本發(fā)明涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種水上運載工具及其安全保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

水上運載工具，如小型獨木舟，滑水板等設(shè)備，常常為了省力方便，會安裝各類不同的小型動力裝置用于推進(jìn)以在水中運動。在使用裝有動力推進(jìn)裝置的水上運載工具的過程中，船員落水是不可避免的常發(fā)現(xiàn)象，為了保護(hù)船員安全，在船員落水后需要及時停止動力裝置的工作。

為實現(xiàn)落水檢測以停止動力裝置，現(xiàn)有多種有線安全保護(hù)裝置，如安全開關(guān)。常用的安全開關(guān)的繩索一端連接安全開關(guān)，另外一端連接船員的腳部或者身體其它部位。當(dāng)船員落水則會超出線纜長度允許范圍，帶動繩索使安全開關(guān)脫離，與安全開關(guān)連接或者感應(yīng)的檢測裝置判斷使用者落水，從而關(guān)閉動力裝置。

然而，傳統(tǒng)落水檢測采用有線連接，會干擾船員在船只上的正常動作，非常不便，且對于不同使用者，線纜長度不便調(diào)整，選取不當(dāng)，容易誤觸發(fā)保護(hù)裝置，或者無法觸發(fā)保護(hù)裝置。并且傳統(tǒng)落水檢測使用的線纜及其鎖扣影響美觀，所使用的線纜長時間使用會磨損或老化，需定期及時更換，增加了維護(hù)的工作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種水上運載工具及其安全保護(hù)裝置，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中用于水上運載工具的保護(hù)裝置采用有線連接會干擾船員在船只上進(jìn)行正常動作及使用不便的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置，所述用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置包括第一無線收發(fā)器、第二無線收發(fā)器以及定向罩，所述第一無線收發(fā)器用于設(shè)置在第一處，所述第二無線收發(fā)器用于設(shè)置在第二處，所述定向罩用于對所述第一無線收發(fā)器收發(fā)的信號進(jìn)行定向收斂使得所述第一無線收發(fā)器收發(fā)的無線信號定向存在于一預(yù)定區(qū)域內(nèi)，所述第二無線收發(fā)器僅可在所述預(yù)定區(qū)域內(nèi)與所述第一無線收發(fā)器通信，當(dāng)所述第一無線收發(fā)器或所述第二無線收發(fā)器接收不到對方的反饋信號時，所述第一無線收發(fā)器或所述第二無線收發(fā)器發(fā)出停機(jī)信號給所述水上運載工具的動力裝置以使所述動力裝置停機(jī)。

根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實施例，所述第一無線收發(fā)器與所述第二無線收發(fā)器的通信信號所在頻段為點對點擴(kuò)頻通信設(shè)備頻段。

根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實施例，所述定向罩的材料為電磁屏蔽材料，所述定向罩呈錐形狀、方盒狀或鐘形罩狀，所述第一無線收發(fā)器安裝在所述定向罩內(nèi)。

根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實施例，所述第一無線收發(fā)器通過自帶電池供電，或者所述第一無線收發(fā)器通過所述動力裝置供電，所述第二無線收發(fā)器通過自帶電池供電。

根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實施例，所述第一無線收發(fā)器的參考地與所述定向罩電連接。

根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實施例，所述第二無線收發(fā)器包括感應(yīng)體和與所述感應(yīng)體連接的用于進(jìn)行佩戴或攜帶的輔助件。

根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實施例，所述輔助件為綁帶、彈性帶、別針、卡扣件或魔術(shù)貼。

根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實施例，所述定向罩上還設(shè)有固定組件，所述固定組件用于與所述水上運載工具實現(xiàn)快速安裝和拆卸。

根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實施例，所述定向罩上還設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于方便所述定向罩進(jìn)行旋轉(zhuǎn)

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種水上運載工具，所述水上運載工具配設(shè)有動力裝置以及上述的安全保護(hù)裝置，所述安全保護(hù)裝置的第一無線收發(fā)器與所述動力裝置有線連接或無線連接，所述水上運載工具為沖浪板、滑水板、獨木舟、皮劃艇、氣墊船或者釣魚船。

本發(fā)明的有益效果是：區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本發(fā)明提供的用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，且體積小，便于安裝布置，安裝位置靈活，對船員能夠起到較好的保護(hù)效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明提供的用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置的第一無線收發(fā)器及定向罩的簡化原理示意圖；

圖2是本發(fā)明提供的用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置的工作原理簡化示意圖；

圖3是本發(fā)明提供的用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置的一種安裝位置簡化示意圖；

圖4是本發(fā)明提供的用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置的另一種安裝位置的簡化示意圖；

圖5是本發(fā)明提供的水上運載工具的簡化結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，均屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請一并參閱圖1至圖5，本發(fā)明提供一種用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置，該用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置包括第一無線收發(fā)器100、第二無線收發(fā)器200以及定向罩300。

其中，第一無線收發(fā)器100用于設(shè)置在第一處，在具體實施例中，第一無線收發(fā)器100用于安裝在水上運載工具10上并與水上運載工具10的動力裝置20通信連接，第二無線收發(fā)器200設(shè)置在第二處，在具體實施例中，第二無線收發(fā)器200用于配帶或安裝在船員身上，或者第二無線收發(fā)器200用于安裝在槳(見圖5)上，第二無線收發(fā)器200與第一無線收發(fā)器100無線連接，定向罩300用于對第一無線收發(fā)器100收發(fā)的信號進(jìn)行定向收斂使得第一無線收發(fā)器100收發(fā)的無線信號定向存在于一預(yù)定區(qū)域內(nèi)，第二無線收發(fā)器200僅可在預(yù)定區(qū)域內(nèi)與第一無線收發(fā)器100通信，當(dāng)?shù)谝粺o線收發(fā)器100或第二無線收發(fā)器200接收不到對方的反饋信號時，第一無線收發(fā)器100或第二無線收發(fā)器200發(fā)出停機(jī)信號給水上運載工具10的動力裝置20以使動力裝置20停機(jī)。

其中，第一無線收發(fā)器100和第二無線收發(fā)器200可以是兩個一樣的設(shè)備，二者功能相同，當(dāng)然，第一無線收發(fā)器100和第二無線收發(fā)器200為了區(qū)分和安裝，其外形結(jié)構(gòu)或顏色也可以不同。

在本發(fā)明實施例中，第一無線收發(fā)器100與第二無線收發(fā)器200的通信信號所在頻段為點對點擴(kuò)頻通信設(shè)備頻段，例如使用藍(lán)牙，2.4G-RF，433M-RF，WIFI等協(xié)議的設(shè)備。

在具體實施例中，第一無線收發(fā)器100持續(xù)給第二無線收發(fā)器200發(fā)射信號，第二無線收發(fā)器200收到信號后持續(xù)給第一無線收發(fā)器100發(fā)射信號，第一無線收發(fā)器100由此判定第二無線收發(fā)器200在正常信號區(qū)域。若第二無線收發(fā)器200收不到第一無線收發(fā)器100的信號時，則第一無線收發(fā)器100也收不到第二無線收發(fā)器200的反饋信號，第一無線收發(fā)器100由此判定第二無線收發(fā)器200不在信號區(qū)域內(nèi)，由此向動力裝置20發(fā)出停機(jī)信號，然后動力裝置20停止工作。若第二無線收發(fā)器200收到第一無線收發(fā)器100的信號，但第一無線收發(fā)器100收不到第二無線收發(fā)器200的反饋信號，則動力裝置20也會停止工作。

定向罩300采用具有電磁屏蔽效果的電磁屏蔽材料制作，如金屬、金屬箔或者屏蔽漆涂覆材料等。第一無線收發(fā)器100的參考地與定向罩300進(jìn)行良好的電氣連接，使之對無線信號構(gòu)成屏蔽收斂作用。

請參閱圖1，圖1是本發(fā)明提供的用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置的第一無線收發(fā)器及定向罩的簡化原理示意圖。

如圖1所示，本發(fā)明提供的定向罩300可呈錐形狀、方盒狀或鐘形罩狀，第一無線收發(fā)器100安裝在定向罩300內(nèi)，其中第一無線收發(fā)器100的參考地與定向罩300電連接。第一無線收發(fā)器100發(fā)射的信號經(jīng)由定向罩300屏蔽后形成圖1中所示的無線信號定向存在于預(yù)定區(qū)域S內(nèi)。其中第一無線收發(fā)器100可通過自帶電池供電，或者第一無線收發(fā)器100與動力裝置有線連接并通過動力裝置20供電，第二無線收發(fā)器200通過自帶電池供電。

請一并參閱圖2，圖2是本發(fā)明提供的用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置的工作原理簡化示意圖。

如圖2所示，第一無線收發(fā)器100通過任意可靠通信方式與動力裝置20連接，第二無線收發(fā)器200置于船員身上，如放置于救生衣口袋或綁在手臂上，或置于槳上，并使之與第一無線收發(fā)器100進(jìn)行無線通信，并不斷進(jìn)行雙向的通信確認(rèn)應(yīng)答。當(dāng)船員意外落水時，將導(dǎo)第二無線收發(fā)器200離開第一無線收發(fā)器100產(chǎn)生的信號錐形區(qū)域S內(nèi)，此時雙向的應(yīng)答信號收發(fā)將出現(xiàn)中斷，第一無線收發(fā)器100將檢測到雙向通信失敗，則認(rèn)為船員脫離水上運載工具10操作范圍，即落水情況，由此實現(xiàn)了對船員的落水檢測。隨即該第一無線收發(fā)器100通過任意可靠的通信方式告知動力裝置20停止工作，實現(xiàn)船員落水保護(hù)功能。

請一并參閱圖3和圖4，圖3和圖4是本發(fā)明提供的用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置的安裝位置簡化示意圖。第一無線收發(fā)器100可以設(shè)轉(zhuǎn)置在水上運載工具10上的任意合適位置處。

如圖3所示，第一無線收發(fā)器100可設(shè)置在水上運載工具10的船頭或者設(shè)置在水上運載工具10的船尾。

如圖4所示，第一無線收發(fā)器100還可設(shè)置在水上運載工具10的船腰。

在具體應(yīng)用中，第二無線收發(fā)器200包括感應(yīng)體和與感應(yīng)體連接的用于進(jìn)行佩戴的輔助件，該輔助件可為綁帶、彈性帶、別針、卡扣件或魔術(shù)貼等適合與人體、衣物或槳結(jié)合的部件。

優(yōu)選地，定向罩300上還設(shè)有固定組件，固定組件用于與水上運載工具10實現(xiàn)快速安裝和拆卸。該固定組件可以是夾緊組件、螺釘固定組件、粘接組件、綁縛組件或卡緊組件等。

進(jìn)一步地，定向罩300上還可設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于方便定向罩300進(jìn)行旋轉(zhuǎn)進(jìn)而調(diào)節(jié)定向罩的定向收斂方向。

請一并參閱圖5，圖5是本發(fā)明提供的水上運載工具的簡化結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖5所示，本發(fā)明還提供一種水上運載工具10，該水上運載工具10配設(shè)有動力裝置20以及上述的安全保護(hù)裝置，安全保護(hù)裝置的第一無線收發(fā)器100與動力裝置20有線連接或無線連接，水上運載工具10可為沖浪板、滑水板、獨木舟、皮劃艇、氣墊船或者釣魚船等。

在具體實施例中，動力裝置20可以為燃油類推進(jìn)器，也可以為電動推進(jìn)器。當(dāng)使用燃油類推進(jìn)器時，第一無線收發(fā)器100與燃油類推進(jìn)器的電子噴射系統(tǒng)通訊，給其發(fā)射停機(jī)信號，當(dāng)使用電動推進(jìn)器時，第一無線收發(fā)器100與電動推進(jìn)器的控制系統(tǒng)通訊，給其發(fā)射停機(jī)信號。

綜上所述，本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解，本發(fā)明提供的用于水上運載工具的安全保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)新穎、使用方便，避免了采用有線方式對用于水上運載工具的干擾及容易出現(xiàn)誤檢和無法檢測的情況，相較于有線的方式而言，提高了裝置的壽命，并且裝置由于采用無線通信方式，可以更加隱蔽，不影響設(shè)備的外觀，且體積小，便于安裝布置，安裝位置靈活，對船員能夠起到較好的保護(hù)效果。

以上僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。