專利名稱：太陽能電動(dòng)客梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種梯子。具體說是帶有太陽能電池的供人們上、下飛機(jī)用的移動(dòng)式登機(jī)梯子。
背景技術(shù)：
目前，供人們上、下飛機(jī)的太陽能電動(dòng)梯子其底盤車都是電瓶車。該電瓶車都由其自帶的蓄電池提供能量。由于蓄電池的電能有限，當(dāng)其電能用完后，就需及時(shí)更換并對(duì)更換下來的蓄電池進(jìn)行充電，使用起來比較麻煩。
(三)實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種太陽能電動(dòng)客梯。這種太陽能電動(dòng)客梯，不需更換蓄電池并對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，使用起來比較方便。
為解決上述問題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案本實(shí)用新型的太陽能電動(dòng)客梯，包括底盤車，底盤車上方有梯子和液壓油缸。梯子一端鉸接在底盤車的一端上，其另一端通過液壓油缸鉸接在底盤車的另一端上。梯子上方為人行通道。其特點(diǎn)是人行通道上有太陽能電池，該太陽能電池與底盤車上的蓄電池相并聯(lián)。
人行通道上方還安裝有人行通道棚，所說太陽能電池固定在人行通道棚上。
其中的太陽能電池既可固定在人行通道棚的頂部外表面上，也可固定在人行通道棚一側(cè)或兩側(cè)棚壁的外表面上。還可根據(jù)需要在人行通道棚的頂部外表面和兩側(cè)外表面上均安裝太陽能電池。
采取上述方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)由于本實(shí)用新型的太陽能電動(dòng)客梯，其人行通道上有太陽能電池，該太陽能電池與底盤車上的蓄電池相并聯(lián)。利用機(jī)場(chǎng)的空曠條件，由太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，來為底盤車上的自帶蓄電池補(bǔ)充電力，使底盤車上的自帶蓄電池始終保持足夠的電力供底盤車所用。從而省去了經(jīng)常更換蓄電池和對(duì)蓄電池充電的麻煩，使用起來比較方便。


附圖是本實(shí)用新型的太陽能電動(dòng)客梯結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，本實(shí)用新型的太陽能電動(dòng)客梯含有底盤車1、梯子7和液壓油缸8。其中，梯子7下面設(shè)置有支架2，該支架的長(zhǎng)度和寬度與梯子7相適應(yīng)，其固定在梯子7的下面，其與梯子7一起呈傾斜狀布置，其低端鉸接在底盤車1的后端上部。所說液壓油缸8有兩個(gè)，該兩個(gè)液壓油缸的上端鉸接在支架2的高端下表面上，它們的下端鉸接在底盤車1的前端上部。通過液壓油缸8的活塞桿伸縮，可使支架2及梯子7的高端上升或下降。
梯子7上面為人行通道，人行通道上設(shè)置有太陽能電池5。在人行通道上方不安裝人行通道棚6的情況下，所說太陽能電池5安裝在人行通道一側(cè)或兩側(cè)的護(hù)欄上。
如果在人行通道上方設(shè)置有人行通道棚6，則太陽能電池5既可固定在人行通道棚6的頂部外表面上，也可固定在人行通道棚6一側(cè)或兩側(cè)棚壁的外表面上。還可根據(jù)需要在人行通道棚6的頂部外表面和兩側(cè)外表面上均安裝太陽能電池5。所說太陽能電池5通過導(dǎo)線4與底盤車1上自帶的蓄電池3間相并聯(lián)。這樣一來，在晴天可利用太陽能電池5將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，為底盤車1上自帶的蓄電池3補(bǔ)充電力。省去了經(jīng)常更換蓄電池3和為蓄電池3充電的麻煩。
所說太陽能電池5是中國(guó)無錫市尚德太陽能電力有限公司生產(chǎn)的SPT280(S)-24/Vd型板狀太陽能電池。
權(quán)利要求1.太陽能電動(dòng)客梯，包括底盤車(1)，底盤車(1)上方有梯子(7)和液壓油缸(8)；梯子(7)一端鉸接在底盤車(1)的一端上，其另一端通過液壓油缸(8)鉸接在底盤車(1)的另一端上；梯子(7)上方為人行通道；其特征在于人行通道上有太陽能電池(5)，該太陽能電池與底盤車(1)上的蓄電池(3)相并聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能電動(dòng)客梯，其特征在于人行通道上方有人行通道棚(6)，所說太陽能電池(5)固定在人行通道棚(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽能電動(dòng)客梯，其特征在于所說太陽能電池(5)固定在人行通道棚(6)的頂部外表面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽能電動(dòng)客梯，其特征在于所說太陽能電池(5)固定在人行通道棚(6)的一側(cè)外表面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽能電動(dòng)客梯，其特征在于所說太陽能電池(5)固定在人行通道棚(6)的兩側(cè)外表面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的太陽能電動(dòng)客梯，其特征在于所說太陽能電池(5)為板狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種太陽能電動(dòng)客梯。具體說是帶有太陽能電池的供人們上、下飛機(jī)用的移動(dòng)式登機(jī)梯子，它包括底盤車，底盤車上方有梯子和液壓油缸。梯子一端鉸接在底盤車的一端上，其另一端通過液壓油缸鉸接在底盤車的另一端上。梯子上方為人行通道。其特點(diǎn)是人行通道上有太陽能電池，該太陽能電池與底盤車上的蓄電池相并聯(lián)。這種太陽能電動(dòng)客梯，不需更換蓄電池并對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，使用起來比較方便。
文檔編號(hào)B64F1/315GK2878201SQ20062007282
公開日2007年3月14日 申請(qǐng)日期2006年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月17日
發(fā)明者尤瑞昌 申請(qǐng)人:尤瑞昌