專利名稱：一種變速箱的拆裝工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種拆裝工具，具體地說是一種自動變速箱拆裝的工具。
背景技術：
ALLISON MT643型自動變速箱廣泛應用于集裝箱運輸車輛，而變速箱作為運輸車輛的重要部件必須加強維護、檢查和保養(yǎng)工作。在保養(yǎng)和修理MT643型自動變速箱的過程中，遇到了缺少專用拆裝工作的困難。目前市場上缺少結構簡單、使用方便的自動變速箱拆裝工具，而且購買專用工具花費較大，時間也不允許。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便的自動變速箱拆裝工具，使用該工具可以快速實現(xiàn)變速箱拆裝，工作效率高。本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)的一種自動變速箱拆裝工具，其特征在于該拆裝工具為圓盤狀本體，在圓盤狀本體兩側的中心部位分別設有直徑不等的兩個內(nèi)圓，兩個內(nèi)圓間為傾斜連接，且直徑小的內(nèi)圓直徑與導輪軸套花鍵齒根部退刀槽處外徑相適配；所述圓盤狀本體沿直徑方向分為兩部分，其中一部分本體的上下兩側設有切口，并在切口處設有螺孔；在另一部分本體上與螺孔對應處設有連接螺孔；圓盤狀本體的外徑與變速箱殼體內(nèi)部尺寸相適配。本實用新型圓盤狀本體的外徑是108mm,兩個內(nèi)圓的直徑分別為40. 50mm及44.50mm。所述兩個內(nèi)圓中間為寬4mm，傾角為45°的過度帶。切口為90°切角。在切口處設有螺旋凹槽。所述本體的厚度為15mm。本實用新型在圓形卡盤加工好以后從中間鋸開，再將其中一塊的兩側部位剖開設置兩個90°切角，設置的兩個90°切角處設有螺旋凹槽，該螺旋凹槽與MSmm的螺栓適配，并用MSmm的螺栓將所述的圓形卡盤固定在所需操作的變速箱上。使用三角拉馬和本實用新型，即可將整個變速箱油泵總成的鑄鐵構件輕松拉出。該三角拉馬以變速箱的渦輪輸出軸端面為拉馬支點，即可將整個變速箱油泵軸承的鑄鐵構件輕松拉出。本實用新型結構簡單、使用方便。該變速箱拆裝工具箱可以快速完成自動變速箱拆裝，省時省力，工作效率高。它特別適用于集裝箱碼頭集裝箱拖車變速箱維修等場所，用來修理MT643型自動變速箱，具有極大的實用價值。

圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖I中的A-A視圖。圖3是Allison MT643變速箱油泵及中間支撐部分結構示意圖。圖中，51-向前離合器輸入軸、52-渦輪軸、53-中間支撐和油泵、54-向前離合器、55-導輪軸套、56-變速箱殼體、57-導輪軸套花鍵齒根部退刀槽。
具體實施例一種本實用新型所述的自動變速箱的拆裝工具，如圖I和圖2所示，該拆裝工具為圓盤狀本體I,在圓盤狀本體I兩側的中心部位分別設有直徑不等的兩個內(nèi)圓11,圓盤狀本體I的外徑與變速箱殼體內(nèi)部尺寸相適配，本體I的直徑d2是108mm，厚度為h2。內(nèi)圓直徑分別為d3 40. 50mm及d4 :44. 50mm。兩個內(nèi)圓間為傾斜連接，中間為寬4mm，傾角為45°的過度帶。且直徑小的內(nèi)圓直徑d3與導輪軸套花鍵齒根部退刀槽處外徑相適配。圓盤狀本體I沿直徑方向分為兩部分，其中一部分本體的上下兩側設有切口 2，并在切口 2處設有螺孔3 ;在另一部分本體上與螺孔對應處設有連接螺孔4 ;切口 2為90°切角，在兩個90°切角處設有螺旋凹槽21，該螺旋凹槽與MSmm的螺栓適配，并用MSmm的螺栓將所述的圓形 卡盤固定在所需操作的變速箱上。圖3是Allison MT643變速箱油泵及中間支撐部分結構示意圖。在操作時，首先必須拆變速箱的內(nèi)嚙齒動力油泵及其閥體總成53?？偝捎蓛蓧K直徑近dl，總厚度分別為hi鑄鐵構件組成，鑲入到變速箱殼體56內(nèi)，從背后敲去，容易損壞其他部件。所以從正面入手，考慮到油泵總成為鑄鐵構件，導輪軸套55又與其制成一體，構成一塊完整的組合部件，而渦輪輸出軸52就插入導輪軸套中，并未與鑄鐵構件產(chǎn)生關聯(lián)，只是后方的向前離合器的輸入軸51，且前端剛好伸出導輪軸套之外，正好可以利用。因此就以渦輪軸52為依托，以導輪軸套的花鍵齒根部退刀槽57的外圓為卡盤的內(nèi)徑，并依照軸套的退刀槽外圓角的形狀設計本實用新型，加工好以后從中間鋸開，再將其中一塊的兩側部位剖開兩個90°切角，加工螺孔用兩個螺栓固定，最后以渦輪輸出軸52端面為拉馬支點，用三角拉馬即可將整個變速箱油泵總成53的鑄鐵構件輕松拉出。拆油泵及中間支承前，先把本實用新型專用工具合攏卡在圖3中導輪軸套花鍵齒根部退刀槽57中，將兩個螺桿旋緊，再把三角拉馬的螺桿頭部頂住圖2中52渦輪軸端面孔中，將三角拉馬的三個鉤子鉤住專用工具圓周靠油泵一側，然后先預旋緊三角拉馬螺桿，使三角拉馬緊扣本實用新型專用工具，最后繼續(xù)旋三角拉馬螺桿，將緊扣本實用新型專用工具的三角拉馬的三個鉤子向外運動，由于三角拉馬鉤子拉專用工具，專用工具卡在圖2中導輪軸套花鍵齒根部退刀槽57中，三角拉馬鉤子向外運動即可使油泵和中間支承向外運動，直至將油泵和中間支承取出，取出后將三角拉馬鉤子松開，將專用工具螺桿松開后取下專用工具即可。本實用新型結構簡單、使用方便?？梢钥焖偻瓿勺詣幼兯傧洳鹧b，省時省力，工作效率高。
權利要求1.一種變速箱的拆裝工具，其特征在于該拆裝工具為圓盤狀本體(I)，在圓盤狀本體(I)兩側的中心部位分別設有直徑不等的兩個內(nèi)圓(11)，兩個內(nèi)圓(11)間為傾斜連接，且直徑小的內(nèi)圓直徑與導輪軸套花鍵齒根部退刀槽處外徑相適配；所述圓盤狀本體(I)沿直徑方向分為兩部分，其中一部分本體(I)的上下兩側設有切口(2)，并在切口(2)處設有螺孔(3);在另一部分本體(I )上與螺孔(3)對應處設有連接螺孔(4);圓盤狀本體(I)的外徑與變速箱殼體內(nèi)部尺寸相適配。
2.根據(jù)權利要求I所述的變速箱的拆裝工具，其特征在于圓盤狀本體(I)的外徑是108mm,兩個內(nèi)圓的直徑分別為40. 50mm及44. 50mm。
3.根據(jù)權利要求I所述的變速箱的拆裝工具，其特征在于所述兩個內(nèi)圓中間為寬4mm,傾角為45°的過度帶。
4.根據(jù)權利要求I所述的變速箱的拆裝工具，其特征在于在切口(2)為90°切角。
5.根據(jù)權利要求4所述的變速箱的拆裝工具，其特征在于在切口(2)處設有螺旋凹槽(21)。
6.根據(jù)權利要求I所述的變速箱的拆裝工具，其特征在于所述本體(I)的厚度為·1 5mm n
專利摘要本實用新型一種自動變速箱拆裝工具，該拆裝工具為圓盤狀本體，在圓盤狀本體兩側的中心部位分別設有直徑不等的兩個內(nèi)圓，兩個內(nèi)圓間為傾斜連接，且直徑小的內(nèi)圓直徑與導輪軸套花鍵齒根部退刀槽處外徑相適配；所述圓盤狀本體沿直徑方向分為兩部分，其中一部分本體的上下兩側設有切口，并在切口處設有螺孔；在另一部分本體上與螺孔對應處設有連接螺孔；圓盤狀本體的外徑與變速箱殼體內(nèi)部尺寸相適配。本實用新型結構簡單、使用方便，使用該工具可以快速實現(xiàn)變速箱拆裝，工作效率高，該工具特別適用于集裝箱碼頭集裝箱拖車變速箱維修等場所。
文檔編號B25B27/00GK202498497SQ20112050821
公開日2012年10月24日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權日2011年12月8日
發(fā)明者劉濱, 李穎, 鄭坤, 高梅 申請人:南京工業(yè)職業(yè)技術學院