專利名稱:一種液罐車的隔倉板防竄倉裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種液罐車的隔倉板防竄倉裝置，隔倉板與罐體內(nèi)壁之間采用雙面焊接，隔倉板的凸面與罐體內(nèi)壁之間的間隙內(nèi)設(shè)置有環(huán)形密封圈，環(huán)形密封圈與隔倉板和罐體內(nèi)壁分別密封焊接后形成環(huán)形空腔，該環(huán)形空腔的上端和下端分別開設(shè)有通孔，通孔處設(shè)置充放接頭底座，所述環(huán)形空腔的上端充放接頭底座設(shè)置有單頭堵絲，環(huán)形空腔的下端充放接頭底座連接充放接頭和不銹鋼球閥，不銹鋼球閥的出口通過卡箍連接透明軟管。本實用新型的液罐車的隔板防竄倉裝置，不僅能滿足隔倉板的密封要求，并且增加了罐體的強度，消除了隔倉板與罐體的狹小縫隙，還有效解決了運輸過程中的竄倉現(xiàn)象以及清洗時貨物殘留的問題。
【專利說明】一種液罐車的隔倉板防竄倉裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液罐運輸車輛【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種液罐車的隔倉板防竄倉裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]按國家有關(guān)規(guī)定，?；愤\輸車輛每年必須強制檢測一次，并且在檢測前需對車輛進行徹底的清洗或熏蒸，以清除殘留的?；?。無論采用清洗還是蒸汽熏蒸哪是一種清洗方法，其目的都是使附著在罐車內(nèi)壁上的殘余物料揮發(fā)并排入大氣中，排出罐內(nèi)的殘留，去除罐體內(nèi)的異味，保持罐體干凈，從而達到貨物干凈防止殘留貨物帶來的污染，提高所運貨物的合格率。然而現(xiàn)有的隔倉板、防波板的密封結(jié)構(gòu)形式，不能滿足徹底清洗罐體的要求，具體的講是隔倉板、防波板與罐體的縫隙不易清洗，且是否被清洗或是否清洗達到要求不能顯示出來，發(fā)生殘留引起污染，或維修時殘留發(fā)生安全事故等等。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為解決上述技術(shù)問題的不足，提供一種液罐車的隔倉板防竄倉裝置，可有效解決運輸過程中的竄倉現(xiàn)象以及清洗時貨物殘留的問題。
[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題的不足，所采用的技術(shù)方案是:一種液罐車的隔倉板防竄倉裝置，包括罐體，罐體由碟形隔倉板分隔為多個獨立的倉室，所述隔倉板與罐體內(nèi)壁之間采用雙面焊接，隔倉板的凸面與罐體內(nèi)壁之間的間隙內(nèi)設(shè)置有環(huán)形密封圈，環(huán)形密封圈與隔倉板和罐體內(nèi)壁分別密封焊接后形成環(huán)形空腔，該環(huán)形空腔的上端和下端分別開設(shè)有通孔，通孔處設(shè)置充放接頭底座，所述環(huán)形空腔的上端充放接頭底座設(shè)置有單頭堵絲，環(huán)形空腔的下端充放接頭底座連接充放接頭和不銹鋼球閥，不銹鋼球閥的出口通過卡箍連接透明軟管。
[0005]所述每個倉室內(nèi)均設(shè)置有防波板，防波板與罐體內(nèi)壁之間采用雙面焊接。
[0006]有益效果
[0007]本實用新型的液罐車的隔板防竄倉裝置，不僅能滿足隔倉板的密封要求，并且增加了罐體的強度，消除了隔倉板與罐體的狹小縫隙，還有效解決了運輸過程中的竄倉現(xiàn)象以及清洗時貨物殘留的問題。

【附圖說明】

[0008]圖1為本實用新型的罐體與隔倉板的設(shè)置關(guān)系示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的環(huán)形空腔上端的局部放大示意圖；
[0010]圖3為本實用新型的環(huán)形空腔下端的局部放大示意圖；
[0011]圖中標記:1、罐體，2、隔倉板，3、環(huán)形密封圈，4、環(huán)形空腔，5、充放接頭底座，6、單頭堵絲，7、充放接頭，8、不銹鋼球閥，9、卡箍，10、透明軟管。

【具體實施方式】
[0012]如圖所示，一種液罐車的隔倉板防竄倉裝置，包括罐體1，罐體I由碟形隔倉板2分隔為多個獨立的倉室，所述每個倉室內(nèi)均設(shè)置有防波板，防波板與罐體I內(nèi)壁之間采用雙面焊接。隔倉板2與罐體I內(nèi)壁之間采用雙面焊接，隔倉板2的凸面與罐體I內(nèi)壁之間的間隙內(nèi)設(shè)置有環(huán)形密封圈3，環(huán)形密封圈3與隔倉板2和罐體I內(nèi)壁分別密封焊接后形成環(huán)形空腔4，該環(huán)形空腔4的上端和下端分別開設(shè)有通孔，通孔處設(shè)置充放接頭底座5，所述環(huán)形空腔4的上端充放接頭底座5設(shè)置有單頭堵絲6，環(huán)形空腔4的下端充放接頭底座5連接充放接頭7和不銹鋼球閥8，不銹鋼球閥8的出口通過卡箍9連接透明軟管10。
[0013]本實用新型的液罐車隔板防竄倉裝置，在環(huán)形密封圈焊接完成后，從上端的充放接頭底座向空腔內(nèi)沖入檢驗壓力的氣體，下端不銹鋼球閥處于關(guān)閉狀態(tài)，可方便的檢查隔艙板及密封型材焊縫是否有滲漏缺陷。在清洗罐時，從上端的充放接頭底座向空腔內(nèi)沖入清洗蒸汽或水，下端不銹鋼球閥處于開啟狀態(tài)，可方便的清洗此密閉環(huán)形腔。在運輸過程中，下端不銹鋼球閥處于開啟狀態(tài)，如隔倉板或密封型材焊縫發(fā)生滲漏缺陷，則透明軟管中有貨物滴漏，很方便的全程監(jiān)控隔倉板的狀態(tài)，避免因竄倉發(fā)生的貨物污染和反應(yīng)等事故。本實用新型的液罐車的隔板防竄倉裝置，不僅能滿足隔倉板的密封要求，并且增加了罐體的強度，消除了隔倉板與罐體的狹小縫隙，還有效解決了運輸過程中的竄倉現(xiàn)象以及清洗時貨物殘留的問題。
【權(quán)利要求】
1.一種液罐車的隔倉板防竄倉裝置，包括罐體(1)，罐體(I)由碟形隔倉板(2)分隔為多個獨立的倉室，其特征在于:所述隔倉板(2)與罐體(I)內(nèi)壁之間采用雙面焊接，隔倉板(2)的凸面與罐體(I)內(nèi)壁之間的間隙內(nèi)設(shè)置有環(huán)形密封圈(3)，環(huán)形密封圈(3)與隔倉板(2)和罐體(I)內(nèi)壁分別密封焊接后形成環(huán)形空腔(4)，該環(huán)形空腔(4)的上端和下端分別開設(shè)有通孔，通孔處設(shè)置充放接頭底座(5)，所述環(huán)形空腔(4)的上端充放接頭底座(5)設(shè)置有單頭堵絲(6)，環(huán)形空腔(4)的下端充放接頭底座(5)連接充放接頭(7)和不銹鋼球閥(8 )，不銹鋼球閥(8 )的出口通過卡箍(9 )連接透明軟管(10 )。2.如權(quán)利要求1所述的一種液罐車的隔倉板防竄倉裝置，其特征在于:所述每個倉室內(nèi)均設(shè)置有防波板，防波板與罐體(I)內(nèi)壁之間采用雙面焊接。
【文檔編號】B65D90-08GK204280405SQ201420764506
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