技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種無人機(jī)降落架緩沖裝置，包括上端與無人機(jī)機(jī)身連接的碳纖維管，所述碳纖維管延伸至其下方的氣缸內(nèi)與活塞相連，所述碳纖維管外套設(shè)有第一彈簧，所述第一彈簧設(shè)置于無人機(jī)機(jī)身與氣缸上端之間；所述氣缸底部一側(cè)設(shè)置有排氣口，所述排氣口呈外小內(nèi)大設(shè)置；所述氣缸下端固定設(shè)置有安裝板，所述安裝板通過兩個對稱設(shè)置的吸能盒與下端的腳架相連，所述腳架為空心鋁管制成且其左右兩端設(shè)置有彎頭。本新型結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理，通過多級減震部件使得無人機(jī)降落架在落地時逐級消耗碰撞能量，減震過程更加平穩(wěn)，緩沖效果好，而且回彈緩慢，避免造成二次損壞；減輕自重，降低制造成本，進(jìn)而延長使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：段愈隆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：段愈隆
文檔號碼：201720233374
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.11
技術(shù)公布日：2017.11.10