本實(shí)用新型涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可折疊式無人機(jī)。

背景技術(shù)：

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，從技術(shù)角度定義可以分為：無人固定翼機(jī)、無人垂直起降機(jī)、無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機(jī)等。

無人機(jī)由于過于龐大不容易被人攜帶，目前市面上的無人機(jī)的支腿過于長，攜帶起來很不方便，在家中放置時(shí)也不方便，由于無人機(jī)的支腿過長常常因?yàn)槭褂谜卟恍⌒脑斐蔁o人機(jī)支腿的斷裂，從而需要進(jìn)行修理，增加了使用者的經(jīng)濟(jì)消耗。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可折疊式無人機(jī)，具備折疊的優(yōu)點(diǎn)，解決了無人機(jī)支腿過長不容易攜帶和放置的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可折疊式無人機(jī)，包括機(jī)體，所述機(jī)體的底部固定連接有底座，所述底座內(nèi)壁的頂部固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端固定連接有螺桿，所述螺桿的表面螺紋連接有活動(dòng)螺塊，所述活動(dòng)螺塊的兩側(cè)均固定連接有第一連接柱，所述第一連接柱遠(yuǎn)離活動(dòng)螺塊的一端固定連接有第一擋板，所述第一擋板的底部貫穿至底座的底部，所述第一擋板遠(yuǎn)離第一連接柱的一側(cè)固定連接有第二連接柱，所述第二連接柱遠(yuǎn)離第一擋板的一端與底座的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述底座底部的四角均固定連接有固定塊，所述固定塊的底部通過活動(dòng)軸活動(dòng)連接有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊的外側(cè)固定連接有連接塊，所述連接塊的外側(cè)固定連接有第二擋板，所述活動(dòng)塊的底部固定連接有支撐板，所述支撐板內(nèi)壁的底部固定連接有吸鐵石，所述底座的左側(cè)固定安裝有控制器，所述控制器與電機(jī)電性連接。

優(yōu)選的，所述機(jī)體頂部的兩側(cè)均固定連接有第一支架，所述第一支架的頂部固定連接有第二支架，所述第二支架的頂部活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的兩側(cè)均固定連接有扇葉。

優(yōu)選的，所述第二連接柱遠(yuǎn)離第一擋板的一端固定連接有滑塊，所述底座的內(nèi)壁開設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽。

優(yōu)選的，所述螺桿的表面設(shè)置有第一齒牙，所述活動(dòng)螺塊的內(nèi)壁設(shè)置有與第一齒牙相適配的第二齒牙。

優(yōu)選的，所述支撐板的底部設(shè)置有防滑塊，所述防滑塊的頂部通過第一固定件與支撐板固定連接，所述電機(jī)的頂部通過第二固定件與底座的內(nèi)壁固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置電機(jī)、螺桿、活動(dòng)螺塊、第一連接柱、第一擋板、第二連接柱、固定塊、活動(dòng)塊、連接塊和第二擋板，使無人機(jī)的支腿可以快速進(jìn)行折疊，避免了由于無人機(jī)支腿在支撐的過程中，使用者的不小心會(huì)造成無人機(jī)支腿斷裂的現(xiàn)象，避免了不必要的修理，減少了使用的經(jīng)濟(jì)消耗。

2、本實(shí)用新型通過設(shè)置吸鐵石，使支撐板在折疊起來時(shí)，可以通過吸鐵石之間的吸附力防止支撐板在攜帶過程中脫落，通過滑塊和滑槽的配合，使第二連接柱在上下移動(dòng)時(shí)更為順暢，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過設(shè)置防滑塊，使無人機(jī)在放置的時(shí)候，無人機(jī)不會(huì)因?yàn)閮A斜出現(xiàn)滑落的現(xiàn)象，避免了無人機(jī)的損壞，減少了使用者的經(jīng)濟(jì)消耗。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型主視剖面圖；

圖2為本實(shí)用新型左視圖；

圖3為本實(shí)用新型A-A的局部放大圖。

圖中：1機(jī)體、2底座、3電機(jī)、4螺桿、5活動(dòng)螺塊、6第一連接柱、7第一擋板、8第二連接柱、9固定塊、10活動(dòng)塊、11連接塊、12第二擋板、13支撐板、14吸鐵石、15控制器、16第一支架、17第二支架、18轉(zhuǎn)動(dòng)塊、19扇葉、20滑塊、21滑槽、22防滑塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，一種可折疊式無人機(jī)，包括機(jī)體1，機(jī)體1頂部的兩側(cè)均固定連接有第一支架16，第一支架16的頂部固定連接有第二支架17，第二支架17的頂部活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊18，轉(zhuǎn)動(dòng)塊18的兩側(cè)均固定連接有扇葉19，機(jī)體1的底部固定連接有底座2，底座2內(nèi)壁的頂部固定安裝有電機(jī)3，電機(jī)3的輸出端固定連接有螺桿4，螺桿4的表面螺紋連接有活動(dòng)螺塊5，螺桿4的表面設(shè)置有第一齒牙，活動(dòng)螺塊5的內(nèi)壁設(shè)置有與第一齒牙相適配的第二齒牙，通過在螺桿4的表面設(shè)置第一齒牙和活動(dòng)螺塊5的內(nèi)壁設(shè)置第二齒牙，使電機(jī)3在帶動(dòng)螺桿4旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺桿4經(jīng)過第一齒牙和第二齒牙的嚙合，帶動(dòng)活動(dòng)螺塊5上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了力與力之間的轉(zhuǎn)換，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，活動(dòng)螺塊5的兩側(cè)均固定連接有第一連接柱6，第一連接柱6遠(yuǎn)離活動(dòng)螺塊5的一端固定連接有第一擋板7，第一擋板7上下移動(dòng)，從而對固定塊9和活動(dòng)塊10之間連接處的左側(cè)進(jìn)行卡緊和折疊，第一擋板7的底部貫穿至底座2的底部，第一擋板7遠(yuǎn)離第一連接柱6的一側(cè)固定連接有第二連接柱8，第二連接柱8遠(yuǎn)離第一擋板7的一端與底座2的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，第二連接柱8遠(yuǎn)離第一擋板7的一端固定連接有滑塊20，底座2的內(nèi)壁開設(shè)有與滑塊20配合使用的滑槽21，通過滑塊20和滑槽21的配合，使第二連接柱8在上下移動(dòng)時(shí)更為順暢，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，底座2底部的四角均固定連接有固定塊9，固定塊9的底部通過活動(dòng)軸活動(dòng)連接有活動(dòng)塊10，活動(dòng)塊10可以折疊在固定塊9的內(nèi)側(cè)，活動(dòng)塊10的外側(cè)固定連接有連接塊11，連接塊11的外側(cè)固定連接有第二擋板12，第二擋板12可以對活動(dòng)塊10的活動(dòng)范圍進(jìn)行限制，第二擋板12到達(dá)最大限度時(shí)與第一擋板7配合，從而對活動(dòng)塊10進(jìn)行卡緊，活動(dòng)塊10的底部固定連接有支撐板13，支撐板13的底部設(shè)置有防滑塊22，防滑塊22的頂部通過第一固定件與支撐板13固定連接，電機(jī)3的頂部通過第二固定件與底座2的內(nèi)壁固定連接，通過設(shè)置防滑塊22，使無人機(jī)在放置的時(shí)候，無人機(jī)不會(huì)因?yàn)閮A斜出現(xiàn)滑落的現(xiàn)象，避免了無人機(jī)的損壞，減少了使用者的經(jīng)濟(jì)消耗，支撐板13內(nèi)壁的底部固定連接有吸鐵石14，通過設(shè)置吸鐵石14，使支撐板13在折疊起來時(shí)，可以通過吸鐵石14之間的吸附力防止支撐板13在攜帶過程中脫落，底座2的左側(cè)固定安裝有控制器15，控制器15與電機(jī)3電性連接，控制器15對電機(jī)3起到控制的作用，達(dá)到了自動(dòng)化的好處，節(jié)省了使用者的勞動(dòng)力。

使用時(shí)，使用者打開控制器15，控制器15控制電機(jī)3運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)3帶動(dòng)螺桿4旋轉(zhuǎn)，螺桿4帶動(dòng)活動(dòng)螺塊5上下移動(dòng)，活動(dòng)螺塊5經(jīng)過第一連接柱6帶動(dòng)第一擋板7上下移動(dòng)，從而對固定塊9和活動(dòng)塊10之間連接處的左側(cè)進(jìn)行卡緊和折疊。

綜上所述：該可折疊式無人機(jī)，通過電機(jī)3、螺桿4、活動(dòng)螺塊5、第一連接柱6、第一擋板7、第二連接柱8、固定塊9、活動(dòng)塊10、連接塊11和第二擋板12，解決了無人機(jī)支腿過長不容易攜帶和放置的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。