自卸船用伸縮式卸料臂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自卸船組件，具體說是自卸船上用于裝卸貨物的伸縮式卸料臂。
【背景技術(shù)】
[0002]在水路運輸行業(yè)都知道，自卸船是一種大型的運輸船，其船體本身帶有卸料裝置，可以將運送的物料卸至碼頭，具有卸料效率高、周轉(zhuǎn)速度快等特點，而且可節(jié)省到貨碼頭的設(shè)備投入。因此，自卸船自投入使用后，獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
[0003]自卸船上用于卸料的重要組件是卸料臂，目前使用較為廣泛的一種卸料臂是伸縮式卸料臂，它能夠通過外桿臂橫向的擺動以及伸縮臂的伸縮動作將提升機(jī)送來的物料卸載至到貨碼頭上，其卸貨的位置區(qū)域非常廣泛。傳統(tǒng)的伸縮式卸料臂中，伸縮臂上固定有齒條，外桿臂內(nèi)有齒輪，且齒條與齒輪箱嚙合。通過驅(qū)動裝置驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，就可以實現(xiàn)伸縮臂在外桿臂內(nèi)的伸縮動作。然而，在一些特定的場合，如到貨碼頭要求堆貨高度較大時，需要卸料臂的先端與地面間的距離要足夠大，或者自卸船吃水深度較小，為避免物料與卸貨處地面間的撞擊損壞物料，需要卸料臂先端與地面間的距離盡量小，此時就需要卸料臂具有俯仰的功能。但是，伸縮臂與外桿臂間采用的齒輪與齒條嚙合的配合機(jī)構(gòu)在進(jìn)行俯仰動作時，由于重心的偏移，齒輪與齒條間的相對位置很難固定，即伸縮臂與外桿臂間的相對位置難以固定，使得卸貨位置出現(xiàn)偏差。如果采用強(qiáng)制固定齒輪的方法，雖然位置能夠固定，但齒輪與齒條的齒間接觸面的相互作用力會大大增加，容易造成齒輪、齒條或齒輪軸的損壞，進(jìn)而造成卸料臂損壞。因此，傳統(tǒng)的伸縮式卸料臂不適用于有俯仰要求的作業(yè)場合。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的問題是提供一種自卸船用伸縮式卸料臂，該伸縮式卸料臂可適用于有俯仰要求的作業(yè)場合，且能夠保證卸貨位置準(zhǔn)確，也不易出現(xiàn)損壞。
[0005]為解決上述問題，采取以下技術(shù)方案:
[0006]本實用新型的自卸船用伸縮式卸料臂包括支架，支架上有外桿臂，外桿臂為中空狀，且其一端開口。所述外桿臂內(nèi)有伸縮臂，伸縮臂的一端伸出在外桿臂的開口端之外。其特點是所述外桿臂上有絞車，絞車上有第一纜繩和第二纜繩，外桿臂的開口端有第一滑輪，外桿臂的另一端有第二滑輪，絞車的第一纜繩經(jīng)第一滑輪變向后進(jìn)入外桿臂的開口端、并與伸縮臂位于外桿臂內(nèi)的那一端相連，絞車的第二纜繩經(jīng)第二滑輪變向后穿過外桿臂的封閉端、并與伸縮臂位于外桿臂內(nèi)的那一端相連。
[0007]其中，所述外桿臂的中部與支架呈鉸接配合，外桿臂與支架間有液壓缸，液壓缸的一端與支架相連，液壓缸的另一端與外桿臂的開口端相連。所述伸縮臂的上部有貫穿其總長的皮帶輸送機(jī)，伸縮臂位于外桿臂外的那端有卸料斗；所述外桿臂的頂部有進(jìn)料斗，該進(jìn)料斗與外桿臂的內(nèi)腔相連通，且進(jìn)料斗在水平面的投影始終位于所述皮帶輸送機(jī)的投影范圍內(nèi)。
[0008]采取上述方案，具有以下優(yōu)點:
[0009]由于本實用新型的自卸船用伸縮式卸料臂的外桿臂上有絞車，絞車上有第一纜繩和第二纜繩，外桿臂的開口端有第一滑輪，外桿臂的另一端有第二滑輪，絞車的第一纜繩經(jīng)第一滑輪變向后進(jìn)入外桿臂的開口端、并與伸縮臂位于外桿臂內(nèi)的那一端相連，絞車的第二纜繩經(jīng)第二滑輪變向后穿過外桿臂的封閉端、并與伸縮臂位于外桿臂內(nèi)的那一端相連。因此，當(dāng)需要進(jìn)行俯仰作業(yè)時，卸料臂上重心的偏移完全作用在絞車的纜繩上，而絞車能夠很好的控制纜繩的伸縮，使得伸縮臂與外桿臂間的相對位置固定，能夠確保卸貨位置準(zhǔn)確。同時，絞車、纜繩和滑輪的配合機(jī)構(gòu)，其作用力相對分散，不易出現(xiàn)損壞。所以，本實用新型的自卸船用伸縮式卸料臂可適用于有俯仰要求的作業(yè)場合。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的自卸船用伸縮式卸料臂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1中伸縮臂伸出時的狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0013]如圖1和圖2所示，本實用新型的自卸船用伸縮式卸料臂包括支架1，支架I上有外桿臂3，所述外桿臂3為中空狀，且其一端開口。所述外桿臂3的中部與支架I呈鉸接配合，外桿臂3與支架I間有液壓缸2，液壓缸2的一端與支架I相連，液壓缸2的另一端與外桿臂3的開口端相連。所述外桿臂3內(nèi)有伸縮臂4，伸縮臂4的一端伸出在外桿臂3的開口端之外。所述伸縮臂4的上部有貫穿其總長的皮帶輸送機(jī)，伸縮臂4位于外桿臂3外的那端有卸料斗5。所述外桿臂3的頂部有進(jìn)料斗8，該進(jìn)料斗8與外桿臂3的內(nèi)腔相連通，且進(jìn)料斗8在水平面的投影始終位于所述皮帶輸送機(jī)的投影范圍內(nèi)。所述外桿臂3上有絞車9，絞車9上有第一纜繩7和第二纜繩10，外桿臂3的開口端有第一滑輪6，外桿臂3的另一端有第二滑輪11，絞車9的第一纜繩7經(jīng)第一滑輪6變向后進(jìn)入外桿臂3的開口端、并與伸縮臂4位于外桿臂3內(nèi)的那一端相連，絞車9的第二纜繩10經(jīng)第二滑輪11變向后穿過外桿臂3的封閉端、并與伸縮臂4位于外桿臂3內(nèi)的那一端相連。
[0014]使用時，本實用新型的自卸船用伸縮式卸料臂可通過絞車9控制第一纜繩7和第二纜繩10的收放，當(dāng)?shù)谝焕|繩7回收、第二纜繩10外放時，伸縮臂4從外桿臂3中伸出；當(dāng)?shù)谝焕|繩7外放、第二纜繩10回收時，伸縮臂4縮回到外桿臂3中。當(dāng)卸料臂需要進(jìn)行俯仰作業(yè)時，液壓缸2可控制外桿臂3與水平面間的夾角，使其達(dá)到俯仰角度。此時，卸料臂上重心的偏移完全作用在絞車9的纜繩上，而絞車9、第一纜繩7和第二纜繩10能夠很好的控制伸縮臂4與外桿臂3間的相對位置，確保卸貨位置的準(zhǔn)確性。
【主權(quán)項】
1.自卸船用伸縮式卸料臂，包括支架(1)，支架(I)上有外桿臂(3)，外桿臂(3)為中空狀，且其一端開口 ；所述外桿臂(3)內(nèi)有伸縮臂(4)，伸縮臂(4)的一端伸出在外桿臂(3)的開口端之外；其特征在于所述外桿臂(3)上有絞車(9)，絞車(9)上有第一纜繩(7)和第二纜繩(10)，外桿臂(3)的開口端有第一滑輪(6)，外桿臂(3)的另一端有第二滑輪(11)，絞車(9)的第一纜繩(7)經(jīng)第一滑輪(6)變向后進(jìn)入外桿臂(3)的開口端、并與伸縮臂(4)位于外桿臂(3)內(nèi)的那一端相連，絞車(9)的第二纜繩(10)經(jīng)第二滑輪(11)變向后穿過外桿臂(3)的封閉端、并與伸縮臂(4)位于外桿臂(3)內(nèi)的那一端相連。2.如權(quán)利要求1所述的自卸船用伸縮式卸料臂，其特征在于所述外桿臂(3)的中部與支架(I)呈鉸接配合，外桿臂(3 )與支架(I)間有液壓缸(2 )，液壓缸(2 )的一端與支架(I)相連，液壓缸(2)的另一端與外桿臂(3)的開口端相連。3.如權(quán)利要求1或2所述的自卸船用伸縮式卸料臂，其特征在于所述伸縮臂(4)的上部有貫穿其總長的皮帶輸送機(jī)，伸縮臂(4)位于外桿臂(3)外的那端有卸料斗(5);所述外桿臂(3)的頂部有進(jìn)料斗(8)，該進(jìn)料斗(8)與外桿臂(3)的內(nèi)腔相連通，且進(jìn)料斗(8)在水平面的投影始終位于所述皮帶輸送機(jī)的投影范圍內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自卸船用伸縮式卸料臂。它包括支架，支架上有外桿臂，外桿臂為中空狀，且其一端開口。所述外桿臂內(nèi)有伸縮臂，伸縮臂的一端伸出在外桿臂的開口端之外。其特點是所述外桿臂上有絞車，絞車上有第一纜繩和第二纜繩，外桿臂的開口端有第一滑輪，外桿臂的另一端有第二滑輪，絞車的第一纜繩經(jīng)第一滑輪變向后進(jìn)入外桿臂的開口端、并與伸縮臂位于外桿臂內(nèi)的那一端相連，絞車的第二纜繩經(jīng)第二滑輪變向后穿過外桿臂的封閉端、并與伸縮臂位于外桿臂內(nèi)的那一端相連。該伸縮式卸料臂可適用于有俯仰要求的作業(yè)場合，且能夠保證卸貨位置準(zhǔn)確，也不易出現(xiàn)損壞。
【IPC分類】B63B27/22, B65G67/60
【公開號】CN204916083
【申請?zhí)枴緾N201520510876
【發(fā)明人】潘松勝, 孫遠(yuǎn)韜, 吳丹, 沈卓, 仝瑞國
【申請人】無錫松大重工機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月15日