裝箱特別是集裝箱地板的使用壽命。
由于底橫梁對(duì)集裝箱地板的支撐剛度已有大幅提高,所以本發(fā)明中采用的地板可以是木地板,也可以是膠合板、塑料板、鋼塑板、或者鋼板中的任一種。每一塊地板可通過(guò)鉚接、螺釘連接、螺栓連接、或者焊接安裝在底橫梁的頂面上。
圖6和圖7中所示的 字型底橫梁51、52的左頂面、右頂面、垂直面和底面之間為一體結(jié)構(gòu)。圖7中的左、右頂面兩側(cè)還設(shè)有一個(gè)向下的彎折結(jié)構(gòu)。
圖8和圖9中所示的 字型底橫梁53、54的左頂面、垂直面和底面之間為一體結(jié)構(gòu),相當(dāng)于一個(gè)普通的C字型底橫梁反轉(zhuǎn)放置時(shí)的情況;其右邊焊接了一個(gè)“”形結(jié)構(gòu),該“”形結(jié)構(gòu)的左邊通過(guò)焊接方式固定在底橫梁的垂直面上,上邊則作為整個(gè)底橫梁的右頂面。在圖9中,右頂面的伸出端還設(shè)有一個(gè)向下的彎折結(jié)構(gòu)。具體裝配時(shí),該“”形結(jié)構(gòu)的左邊還可通過(guò)鉚接、螺釘連接、或螺栓連接方式固定在所述垂直面上。
權(quán)利要求
1.一種采用 字型底橫梁的集裝箱,包括底架和鋪在所述底架上的地板;所述底架中包括兩根底側(cè)梁、以及位于所述兩根底側(cè)梁之間并與所述兩根底側(cè)梁垂直連接的多根底橫梁;所述底橫梁由底面、用于安裝地板的頂面、以及垂直連接于所述底面和頂面之間垂直面所組成;其特征在于,在所述各根底橫梁中,至少有一根底橫梁的頂面由分別位于所述垂直面左、右兩側(cè)的左頂面和右頂面組成;所述左、右頂面相互平齊,并與所述垂直面和底面之間構(gòu)成截面為 字型的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用 字型底橫梁的集裝箱,其特征在于,所述 字型底橫梁的左頂面、右頂面、垂直面和底面之間為一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用 字型底橫梁的集裝箱,其特征在于,所述左頂面和右頂面中只有一個(gè)頂面與所述垂直面及底面之間為一體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的采用 字型底橫梁的集裝箱,其特征在于,所述左頂面和右頂面中的另一個(gè)頂面通過(guò)鉚接、螺釘連接、螺栓連接、或焊接方式安裝在所述垂直面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的采用 字型底橫梁的集裝箱,其特征在于,所述地板是木地板、膠合板、塑料板、鋼塑板、或者鋼板中的任一種。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的采用 字型底橫梁的集裝箱,其特征在于,在每一條下部設(shè)有 字型橫梁的地板拼接縫處,左側(cè)的地板搭接在所述左頂面上,右側(cè)的地板則搭接在所述右頂面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的采用 字型底橫梁的集裝箱,其特征在于,所述地板通過(guò)鉚接、螺釘連接、螺栓連接、或者焊接方式安裝在所述底橫梁的頂面上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種采用丁字型底橫梁的集裝箱,為解決采用傳統(tǒng)C字型底橫梁作為地板支撐梁所存在的支撐剛度不夠高、而傳統(tǒng)“工”字鋼底橫梁又成本較高的問(wèn)題,本發(fā)明的集裝箱中,對(duì)于支撐地板的各根底橫梁,至少有一根底橫梁的頂面由分別位于其垂直面左、右兩側(cè)的左頂面和右頂面組成;所述底橫梁的左頂面、右頂面、垂直面和底面之間構(gòu)成截面為丁字型的結(jié)構(gòu)。裝配時(shí),在每一條下部設(shè)有丁字型橫梁的地板拼接縫處,左側(cè)的地板搭接在左頂面上,右側(cè)的地板則搭接在右頂面上,從而可在材料成本相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)上,使得底橫梁對(duì)集裝箱地板的支撐剛度大幅提高,并可降低對(duì)集裝箱地板的質(zhì)量要求,顯著提高集裝箱特別是集裝箱地板的使用壽命。
文檔編號(hào)B65D90/12GK1718518SQ200410028039
公開(kāi)日2006年1月11日 申請(qǐng)日期2004年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月7日
發(fā)明者何建軍 申請(qǐng)人:中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司