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一種無人多旋翼無人機的制作方法

文檔序號:12297980閱讀:202來源:國知局
一種無人多旋翼無人機的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及無人機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種無人多旋翼無人機。



背景技術(shù):

與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務(wù)。無人機按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業(yè)應(yīng)用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機本身的用途,發(fā)達(dá)國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。但現(xiàn)有的無人多旋翼無人機,由于設(shè)計上的缺陷,續(xù)航能力并不是很好,且時常發(fā)生故障,需要人工進行維修,給人們的使用帶來了不便,不能好的固定在地板上,存在安全隱患,加大了人力的使用,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足當(dāng)前人們對該產(chǎn)品的要求。

所以,如何設(shè)計一種無人多旋翼無人機,成為我們當(dāng)前要解決的問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種無人多旋翼無人機,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題;為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種無人多旋翼無人機,包括裝置本體,所述裝置本體的一側(cè)安裝有指示燈,且所述指示燈與所述裝置本體信號連接,所述指示燈的底部安裝有散熱窗口,且所述散熱窗口嵌入設(shè)置在裝置本體中,所述散熱窗口的底部安裝有伸縮底座,所述伸縮底座的頂部安裝有鋁合金平衡桿,且所述鋁合金平衡桿與所述裝置本體焊接,所述鋁合金平衡桿的一側(cè)安裝有電機,所述電機的一側(cè)設(shè)有主螺旋槳,且所述主螺旋槳與所述電機固定連接,所述主螺旋槳的頂部設(shè)有副螺旋槳,且所述副螺旋槳與所述主螺旋槳活動連接,所述指示燈的一側(cè)設(shè)有電源箱,且所述電源箱與所述裝置本體電性連接,所述電源箱的一側(cè)設(shè)有電源開關(guān)和充電孔,且所述電源開關(guān)和充電孔均嵌入設(shè)置在電源箱中,所述電源開關(guān)的一側(cè)設(shè)有揚聲器,且所述揚聲器與所述裝置本體信號連接,所述裝置本體的內(nèi)部設(shè)有蓄電池,且所述蓄電池嵌入設(shè)置在裝置本體中。

進一步的,所述伸縮底座的底部設(shè)有防滑橡膠墊,且所述防滑橡膠墊與所述伸縮底座通過強力膠粘合。

進一步的,所述裝置本體的內(nèi)部安裝有保險絲,且所述保險絲與所述裝置本體固定連接。

進一步的,所述電源箱的頂部安裝有高清顯示屏,且所述高清顯示屏嵌入設(shè)置在電源箱中。

進一步的,所述主螺旋槳的頂部安裝有固定軸,且所述固定軸與所述主螺旋槳通過強力膠粘合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該種無人多旋翼無人機,通過對裝置本體的多方面改進,采用了鋁合金平衡桿的設(shè)計,飛行時風(fēng)流較大時,能夠及時保持裝置本體的穩(wěn)定,提高了安全性能,通過蓄電池的使用,提高了裝置本體的飛行時間,解決了續(xù)航能力差的問題,便于人們的使用,通過防滑橡膠墊,能夠保持裝置本體的穩(wěn)定,便于裝置本體降落在地板上,通過保險絲,當(dāng)裝置本體出現(xiàn)故障時,能夠保護裝置本體的內(nèi)部零件,所以無人多旋翼無人機具有廣闊的應(yīng)用市場。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明的蓄電池局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本發(fā)明的揚聲器局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-裝置本體;2-指示燈;3-散熱窗口;4-伸縮底座;5-防滑橡膠墊;6-鋁合金平衡桿;7-電機;8-主螺旋槳;9-副螺旋槳;10-蓄電池;11-保險絲;12-電源箱;13-電源開關(guān);14-充電孔;15-固定軸;16-高清顯示屏;17-揚聲器。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種無人多旋翼無人機,包括裝置本體1,所述裝置本體1的一側(cè)安裝有指示燈2,且所述指示燈2與所述裝置本體1信號連接,所述指示燈2的底部安裝有散熱窗口3,且所述散熱窗口3嵌入設(shè)置在裝置本體1中,所述散熱窗口3的底部安裝有伸縮底座4,所述伸縮底座4的頂部安裝有鋁合金平衡桿6,且所述鋁合金平衡桿6與所述裝置本體1焊接,所述鋁合金平衡桿6的一側(cè)安裝有電機7,所述電機7的一側(cè)設(shè)有主螺旋槳8,且所述主螺旋槳8與所述電機7固定連接,所述主螺旋槳8的頂部設(shè)有副螺旋槳9,且所述副螺旋槳9與所述主螺旋槳8活動連接,所述指示燈2的一側(cè)設(shè)有電源箱12,且所述電源箱12與所述裝置本體1電性連接,所述電源箱12的一側(cè)設(shè)有電源開關(guān)13和充電孔14,且所述電源開關(guān)13和充電孔14均嵌入設(shè)置在電源箱12中,所述電源開關(guān)13的一側(cè)設(shè)有揚聲器17,且所述揚聲器17與所述裝置本體1信號連接,所述裝置本體1的內(nèi)部設(shè)有蓄電池10,且所述蓄電池10嵌入設(shè)置在裝置本體1中。

進一步的,所述伸縮底座4的底部設(shè)有防滑橡膠墊5,且所述防滑橡膠墊5與所述伸縮底座4通過強力膠粘合,所述防滑橡膠墊5有利于裝置本體1的穩(wěn)定,提高了安全性能。

進一步的,所述裝置本體1的內(nèi)部安裝有保險絲11,且所述保險絲11與所述裝置本體1固定連接,當(dāng)裝置本體1出現(xiàn)故障時,所述保險絲11會保護裝置本體1的內(nèi)部零件。

進一步的,所述電源箱12的頂部安裝有高清顯示屏16,且所述高清顯示屏16嵌入設(shè)置在電源箱12中,所述高清顯示屏16可以顯示剩余電量,便于人們的使用。

進一步的,所述主螺旋槳8的頂部安裝有固定軸15,且所述固定軸15與所述主螺旋槳8通過強力膠粘合,所述固定軸15和主螺旋槳8形成一體化,有利于主螺旋槳8的工作。

工作原理:該種無人多旋翼無人機,首先將充電孔14連接電源給裝置本體1充電,當(dāng)指示燈2亮起時,說明裝置本體1充電完畢了,檢查固定軸15有沒有松動,有利于操作安全,此時將電源開關(guān)13打開,接著電機7開始工作,主螺旋槳8會帶動副螺旋槳9旋轉(zhuǎn),然后裝置本體1開始緩慢升起,當(dāng)升到一定高度時,伸縮底座4會伸縮到裝置本體1內(nèi),鋁合金平衡桿6會保持裝置本體1的平衡,提高了安全性能,長時間工作裝置本體容易長生熱量,散熱窗口3會把熱量散出去,防止裝置本體過熱導(dǎo)致死機,有利于工作的穩(wěn)定,降落時主螺旋槳8的速度回緩慢降低,此時裝置本體1會越飛越低,伸縮底座4會從裝置本體1伸出來,隨后防滑橡膠墊5會固定在地板上,裝置本體1完成降落。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種無人多旋翼無人機,包括裝置本體,所述裝置本體的一側(cè)安裝有指示燈,且所述指示燈與所述裝置本體信號連接,所述指示燈的底部安裝有散熱窗口,且所述散熱窗口嵌入設(shè)置在裝置本體中,所述散熱窗口的底部安裝有伸縮底座,所述伸縮底座的頂部安裝有鋁合金平衡桿,且所述鋁合金平衡桿與所述裝置本體焊接,所述鋁合金平衡桿的一側(cè)安裝有電機,該種無人多旋翼無人機,采用了鋁合金平衡桿的設(shè)計,飛行時風(fēng)流較大時,能夠及時保持裝置本體的穩(wěn)定,提高了安全性能,所以該種無人多旋翼無人機具有廣泛的應(yīng)用前景。

技術(shù)研發(fā)人員:葉麗歡;張宇
受保護的技術(shù)使用者:蘇州甫騰智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.07.13
技術(shù)公布日:2017.10.27
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