技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種倒駁運(yùn)輸用臨時(shí)橋梁。本實(shí)用新型包括主梁和引橋，主梁兩端分別架設(shè)于碼頭地面與船舶甲板上，架設(shè)于碼頭地面上的引橋延伸于碼頭地面和主梁之間，架設(shè)于船舶甲板上的引橋延伸于船舶甲板和主梁之間，以分別作為主梁與碼頭地面以及主梁與船舶甲板間的過渡段，主梁的兩端分別設(shè)有卡槽結(jié)合部，引橋接近主梁一側(cè)的側(cè)表面具有卡槽結(jié)構(gòu)，卡槽結(jié)構(gòu)與卡槽結(jié)合部在相對(duì)應(yīng)的位置分別開設(shè)有銷接孔，卡槽結(jié)構(gòu)與卡槽結(jié)合部相配合并利用銷元件實(shí)現(xiàn)主梁和引橋的卡接及銷接固定。本實(shí)用新型的倒駁運(yùn)輸用臨時(shí)橋梁，能夠直接從碼頭搭接至船舶上，以車輛運(yùn)輸替代了駁船短倒的方式來實(shí)現(xiàn)貨物的短倒運(yùn)輸交付，大大提高了運(yùn)輸效率，降低了運(yùn)輸成本。

技術(shù)研發(fā)人員：鮮飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國外運(yùn)大件物流有限公司
文檔號(hào)碼：201720199662
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.02
技術(shù)公布日：2017.10.27