專利名稱:可旋轉(zhuǎn)雙旋翼輕型飛行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種飛行器,尤其是一種具有轉(zhuǎn)向和升降功能,可以垂直起落,適應(yīng)軍地兩用的雙旋翼輕型飛行器。
背景技術(shù):
輕型飛機是20世紀70年代迅速發(fā)展起來的新機種,其結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,價格便宜,容易駕駛,維護方便,因此很快在歐美一些國家流行開來,成為軍事偵察急救觀測突襲等用途以及體育娛樂和個人交通工具,同時也在農(nóng)業(yè)、護林、交通監(jiān)視等方面得到應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的旨在提供一種可旋轉(zhuǎn)雙旋翼輕行飛行器,利用其本身的結(jié)構(gòu)特征,可為軍隊和地方經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。
本實用新型可以采用以下措施來實現(xiàn)一種可旋轉(zhuǎn)雙旋翼輕行飛行器,渦輪軸發(fā)動機動力輸入軸上裝有單向離合器,并與主動螺旋錐齒輪相連,主動螺旋錐齒輪與左右從動螺旋錐齒輪成90度連接,左右從動螺旋錐齒輪通過鼓形花鍵連接左右主動螺旋錐齒輪,左右主動螺旋錐齒輪與左右從動旋翼螺旋錐齒輪成90度相接,左右旋翼軸垂直連接于左右從動旋翼螺旋錐齒輪;旋翼軸頂端有一個萬向節(jié),與盔形殼體固接,旋翼軸上部套有導(dǎo)筒和滑筒,導(dǎo)筒上有兩個相對凹槽,槳葉軸穿過凹槽,其外部套有齒柄,齒柄與滑筒上的風(fēng)車式滑筒齒輪嚙合,殼體與槳葉軸間裝有槳柄滾珠軸承,左右兩邊旋有殼外槳柄緊固螺帽和殼內(nèi)槳柄緊固螺帽,在殼內(nèi)槳柄緊固螺帽和導(dǎo)筒間裝有槳柄緊固彈簧;單向離合器與主動螺旋齒輪之間裝有附件主動直齒輪,附件主動直齒輪與附件從動直齒輪嚙合;殼體端部有加油口。
附件主動直齒輪的齒數(shù)Z=25,主動螺旋錐齒輪的齒數(shù)Z=29,左右從動螺旋錐齒輪的齒數(shù)Z各為58,左右主動螺旋錐齒輪的齒數(shù)Z各為16,左右從動旋翼螺旋錐齒輪的齒數(shù)Z各為32。
本實用新型的優(yōu)點和產(chǎn)生的積極效果是
可旋轉(zhuǎn)雙旋翼輕行飛行器,是一種垂直起落飛行器其左右旋翼,可旋轉(zhuǎn)90°,裝有可伸縮襟翼和尾翼,具有升降和轉(zhuǎn)向功能,當(dāng)起飛到一定高度時,左右旋翼旋轉(zhuǎn)90°,由垂直向上變成水平向前,襟翼由機體腹部伸出,可靈活操縱升降,保持飛行高度,由于左右旋翼由垂直變?yōu)樗?,加大了推進能力,大大提高了飛行速度使該機具有一定的快速反應(yīng)能力,進一步增強了它的實用性。由于它垂直起落,無須專用場地,速度快,適用于觀測急救偵察農(nóng)用等多種用途,是適于軍地兩用的飛行載體。
圖1是本實用新型地面示意圖圖2是圖1的左視圖圖3是本實用新型飛行示意圖圖4是圖3的左視圖圖5是本實用新型動力傳動剖視圖圖6是本實用新型動力傳動簡圖圖7是本實用新型主減速器示意圖圖8是本實用新型旋翼減速器局部剖視圖圖9是圖3凹槽、齒柄示意圖圖10是本實用新型旋翼旋轉(zhuǎn)、襟翼伸縮機構(gòu)示意圖具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型再作進一步的說明一種可旋轉(zhuǎn)雙旋翼輕行飛行器,采用超強超輕航空材料制造如圖6所示,渦輪發(fā)動機動力輸入軸1以6300轉(zhuǎn)/分輸入,經(jīng)單向離合器2附件主動直齒輪3主動螺旋錐齒輪4成90度角換向,帶動左右從動螺旋錐齒輪58(減速比為2.0),通過鼓形花鍵1314連接再經(jīng)左右主動螺旋錐齒輪69帶動左右從動旋翼螺旋錐齒輪710上旋翼軸11、12(減速比為2.0)以1800轉(zhuǎn)/分帶動旋翼旋轉(zhuǎn)。
發(fā)動機輸入端有一個滾珠離合器2,以備必要時發(fā)動機脫開。旋翼軸11頂端有一個萬向節(jié)16,與盔形殼體15固接,旋翼軸11上部套有導(dǎo)筒17和滑筒18,導(dǎo)筒17上有兩個相對凹槽26,槳葉軸21穿過凹槽26,其外部套有齒柄19,齒柄19與滑筒18上的風(fēng)車式滑筒齒輪25嚙合,殼體15與槳葉軸間裝有槳柄滾珠軸承20,左右兩邊旋有殼外槳柄緊固螺帽22和殼內(nèi)槳柄緊固螺帽23,在殼內(nèi)槳柄緊固螺帽23和導(dǎo)筒17間裝有槳柄緊固彈簧24齒柄19與風(fēng)車形滑筒齒輪25隨風(fēng)向上下滑動以改變槳距角度盔形殼體上裝有加油口27,三齒輪相交處設(shè)有引油錐33,以便潤滑齒輪和軸承滑油工作溫度不超過100℃?;腿萘繛?升。規(guī)格為AIR3525(見圖8、圖9)。
旋轉(zhuǎn)的附件從動直齒輪4與襟翼上的鏈條齒輪嚙合,觸及電池連接凸29,電磁開關(guān)31接通電源32,操縱手柄30,襟翼收回,反之,電磁開關(guān)31斷開電源32,襟翼伸出(見圖10)。
以上為左旋翼,其與右旋翼構(gòu)造相同,只不過旋翼旋轉(zhuǎn)方向與左旋翼相反而已。
權(quán)利要求1一種可旋轉(zhuǎn)雙旋翼輕行飛行器,其特征在于渦輪發(fā)動機動力輸入軸(1)上裝有單向離合器(2)和并與主動螺旋錐齒輪(4)相連,主動螺旋錐齒輪(4)與左右從動螺旋錐齒輪(5)(8)成90度相連接,左右從動螺旋錐齒輪(5)(8)通過鼓形花鍵(13)(14)連接左右主動螺旋錐齒輪(6)(9)同軸,左右主動螺旋錐齒輪(6)(9)與左右從動旋翼螺旋錐齒輪(7)(10)成90度相接,左右旋翼軸(11)(12)垂直相套接于左右從動旋翼螺旋錐齒輪(7)(10);旋翼軸(11)頂端有一個萬向節(jié)(16),與盔形殼體(15)固接,旋翼軸(11)上部套有導(dǎo)筒(17)和滑筒(18),導(dǎo)筒(17)上有兩個相對凹槽(26),槳葉軸(21)穿過凹槽(26),其外部套有齒柄(19),齒柄(19)與滑筒(18)上的風(fēng)車式滑筒齒輪(25)嚙合,殼體(15)與槳葉軸間裝有槳柄滾珠軸承(20),左右兩邊旋有殼外槳柄緊固螺帽(22)和殼內(nèi)槳柄緊固螺帽(23),在殼內(nèi)槳柄緊固螺帽(23)和導(dǎo)筒(17)間裝有槳柄緊固彈簧(24);單向離合器(2)與主動螺旋齒輪(4)之間裝有附件主動直齒輪(3),附件主動直齒輪(3)與附件從動直齒輪(28)嚙合;殼體(15)端部有加油口(27)。
2根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)雙旋翼輕行飛行器,其特征是附件主動直齒輪(3)的齒數(shù)Z=25,主動螺旋錐齒輪(4)的齒數(shù)Z=29,左右從動螺旋錐齒輪(5)(8)的齒數(shù)Z各為58,左右主動螺旋錐齒輪的齒數(shù)Z各為16,左右從動旋翼螺旋錐齒輪(7)(10)的齒數(shù)Z各為32。
專利摘要本實用新型公開一種可旋轉(zhuǎn)雙旋翼輕行飛行器,采用超強超輕航空材料制造渦輪發(fā)動機動力輸入軸以6300轉(zhuǎn)/分輸入,經(jīng)單向離合器附件主動直齒輪主動螺旋錐齒輪成90度角換向,帶動左右從動螺旋錐齒輪,通過鼓形花鍵連接再經(jīng)左右主動螺旋錐齒輪帶動左右從動旋翼螺旋錐齒輪上旋翼軸以1800轉(zhuǎn)/分帶動旋翼旋轉(zhuǎn)本實用新型具有轉(zhuǎn)向和升降功能,可以垂直起落,無須專用場地,速度快,適用于觀測急救偵察農(nóng)用等多種用途,是適于軍地兩用的飛行載體。
文檔編號B64C27/22GK2790906SQ20052010795
公開日2006年6月28日 申請日期2005年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月13日
發(fā)明者沙慶軍 申請人:沙慶軍