專利名稱：包括一個(gè)箱底和四個(gè)可拆裝側(cè)壁的可拆裝集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種如權(quán)利要求1的前序部分所述的可拆裝集裝箱。
背景技術(shù)：
這種可拆裝的集裝箱在商業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用，因?yàn)榭梢酝ㄟ^朝向箱底向內(nèi)折疊側(cè)壁而簡單地減小集裝箱的尺寸，而且當(dāng)向外翻折側(cè)壁位于直立位置時(shí)可以提供足夠的運(yùn)輸和接收體積。這種集裝箱具有一個(gè)通常是矩形的箱底，在其邊緣鉸接有可拆裝的側(cè)壁，例如通過樞接鉸鏈或者整體模制的膜片鉸鏈(film hinge)連接。當(dāng)側(cè)壁處于外翻或直立位置時(shí)，側(cè)壁之間通過一個(gè)扣接制動件相互連接，設(shè)在一對相對側(cè)壁上的合適的扣接鎖在位于另一對相對側(cè)壁上的相應(yīng)的插銷后結(jié)合。但是，為了將可拆裝集裝箱從其側(cè)壁直立的工作狀態(tài)變?yōu)閭?cè)壁折下的折疊狀態(tài)而松開所述扣接制動件常常是有問題的。根據(jù)這種可拆裝集裝箱的設(shè)計(jì)，朝向扣接制動件向上折疊側(cè)壁從而形成可拆裝的集裝箱也常常是非常麻煩的，而且這對于不熟悉扣接制動件機(jī)構(gòu)的非專業(yè)技術(shù)人員經(jīng)常是非常困難的。而且，由于扣接制動件不結(jié)實(shí)，當(dāng)組裝時(shí)，有些集裝箱讓人感覺是非常不牢固的。經(jīng)常地，扣接制動件不能牢固地控制住組裝后的集裝箱的側(cè)壁，因而是不穩(wěn)定的。當(dāng)使用時(shí)，這種可拆裝的集裝箱就會搖搖晃晃，常常會突然倒塌，這當(dāng)然是令人非常煩惱的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可拆裝的集裝箱，其側(cè)壁能夠向上翻折處于直立位置，所述集裝箱保證直立折疊的側(cè)壁通過非常結(jié)實(shí)的扣接制動件相互連接，所述集裝箱允許簡單地松開和鎖定處于折疊和直立翻折位置的側(cè)壁，特別是對于大型的可拆裝集裝箱而言。
本發(fā)明的目的通過權(quán)利要求1的特征部分所記載的特征而實(shí)現(xiàn)；對本發(fā)明的有用的改進(jìn)由從屬權(quán)利要求中所記載的特征而實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)本發(fā)明，制動構(gòu)件被構(gòu)造成繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖。每個(gè)繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖都被方便地成型為扇形元件并安裝在兩個(gè)相對的側(cè)壁上。這種繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖能夠使非專業(yè)技術(shù)人員迅速了解如何操作鎖定和釋放機(jī)構(gòu)，即通過所述鎖的合適的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而實(shí)現(xiàn)。這種鎖還能夠容易地將這種信息通過視覺傳達(dá)給可拆裝集裝箱的使用者，例如通過繪制在繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖上的箭頭或其他設(shè)置在其上的標(biāo)志。
在各種情況下，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖優(yōu)選安裝在短的側(cè)壁上。當(dāng)折疊側(cè)壁時(shí)，先將這些短的側(cè)壁朝向箱底折疊，然后將長的側(cè)壁向下折疊在已被折疊的短的側(cè)壁上。繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖方便地安裝在短側(cè)壁的兩個(gè)上邊緣，特別地安裝在所述側(cè)壁的兩個(gè)上端夾角區(qū)。
繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖通過一個(gè)樞軸銷發(fā)生旋轉(zhuǎn)，所述樞軸銷還方便地同時(shí)用作一個(gè)連接構(gòu)件，后者用于將繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖安裝在側(cè)壁上。
為此目的，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖方便地設(shè)有一個(gè)樞軸銷，所述樞軸銷又設(shè)有插銷，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖和樞軸銷在側(cè)壁中的相應(yīng)軸襯內(nèi)結(jié)合。繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖在結(jié)合位置能夠繞樞軸銷的軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)然，將樞軸銷設(shè)置在側(cè)壁上和將軸襯設(shè)置在繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖上也是可能的。
鎖定機(jī)構(gòu)通過伸出設(shè)置在繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖上的鎖定舌并且在位于側(cè)壁，優(yōu)選位于夾角另一側(cè)的長側(cè)壁上的定位凸塊后結(jié)合而工作。方便地，反抗預(yù)拉伸彈簧的作用而打開繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖，當(dāng)繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖被打開時(shí)，所述預(yù)拉伸彈簧擠壓一個(gè)止動器而被預(yù)拉伸。當(dāng)繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖被再次釋放時(shí)，鎖定舌再次自動伸出，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖進(jìn)入其釋放位置(restposition)。折下側(cè)壁僅僅需要手動旋轉(zhuǎn)繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖，這可以容易地通過抓住繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖上的一個(gè)夾持件并且向上抬起所述夾持件而實(shí)現(xiàn)；同時(shí)借助于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，側(cè)壁能夠向內(nèi)折疊。根據(jù)鎖定機(jī)構(gòu)的另一種構(gòu)型或具體實(shí)施方式
，開啟運(yùn)動還能夠通過側(cè)向或向下?lián)u動該夾持件而產(chǎn)生；而且側(cè)壁能夠基本上同時(shí)向內(nèi)折疊。當(dāng)繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖被釋放時(shí)，彈簧的預(yù)拉伸力會使其返回起始位置，在該位置處鎖定舌伸出。如果將這種可拆裝的集裝箱從其折疊狀態(tài)變?yōu)閭?cè)壁直立的工作狀態(tài)，則僅僅需要向上翻折兩個(gè)長的側(cè)壁，而后再翻折兩個(gè)短的側(cè)壁。當(dāng)鎖定舌沿定位凸塊向上運(yùn)動時(shí)(方便地借助于合適的斜面)，鎖定舌被自動壓回，且彈簧被預(yù)拉伸。一旦鎖定舌在定位凸塊的后面運(yùn)動，就會自動鎖定；這是因?yàn)槔@樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖在已形成的彈簧預(yù)拉伸力的作用下旋轉(zhuǎn)，而且鎖定舌伸出并在定位凸塊后面結(jié)合。方便地將合適的定位器固定在位于夾角另一側(cè)的側(cè)壁上，導(dǎo)致可拆裝的側(cè)壁之間建立牢固的扣接，因此不會是搖搖晃晃的。就釋放和鎖定直立位置的側(cè)壁而言，本發(fā)明的特點(diǎn)是操作簡便，并且保證側(cè)壁之間安全扣接，因而不會是搖晃的。就可拆裝集裝箱的使用者而言，通過合適的操作，可以自動地操作可拆裝的集裝箱，即打開和關(guān)閉集裝箱。為了將集裝箱組裝成工作形式，只需向上翻折側(cè)壁。鎖定側(cè)壁從而自動地形成牢固的扣接，無需手動操作繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖、上升斜坡或類似組件。


下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，這些具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的并用作實(shí)例。
圖1表示可拆裝集裝箱的夾角區(qū)的部分立體圖，并表示了繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖；圖2表示從后面觀察的繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖的立體圖；圖3表示從前面觀察的圖2所示繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖的類似立體圖，它從外部是可見的；圖4表示可拆裝的側(cè)壁的立體圖，其中安裝有圖2和3所示的繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖；圖5表示位于夾角另一側(cè)的相鄰的可拆裝側(cè)壁的局部視圖，它用作圖4所示的側(cè)壁的定位器。
具體實(shí)施例方式
在附圖所示的具體實(shí)施方式
中，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖通常用附圖標(biāo)記1表示。繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1容裝在可拆裝的第一側(cè)壁2上，在所示的實(shí)施方式中，該側(cè)壁是由四個(gè)可拆裝的側(cè)壁組成的集裝箱的短側(cè)壁。雖然未在附圖中表示出來，但是可拆裝的側(cè)壁通過合適的接頭與集裝箱底部鉸接，并且可以向內(nèi)折疊在另一側(cè)壁上。為此，首先將相對的短側(cè)壁2向內(nèi)折疊到箱底上，然后將兩個(gè)同樣相對的且與短側(cè)壁相鄰的長側(cè)壁向內(nèi)折疊到位于箱底上的被折下的短側(cè)壁2上。第二側(cè)壁，這里也稱作長側(cè)壁，用附圖標(biāo)記3表示。
為了容裝繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1，第一側(cè)壁2設(shè)有一個(gè)相應(yīng)的互補(bǔ)凹槽4。從圖4可以非常明顯地看出。當(dāng)被插入凹槽4中時(shí)，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1被有利地安裝在凹槽4中，使得它基本上與側(cè)壁2平齊并且不伸出側(cè)壁2的外表面。為了安裝，在繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1上設(shè)有一個(gè)樞樞軸銷5，后者的自由端有一個(gè)插銷6。在所述的具體實(shí)施方式
中，提供了兩個(gè)相對的漏斗形插銷6。通過這個(gè)樞軸銷5，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1能夠被插入和鎖定在軸襯7中，軸襯7設(shè)在第一側(cè)壁2的凹槽4中。為此，在樞軸銷5上設(shè)有一個(gè)貫穿徑向的切口8，使得當(dāng)樞軸銷5插入軸襯7中時(shí)，樞軸銷也一同受到一定程度的擠壓。一旦插銷6被推動穿過軸襯7，樞軸銷就會在彈性回復(fù)力的作用下再次張開。因此繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖是可松開的，但是同時(shí)與第一側(cè)壁牢固且結(jié)實(shí)地鎖定在一起，在第一側(cè)壁中該鎖是旋轉(zhuǎn)式安裝的。
很明顯，這里所述的樞軸銷/軸襯連接形成了繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1的樞軸。最好如圖2和3所示，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1被設(shè)計(jì)成一個(gè)扇形元件，其中心由居中設(shè)置的樞軸銷5形成。為了操作，在夾持槽9的后面，為繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1設(shè)置一個(gè)位于夾持凸緣內(nèi)的夾持構(gòu)件10。繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖還設(shè)有一個(gè)伸出的鎖定舌11，處于圖1所示的鎖定位置時(shí)，鎖定舌11在一個(gè)定位凸塊12后結(jié)合，定位凸塊12位于夾角另一側(cè)上的相鄰側(cè)壁3上。最好如圖3和5所示，伸出的鎖定舌11和第一側(cè)壁3上的向內(nèi)突出的定位凸塊12分別具有一個(gè)向上傾斜的斜面13和14，它們具有匹配的梯度。借助于兩個(gè)接觸面，即側(cè)壁上的表面X(圖5)和繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1或其鎖定舌上的表面Y(圖2)進(jìn)行鎖定。在圖1所示的鎖定位置處，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1被預(yù)拉伸彈簧15施加拉力，如具體實(shí)施方式
中所述，預(yù)拉伸彈簧15與繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖整體安裝或者安裝于后者之上。在這個(gè)具體實(shí)施方式
中，預(yù)拉伸彈簧被構(gòu)造成弓形彈性舌。彈性舌15與第一側(cè)壁2上的止動器16相互作用。如圖4所示，止動器16被構(gòu)造成U型模制件16，它伸入凹槽4中。止動器16還可以方便地與側(cè)壁2整體成型。當(dāng)繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1處于安裝位置時(shí)，彈性舌15的自由端緊挨止動器16。在鎖定位置處，表面X和Y相互緊靠，側(cè)壁被保持在直立位置。打開繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖，條狀物表面旋轉(zhuǎn)離開，側(cè)壁能夠被折疊。借助前面所述的預(yù)拉伸力，條狀物彈入其釋放位置(rest position)。在閉合側(cè)壁時(shí)，斜面12、14、11和10自動產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。利用旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，人們限定“表面”的位置，作為結(jié)果，產(chǎn)生了形狀閉合。為了從圖1所示的位置松開繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖，夾持凸緣10沿箭頭17的方向繞樞軸銷5旋轉(zhuǎn)；結(jié)果，彈性舌15被拉伸，反抗止動器16的作用。借助于沿箭頭17的方向進(jìn)行的開啟運(yùn)動，鎖定舌11被釋放離開位于定位凸塊12后的鎖定位置，使得第一側(cè)壁2能夠被向內(nèi)折疊在集裝箱的底部上。如果有人在這里釋放夾持凸緣10，則繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1在已產(chǎn)生的彈簧張力的作用下，沿與箭頭17相反的方向運(yùn)動，即向彈性舌11的結(jié)合位置運(yùn)動。但是，這并不會阻礙開啟運(yùn)動，因?yàn)閭?cè)壁已經(jīng)朝向箱底折下，而且彈性舌11已經(jīng)通過定位凸塊12。
如果要再次組裝集裝箱，即側(cè)壁扣裝入鎖定位置，需要向上翻折兩個(gè)短側(cè)壁；在即將到達(dá)直立位置之前，鎖定舌11的斜面13到達(dá)定位凸塊12的上升斜坡14，導(dǎo)致繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖自動地沿箭頭17的方向旋轉(zhuǎn)。結(jié)果，鎖定舌11穿過定位凸塊12的后面，然后在彈簧張力的作用下結(jié)合。產(chǎn)生這一結(jié)果是因?yàn)楫?dāng)鎖定舌11借助斜面13和14沿定位凸塊12向上移動時(shí)，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖沿箭頭17的方向旋轉(zhuǎn)，從而對彈性舌15施加拉力，使得繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1在經(jīng)過定位凸塊12后，能夠在彈簧預(yù)拉伸力的作用下進(jìn)入定位凸塊后的扣接位置，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1優(yōu)選安裝在兩個(gè)上邊緣上，即安裝在兩個(gè)相對設(shè)置的第一側(cè)壁2的兩個(gè)上夾角區(qū)。這種構(gòu)造保證組裝側(cè)壁之間具有非常牢固的扣接，通過翻折相對的短側(cè)壁2進(jìn)入直立位置，側(cè)壁能夠非常容易地被扣接進(jìn)入鎖定位置。上述操作不需啟動繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖。
為了限制繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖的運(yùn)動，將長圓孔形的弓形導(dǎo)向元件18設(shè)在凹槽4中，設(shè)置或安裝在繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1上的制動構(gòu)件19結(jié)合進(jìn)入所述導(dǎo)向元件中。這樣，長圓孔形導(dǎo)向元件18的端部限制繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖運(yùn)動。
繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖方便地與一個(gè)保險(xiǎn)制動件(未示出)連接，所述保險(xiǎn)制動件阻止鎖被打開，從而阻止幾個(gè)集裝箱堆疊放置時(shí)第一側(cè)壁突然倒塌。保險(xiǎn)制動件被方便地構(gòu)造成一個(gè)向上伸出的鎖定銷，其位于繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖的上邊緣，大約位于20表示的位置，特別地被構(gòu)造成與繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖是一體的。當(dāng)繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖沿箭頭17的方向運(yùn)動，從而釋放鎖定機(jī)構(gòu)時(shí)，鎖定銷向上運(yùn)動離開位于第一側(cè)壁2上邊緣處的相應(yīng)出口。然而，鎖定銷的運(yùn)動受到堆疊在另一集裝箱上的集裝箱箱底的限制，使得被堆疊的集裝箱的繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1不能沿箭頭17的方向旋轉(zhuǎn)，從而被打開。
為了保證組裝或直立側(cè)壁被安全地鎖定在相應(yīng)位置，第二側(cè)壁3方便地設(shè)有定位器，直立的第一側(cè)壁緊靠該定位器。這種結(jié)構(gòu)阻止后者進(jìn)一步向外搖晃。為此，如圖5所示，定位脊21設(shè)置在定位凸塊12后面，且緊鄰設(shè)置。定位脊具有一開口28例如一個(gè)狹槽是有用的，這樣可以從外部明顯看到鎖的位置。如果鎖定舌具有不同的顏色就很容易實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。具有槽形凹陷24和25的附加定位器22和23被設(shè)置在側(cè)壁3的上邊緣和下邊緣。當(dāng)組裝集裝箱時(shí)，位于第一側(cè)壁2上的相應(yīng)的活動元件26和27運(yùn)動進(jìn)入這些槽形凹陷24和25，從而保證直立側(cè)壁之間結(jié)實(shí)和牢固地扣接。這對于顧客接受這種可拆裝的集裝箱是非常重要的。
繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖1方便地具有整體構(gòu)型，特別是由塑料制成，并作為單個(gè)元件結(jié)合在第一側(cè)壁的互補(bǔ)凹槽中。這便于生產(chǎn)和使用。繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖的優(yōu)點(diǎn)在于，設(shè)有一個(gè)制動機(jī)構(gòu)，它便于操作并且能夠安全地鎖定和釋放甚至是大型集裝箱，特別是尺寸為60×80cm和更大的大型集裝箱。在箱底方向上松開并同時(shí)拆卸側(cè)壁只需要一個(gè)動作和一個(gè)操作，即，使用夾持模塑制件10抓住并旋轉(zhuǎn)繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖。當(dāng)向上翻折側(cè)壁時(shí)，側(cè)壁自動地相互結(jié)合組裝成集裝箱，這對于顧客接受這種制動件機(jī)構(gòu)和這種可拆裝的集裝箱是非常重要的。這一體系能夠同時(shí)保證具有直立的且相互結(jié)合的側(cè)壁的集裝箱具有非常結(jié)實(shí)的結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種包括一個(gè)箱底和四個(gè)可拆裝的側(cè)壁(2，3)的可拆裝集裝箱，所述側(cè)壁與箱底鉸接，并優(yōu)選可向內(nèi)折疊在箱底上，在四個(gè)側(cè)壁中，兩個(gè)相對的第一側(cè)壁(2)與位于可拆裝集裝箱夾角區(qū)的另兩個(gè)相對的側(cè)壁(3)以可釋放的的方式鎖定在一起，兩個(gè)第一側(cè)壁(2)中的每一個(gè)在其邊緣上都具有一個(gè)扣接鎖，所述扣接鎖可在位于每個(gè)第二側(cè)壁(3)的邊緣上的相應(yīng)定位凸塊后面結(jié)合，以鎖定組裝的側(cè)壁(2，3)，其特征在于，扣接鎖被構(gòu)造成繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)。
2.如權(quán)利要求1所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)分別安裝在兩個(gè)側(cè)壁(2)內(nèi)或安裝在其上，而且優(yōu)選每個(gè)繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖都以可釋放的方式、特別是以可鎖定的方式與側(cè)壁(2)連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)通過一個(gè)樞軸銷/軸襯連接(5，7)安裝在側(cè)壁(2)上。
4.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，為了容裝繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)，在側(cè)壁(2)中設(shè)一軸襯形開口(7)，設(shè)有一個(gè)樞軸銷(5)的繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)能夠插入該開口中，優(yōu)選在樞軸銷的前端設(shè)有漏斗形插銷(6)，且優(yōu)選該樞軸銷具有一個(gè)徑向切口(8)，使得樞軸銷(5)的直徑能夠有彈性地減小，以允許樞軸銷插入軸襯(7)中，當(dāng)安裝樞軸銷時(shí)，樞軸銷(5)上的插銷(6)從后面抓住側(cè)壁(2)，從而鎖定樞軸銷(5)。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，為了容裝繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)，在側(cè)壁(2)上設(shè)有一樞軸銷，優(yōu)選在樞軸銷的前端設(shè)有漏斗形插銷(6)，且該樞軸銷具有一個(gè)徑向切口，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)設(shè)有一個(gè)推進(jìn)軸襯，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖借助該推動軸襯固定在樞軸銷上。
6.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)被構(gòu)造成一個(gè)圍繞居中安裝的樞軸銷(5)的扇形元件。
7.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，將繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)安裝在側(cè)壁(2)的互補(bǔ)凹槽(4)中，以至于與側(cè)壁基本上是平齊的。
8.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，在鎖定位置時(shí)，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)被預(yù)拉伸。
9.如權(quán)利要求8所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖具有一個(gè)預(yù)拉伸彈簧(15)，該彈簧與設(shè)在側(cè)壁中的止動器相互作用，反之亦然。
10.如權(quán)利要求9所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，相對于止動器安裝預(yù)拉伸彈簧，使得當(dāng)鎖處于脫離位置時(shí)，即借助于繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖的開啟運(yùn)動，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖沿鎖定或結(jié)合位置的方向被預(yù)拉伸。
11.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖具有一個(gè)伸出的鎖定舌(11)，當(dāng)處于結(jié)合位置時(shí)，鎖定舌在定位凸塊(12)后面結(jié)合，所述定位凸塊位于連接夾角的相鄰側(cè)壁(2)上。
12.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，鎖定舌(11)和定位凸塊(12)具有斜面形式的互補(bǔ)上升斜坡(13，14)，這種斜坡使得當(dāng)向上翻折第一側(cè)壁(2)時(shí)，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)在鎖定舌(11)的作用下隨著鎖定舌沿定位凸塊(12)上升而旋轉(zhuǎn)，預(yù)拉伸彈簧(15)產(chǎn)生回復(fù)力時(shí)反抗止動器(16)的作用被拉伸，而且當(dāng)?shù)谝粋?cè)壁(2)處于直立位置時(shí)，鎖定舌(11)在定位凸塊(12)后面結(jié)合。
13.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，預(yù)拉伸彈簧(15)被成型為一個(gè)弓形彈性舌。
14.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)具有一個(gè)埋頭致動夾持件(10)。
15.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)具有一個(gè)制動構(gòu)件(19)，后者與一個(gè)長圓孔形式的弓形導(dǎo)向元件(18)結(jié)合，所述導(dǎo)向元件在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向上都限制繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
16.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)與一個(gè)保險(xiǎn)制動件連接，當(dāng)繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)進(jìn)行開啟運(yùn)動時(shí)，保險(xiǎn)制動件經(jīng)第一側(cè)壁的上部前沿退出，以至于如果另一個(gè)集裝箱被堆疊在該集裝箱頂部時(shí)，上面的集裝箱阻礙保險(xiǎn)制動件的退出運(yùn)動以及繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖的開啟運(yùn)動。
17.如權(quán)利要求16所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，保險(xiǎn)制動件由一個(gè)安裝在繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖的上部前沿的銷或栓形成，例如與所述銷或栓一體化設(shè)置，或者在凹槽中結(jié)合或者粘結(jié)性連接。
18.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，在連接直立的第一側(cè)壁的夾角的相鄰側(cè)壁(3)的定位凸塊(12)后面，并且在離開所述定位凸塊的位置，為所述直立第一側(cè)壁設(shè)置至少一個(gè)定位器。
19.如權(quán)利要求18所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，定位器(21)設(shè)在與定位凸塊(12)齊平的位置。
20.如權(quán)利要求18或19所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，附加定位器(22，23)設(shè)在連接夾角的相鄰側(cè)壁(3)的上邊緣和下邊緣。
21.如權(quán)利要求20所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，附加定位器(22，23)上設(shè)有槽形凹陷(24，25)，其中當(dāng)處于直立位置時(shí)，位于第一側(cè)壁(2)的上邊緣和下邊緣的互補(bǔ)活動元件(26，27)結(jié)合，形成一個(gè)榫槽連接。
22.如上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，繞樞軸旋轉(zhuǎn)的鎖(1)都安裝在各自的第一可拆裝側(cè)壁的上夾角區(qū)。
23.如權(quán)利要求19所述的可拆裝集裝箱，其特征在于，定位器(21)與定位凸塊間的距離內(nèi)，鎖定舌(11)的寬度用于結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種包括一個(gè)箱底和四個(gè)可拆裝的側(cè)壁(2，3)的可拆裝集裝箱。在所述集裝箱中，用于處于組裝位置的可鎖定側(cè)壁的制動機(jī)構(gòu)被構(gòu)造成一個(gè)繞樞軸旋轉(zhuǎn)的條狀物(1)。
文檔編號B65D6/16GK1612828SQ03801964
公開日2005年5月4日 申請日期2003年1月2日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月3日
發(fā)明者里夏德·克勒雷爾 申請人:瑟樂萬維系統(tǒng)服務(wù)有限公司