水中觀覽及體驗用載人潛水艇的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及水中觀覽及體驗用載人潛水艇，更詳細而言，涉及一種在人員能夠搭乘的客艙的上部帶有能夠透視外部的透視窗，不僅引導(dǎo)使得能夠有效觀覽周邊的所有情況，而且，除為了呼吸而人員上體所在的透視窗內(nèi)部空間之外的客艙，采用水中的水滲透的結(jié)構(gòu)，不是單純的視覺觀覽，而是水與身體實質(zhì)性接觸，能夠感受刺激五感的高水平娛樂體驗的水中觀覽及體驗用載人潛水艇。
【背景技術(shù)】
[0002]一般而言，潛水艇的結(jié)構(gòu)是形成有船頭和船尾，在內(nèi)部帶有搭乘人員的客艙，在上部帶有人員能夠搭乘到客艙的艙口，通常用作水中滲透或偵察的用途。
[0003]最近，隨著娛樂文化的發(fā)達，潛水艇正在被用作水中觀覽用途，但人員能夠搭乘的客艙是與外部密封的結(jié)構(gòu)，因而在潛水艇用作觀覽用的情況下，只能單純地進行視覺上的觀覽，存在娛樂體驗效率實質(zhì)上較低的缺點。
[0004]進一步地，在上部安裝有艙口，由于需要固定該艙口的潛水艇結(jié)構(gòu)物，在搭乘潛水艇的狀態(tài)下，在視覺上能夠觀覽的空間有限，因而存在娛樂體驗效率進一步降低的缺點。
[0005]因此，需要開發(fā)一種水中觀覽用潛水艇，使得不僅能夠進行水中觀覽，而且能夠感受更實質(zhì)性的海底娛樂體驗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明正是為了解決如上所述的各項問題而提出的，其目的在于提供一種水中觀覽及體驗用載人潛水艇，在人員能夠搭乘的客艙的上部帶有能夠透視外部的透視窗，不僅引導(dǎo)使得能夠有效觀覽周邊的所有情況，而且，除為了呼吸而人員上體所在的透視窗內(nèi)部空間之外的客艙，采用水中的水滲透的結(jié)構(gòu)，不是單純的視覺觀覽，而是水與身體實質(zhì)性接觸,能夠感受刺激五感的高水平娛樂體驗。
[0007]進一步地，在于提供一種水中觀覽及體驗用載人潛水艇，由于是主體與透視窗相互隔開，人員能夠容易地出入主體與透視窗之間的結(jié)構(gòu)，因而在水中觀覽的過程中，搭乘者能夠佩戴潛水裝備，簡便地體驗潛水，使得能夠感受高水平的娛樂體驗。
[0008]旨在達成如上所述目的的本發(fā)明的水中觀覽及體驗用載人潛水艇，包括形成有船頭和船尾的主體、在所述主體的上部能夠乘人的客艙，其特征在于，包括:
[0009]透視窗，其透明地形成，以便能夠透視外部，位于所述主體的上部且隔開，在內(nèi)部具有空間，下部開放地形成；固定裝置，其堅固地固定所述透視窗的位置；推進系統(tǒng)，其向所述主體提供推進力；升/降系統(tǒng)，其使所述主體上升到水面或下降到水中；以及控制箱，其安裝于所述主體的船頭，對所述推進系統(tǒng)及升/降系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)進行控制；
[0010]所述固定裝置包括:內(nèi)側(cè)框架，其經(jīng)由所述透視窗的內(nèi)側(cè)，一端結(jié)合固定于所述主體的一側(cè)，另一側(cè)結(jié)合固定于所述主體的另一側(cè)，在外側(cè)凸出形成有接觸支撐所述透視窗下部的支撐凸起；外側(cè)框架，其經(jīng)由所述透視窗的外側(cè)，一端結(jié)合固定于所述主體的一側(cè)，另一側(cè)結(jié)合固定于所述主體的另一側(cè)，層疊于所述內(nèi)側(cè)框架，防止支持于所述內(nèi)側(cè)框架的所述透視窗的脫離。
[0011]另外，其特征在于，所述推進系統(tǒng)包括:驅(qū)動馬達，其提供旋轉(zhuǎn)力；螺旋槳，其接受所述驅(qū)動馬達的旋轉(zhuǎn)力并旋轉(zhuǎn)；外殼，其內(nèi)置有所述驅(qū)動馬達和螺旋槳；旋轉(zhuǎn)軸，其一端與所述外殼連接，另一端與所述主體連接；行星齒輪，其位于所述旋轉(zhuǎn)軸的一末端上，與所述旋轉(zhuǎn)軸一同旋轉(zhuǎn)；齒條，其與所述行星齒輪嚙合，使所述行星齒輪旋轉(zhuǎn)；旋轉(zhuǎn)氣缸，其連桿與所述齒條的一端結(jié)合，使所述齒條向前后方移送；所述推進系統(tǒng)在所述主體的兩側(cè)分別至少安裝一個以上，所述推進系統(tǒng)的驅(qū)動馬達與旋轉(zhuǎn)氣缸通過所述控制箱的控制而運轉(zhuǎn)。
[0012]另外，其特征在于，還包括氧氣供應(yīng)系統(tǒng)，其測量所述透視窗內(nèi)部的氧氣濃度，并供應(yīng)氧氣，使得保持適當(dāng)氧氣濃度，以便所述主體上部的客艙搭乘的人員能夠穩(wěn)定地呼吸；
[0013]所述氧氣供應(yīng)系統(tǒng)包括:氧氣濃度測量傳感器，其安裝于所述透視窗內(nèi)部，測量所述透視窗內(nèi)部的氧氣濃度，將該測量信息傳送給所述控制箱?’第2氧氣罐，其向所述透視窗內(nèi)部供應(yīng)氧氣；氧氣排出管，其與所述第2氧氣罐連通地連接，把從所述第2氧氣罐供應(yīng)的氧氣排出到所述透視窗內(nèi)部；開閉閥，其在所述氧氣排出管上形成，決定所述氧氣排出管內(nèi)部的開閉；所述開閉閥通過所述控制箱的控制而運轉(zhuǎn)。
[0014]如上所述，根據(jù)本發(fā)明的水中觀覽及體驗用載人潛水艇，在人員能夠搭乘的客艙的上部帶有能夠透視外部的透視窗，不僅引導(dǎo)使得能夠有效觀覽周邊的所有情況，而且，除為了呼吸而人員上體所在的透視窗內(nèi)部空間之外的客艙，采用水中的水滲透的結(jié)構(gòu)，不是單純的視覺觀覽，而是水與身體實質(zhì)性接觸，具有能夠感受刺激五感的高水平娛樂體驗的效果。
[0015]進一步地，由于是主體與透視窗相互隔開，人員能夠容易地出入主體與透視窗之間的結(jié)構(gòu)，因而在水中觀覽的過程中，搭乘者能夠佩戴潛水裝備，簡便地體驗潛水，具有使得能夠感受高水平的娛樂體驗的效果。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明實施例的水中觀覽及體驗用載人潛水艇的概念圖；
[0017]圖2是圖1所示的水中觀覽及體驗用載人潛水艇的立體圖；
[0018]圖3是圖1所示的水中觀覽及體驗用載人潛水艇的分離立體圖；
[0019]圖4是圖1所示的水中觀覽及體驗用載人潛水艇的縱剖面圖；
[0020]圖5是圖1所示的水中觀覽及體驗用載人潛水艇的推進系統(tǒng)的使用狀態(tài)圖；
[0021]圖6是圖1所示的水中觀覽及體驗用載人潛水艇的使用狀態(tài)圖。
[0022]符號說明
[0023]1.主體2.客艙
[0024]3.螺栓結(jié)合
[0025]10.透視窗20.固定裝置
[0026]21.內(nèi)側(cè)框架21a.支撐凸起
[0027]22.外側(cè)框架30.推進系統(tǒng)
[0028]31.驅(qū)動馬達32.螺旋槳
[0029]33.外殼34.旋轉(zhuǎn)軸
[0030]35.行星齒輪36.齒條
[0031]37.旋轉(zhuǎn)氣缸40.升/降系統(tǒng)
[0032]41.浮力袋42.第I氧氣罐
[0033]43.供應(yīng)閥44.排出閥
[0034]50.控制箱60.水平維持系統(tǒng)
[0035]61.傾斜感知傳感器70.氧氣供應(yīng)系統(tǒng)
[0036]71.氧氣濃度測量傳感器72.第2氧氣罐
[0037]73.氧氣排出管74.開閉閥
[0038]80.攝影系統(tǒng)81.攝像頭
[0039]82.存儲器90.實時監(jiān)視系統(tǒng)
[0040]91.無線發(fā)送部92.影像監(jiān)視器
[0041]100.水中觀覽及體驗用載人潛水艇
[0042]110.GPS接收部120.識別裝置
[0043]121.浮標(biāo) 122.繩索
[0044]130.照明燈
【具體實施方式】
[0045]根據(jù)附圖，詳細說明本發(fā)明優(yōu)選實施例的水中觀覽及體驗用載人潛水艇。
[0046]圖1至圖6圖示了本發(fā)明實施例的水中觀覽及體驗用載人潛水艇，圖1是本發(fā)明實施例的水中觀覽及體驗用載人潛水艇的概念圖，圖2是圖1所示的水中觀覽及體驗用載人潛水艇的立體圖，圖3是圖1所示的水中觀覽及體驗用載人潛水艇的分離立體圖，圖4是圖1所示的水中觀覽及體驗用載人潛水艇的縱剖面圖，圖5是圖1所示的水中觀覽及體驗用載人潛水艇的推進系統(tǒng)的使用狀態(tài)圖，圖6是圖1所示的水中觀覽及體驗用載人潛水艇的使用狀態(tài)圖。
[0047]如上述圖所示，本發(fā)明實施例的水中觀覽及體驗用載人潛水艇(100)包括形成有船頭和船尾的主體(I)、在所述主體(I)的上部能夠乘人的客艙(2)，
[0048]還包括透視窗(10)、固定裝置(20)、推進系統(tǒng)(30)、升/降系統(tǒng)(40)和控制箱(50)。
[0049]如圖2至圖4所示，所述透視窗(10)透明地形成，以便能夠透視外部，位于所述主體(I)的上部且隔開，在內(nèi)部具有空間，下部開放地形成。
[0050]S卩，所述透視窗(10)在內(nèi)部具有空間，具有只有下部開放的形狀，因而潛水時防止水的侵入，位于所述透視窗(10)內(nèi)部空間的觀覽者能夠在水中保持穩(wěn)定的呼吸，而且，如圖6c所示，所述透視窗(10)以透明的材質(zhì)形成，在所述客艙(2)中搭乘的觀覽者能夠透視所述透視窗(10)，順利地觀覽水中的周邊環(huán)境。
[0051]其中，如圖6c所示，水中的水自由地滲透到所述透視窗(10)與主體⑴之間隔開形成的空間，因而客艙(2)中搭乘的觀覽者不是單純的視覺上的觀覽，而是身體實質(zhì)性地與水接觸，能夠感受刺激五感的高水平娛樂體驗。
[0052]進一步地，如圖6g所示，人員能夠容易地出入所述透視窗(10)與主體(I)之間隔開形成的空間，因而在觀覽的水中的過程中，觀覽者能夠佩戴潛水裝備，簡便地體驗潛水