專利名稱:一種地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于環(huán)保設(shè)備。
現(xiàn)有的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站可分為兩類,一類是地上的,先將垃圾集中在垃圾集裝箱內(nèi),然后通過起重吊裝的方法,裝車外運(yùn)。這類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站占有空間大,占地面積大,對周圍環(huán)境有一定污染,有礙觀瞻。另一類是地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,它是將垃圾集裝箱及舉升旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)放入地下,當(dāng)垃圾集裝箱裝滿后,由液壓舉升裝置舉起旋轉(zhuǎn)裝車。這種地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站克服了地上垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的部分弱點(diǎn)。但是現(xiàn)有的地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站其舉升機(jī)構(gòu)是液壓的,這種液壓舉升機(jī)構(gòu)在冬季往往失靈,不能正常使用。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)械式舉升旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),在冬季也能正常運(yùn)行,使用范圍更廣泛的全封閉地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是用卷揚(yáng)提升機(jī)構(gòu)代替了現(xiàn)有的液壓舉升機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型由垃圾集裝箱,舉升機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)三部分組成。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的內(nèi)容。
圖1為本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本實(shí)用新型舉升機(jī)構(gòu)示意圖,圖3為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)示意圖。
圖中1卷揚(yáng)機(jī)、2支撐架、3拽鏈導(dǎo)向輪、4內(nèi)支桿、5承載蓋板、6旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、7垃圾集裝箱、8提升拽鏈、9中套筒、10底座、11動滑輪組、12定滑輪、13鋼絲繩緊固支座、14鋼絲繩、15旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外殼、16軸承內(nèi)套、17大齒輪、18小齒輪、19電機(jī)減速機(jī)、20軸承。
本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)如
圖1所示,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)在地下,最底層為底座10,固定在地下的地基上。在底座10上裝設(shè)舉升機(jī)構(gòu)。在舉升機(jī)構(gòu)的內(nèi)支桿4上部裝設(shè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6的頂端裝有承載蓋板5,垃圾集裝箱7吊裝在承載蓋板5上。本實(shí)用新型的舉升機(jī)構(gòu)如
圖1、圖2所示卷揚(yáng)機(jī)1、支撐架2分別固定在底座10上,中套筒9是一個箱體,套裝在支撐架2里,中套筒9與支撐架2通過導(dǎo)軌間隙配合,中套筒9可沿支撐架2四邊的導(dǎo)軌上下移動;內(nèi)支桿4也是一個箱體,套裝在中套筒9里,內(nèi)支桿4與中套筒9之間也呈導(dǎo)軌間隙配合,同樣原理,內(nèi)支桿4可沿中套筒9四邊的導(dǎo)軌上下滑動;對稱組裝的兩條拽鏈8各自一端固定在支撐架2的上部,為定點(diǎn),兩條拽鏈分別通過裝在中套筒9上的兩個對稱拽鏈導(dǎo)向輪3,其另一端固定在內(nèi)支桿4的下部,為動點(diǎn);由兩套動滑輪組成的動滑輪組11裝在中套筒9的底部,三個定滑輪12裝在支撐架2的頂部,在支撐架2的底部也裝一個定滑輪12,鋼絲繩14通過支撐架2底部裝的定滑輪與卷揚(yáng)機(jī)1相連,鋼絲繩緊固支座13裝在支撐架2的上部,其上的鋼絲繩14的走向?yàn)橛散褚来蔚舰颉蟆簟鶹→Ⅵ→Ⅶ→Ⅷ→Ⅸ→Ⅹ→Ⅺ→卷揚(yáng)機(jī)1。當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)1轉(zhuǎn)動時,中套筒9沿支撐架2的導(dǎo)軌緩慢提升或下落。當(dāng)中套筒9舉升時,在拽鏈8的作用下,內(nèi)支桿4以2倍于中套筒9的速度上升,從而達(dá)到舉升旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及垃圾集裝箱的目的。本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)如圖3所示,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6的外殼15通過螺栓與內(nèi)支桿4固接,其帶有大齒輪17的內(nèi)軸與位于其上的承載蓋板5通過連接件固接,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的動力裝置電機(jī)減速機(jī)19通過支座固定在外殼15上,電機(jī)減速機(jī)19上面裝有小齒輪18,并通過小齒輪18與大齒輪17嚙合帶動大齒輪17運(yùn)轉(zhuǎn),從而帶動內(nèi)軸及承載蓋板旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的內(nèi)軸與外殼15通過軸承20和軸套16聯(lián)接配合。
使用本實(shí)用新型,當(dāng)機(jī)械不運(yùn)作時,垃圾集裝箱放于地下,承載蓋板蓋于其上,垃圾由自動封閉門進(jìn)入,當(dāng)垃圾裝滿時,由舉升機(jī)構(gòu)將吊在承載蓋板上的垃圾集裝箱舉出地上達(dá)到足夠高度,然后由旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使垃圾集裝箱轉(zhuǎn)至適當(dāng)位置,裝車外運(yùn)。
本實(shí)用新型具有安裝方便,占有空間小適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn);不僅南方可用,北方也適用,對改善城鄉(xiāng)環(huán)境具有重要作用。
權(quán)利要求1.一種地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,由垃圾集裝箱、舉升機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成,其特征在于該地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的舉升機(jī)構(gòu)是一個機(jī)械卷揚(yáng)提升機(jī)構(gòu),卷揚(yáng)機(jī)、支撐架分別固定在底座上,中套筒是一個箱體,套裝在支撐架里,中套筒與支撐架通過導(dǎo)軌間隙配合,內(nèi)支桿也是一個箱體,套裝在中套筒里,內(nèi)支桿與中套筒之間也呈導(dǎo)軌間隙配合,對稱組裝的兩條拽鏈一端固定在支撐架的上部,兩條拽鏈分別通過裝在中套筒上的兩個拽鏈導(dǎo)向輪,另一端固定在內(nèi)支桿下部,兩套動滑輪組成的動滑輪組裝在中套筒的底部,3個定滑輪裝在支撐架的頂部,支撐架的底部也裝一個定滑輪,鋼絲繩通過支撐架底部的定滑輪與卷揚(yáng)機(jī)相連;旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的外殼通過螺栓與舉升機(jī)構(gòu)的內(nèi)支桿固接,其帶有大齒輪的內(nèi)軸與位于其上的承載蓋板通過連接件固接,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的動力裝置電機(jī)減速機(jī)通過支座固定在外殼上,電機(jī)減速機(jī)上面裝有小齒輪,小齒輪與裝在內(nèi)軸上的大齒輪嚙合;在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的頂端裝有承載蓋板,垃圾集裝箱吊裝在承載蓋板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,其特征在于所說的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的內(nèi)軸與外殼之間通過軸承和軸套聯(lián)接配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,其特征在于所說的支撐架上部裝有一鋼絲繩緊固支座。
專利摘要一種地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,由垃圾集裝箱、舉升機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)在地下,最底層為底座,在底座上裝設(shè)舉升機(jī)構(gòu),在舉升機(jī)構(gòu)的內(nèi)支桿上部裝設(shè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的頂端裝承載蓋板,垃圾集裝箱吊在承載蓋板上,具有安裝方便、占有空間小、適用范圍廣等特點(diǎn),對改善城鄉(xiāng)環(huán)境具有重要作用。
文檔編號B65F9/00GK2439421SQ00212459
公開日2001年7月18日 申請日期2000年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月30日
發(fā)明者楊貴修 申請人:楊貴修