本專利提供一種水下救援裝置的結(jié)構(gòu)，通過該結(jié)構(gòu)可是落水人員快速自救，或?yàn)榫仍藛T提供救援設(shè)備，屬于機(jī)械氣動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種水下救援裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的水下救援裝置較少，未能有較好的產(chǎn)品能夠有效救援落水人員。僅存的少數(shù)救援裝置（如CN201520951074.3）未能很好地考慮氣罐的封閉性，存在漏氣風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)品失效。同時(shí)，氣囊和攜帶的設(shè)計(jì)也缺乏合理性（如CN201521143590.X）。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可靠的水下救援裝置，性能可靠，能快速救人。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種多功能的水下救援裝置，除了能夠提供巨大浮力救援以外，還具有方便攜帶的手柄，以及可當(dāng)做安全錘使用。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種水下救援裝置，包括筒體外殼、中環(huán)、套筒以及設(shè)于套筒內(nèi)可上下滑動(dòng)的活塞，所述筒體外殼上端為開口，所述套筒包括上套筒和下套筒，所述下套筒設(shè)于筒體外殼內(nèi)底部，所述下套筒底部縮徑形成貫穿到筒體外殼底部外的通孔，活塞底部設(shè)有活塞桿，活塞桿通過通孔伸到筒體外殼底部外；所述中環(huán)固定設(shè)于上套筒外周，中環(huán)外周與筒體外殼內(nèi)壁固定相連，上套筒和下套筒內(nèi)徑一樣且同軸設(shè)置，上套筒和下套筒之間不相接觸且留有可供氣體通過的縫隙，所述套筒外部和筒體外殼以及中環(huán)之間形成密閉的充氣室，所述活塞頂部外周設(shè)有凹槽形的半圈凹螺紋，上套筒內(nèi)壁設(shè)有與半圈凹螺紋匹配的半圈凸螺紋，所述上套筒頂部設(shè)有與之固定相連的氣囊，所述充氣室內(nèi)充滿壓縮空氣；當(dāng)活塞的半圈凹螺紋與上套筒內(nèi)壁上的半圈凹螺紋擰和時(shí)，上套筒和下套筒之間的縫隙位于活塞中部，通過活塞將套筒內(nèi)部空間和充氣室隔離，當(dāng)將活塞擰松拉到下套筒內(nèi)時(shí)，活塞頂部低于上套筒和下套筒之間的縫隙，充氣室內(nèi)壓縮空氣通過上套筒和下套筒之間的縫隙進(jìn)入套筒內(nèi)部空間，然后將氣囊充滿空氣，為救援裝置提供巨大浮力。

作為改進(jìn)，所述活塞的外圓周上端和下端分別設(shè)有一圈密封凹槽，所述密封凹槽內(nèi)均設(shè)有O型密封圈。

作為改進(jìn)，所述活塞桿底部設(shè)有與之垂直的把手。

作為改進(jìn)，所述筒體外殼與中環(huán)之間通過螺紋連接，且兩者之間設(shè)有密封裝置。

作為改進(jìn)，所述中環(huán)與上套筒之間通過螺紋連接，且兩者之間設(shè)有密封裝置。

作為改進(jìn)，所述筒體外殼外部設(shè)有便于攜帶的手柄。

作為改進(jìn)，所述筒體外殼采用金屬材料制成，所述筒體外殼底部下方設(shè)有尖型的安全錘。

作為改進(jìn)，所述筒體外殼頂部設(shè)有一層將中環(huán)、套筒和氣囊密封在內(nèi)的塑料薄膜。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本裝置外形似茶杯，體積小；具有手柄，易手持?jǐn)y帶，底部把手易操作。

本裝置將氣囊設(shè)計(jì)成錐形，充氣后上浮時(shí)減小水的阻力，上升速度更快。

本裝置具有手柄和安全錘，兼具車窗安全錘的功能，能為駕車落水的人員破窗自救。

附圖說明

圖1為使用之前裝置剖面圖。

圖2為活塞頂部半圈凹螺紋與套筒內(nèi)壁半圈凸螺紋的局部結(jié)構(gòu)放大圖。

圖3為使用之后裝置剖面圖。

1-筒體外殼，2-中環(huán)，3-上套筒，4-氣囊，5-塑料薄膜，6-O型密封圈，7-活塞，8-活塞桿，9-把手，10-充氣室，11-半圈凹螺紋，12-半圈凸螺紋，13-安全錘，14-手柄，15-下套筒。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行舉例說明。

如圖1和圖2一種水下救援裝置，包括筒體外殼1、中環(huán)2、套筒以及設(shè)于套筒內(nèi)可上下滑動(dòng)的活塞7，所述筒體外殼1上端為開口，所述套筒包括上套筒3和下套筒15，所述下套筒15設(shè)于筒體外殼1內(nèi)底部，下套筒15底部縮徑形成貫穿到筒體外殼1底部外的通孔，活塞7底部設(shè)有活塞桿8，活塞桿8通過通孔伸到筒體外殼1底部外，所述活塞桿8底部設(shè)有與之垂直的把手9；所述中環(huán)2固定設(shè)于上套筒3上端外周，中環(huán)2外周與筒體外殼1內(nèi)壁固定相連，上套筒3和下套筒15內(nèi)徑一樣且同軸設(shè)置，上套筒3和下套筒15之間不相接觸且留有可供氣體通過的縫隙，所述套筒外部和筒體外殼1以及中環(huán)2之間形成密閉的充氣室10，所述活塞7頂部外周設(shè)有凹槽形的半圈凹螺紋11，上套筒3內(nèi)壁上設(shè)有與半圈凹螺紋11匹配的半圈凸螺紋12，所述上套筒3頂部設(shè)有與之固定相連的氣囊4，所述充氣室10內(nèi)充滿壓縮空氣；當(dāng)活塞7的半圈凹螺紋11與上套筒3內(nèi)壁上的半圈凹螺紋11擰和時(shí)，上套筒3和下套筒15之間的縫隙位于活塞7中部，通過活塞7將套筒內(nèi)部空間和充氣室10隔離，當(dāng)將活塞7擰松拉到下套筒15內(nèi)時(shí)，活塞7頂部低于上套筒3和下套筒15之間的縫隙，充氣室10內(nèi)壓縮空氣通過上套筒3和下套筒15之間的縫隙進(jìn)入套筒內(nèi)部空間，然后將氣囊4充滿空氣，為救援裝置提供巨大浮力。

所述活塞7的外圓周上端和下端分別設(shè)有一圈密封凹槽，所述密封凹槽內(nèi)均設(shè)有O型密封圈6。

所述筒體外殼1與中環(huán)2之間通過螺紋連接，且兩者之間設(shè)有密封裝置，所述密封裝置為密封橡膠。

所述中環(huán)2與上套筒3之間通過螺紋連接，且兩者之間設(shè)有密封裝置，所述密封裝置為密封橡膠。

所述筒體外殼1外部設(shè)有便于攜帶的手柄14。

所述筒體外殼1采用金屬材料制成，所述筒體外殼1底部下方設(shè)有尖型的安全錘13。

所述筒體外殼1頂部設(shè)有一層將中環(huán)2、套筒和氣囊4密封在內(nèi)的塑料薄膜5。

當(dāng)在水下需要救援時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)把手9，通過活塞7底部的活塞桿8將活塞7擰松，然后往下拉，充氣室10內(nèi)的高壓空氣隨即通過上套筒3和下套筒15之間的縫隙進(jìn)入套筒內(nèi)，然后將氣囊4充滿空氣，為救援裝置提供巨大浮力，將人帶至水面。筒體外殼1設(shè)有手柄14可以很方便的攜帶，筒體外殼1底部尖型的安全錘13在需要時(shí)可以當(dāng)做安全錘使用，實(shí)現(xiàn)了多用途功能，極大提高了救援的可能性。

如圖1所示，在正常情況下，活塞7與上套筒3之間通過半圈凹螺紋11和半圈圖螺紋鎖緊，防止高壓氣體推動(dòng)活塞7滑動(dòng)，筒體外殼1，中環(huán)2，套筒之間的空氣部分構(gòu)成充氣室10；充氣室10內(nèi)儲(chǔ)存高壓空氣 。此時(shí)通過上套筒3和下套筒15之間的縫隙位于活塞7中部，由于活塞7的堵塞，高壓空氣不能通過套筒內(nèi)進(jìn)入到氣囊4中，氣囊4為空癟狀態(tài)，封裝于塑料薄膜5之中。

如圖3所示，在落水的危機(jī)情況下，人為轉(zhuǎn)動(dòng)把手9（活塞桿8）180度，并拉下把手9，由于活塞7向下移動(dòng)，打開了通過上套筒3和下套筒15之間的縫隙，高壓氣體通過套筒充入氣囊4，氣囊4脹大，瞬間沖破塑料薄膜5。氣囊4在水中產(chǎn)生的浮力，快速將落水人員帶至水面。