本實(shí)用新型屬于船舶建造技術(shù)領(lǐng)域，涉及船舶主輔機(jī)的投水作業(yè)，尤其涉及一種用于船舶主輔機(jī)的投水裝置。

背景技術(shù)：

在船舶建造過(guò)程中，有些船型未設(shè)計(jì)主輔機(jī)淡水(備用)泵，因此無(wú)法在直接對(duì)其進(jìn)行投水作業(yè)。因現(xiàn)場(chǎng)空間狹小、眾多投水輔助設(shè)備難以安裝，為達(dá)到投水工藝要求，進(jìn)行內(nèi)場(chǎng)投水作業(yè)時(shí)需設(shè)置相應(yīng)裝置、工裝。因此我們對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，然而并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)專門針對(duì)投水作業(yè)而設(shè)計(jì)的投水裝置；而投油裝置因其針對(duì)油的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)，難以滿足投水要求。在對(duì)本場(chǎng)作業(yè)條件調(diào)研時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)有若干廢棄的投油裝置，為滿足“降本增效”的要求，我們研究對(duì)廢棄的投油裝置進(jìn)行改裝，以使其滿足投水工藝的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于船舶主輔機(jī)的投水裝置，通過(guò)對(duì)廢棄的投油裝置進(jìn)行改裝，以使其滿足投水工藝的要求。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種用于船舶主輔機(jī)的投水裝置，它包括儲(chǔ)水箱、水泵、進(jìn)水管、出水管及濾水管；所述儲(chǔ)水箱的上部具有注入口，兩側(cè)具有刀門蓋，該儲(chǔ)水箱上設(shè)有電控箱及若干電加熱器；所述水泵固定于儲(chǔ)水箱的外壁，其進(jìn)水口與進(jìn)水管的一端相連；該進(jìn)水管上設(shè)有引水口，其另一端設(shè)有吸入止回閥并伸入儲(chǔ)水箱內(nèi)；所述水泵的出水口與出水管的一端相連，該出水管上依次設(shè)有泄壓管、第一壓力表及真 空壓力表，該泄壓管上設(shè)有截止閥；所述濾水管的一端連通儲(chǔ)水箱，該濾水管上依次設(shè)有40目精過(guò)濾器及36目粗過(guò)濾器，其另一端設(shè)有異徑接頭；所述的40目精過(guò)濾器與濾水管之間設(shè)有蝶閥，所述的36目粗過(guò)濾器上設(shè)有排污球閥和第二壓力表。

進(jìn)一步地，所述出水管上還設(shè)有電接點(diǎn)溫度表。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)水箱與水泵之間設(shè)有加強(qiáng)腹板，該加強(qiáng)腹板通過(guò)機(jī)座螺栓與儲(chǔ)水箱固定連接。

進(jìn)一步地，所述濾水管上設(shè)有4個(gè)并聯(lián)的40目精過(guò)濾器，且每個(gè)40目精過(guò)濾器與濾水管之間均設(shè)有蝶閥。

進(jìn)一步地，所述進(jìn)水管通過(guò)座板法蘭與儲(chǔ)水箱相連。

進(jìn)一步地，所述異徑接頭通過(guò)異徑法蘭與濾水管的端部相連。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)水箱還連接有溫度控制器。

本實(shí)用新型提出的用于船舶主輔機(jī)的投水裝置，通過(guò)對(duì)廢棄的投油裝置進(jìn)行改裝，可以滿足投水工藝的要求，達(dá)到“降本增效”的效果，本實(shí)用新型在滿足投水工藝要求的基礎(chǔ)上，還可以提高施工作業(yè)過(guò)程的安全性、便捷性和易用性，同時(shí)也能提高工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型用于船舶主輔機(jī)的投水裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型用于船舶主輔機(jī)的投水裝置的管系原理圖。

圖3為本實(shí)用新型用于船舶主輔機(jī)的投水裝置的使用流程圖。

圖中：1-蝶閥，2-40目精過(guò)濾器，3-電加熱器，4-注入口，5-液位計(jì)，6-異徑接頭，7-36目粗過(guò)濾器，8-異徑法蘭，9-座板法蘭，10-引水口，11，吸入 止回閥，12-截止閥，13-刀門蓋，14-儲(chǔ)水箱，15-電接點(diǎn)溫度表，16-真空壓力表，17-第一壓力表，18-泄壓管，19-電控箱，20-加強(qiáng)腹板，21-水泵，22-基座螺栓，23-放泄球閥，24-進(jìn)水管，25-出水管，26-濾水管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。

請(qǐng)參閱圖1至3，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于船舶主輔機(jī)的投水裝置，它包括儲(chǔ)水箱14、水泵21、進(jìn)水管24、出水管25及濾水管26；所述儲(chǔ)水箱14的上部具有注入口4，兩側(cè)具有刀門蓋13，該儲(chǔ)水箱14上設(shè)有電控箱19及若干電加熱器3；所述水泵21固定于儲(chǔ)水箱14的外壁，其進(jìn)水口與進(jìn)水管24的一端相連；該進(jìn)水管24上設(shè)有引水口10，其另一端設(shè)有吸入止回閥11并伸入儲(chǔ)水箱14內(nèi)；所述水泵21的出水口與出水管25的一端相連，該出水管25上依次設(shè)有泄壓管18、第一壓力表17及真空壓力表16，該泄壓管18上設(shè)有截止閥12；所述濾水管26的一端連通儲(chǔ)水箱14，該濾水管26上依次設(shè)有40目精過(guò)濾器2及36目粗過(guò)濾器7，其另一端設(shè)有異徑接頭6；所述的40目精過(guò)濾器2與濾水管26之間設(shè)有蝶閥1，所述的36目粗過(guò)濾器7上設(shè)有排污球閥和第二壓力表。

作為優(yōu)選方案，所述出水管25上還設(shè)有電接點(diǎn)溫度表15。

作為優(yōu)選方案，所述儲(chǔ)水箱14與水泵21之間設(shè)有加強(qiáng)腹板20，該加強(qiáng)腹板20通過(guò)機(jī)座螺栓22與儲(chǔ)水箱14固定連接。

作為優(yōu)選方案，所述濾水管26上設(shè)有4個(gè)并聯(lián)的40目精過(guò)濾器2，且每個(gè)40目精過(guò)濾器2與濾水管26之間均設(shè)有蝶閥1。

作為優(yōu)選方案，所述進(jìn)水管24通過(guò)座板法蘭9與儲(chǔ)水箱14相連。

作為優(yōu)選方案，所述異徑接頭6通過(guò)異徑法蘭8與濾水管26的端部相連。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)水箱14還連接有溫度控制器。

該投水裝置是在廢棄投油泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)裝置布置、管系改裝、電力系統(tǒng)改造等工作基礎(chǔ)上完成的；并根據(jù)船舶管路系統(tǒng)的布置情況，對(duì)泵、粗濾器、精濾器、接口法蘭、座板法蘭、異徑接頭、投水接管、電加熱器、閥件、壓力表、真空表和電力裝置進(jìn)行選型和制作；結(jié)合本廠船舶建造能力，在上述各部件選型的過(guò)程中考慮了后續(xù)船舶投水作業(yè)使用的要求而進(jìn)行了余量設(shè)置；特別添加了吸入止回閥和投水裝置減震裝置。改造完成后，按投水工藝要求進(jìn)行投水作業(yè)，經(jīng)某型軍貿(mào)系列船舶檢驗(yàn)后，證明投水結(jié)果均優(yōu)于投水工藝要求。

以上對(duì)本實(shí)用新型的描述和應(yīng)用是說(shuō)明性的，并非想將本實(shí)用新型的范圍限制在上述實(shí)施例中；在不脫離本實(shí)用新型范圍和精神的情況下，可以對(duì)這里所披露的實(shí)施例進(jìn)行其它變形和改變。