本發(fā)明涉及一種交通運(yùn)輸工具，它有著和普通平飛飛機(jī)一樣的外貌卻可以實(shí)現(xiàn)垂直起飛和降落。
背景技術(shù)：
目前對(duì)于現(xiàn)有的交通運(yùn)輸工具的飛機(jī)不能在不平整的地面降落，從而給救災(zāi)或軍事行動(dòng)帶來(lái)困難。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是為了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)今飛機(jī)能在較差地面降落而提出的一種問(wèn)題解決方案。今天的直升飛機(jī)在地面情況不好時(shí)只能懸停而不能降落。但本發(fā)明也有載重量小的缺點(diǎn)，只能在要求遠(yuǎn)程快速的任務(wù)中使用。
它的機(jī)身重心在飛行中可以通過(guò)操作做前后的部分移動(dòng)來(lái)使機(jī)身的飛行狀態(tài)在水平和垂直間變化。它的尾翼要處于發(fā)動(dòng)機(jī)吹出的氣流中或由專門設(shè)計(jì)的可收縮的尾部螺旋槳來(lái)控制飛機(jī)降落中的水平位移方向從而選擇降落地點(diǎn)。它的機(jī)身裝有由陀螺儀和計(jì)算機(jī)控制的機(jī)身平衡穩(wěn)定系統(tǒng)和伺服控制系統(tǒng)來(lái)操控帶有傳感器并可展開的有一定接地面積且沒(méi)有輪子的起落架。