本技術(shù)涉及船舶裝備，具體涉及一種螺旋槳軸防纏繞裝置。

背景技術(shù)：

1、目前，船舶的推進(jìn)裝置一般采用螺旋槳，螺旋槳由槳轂和螺旋槳葉組成。螺旋槳與電機(jī)的輸出軸連接，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)以驅(qū)動(dòng)船舶的航行。

2、在一些復(fù)雜的水域中，如一些富含水草等草本植物以及漁網(wǎng)、繩索等織物的復(fù)雜水域環(huán)境中，船舶航行時(shí)螺旋槳軸會(huì)被上述雜物纏繞，影響螺旋槳的正常工作，有時(shí)螺旋槳軸會(huì)被雜物抱死導(dǎo)致電機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)甚至燒毀，極易引發(fā)安全事故。

3、為解決上述問題，申請(qǐng)?zhí)枮?02123332833.2的中國(guó)專利公開了一種螺旋槳防纏繞裝置，上述公開的槳防纏繞裝置，包括第一切割組件和第二切割組件，第一切割組件包括設(shè)置于螺旋槳上的第一割刀，第二切割組件包括設(shè)置于驅(qū)動(dòng)裝置外殼上的第二割刀。申請(qǐng)?zhí)枮?01820738821.9的中國(guó)專利公開了螺旋槳防纏繞裝置，上述公開的纏繞裝置，包括安裝在艉軸的固定座，固定座上設(shè)有多組刀刃，所述固定座的端面設(shè)有凹槽，所述刀刃與凹槽插接配合，所述固定座的端面還設(shè)有與固定座配合的固定件。

4、上述公開的現(xiàn)有技術(shù)中，切割組件安裝在螺旋槳上，切割組件與螺旋槳同步轉(zhuǎn)動(dòng)，通過螺旋槳帶動(dòng)切割組件轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得切割組件能夠?qū)β菪龢系碾s物進(jìn)行切割處理，然后上述的方案中雖然能夠切割螺旋槳上的雜物，但對(duì)于已經(jīng)纏繞到驅(qū)動(dòng)軸上的水草等雜物缺無法實(shí)現(xiàn)清除，從而使得驅(qū)動(dòng)軸被雜物抱死，進(jìn)而容易導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)軸上的雜物進(jìn)行切割清除的螺旋槳軸防纏繞裝置。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種螺旋槳軸防纏繞裝置，包括驅(qū)動(dòng)件和通過驅(qū)動(dòng)件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的螺旋槳，所述驅(qū)動(dòng)件上設(shè)有帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸上套接有切割件，且切割件位于驅(qū)動(dòng)件與螺旋槳之間；所述切割件固定連接于驅(qū)動(dòng)件上，且切割件上設(shè)有若干用于防止驅(qū)動(dòng)軸纏繞的切割刀，若干切割刀朝向螺旋槳設(shè)置。

3、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述若干切割刀沿切割件的周向方向設(shè)置。

4、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述切割刀與螺旋槳之間形成有用于防止切割刀與螺旋槳碰撞的切割間隙。

5、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述驅(qū)動(dòng)件的端部安裝有殼體，切割件固定設(shè)置在殼體的端面上。

6、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述殼體上形成有若干固定切割件的第一螺栓孔，切割件上形成有若干與第一螺栓孔一一對(duì)應(yīng)的第二螺栓孔，且第二螺栓孔上安裝有與第一螺栓孔相連接的螺栓。

7、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述殼體的中部形成有用于穿接驅(qū)動(dòng)軸的連接孔，切割件的中部形成有用于穿接驅(qū)動(dòng)軸的安裝孔。

8、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述螺旋槳固定連接于驅(qū)動(dòng)軸端部，且驅(qū)動(dòng)軸與螺旋槳同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

9、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述驅(qū)動(dòng)軸端部形成有用于安裝螺旋槳的安裝段，安裝段的直徑小于驅(qū)動(dòng)軸的直徑。

10、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述安裝段上形成有用于連接螺旋槳的外螺紋。

11、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述螺旋槳的中部形成有與安裝段相連接的軸孔，軸孔內(nèi)形成有與外螺紋相配合的內(nèi)螺紋。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

13、1、通過在驅(qū)動(dòng)軸上套接于驅(qū)動(dòng)件固定連接的切割件，使得驅(qū)動(dòng)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中與切割件相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)軸上的雜物進(jìn)行切割清除，防止驅(qū)動(dòng)軸被雜物抱死，確保驅(qū)動(dòng)軸在使用過程中的穩(wěn)定性和安全性，提高了船舶航行的安全性；

14、2、進(jìn)一步的，通過將切割刀設(shè)置在切割件的側(cè)面，并且在切割件與螺旋槳之間設(shè)置的切割間隙，切割刀位于該切割間隙中，在切割刀的作用下實(shí)現(xiàn)對(duì)雜物的切割清理，避免切割刀的設(shè)置影響螺旋槳的正常工作。

技術(shù)特征：

1.一種螺旋槳軸防纏繞裝置，包括驅(qū)動(dòng)件(1)和通過驅(qū)動(dòng)件(1)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的螺旋槳(2)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)件(1)上設(shè)有帶動(dòng)螺旋槳(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸(101)，驅(qū)動(dòng)軸(101)上套接有切割件(3)，且切割件(3)位于驅(qū)動(dòng)件(1)與螺旋槳(2)之間；所述切割件(3)固定連接于驅(qū)動(dòng)件(1)上，且切割件(3)上設(shè)有若干用于防止驅(qū)動(dòng)軸(101)纏繞的切割刀(301)，若干切割刀(301)朝向螺旋槳(2)設(shè)置；所述驅(qū)動(dòng)件(1)的端部安裝有殼體(102)，切割件(3)固定設(shè)置在殼體(102)的端面上；所述殼體(102)上形成有若干固定切割件(3)的第一螺栓孔(1021)，切割件(3)上形成有若干與第一螺栓孔(1021)一一對(duì)應(yīng)的第二螺栓孔(303)，且第二螺栓孔(303)上安裝有與第一螺栓孔(1021)相連接的螺栓(304)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋槳軸防纏繞裝置，其特征在于，所述若干切割刀(301)沿切割件(3)的周向方向設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋槳軸防纏繞裝置，其特征在于，所述切割刀(301)與螺旋槳(2)之間形成有用于防止切割刀(301)與螺旋槳(2)碰撞的切割間隙。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋槳軸防纏繞裝置，其特征在于，所述殼體(102)的中部形成有用于穿接驅(qū)動(dòng)軸(101)的連接孔(1022)，切割件(3)的中部形成有用于穿接驅(qū)動(dòng)軸(101)的安裝孔(302)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋槳軸防纏繞裝置，其特征在于，所述螺旋槳(2)固定連接于驅(qū)動(dòng)軸(101)端部，且驅(qū)動(dòng)軸(101)與螺旋槳(2)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種螺旋槳軸防纏繞裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)軸(101)端部形成有用于安裝螺旋槳(2)的安裝段(1011)，安裝段(1011)的直徑小于驅(qū)動(dòng)軸(101)的直徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種螺旋槳軸防纏繞裝置，其特征在于，所述安裝段(1011)上形成有用于連接螺旋槳(2)的外螺紋。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種螺旋槳軸防纏繞裝置，其特征在于，所述螺旋槳(2)的中部形成有與安裝段(1011)相連接的軸孔(201)，軸孔(201)內(nèi)形成有與外螺紋相配合的內(nèi)螺紋。

技術(shù)總結(jié)
一種螺旋槳軸防纏繞裝置，包括驅(qū)動(dòng)件和通過驅(qū)動(dòng)件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的螺旋槳，所述驅(qū)動(dòng)件上設(shè)有帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸上套接有切割件，且切割件位于驅(qū)動(dòng)件與螺旋槳之間；所述切割件固定連接于驅(qū)動(dòng)件上，且切割件上設(shè)有若干用于防止驅(qū)動(dòng)軸纏繞的切割刀，若干切割刀朝向螺旋槳設(shè)置；與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過在驅(qū)動(dòng)軸上套接于驅(qū)動(dòng)件固定連接的切割件，使得驅(qū)動(dòng)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中與切割件相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)軸上的雜物進(jìn)行切割清除，防止驅(qū)動(dòng)軸被雜物抱死，確保驅(qū)動(dòng)軸在使用過程中的穩(wěn)定性和安全性，提高了船舶航行的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭連龍,劉國(guó)強(qiáng),董致臻,魯毓磊,余凱璐,朱云波,楊萍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波恒力達(dá)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240219
技術(shù)公布日：2024/12/19