本實(shí)用新型涉及飛行航模領(lǐng)域，具體為一種油動式飛行航模外觀維護(hù)迷你型機(jī)械。

背景技術(shù)：

在國際航聯(lián)制定的競賽規(guī)則里明確規(guī)定“航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發(fā)動機(jī)的，不能載人的航空器，航模飛機(jī)一般與載人的飛機(jī)一樣，主要由機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、起落架、發(fā)動機(jī)和控制系統(tǒng)六部分組成，現(xiàn)代航空模型運(yùn)動分為自由飛行、線操縱、無線電遙控、仿真和電動等五大類，按動力方式又分為：活塞發(fā)動機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)、橡筋動力模型飛機(jī)和無動力的模型滑翔機(jī)等，航空模型的最大升力面積500平方分米，最大重量25千克，活塞發(fā)動機(jī)最大工作容積250毫升，飛行航模在日常操作過程中會出現(xiàn)外觀刮花和外觀油污的現(xiàn)象，極大影響了航模的外觀表面的美觀程度，且在日常維護(hù)中不知道如何更有效的維護(hù)增加外觀的美觀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種油動式飛行航模外觀維護(hù)迷你型機(jī)械，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種廢塑料再生利用3D打印機(jī)，包括工作主體、油污清洗裝置、涂蠟裝置和干燥裝置，所述工作主體的左右兩側(cè)安裝有主支撐，所述工作主體的左上方安裝有運(yùn)模平臺，所述運(yùn)模平臺的下方安裝有滾輪，所述運(yùn)模平臺的上方安裝有激光掃描器，所述工作主體的右上方安裝有干燥裝置，所述干燥裝置的上方安裝有酒精存儲裝置，所述酒精存儲裝置的右側(cè)安裝有蠟料存儲裝置，所述干燥裝置的右側(cè)安裝有側(cè)支撐，所述干燥裝置的左側(cè)安裝有涂蠟裝置，所述涂蠟裝置的左側(cè) 安裝有油污清洗裝置，所述油污清洗裝置的正下方安裝有清洗平臺，所述清洗平臺下方安裝有數(shù)據(jù)處理裝置，所述數(shù)據(jù)處理裝置的右側(cè)安裝有傳感器控制裝置，所述傳感器控制裝置的右側(cè)安裝有微型計算機(jī)，所述微型計算機(jī)的右側(cè)安裝有PLC電控單元，所述PLC電控單元的右側(cè)安裝有動力裝置，所述動力裝置的內(nèi)部安裝有電動機(jī)，所述動力裝置的右上方安裝傳送裝置，所述涂蠟裝置的上方安裝有第二旋轉(zhuǎn)裝置，所述第二旋轉(zhuǎn)裝置與涂蠟器通過伸縮桿相連接，所述涂蠟裝置的內(nèi)部安裝有第二感應(yīng)升降門，所述第二感應(yīng)升降門的上方安裝有傳感器，所述微型計算機(jī)內(nèi)部安裝有輸入設(shè)備，所述微型計算機(jī)內(nèi)部安裝有顯示裝置。

優(yōu)選的，所述干燥裝置的內(nèi)部安裝有干燥器，所述干燥裝置的右側(cè)安裝有溫度控制裝置，所述溫度控制裝置的右下方安裝有第一感應(yīng)升降門。

優(yōu)選的，所述油污清洗裝置內(nèi)表面左側(cè)安裝有第二萬向轉(zhuǎn)動器，所述第二萬向轉(zhuǎn)動器與第一萬向轉(zhuǎn)動器通過伸縮支管相連接，所述第一萬向轉(zhuǎn)動器的下方安裝有精細(xì)噴口。

優(yōu)選的，所述清洗平臺安裝有彈送器，所述清洗平臺的左側(cè)安裝有第二可折疊固定裝置，所述清洗平臺與升降滑輪通過全方位旋轉(zhuǎn)裝置相連接。

優(yōu)選的，所述運(yùn)模平臺上方安裝有推送器，所述運(yùn)模平臺右側(cè)安裝有第一可折疊固定裝置，所述激光掃描器安裝有傳輸裝置。

優(yōu)選的，所述清洗平臺上方安裝有洗刷器，所述洗刷器與第一旋轉(zhuǎn)裝置通過伸縮節(jié)相連接，所述伸縮節(jié)與滑輪通過第一旋轉(zhuǎn)裝置相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：一種油動式飛行航模外觀維護(hù)迷你型機(jī)械安裝有工作主體、油污清洗、涂蠟裝置和干燥裝置，通過迷你型機(jī)械的運(yùn)行，極大的維護(hù)了飛行航模外觀的美觀程度，如果不及時清洗外觀的油污會造成機(jī)體的腐蝕，通過機(jī)械的涂蠟，使飛行航模更加光潔靚麗，還可以形成一層保護(hù)膜，隔絕保護(hù)涂裝漆面，通過干燥處理，可以使飛行航 模不會因長時間放置而產(chǎn)生變形，同時也干燥了飛行航模內(nèi)部的零件，通過迷你型機(jī)械化的維護(hù)可以更加全面的維護(hù)航模的外觀，可以更加細(xì)致的了解飛行航模的零件磨損程度進(jìn)而及時的更換和維護(hù)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種油動式飛行航模外觀維護(hù)迷你型機(jī)械的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種油動式飛行航模外觀維護(hù)迷你型機(jī)械內(nèi)部的油污清洗裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種油動式飛行航模外觀維護(hù)迷你型機(jī)械內(nèi)部的干燥裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型一種油動式飛行航模外觀維護(hù)迷你型機(jī)械內(nèi)部的涂蠟裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-主支撐；2-傳送裝置；3-動力裝置；4-小型電動機(jī)；5-PLC電控單元；6-微型計算機(jī)；7-輸入設(shè)備；8-顯示裝置；9-傳感器控制裝置；10-數(shù)據(jù)處理裝置；11-工作主體；12-第一可折疊固定裝置；13-滾輪；14-推送器；15-運(yùn)模平臺；16-激光掃描器；17-傳輸裝置；18-油污清洗裝置；19-涂蠟裝置；20-酒精存儲裝置；21-蠟料存儲裝置；22-干燥裝置；23-側(cè)支撐；24-滑輪；25-第一旋轉(zhuǎn)裝置；26-伸縮節(jié)；27-洗刷器；28-升降滑輪；29-全方位旋轉(zhuǎn)裝置；30-彈送器；31-清洗平臺；32-第二可折疊固定裝置；33-精細(xì)噴口；34-第一萬向轉(zhuǎn)動器；35-伸縮支管；36-第二萬向轉(zhuǎn)動器；37-干燥器；38-溫度控制裝置；39-第一感應(yīng)升降門；40-傳感器；41-第二感應(yīng)升降門；42-第二旋轉(zhuǎn)裝置；43-伸縮桿；44-涂蠟器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部 分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種油動式飛行航模外觀維護(hù)迷你型機(jī)械，包括工作主體11、油污清洗裝置18、涂蠟裝置19和干燥裝置22，工作主體11的左右兩側(cè)安裝有主支撐1，工作主體11的左上方安裝有運(yùn)模平臺15，運(yùn)模平臺15的下方安裝有滾輪13，運(yùn)模平臺15的上方安裝有激光掃描器16，工作主體11的右上方安裝有干燥裝置22，干燥裝置22的上方安裝有酒精存儲裝置20，酒精存儲裝置20的右側(cè)安裝有蠟料存儲裝置21，干燥裝置22的右側(cè)安裝有側(cè)支撐23，干燥裝置22的左側(cè)安裝有涂蠟裝置19，涂蠟裝置19的左側(cè)安裝有油污清洗裝置18，油污清洗裝置18的正下方安裝有清洗平臺31，清洗平臺31下方安裝有數(shù)據(jù)處理裝置10，數(shù)據(jù)處理裝置10的右側(cè)安裝有傳感器控制裝置9，傳感器控制裝置9的右側(cè)安裝有微型計算機(jī)6，微型計算機(jī)6的右側(cè)安裝有PLC電控單元5，PLC電控單元5的右側(cè)安裝有動力裝置3，動力裝置3的內(nèi)部安裝有小型電動機(jī)4，動力裝置3的右上方安裝傳送裝置2，涂蠟裝置19的上方安裝有第二旋轉(zhuǎn)裝置42，第二旋轉(zhuǎn)裝置42與涂蠟器44通過伸縮桿43相連接，涂蠟裝置19的內(nèi)部安裝有第二感應(yīng)升降門41，第二感應(yīng)升降門41的上方安裝有傳感器40，微型計算機(jī)6內(nèi)部安裝有輸入設(shè)備7，微型計算機(jī)6內(nèi)部安裝有顯示裝置8，干燥裝置22的內(nèi)部安裝有干燥器37，干燥裝置22的右側(cè)安裝有溫度控制裝置38，溫度控制裝置38的右下方安裝有第一感應(yīng)升降門39，油污清洗裝置18內(nèi)表面左側(cè)安裝有第二萬向轉(zhuǎn)動器36，第二萬向轉(zhuǎn)動器36與第一萬向轉(zhuǎn)動器34通過伸縮支管35相連接，第一萬向轉(zhuǎn)動器34的下方安裝有精細(xì)噴口33，清洗平臺31安裝有彈送器30，清洗平臺31的左側(cè)安裝有第二可折疊固定裝置32，清洗平臺31與升降滑輪28通過全方位旋轉(zhuǎn)裝置29相連接，運(yùn)模平臺15上 方安裝有推送器14，運(yùn)模平臺15右側(cè)安裝有第一可折疊固定裝置12，激光掃描器16安裝有傳輸裝置17，清洗平臺31上方安裝有洗刷器27，洗刷器27與第一旋轉(zhuǎn)裝置25通過伸縮節(jié)26相連接，伸縮節(jié)26與滑輪24通過第一旋轉(zhuǎn)裝置25相連接。

具體使用方式：本實(shí)用新型工作中，工作主體11與動力裝置3和PLC電控單元5通過電性連接，工作主體11與微型計算機(jī)6、數(shù)據(jù)處理裝置和傳感器控制裝置9通過電性連接，當(dāng)機(jī)械工作時，由動力裝置4提供機(jī)械運(yùn)行所需的動力，使用者將油動式飛行航模放在運(yùn)模平臺15上并通過第一可折疊固定裝置12進(jìn)行固定，通過滾輪13運(yùn)輸?shù)郊す鈷呙杵?6正下方進(jìn)行掃描，將數(shù)據(jù)通過傳輸裝置17傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理裝置10和微型計算機(jī)6內(nèi)，當(dāng)掃描結(jié)束后，使之運(yùn)輸?shù)接覀?cè)，通過推送器14推送到清洗平臺31上，并通過第二可折疊固定裝置32進(jìn)行固定，在數(shù)據(jù)處理裝置10和微型計算機(jī)6的作用下，使精細(xì)噴口33在有油污的部位噴出酒精并通過洗漱器27進(jìn)行清洗，通過全方位旋轉(zhuǎn)裝置29的旋轉(zhuǎn)使飛行航模表面得到清洗，在清洗結(jié)束后，通過全方位旋轉(zhuǎn)裝置29旋轉(zhuǎn)到涂蠟裝置19中，通過涂蠟器44的運(yùn)行進(jìn)行涂蠟，在涂蠟結(jié)束后通過彈送器30的作用，將航模彈送到傳送裝置2上并到達(dá)干燥裝置22中，通過傳感器40的作用，使傳感器控制裝置9運(yùn)行，將第一感應(yīng)升降門39和第二感應(yīng)升降門41降下，通過溫度控制裝置38使干燥器37運(yùn)行，使飛行航模進(jìn)行干燥，在干燥結(jié)束后，第二感應(yīng)升降門41打開，取出飛行航模，通過這一系列的機(jī)械運(yùn)行達(dá)到維護(hù)的效果。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變 化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。