本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置。

背景技術(shù)：

漁船是用以捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶。也包括現(xiàn)代捕撈生產(chǎn)的一些輔助船只，如進(jìn)行水產(chǎn)品加工、運(yùn)輸、養(yǎng)殖、資源調(diào)查、漁業(yè)指導(dǎo)和訓(xùn)練以及執(zhí)行漁政任務(wù)的船舶。

通常漁船都比較小型，在風(fēng)浪中捕撈作業(yè)顛簸中很容易造成側(cè)翻。

為了解決上述問題，人們?cè)O(shè)計(jì)了各種解決方案。例如中國專利其公開號(hào)CN202201152U提供的提供了一種防側(cè)翻的漁船裝置，在所述船體的兩側(cè)各連接設(shè)置有一個(gè)支撐桿，支撐桿的不與船體連接的一端設(shè)置有浮力空氣罐，船體兩側(cè)各連接設(shè)置一個(gè)液壓千斤頂，所述液壓千斤頂?shù)囊欢伺c船體連接，另一端與支撐桿連接。該防側(cè)翻的漁船裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀、使用方便，增加了漁船的浮力面積，在漁船遇到大風(fēng)大浪時(shí)，使?jié)O船更加穩(wěn)定，不容易側(cè)翻，保護(hù)了漁船和工作人員的安全。

但是，上述的裝置暴露在外，影響結(jié)構(gòu)緊湊性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供一種安全性高且結(jié)構(gòu)緊湊的改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種改良結(jié)構(gòu)的漁船，包括呈長方體形本體，其特征在于，所述本體上具有沿其寬度方向貫穿的平衡腔，平衡腔的兩端分別位于本體的兩側(cè)處，所述平衡腔內(nèi)具有分離彈簧和兩個(gè)平衡筒：靠近于平衡腔一端處的筒體一和靠近于平衡腔另一端處的筒體二，上述分離彈簧位于筒體一和筒體二之間且在分離彈簧的彈力作用下筒體一和筒體二均具有伸出本體側(cè)部處的趨勢(shì)，上述筒體一和筒體二之間還具有將兩者相聯(lián)的預(yù)緊機(jī)構(gòu)，初始狀態(tài)下在上述預(yù)緊機(jī)構(gòu)的作用下筒體一與筒體二具有靠攏并將分離彈簧壓縮的趨勢(shì)，當(dāng)預(yù)緊機(jī)構(gòu)打開后在分離彈簧的彈力作用下筒體一能伸出本體一側(cè)，筒體二能伸出本體另一側(cè)。

在預(yù)緊機(jī)構(gòu)的作用下筒體一和筒體二貼靠在一起，也就是說，此狀態(tài)下筒體一和筒體二均位于本體內(nèi)。整個(gè)本體外形結(jié)構(gòu)緊湊。

一旦預(yù)緊機(jī)構(gòu)打開后，在分離彈簧的彈力作用下筒體一和筒體二都伸出本體，由于筒體一和筒體二內(nèi)部都是空腔，具有比較大的浮力，有效的保證了本體不會(huì)側(cè)翻，提高了安全性。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的漁船中，所述筒體一和筒體二均呈圓筒狀且筒體一和筒體二內(nèi)部均為空腔。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的漁船中，所述筒體一的側(cè)部固連有呈直段狀的導(dǎo)向段一，所述筒體二的側(cè)部固連有呈直段狀的導(dǎo)向段二，所述平衡腔內(nèi)具有導(dǎo)向腔，上述導(dǎo)向段一和導(dǎo)向段二均位于導(dǎo)向腔處。

導(dǎo)向段一的設(shè)置能提高筒體一的移動(dòng)平穩(wěn)性。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的漁船中，所述導(dǎo)向段一尺寸比筒體一直徑小且導(dǎo)向段一與筒體一上部相平齊，所述導(dǎo)向段一與筒體一為一體式結(jié)構(gòu)。

這樣的結(jié)構(gòu)能減少材料消耗，而且，增加了一平衡腔的接觸面積，提高了筒體一的移動(dòng)高穩(wěn)定性。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的漁船中，所述導(dǎo)向段二尺寸比筒體二直徑小且導(dǎo)向段二與筒體二上部相平齊，所述導(dǎo)向段二與筒體二為一體式結(jié)構(gòu)。

導(dǎo)向段二與筒體二采用塑料材料一體成型，其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的漁船中，所述預(yù)緊機(jī)構(gòu)包括連接塊一、連接塊二、連接件和炸藥，上述分離彈簧被緊壓在連接塊一和連接塊二之間，上述連接塊一和連接塊二通過連接件相聯(lián)，所述炸藥貼附在連接件外側(cè)。

這里炸藥的劑量比較小，當(dāng)炸藥爆炸時(shí)只會(huì)將連接件炸裂，并不會(huì)產(chǎn)生大范圍的距離爆炸。類似于拆卸建筑的定點(diǎn)爆破。

一旦連接件被炸斷后，在分離彈簧的彈力作用下，推動(dòng)連接塊一和連接塊二向外平移，最終將筒體一和筒體二推向本體外側(cè)。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的漁船中，所述的連接件為連接在連接塊一和連接塊二之間的水泥段。

水泥材料的連接件在炸藥的作用下能有效的將其炸裂。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的漁船中，所述的連接件為塑料材料的連接管，連接管的兩端分別固連在連接塊一和連接塊二之間。

塑料材料的連接件其強(qiáng)度比較適中，它能將連接塊一和連接塊二穩(wěn)定連接的同時(shí)，一旦炸藥爆炸又能穩(wěn)定的將連接件炸斷。

當(dāng)然，炸藥的爆炸是通過額外的開關(guān)進(jìn)行控制的，如果人們感覺了漁船有側(cè)翻的危險(xiǎn)時(shí)，就可以主動(dòng)的引爆炸藥。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的漁船中，所述導(dǎo)向段一具有凹入的連接座一，上述連接塊一部分嵌在連接座一內(nèi)且在連接塊一與導(dǎo)向段一之間具有緩沖彈簧一，所述緩沖彈簧一的彈力小于分離彈簧的彈力。

在上述的改良結(jié)構(gòu)的漁船中，所述導(dǎo)向段二具有凹入的連接座二，上述連接塊二部分嵌在連接座二內(nèi)且在連接塊二與導(dǎo)向段二之間具有緩沖彈簧二，所述緩沖彈簧二的彈力小于分離彈簧的彈力。

在緩沖彈簧一和緩沖彈簧二的作用下筒體一和筒體二在受到水面推擠時(shí)會(huì)微量的位移，避免其與水面剛性接觸，進(jìn)一步的避免了漁船側(cè)翻。

一種改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置，漁船包括呈長方體形本體，其特征在于，本裝置包括本體上具有沿其寬度方向貫穿的平衡腔，平衡腔的兩端分別位于本體的兩側(cè)處，所述平衡腔內(nèi)具有分離彈簧和兩個(gè)平衡筒：靠近于平衡腔一端處的筒體一和靠近于平衡腔另一端處的筒體二，上述分離彈簧位于筒體一和筒體二之間且在分離彈簧的彈力作用下筒體一和筒體二均具有伸出本體側(cè)部處的趨勢(shì)，上述筒體一和筒體二之間還具有將兩者相聯(lián)的預(yù)緊機(jī)構(gòu)，初始狀態(tài)下在上述預(yù)緊機(jī)構(gòu)的作用下筒體一與筒體二具有靠攏并將分離彈簧壓縮的趨勢(shì)，當(dāng)預(yù)緊機(jī)構(gòu)打開后在分離彈簧的彈力作用下筒體一能伸出本體一側(cè)，筒體二能伸出本體另一側(cè)，所述平衡腔上側(cè)具有平滑的導(dǎo)向面，所述筒體一和筒體二上側(cè)均具有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，上述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向面接觸且兩者為滾動(dòng)摩擦的接觸方式，所述平衡腔端部還具有能開閉的蓋板。

滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向面配合能提高筒體一和筒體二的移動(dòng)穩(wěn)定性。同時(shí)，蓋板閉合時(shí)能將本裝置完全隱藏，有效的提高了其結(jié)構(gòu)緊湊性。

當(dāng)然，伸出本體兩側(cè)的筒體一和筒體二由于具有比較大的浮力，有效的避免了漁船發(fā)生側(cè)翻。

在上述的改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置中，所述筒體一上側(cè)連接有能轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪一。

在上述的改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置中，所述筒體一上側(cè)具有凹入的連接槽一，上述滾輪一連接在連接槽一處且滾輪一部分伸出筒體一上側(cè)。

在上述的改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置中，所述連接槽一的數(shù)量至少為兩道，每道連接槽一內(nèi)沿其長度方向均布有至少兩個(gè)滾輪一。

多個(gè)滾輪的設(shè)置有效的提高了接觸平穩(wěn)性以及有效的減少了摩擦力。

在上述的改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置中，所述筒體二上側(cè)連接有能轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪二。

在上述的改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置中，所述筒體二上側(cè)具有凹入的連接槽二，上述滾輪二連接在連接槽二處且滾輪二部分伸出筒體二上側(cè)。

在上述的改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置中，所述連接槽二的數(shù)量至少為兩道，每道連接槽二內(nèi)沿其長度方向均布有至少兩個(gè)滾輪二。

由于筒體一和筒體二對(duì)稱設(shè)置，因此，筒體二也具有與筒體一同樣的功能和作用。

在上述的改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置中，所述蓋板上端鉸接在本體上，所述蓋板下端與本體之間具有鎖閉件，且在鎖閉件的作用下上述蓋板具有將平衡腔端部封堵的趨勢(shì)。

在鎖閉件的作用下能使蓋板有效的保持關(guān)閉狀態(tài)。

在上述的改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置中，所述的鎖閉件包括包括呈條形的橡膠條，上述橡膠條截面呈U形，上述蓋板下端嵌在橡膠條的U形凹口處。

在上述的改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置中，所述本體平衡腔的端口處具有若干凹凸?fàn)畹慕佑|部，上述鎖閉件抵靠在接觸部時(shí)蓋板閉合在本體平衡腔處。

柔性的橡膠條與接觸部接觸時(shí)其連接穩(wěn)定性比較高。當(dāng)然，在受到比較大的力推擠時(shí)，蓋板也能方便打開。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置能提高漁船的結(jié)構(gòu)緊湊性，不占用空間，同時(shí)，一旦筒體一與筒體二伸出本體后能有效的防止?jié)O船側(cè)翻，其安全性比較高。

附圖說明

圖1是本改良結(jié)構(gòu)的漁船的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本改良結(jié)構(gòu)的漁船的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本改良結(jié)構(gòu)的漁船中筒體一的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本改良結(jié)構(gòu)的漁船中鎖閉件處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、本體；1a、平衡腔；2、分離彈簧；3、筒體一；3a、導(dǎo)向段一；3a1、連接座一；4、筒體二；4a、導(dǎo)向段二；4a1、連接座二；5、連接塊一；6、連接塊二；7、連接件；8、炸藥；9、緩沖彈簧一；10、緩沖彈簧二；11、蓋板；12、滾輪一；13、連接槽一；14、鎖閉件；15、接觸部。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本改良結(jié)構(gòu)的漁船包括呈長方體形本體1，所述本體1上具有沿其寬度方向貫穿的平衡腔1a，平衡腔1a的兩端分別位于本體1的兩側(cè)處，所述平衡腔1a內(nèi)具有分離彈簧2和兩個(gè)平衡筒：靠近于平衡腔1a一端處的筒體一3和靠近于平衡腔1a另一端處的筒體二4，上述分離彈簧2位于筒體一3和筒體二4之間且在分離彈簧2的彈力作用下筒體一3和筒體二4均具有伸出本體1側(cè)部處的趨勢(shì)，上述筒體一3和筒體二4之間還具有將兩者相聯(lián)的預(yù)緊機(jī)構(gòu)，初始狀態(tài)下在上述預(yù)緊機(jī)構(gòu)的作用下筒體一3與筒體二4具有靠攏并將分離彈簧2壓縮的趨勢(shì)，當(dāng)預(yù)緊機(jī)構(gòu)打開后在分離彈簧2的彈力作用下筒體一3能伸出本體1一側(cè)，筒體二4能伸出本體1另一側(cè)。

所述筒體一3和筒體二4均呈圓筒狀且筒體一3和筒體二4內(nèi)部均為空腔。

所述筒體一3的側(cè)部固連有呈直段狀的導(dǎo)向段一3a，所述筒體二4的側(cè)部固連有呈直段狀的導(dǎo)向段二4a，所述平衡腔1a內(nèi)具有導(dǎo)向腔，上述導(dǎo)向段一3a和導(dǎo)向段二4a均位于導(dǎo)向腔處。

所述導(dǎo)向段一3a尺寸比筒體一3直徑小且導(dǎo)向段一3a與筒體一3上部相平齊，所述導(dǎo)向段一3a與筒體一3為一體式結(jié)構(gòu)。

所述導(dǎo)向段二4a尺寸比筒體二4直徑小且導(dǎo)向段二4a與筒體二4上部相平齊，所述導(dǎo)向段二4a與筒體二4為一體式結(jié)構(gòu)。

所述預(yù)緊機(jī)構(gòu)包括連接塊一5、連接塊二6、連接件7和炸藥8，上述分離彈簧2被緊壓在連接塊一5和連接塊二6之間，上述連接塊一5和連接塊二6通過連接件7相聯(lián)，所述炸藥8貼附在連接件7外側(cè)。

所述的連接件7為連接在連接塊一5和連接塊二6之間的水泥段。根據(jù)實(shí)際情況，也可以采用另外一種方案，即：所述的連接件7為塑料材料的連接管，連接管的兩端分別固連在連接塊一5和連接塊二6之間。

所述導(dǎo)向段一3a具有凹入的連接座一3a1，上述連接塊一5部分嵌在連接座一3a1內(nèi)且在連接塊一5與導(dǎo)向段一3a之間具有緩沖彈簧一9，所述緩沖彈簧一9的彈力小于分離彈簧2的彈力。

所述導(dǎo)向段二4a具有凹入的連接座二4a1，上述連接塊二6部分嵌在連接座二4a1內(nèi)且在連接塊二6與導(dǎo)向段二4a之間具有緩沖彈簧二10，所述緩沖彈簧二10的彈力小于分離彈簧2的彈力。

如圖1和圖3和圖4所示，本改良結(jié)構(gòu)漁船的安全裝置，漁船包括呈長方體形本體1，本裝置包括本體1上具有沿其寬度方向貫穿的平衡腔1a，平衡腔1a的兩端分別位于本體1的兩側(cè)處，所述平衡腔1a內(nèi)具有分離彈簧2和兩個(gè)平衡筒：靠近于平衡腔1a一端處的筒體一3和靠近于平衡腔1a另一端處的筒體二4，上述分離彈簧2位于筒體一3和筒體二4之間且在分離彈簧2的彈力作用下筒體一3和筒體二4均具有伸出本體1側(cè)部處的趨勢(shì)，上述筒體一3和筒體二4之間還具有將兩者相聯(lián)的預(yù)緊機(jī)構(gòu)，初始狀態(tài)下在上述預(yù)緊機(jī)構(gòu)的作用下筒體一3與筒體二4具有靠攏并將分離彈簧2壓縮的趨勢(shì)，當(dāng)預(yù)緊機(jī)構(gòu)打開后在分離彈簧2的彈力作用下筒體一3能伸出本體1一側(cè)，筒體二4能伸出本體1另一側(cè)，所述平衡腔1a上側(cè)具有平滑的導(dǎo)向面，所述筒體一3和筒體二4上側(cè)均具有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，上述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向面接觸且兩者為滾動(dòng)摩擦的接觸方式，所述平衡腔1a端部還具有能開閉的蓋板11。

所述筒體一3上側(cè)連接有能轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪一12。

所述筒體一3上側(cè)具有凹入的連接槽一13，上述滾輪一12連接在連接槽一13處且滾輪一12部分伸出筒體一3上側(cè)。

所述連接槽一13的數(shù)量至少為兩道，每道連接槽一13內(nèi)沿其長度方向均布有至少兩個(gè)滾輪一12。

所述筒體二上側(cè)連接有能轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪二。

所述筒體二上側(cè)具有凹入的連接槽二，上述滾輪二連接在連接槽二處且滾輪二部分伸出筒體二上側(cè)。

所述連接槽二的數(shù)量至少為兩道，每道連接槽二內(nèi)沿其長度方向均布有至少兩個(gè)滾輪二。

所述蓋板11上端鉸接在本體1上，所述蓋板11下端與本體1之間具有鎖閉件14，且在鎖閉件14的作用下上述蓋板11具有將平衡腔1a端部封堵的趨勢(shì)。

所述的鎖閉件14包括包括呈條形的橡膠條，上述橡膠條截面呈U形，上述蓋板11下端嵌在橡膠條的U形凹口處。

所述本體1平衡腔1a的端口處具有若干凹凸?fàn)畹慕佑|部15，上述鎖閉件14抵靠在接觸部15時(shí)蓋板11閉合在本體1平衡腔1a處。

在預(yù)緊機(jī)構(gòu)的作用下筒體一和筒體二貼靠在一起，也就是說，此狀態(tài)下筒體一和筒體二均位于本體內(nèi)。整個(gè)本體外形結(jié)構(gòu)緊湊。

一旦預(yù)緊機(jī)構(gòu)打開后，在分離彈簧的彈力作用下筒體一和筒體二都伸出本體，由于筒體一和筒體二內(nèi)部都是空腔，具有比較大的浮力，有效的保證了本體不會(huì)側(cè)翻，提高了安全性。