技術(shù)特征：

1.一種適用于通用飛行器偏重失速特性的層流翼型，其特征在于：翼型前緣半徑2.11％C，最大厚度為17％C，最大厚度位置35.37％C，最大彎度1.88％C，最大彎度位置76.29％C，后緣厚度0.43％C，其中C為翼型弦長(zhǎng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種適用于通用飛行器偏重失速特性的層流翼型，其特征在于：上表面和下表面的幾何坐標(biāo)表達(dá)式分別為

$y_{up}\left(x\right)=y_{0up}\left(x\right)+x^{0.5}\·(1-x)\·(\underset{i=0}{\overset{6}{\Σ}}{A}_{ui}\·C_6^i\·x^i\·{\left(1-x\right)}^{6-i})$

$y_{low}\left(x\right)=y_{0low}\left(x\right)+x^{0.5}\·(1-x)\·(\underset{i=0}{\overset{6}{\Σ}}{A}_{li}\·C_6^i\·x^i\·{\left(1-x\right)}^{6-i})$

其中，y_up(x)表示單位翼型的上表面縱坐標(biāo)；y_low(x)表示單位翼型的下表面縱坐標(biāo)；y_0up(x)表示單位基礎(chǔ)翼型NLF0416的上表面縱坐標(biāo)；y_0low(x)表示單位基礎(chǔ)翼型NLF0416的下表面縱坐標(biāo)；A_ui代表翼型上表面幾何坐標(biāo)的表達(dá)式系數(shù)；A_li代表翼型下表面幾何坐標(biāo)的表達(dá)式系數(shù)；x表示單位翼型的表面橫坐標(biāo)；為組合數(shù)；翼型幾何坐標(biāo)的表達(dá)式系數(shù)為：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種適用于通用飛行器偏重失速特性的層流翼型，其特征在于：翼型幾何坐標(biāo)的表達(dá)式系數(shù)優(yōu)選

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種適用于通用飛行器偏重失速特性的層流翼型，其特征在于：翼型上表面和下表面的幾何坐標(biāo)為：

其中XU、YU是翼型上表面的坐標(biāo)值，XL、YL是翼型下表面的坐標(biāo)值。