用于集裝箱船貨艙區(qū)域的箱船底錐劃線定位器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于集裝箱船貨艙區(qū)域大艙底錐安裝劃線和精度檢驗(yàn)，特別是涉及一種用于集裝箱船貨艙區(qū)域的箱船底錐劃線定位器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，集裝箱船貨艙區(qū)域隔艙搭載完畢后，需對(duì)大艙箱位進(jìn)行劃線(在加強(qiáng)復(fù)板和調(diào)節(jié)板上劃出底錐安裝位置的十字線)。
[0003]通常，現(xiàn)場(chǎng)劃線無法直接找到底錐安裝位置的十字線，必須先使用線錐貼著導(dǎo)軌角鋼兩邊吊線錐到復(fù)板，然后使用鋼直尺對(duì)著線錐分別在船長(zhǎng)方向量取投影距離和在船寬方向量取投影距離，相交做垂線劃出底錐安裝位置的十字線。
[0004]上述操作需兩人定位:上面的人吊線錐，下面的人劃底錐安裝位置的十字線。此方法劃線步驟多，時(shí)間長(zhǎng)，精度不高，影響后續(xù)吊箱試驗(yàn)的一次到位率。
[0005]因?yàn)榈跸湓囼?yàn)過程中需使用實(shí)體標(biāo)箱順著導(dǎo)軌滑入艙底，落在底錐上。如果底錐位置精度不良，需要開刀修正，直接影響船塢周期和試箱檢查合格率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中劃線步驟繁瑣，精度不高的缺陷，提供一種操作簡(jiǎn)單、精度高的用于集裝箱船貨艙區(qū)域的箱船底錐劃線定位器。
[0007]本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題:
[0008]—種用于集裝箱船貨艙區(qū)域的箱船底錐劃線定位器，其特點(diǎn)在于，所述箱船底錐劃線定位器包括一主板、一收線器、一銅線錐及兩塊磁鐵卡板，其中:
[0009]所述主板呈一丁字型，所述主板上安裝有所述收線器，且所述主板上設(shè)有一用于穿設(shè)從所述收線器輸出的吊線的圓孔，所述圓孔用于對(duì)所述銅線錐的錐頭落下的位置進(jìn)行定位;
[0010]所述銅線錐與通過所述圓孔的所述吊線相連接；
[0011]兩塊所述磁鐵卡板分別垂直固接于丁字型的所述主板的自由端，所述磁鐵卡板具有磁性用于吸附在導(dǎo)軌上。
[0012]采用本實(shí)用新型的箱船底錐劃線定位器，通過磁力和底錐中心的功能，操作簡(jiǎn)便可一人掛線錐直接找到底錐中心。此外簡(jiǎn)化了集裝箱船的箱位劃線步驟，提高底錐安裝精度。
[0013]優(yōu)選地，所述圓孔的直徑為1mm，且所述磁鐵卡板到所述圓孔的垂直距離分別是119mm和100mm。因?yàn)榈蹙€圓孔的大小以及磁鐵卡板到圓孔的垂直距離決定了銅線錐的錐頭落下的位置，本權(quán)利要求的優(yōu)選距離可獲得18000TEU集裝箱船進(jìn)行劃線定位的最佳效果O
[0014]優(yōu)選地，所述磁鐵卡板與所述主板的自由端焊接相連。采用焊接方式將磁鐵卡板與主板固定連接，可確保焊出無內(nèi)外缺陷的、機(jī)械性能等于甚至高于被連接體的焊縫，此夕卜，還有焊接變形小和加工費(fèi)用低的益處。
[0015]優(yōu)選地，所述箱船底錐劃線定位器還包括至少一加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板固接于所述主板與所述磁鐵卡板的垂直連接處。采用加強(qiáng)板對(duì)主板與磁鐵卡板的垂直連接處進(jìn)行加固，使得本發(fā)明的箱船底錐劃線定位器更加牢固，進(jìn)而延長(zhǎng)該工裝的使用壽命。
[0016]優(yōu)選地，每一所述磁鐵卡板的自由端部卡合有矩形磁鐵。利用矩形磁鐵的強(qiáng)力磁性及矩形面積，增大本發(fā)明的箱船底錐劃線定位器與導(dǎo)軌的接觸面，從而獲得更加穩(wěn)定的吸附力。
[0017]優(yōu)選地，所述主板選用材質(zhì)不銹鋼材質(zhì)，所述銅線錐選用銅材質(zhì)。不銹鋼材質(zhì)良好的焊接性能及其耐蝕性，銅材質(zhì)也具有耐腐蝕性、耐磨性、鑄造性和優(yōu)良的機(jī)械性能。
[0018]優(yōu)選地，所述箱船底錐劃線定位器還包括一對(duì)拆卸裝置，分別安裝在每一所述磁鐵卡板的一側(cè)邊，所述拆卸裝置用于后續(xù)取下所述箱船底錐劃線定位器。
[0019]優(yōu)選地，所述拆卸裝置包括一拆卸桿和一固定軸，所述拆卸桿的上端部開設(shè)一用于旋合所述固定軸的螺紋孔，通過固定軸將所述拆卸桿與每一所述磁鐵卡板的一側(cè)邊螺紋連接。
[0020]采用由拆卸桿和固定軸組裝而成的，拆卸裝置，利用杠桿原理通過從左向右推動(dòng)拆卸桿，即可便捷、快速地取下所述箱船底錐劃線定位器。
[0021]本實(shí)用新型中，上述優(yōu)選條件在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上可任意組合，即得本實(shí)用新型各優(yōu)選實(shí)施例。
[0022]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:
[0023]第一、解決了現(xiàn)場(chǎng)底錐安裝兩人定位引起的安裝慢，效率低的問題，大幅縮短安裝和劃線時(shí)間；
[0024]第二、采用本發(fā)明的箱船底錐劃線定位器，保證了底錐劃線和安裝的精度，提高了吊箱試驗(yàn)的一次到位率，大大降低了底錐因精度不良的修正費(fèi)用和工時(shí)，促使船塢集裝箱試箱順利完成；
[0025]第三、采用本發(fā)明的箱船底錐劃線定位器，降低了精度檢查的難度和差錯(cuò)率，提升了精度檢查的效率。
【附圖說明】
[0026]圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的箱船底錐劃線定位器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的箱船底錐劃線定位器的圓孔位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的箱船底錐劃線定位器的拆卸裝置結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)示意圖。
[0029]圖4為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的箱船底錐劃線定位器的工作原理示意圖。
[0030]附圖標(biāo)記說明
[0031]導(dǎo)軌10
[0032]箱船底錐劃線定位器20
[0033]主板30
[0034]圓孔31
[0035]收線器40
[0036]吊線41
[0037]銅線錐42
[0038]磁鐵卡板50
[0039]矩形磁鐵51
[0040]加強(qiáng)板60
[0041]拆卸裝置70
[0042]拆卸桿71
[0043]螺紋孔711
[0044]固定軸72
[0045]垂直連接α
[0046]垂直距離LI
[0047]垂直距離L2
[0048]復(fù)板80
【具體實(shí)施方式】
[0049]下面舉個(gè)較